ЕКОНОМІЧНИЙ МЕХАНІЗМ АКТИВІЗАЦІЇ ІННОВАЦІЙНО-ІНВЕСТИЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ

Краткое описание

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
КИЇВСЬКА ДЕРЖАВНА АКАДЕМІЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ
ІМЕНІ ГЕТЬМАНА ПЕТРА КОНАШЕВИЧА-САГАЙДАЧНОГО

На правах рукопису

МЕЛЬНИК НАТАЛІЯ ОЛЕКСАНДРІВНА

УДК 656.6:[330.341.1+330.322]

ЕКОНОМІЧНИЙ МЕХАНІЗМ АКТИВІЗАЦІЇ ІННОВАЦІЙНО-ІНВЕСТИЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ

Спеціальність 08.00.04 – Економіка та управління підприємствами
(за видами економічної діяльності)

Дисертація на здобуття наукового ступеня
кандидата економічних наук

Науковий керівник
Коба Вячеслав Григорович,
доктор економічних наук, професор,
Заслужений діяч науки і техніки України

Київ – 2013

ЗМІСТ
ВСТУП………………………………...……………………………………... 4
РОЗДІЛ 1 ТЕОРЕТИЧНІ ЗАСАДИ ІННОВАЦІЙНО-ІНВЕСТИЦІЙНОГО РОЗВИТКУ ПІДПРИЄМСТВ…………..………. 13
1.1. Визначення сутності інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств…………………………………………………………………... 13
1.2. Ресурсозбереження як стимулююча складова інноваційно-інвестиційного розвитку підприємств водного транспорту………………. 30
1.3. Складові економічного механізму активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту………………. 41
Висновки до розділу 1………………………………………………………. 53
РОЗДІЛ 2 АНАЛІЗ ІНВЕСТИЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ТА СТАН ІННОВАЦІЙНОГО РОЗВИТКУ ПІДПРИЄМСТВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ……………………………….…………………………….. 56
2.1. Тенденції розвитку підприємств водного транспорту України……… 56
2.2. Сучасний стан інноваційного розвитку транспортних підприємств України……………………………………………………………………….. 74
2.3. Аналіз рівня інвестиційного забезпечення підприємств водного транспорту……………………………………………………………………. 87
Висновки до розділу 2………………………………………………………. 106
РОЗДІЛ 3 ФОРМУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОГО МЕХАНІЗМУ АКТИВІЗАЦІЇ ІННОВАЦІЙНО-ІНВЕСТИЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ…………………………... 110
3.1. Передумови створення механізмів активізації інноваційно-інвестиційного розвитку підприємств водного транспорту………………. 110
3.2. Організаційно-інституційні засади залучення «зелених» інвестицій в діяльність підприємств водного транспорту України………………… 133
3.3. Методичні положення щодо реалізації складових економічного механізму активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту та їх апробація…………………………….…………

140
Висновки до розділу 3………………………………………………………. 162
ВИСНОВКИ……………………………………………………………….. 165
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ………………………………… 169
ДОДАТКИ…………………………………………………………………. 186

