Каталог / ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ / Динамика, баллистика, управление движением летательных аппаратов
скачать файл:
- Название:
- Чжо Зин Латт Алгоритмическое обеспечение повышения точности измерений воздушных параметров движения самолета на основе методов идентификации и динамики полета
- Альтернативное название:
- Чжо Зін Латт Алгоритмічне забезпечення підвищення точності вимірювань повітряних параметрів руху літака на основі методів ідентифікації та динаміки польоту
- Краткое описание:
- Чжо Зин Латт Алгоритмическое обеспечение повышения точности измерений воздушных параметров движения самолета на основе методов идентификации и динамики полета
ОГЛАВЛЕНИЕ ДИССЕРТАЦИИ
кандидат наук Чжо Зин Латт
ВВЕДЕНИЕ
1 ОБЗОР МЕТОДОВ ОЦЕНИВАНИЯ ПОГРЕШНОСТЕЙ БОРТОВЫХ ИЗМЕРЕНИЙ НА ОСНОВЕ КОМИПЛЕКСИРОВАНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ
1.1 Основные направления развития теории и методов обеспечения контроля правильности бортовых измерений
1.2 Алгоритм оценивания погрешностей измерений параметров пространственного движения самолета
1.3 Методика оценивания и коррекции погрешностей спутниковой навигационной системы при маневрировании
1.4 Подходы к оцениванию скорости ветра в ходе испытаний самолетов .. 32 Выводы по разделу
2 МЕТОДИКИ И АЛГОРИТМЫ ОЦЕНИВАНИЯ И КОРРЕКЦИИ ПОГРЕШНОСТЕЙ БОРТОВЫХ АЭРОМЕТРИЧЕСКИХ ИЗМЕРЕНИЙ
2.1 Методика оценивания погрешности измерений воздушной скорости и составляющих скорости ветра
2.2 Разработка алгоритма проверки согласованности измерений скорости спутниковой навигационной системой и показаний датчиков углов атаки и скольжения с учетом скорости ветра
2.3 Идентификация систематических погрешностей в каналах измерения аэродинамических углов
2.4 Совместная идентификация систематических погрешностей аэрометрических измерений
2.5 Идентификация скорости ветра, основанная на совместном использовании спутниковых и аэрометрических измерений
Выводы по разделу
3 ИССЛЕДОВАНИЕ АЛГОРИТМА СОВМЕСТНОЙ ИДЕНТИФИКАЦИЯ СИСТЕМАТИЧЕСКИХ ПОГРЕШНОСТЕЙ АЭРОМЕТРИЧЕСКИХ ИЗМЕРЕНИЙ
3.1 Маневр "установившийся вираж"
3.2 Режим "перекладки " в канале крена
3.3 Режим "дачи " в канале тангажа
3.4 Режим "бочка"
Выводы по разделу
1. В разделе проведено исследование точности алгоритма совместной идентификация систематических погрешностей аэрометрических измерений
4 ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДОВ ОЦЕНИВАНИЯ СКОРОСТИ ВЕТРА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВОЗДУШНОЙ СКОРОСТИ, УГЛОВ АТАКИ И СКОЛЬЖЕНИЯ САМОЛЕТА
4.1 Исследование характеристик алгоритма оценивания проекций скорости ветра с использованием только измерений воздушной скорости
4.2 Исследование характеристик алгоритма оценивания проекций скорости ветра с использованием только измерений углов атаки и скольжения
4.3 Исследование алгоритма оценивания проекций скорости ветра с использованием измерений воздушной скорости, углов атаки и скольжения
Выводы по разделу
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
108
- Стоимость доставки:
- 230.00 руб