Каталог / ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ / Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей
скачать файл:
- Название:
- Чан Дай Зунг Обеспечение ровности проезда на подходах к мостам
- Альтернативное название:
- Чан Дай Зунг Забезпечення рівня проїзду на підходах до мостів
- ВУЗ:
- Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)
- Краткое описание:
- Чан Дай Зунг Обеспечение ровности проезда на подходах к мостам
ОГЛАВЛЕНИЕ ДИССЕРТАЦИИ
кандидат наук Чан Дай Зунг
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА I: ОБЗОР КОНСТРУКТИВНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ДЕФОРМАЦИЙ НАСЫПЕЙ НА ПОДХОДАХ К МОСТАМ
1.1. Существующие проблемы с ровностью проезжей части на подходах к мостам
1.2. Факторы, влияющие на деформации земляного полотна на подходах к мостам
1.3. Основные причины возникновения просадки грунта на подходах к мостам
1.4. Способы уменьшения просадок и осадок насыпей на подходах к мостам
1.4.1. Общие замечания
1.4.2. Способы, улучшающие свойства грунтов насыпи
1.4.3. Способы, улучшающие свойства грунтов основания насыпей подходов
1.5. Конструктивные решения сопряжений мостов с насыпью
1.5.1. Способы сопряжения с переходными плитами
1.5.2. Способы сопряжения с помощью интегральных устоев
Выводы по главе. Постановка целей и задач диссертации
ГЛАВА 2: РАСЧЕТНЫЕ МОДЕЛИ КОНСТРУКЦИЙ СОПРЯЖЕНИЯ ИНТЕГРАЛЬНЫХ МОСТОВ С НАСЫПЬЮ И УЧИТЫВАЕМЫЕ НАГРУЗКИ И ВОЗДЕЙСТВИЯ
2.1. Программное обеспечение для моделирования и расчетов
2.2. Расчетная конечно-элементная модель конструкций интегрального моста с насыпью подхода
2.2.1. При применении программы PLAXIS V8
2.2.2. Применение программы MIDAS CIVIL
2.3. Исходные данные и учитываемые нагрузки при расчете
2.3Л. Принятые исходные данные
2.3.2. Нормативные нагрузки
Выводы по главе
ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЯ РАБОТЫ НАСЫПИ ПОДХОДА И УСТОЕВ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ СПОСОБАХ УЛУЧШЕНИЯ СВОЙСТВ ГРУНТОВ ОСНОВАНИЯ И НАСЫПИ
3.1. Осадки насыпи подхода к мостам при различных способах улучшения свойства грунтов основания
3.1.1. Параметры полученных результатов
3.1.2. Анализ полученных результатов
3.2. Деформации и перемещения насыпи за классическими и интегральными устоями при различных способах улучшения свойств грунтов насыпи
3.2.1. Исходные данные
3.2.2. Деформации и перемещения насыпи за классическими устоями с поверхностными и заглубленными переходными плитами под действием подвижных нагрузок А14 и HL-93
3.2.3. Деформации насыпи за интегральными устоями с поверхностными и заглубленными переходными плитами под действием подвижных нагрузок А14 и HL-93
Выводы по главе
ГЛАВА 4: ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ МОСТОВ С ИНТЕГРАЛЬНЫМИ УСТОЯМИ И НАСЫПАМИ ПОДХОДОВ ИЗ EPS-БЛОКОВ
4.1. Исходные данные
4.2. Боковое давление подходов из EPS - блоков на интегральные устои
4.3. Влияние стальных Н-образных свай на работу устоя
4.4. Влияние высоты тела устоя на работу интегрального устоя
4.5. Влияние конструкции интегрального устоя (ИУ) на его работу в составе пролетного строения (ПС)
4.6. Влияние наслоений грунтов основания на работу интегральных устоев
4.7. Особенности работы свай интегрального устоя в трубах
4.8. Изменение бокового давления грунта на интегральные устои при учете циклического характера температурных воздействий на мост
4.9. Сравнение результатов расчетов с экспериментальными данными.... 134 Выводы по главе
ГЛАВА 5: ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ МОСТОВ С ИНТЕГРАЛЬНЫМИ УСТОЯМИ И ПОДХОДАМИ ИЗ
ПЕНОПОЛИСТИРОЛА
ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
ВВЕДЕНИЕ
- Стоимость доставки:
- 230.00 руб