ВСТУП

В умовах ринкової економіки функціонування і розвиток підприємств водного транспорту України здебільше зумовлені ефективністю їх інноваційної та інвестиційної діяльності. Однак статистичні дані останніх років підтверджують факт, що для підприємств водного транспорту України характерна досить глибока криза в інноваційній та інвестиційній сфері. Як результат, лише 10% підприємств водного транспорту України використовують новітні технології. Така ситуація пов’язана з низькою привабливістю України для міжнародних інвесторів, у результаті чого потік фінансових ресурсів є повільним та обмеженим. Це, в свою чергу, призводить до значної нестачі коштів, які б могли забезпечувати фінансування наукових розробок або дозволяли впроваджувати сучасні технології у виробництво.
На сьогодні роль інвестування полягає не тільки в залученні необхідних обсягів капіталу, а в першу чергу, у впровадженні новітніх технологій, формуванні кадрового потенціалу та інтелектуальних ресурсів, використанні ресурсозберігаючих технологій, зниженні навантаження на навколишнє середовище. На цей час поряд з традиційними джерелами залучення інвестицій з’явилися альтернативні, особливістю яких є гнучкість та швидкість впровадження. Серед них можна виділити так звані «зелені» інвестиції, які залучаються та використовуються на засадах Кіотського Протоколу, до якого приєдналася Україна.
Вищезазначені аргументи в своїй сукупності актуалізують поглиблене дослідження методології активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту, різні аспекти якої знайшли своє відображення в низці праць українських і зарубіжних вчених.
Базові теоретико-методологічні підходи стосовно інноваційної та інвестиційної діяльності містяться в працях провідних зарубіжних вчених, серед яких Г.Дж. Александер, Дж.В. Бейлі, С.Л. Брю, М.Д. Джонк, Л.Дж. Гітман, Дж.М. Кейнс, К.Р. Макконнелл, Ж. Перар, У.Ф. Шарп та інші. Значний внесок у досліджувані питання інноваційно-інвестиційного розвитку здійснили вітчизняні вчені - О.М Антіпов, Ю.Я. Блех, А.А. Вороніна, А.Е. Городецький, М.П. Денисенко, Я.А. Жалило, В.В. Жихарєва, О.П. Ковтун, Я.Д. Крупка, О.М. Ляшенко, А.С. Музиченко, А.А. Пересада, С.К. Реверчук, Н.О. Татаренко, Л. І. Федулов, К.С. Хорішко, Л.М. Чеп’юк та інші.
Дослідження проблем впливу інвестицій на інноваційну діяльність довели, що досі не існує дієвого економічного механізму, який би сприяв активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту України в умовах нестабільного та швидкозмінного навколишнього середовища.
Необхідність наукового обґрунтування теоретико-методологічних засад активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту та потреба розробки науково-методичних підходів щодо способів її реалізації, зумовили вибір теми дисертаційної роботи, її мети та завдань. Враховуючи вищевикладене, тема дисертаційної роботи є актуальною в теоретичному і практичному аспектах.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами.
Проведене дослідження узгоджується з Програмою економічних реформ України на 2010-2014 рр., Законом України «Про інноваційну діяльність» від 04.07.2002 № 40-IV, Указом Президента України «Про фінансову підтримку інноваційної діяльності підприємств, що мають стратегічне значення для економіки» від 20.04.2004 № 454/2004, Законом України «Про охорону атмосферного повітря» від 16.10.1992 № 2707-XII, Законом України «Про охорону навколишнього природного середовища» від 25.06.1991 № 1264-XII, регіональними та місцевими програмами розвитку підприємств водного транспорту, в тому числі суднобудівних та судноремонтних заводів. Основні положення дослідження були використані при виконанні наукової теми в Київській державній академії водного транспорту імені гетьмана Петра Конашевича-Сагайдачного «Розробка механізму фінансування інновацій на підприємствах водного транспорту за рахунок міжнародних еколого-інвестиційних програм» на 2013-2014 рр. (номер державної реєстрації 0113U000678), де автор є відповідальним виконавцем.
Мета і завдання дослідження.
Метою дисертаційного дослідження є розробка теоретико-методологічних положень та практичних рекомендацій щодо формування та реалізації економічного механізму активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту України.
Для досягнення цієї мети автором були поставлені такі завдання:
- уточнити сутність економічних понять стосовно процесу активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств;
- обґрунтувати напрями ресурсозбереження як стимулюючої складової інноваційно-інвестиційного розвитку підприємств водного транспорту;
- розробити модель економічного механізму активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту України;
- проаналізувати показники діяльності підприємств водного транспорту України;
- дослідити стан інноваційного та інвестиційного розвитку підприємств водного транспорту України;
- обґрунтувати організаційно-економічний механізм залучення «зелених» інвестицій для розвитку підприємств водного транспорту України;
- запропонувати порядок дій учасників залучення «зелених» інвестицій, за рахунок міжнародних еколого-інвестиційних програм для активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту України;
- сформувати методичні положення щодо розрахунку показників потенційних обсягів інвестування та розробити програмне забезпечення для їх розрахунку та практичної реалізації.
Об’єкт дослідження – інноваційно-інвестиційна діяльність підприємств водного транспорту України в умовах нестабільного та динамічного зовнішнього середовища.
Предмет дослідження – інструментарій формування і реалізації економічного механізму активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту України.
Методи дослідження. Методологічною основою дисертаційного дослідження є діалектичний метод наукового пізнання. У дисертації застосовано широкий інструментарій методів наукового дослідження, а саме: історичний метод (при дослідженні історичних аспектів понять «інновації та інвестиції», «суднобудівні та судноремонтні заводи»), абстрактно-логічний та групування (при теоретичних узагальненнях, розкритті сутності понять і формуванні висновків), статистико-економічний (при аналізі стану підприємств водного транспорту в Україні та світі), графічні (для наочного відображення статистичних даних та результатів досліджень), програмування (при розробці програмного забезпечення, яке направлене на створення бази даних підприємств водного транспорту та суміжних галузей, які дозволять розрахувати кількість квот на продаж).
Інформаційною базою дисертаційного дослідження є нормативно-правові акти України, що регламентують діяльність підприємств водного транспорту, статистичні дані та аналітичні записки Державної служби статистики України, Світові щорічні звіти з судноремонту та суднобудування, монографії, наукові статті, наукові доповіді, матеріали наукових конференцій, результати власних досліджень і розрахунків тощо.
Наукова новизна одержаних результатів полягає в подальшому розвитку і поглибленні існуючих, а також в обґрунтуванні нових теоретичних, методичних та прикладних досліджень щодо активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту.
Вперше:
- запропоновано методичний підхід щодо залучення «зелених» інвестицій у вигляді сучасного інноваційного обладнання для розвитку підприємств водного транспорту України, який базується на розрахунку показників потенційних обсягів інвестування. Запропонований методичний підхід може бути використано в процесі пошуку та залучення альтернативних джерел інвестування, а також дозволить спрогнозувати потенційні обсяги інвестицій і зменшити трудомісткість процедури їх отримання;
- сформовано модель економічного механізму активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту, що базується на системному підході та передбачає гармонійне поєднання визначених інструментів активізації та стимулів на основі сформованого нормативно-правового, кадрового, організаційного, фінансового, інформаційного, економічного та технічного забезпечення. В якості стимулів активізації виділено: незадовільний стан основних засобів, обмеженість ресурсів, погіршення стану екології, збільшення інвестиційних ризиків, зниження інноваційного потенціалу, погіршення якості продукції, негативний інноваційно-інвестиційний імідж. Інструментами активізації визначено: державні програми, субсидії та преференції, державне замовлення, ціни, податкові пільги, альтернативні механізми інвестування. Розроблений механізм дозволить отримати економічний, соціальний, технічний, екологічний ефект та, за умови його комплексної реалізації, забезпечити стабільну інноваційно-інвестиційну діяльність підприємств водного транспорту.
Удосконалено:
- класифікацію інновацій шляхом введення нової класифікаційної ознаки: за способом реалізації інновацій (за якою інновації поділяються на активні та пасивні). Доповнено класифікацію інновацій за такими ознаками: за змістом (шляхом поділу їх на гуманітарні, організаційні-економічні, технічні, екологічні) та за видами (шляхом виділення таких видів інновацій: за строком дії, за новизною, за матеріальністю, за формою попиту та за очікуваністю). Запропонована класифікація дозволить більш комплексно вивчати інноваційні процеси;
- положення про дії учасників залучення «зелених» інвестицій за рахунок міжнародних еколого-інвестиційних програм шляхом встановлення їх повноважень та виділення таких етапів цього процесу: пошук потенційних інвесторів, розрахунок показників потенційних обсягів інвестування, залучення «зелених» інвестицій у вигляді інноваційного обладнання. В результаті досягається гармонізація взаємодії між усіма учасниками процесу залучення інвестицій.
Дістало подальший розвиток:
- економічна сутність понять щодо активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту в частині уточнення їх визначень за рахунок включення екологічної складової. Поняття «активізація інноваційно-інвестиційної діяльності» визначено як процес стимулювання розробки та впровадження інноваційних технологій виробництва, знань та технічних засобів за рахунок усіх можливих джерел фінансування, з метою інтенсифікації інноваційного розвитку, підвищення конкурентоздатності підприємства та зменшення навантаження на навколишнє середовище;
- методичні положення щодо розрахунку показників потенційних обсягів інвестування за рахунок використання розробленого програмного забезпечення, яке функціонує в режимі он-лайн, створює інтерактивну базу даних підприємств-учасників, має функцію зворотного зв’язку та дозволяє мінімізувати витрати часу на отримання та обробку необхідної інформації.
Практичне значення одержаних результатів дослідження полягає в тому, що теоретичні положення і висновки доведено до рівня конкретних методичних положень та практичних рекомендацій. Висновки і пропозиції дисертаційної роботи можуть бути використані при обґрунтуванні та реалізації рішень щодо державної підтримки розвитку підприємств водного транспорту України і є внеском у подальшу наукову розробку даної теми.
Результати досліджень, сформульовані у вигляді практичних і методичних рекомендацій щодо формування механізму активізації інноваційно-інвестиційного розвитку, використані підприємствами водного транспорту України. Практична апробація результатів здійснена на таких підприємствах водного транспорту: Госпрозрахунковий відокремлений структурний підрозділ «Кілійський суднобудівельно-судноремонтний завод» Приватного акціонерного товариства «Українське дунайське пароплавство» (далі - «ГВСП «КСБСРЗ» ПрАТ «УДП») (акт впровадження від 25.02.2013р. №047/166) та Державне підприємство «Ізмаїльський морський торговельний порт» (акт впровадження від 14.02.2013р.).
Результати дисертаційного дослідження теоретичного та прикладного характеру також використовуються в навчальному процесі Київської державної академії водного транспорту імені гетьмана Петра Конашевича-Сагайдачного при розробці навчально-методичних комплексів і викладанні дисциплін: «Економіка і фінанси підприємств», «Менеджмент на підприємствах транспорту», «Комерційна діяльність на водному транспорті», «Інвестиційний менеджмент», «Організація і планування виробництва на водному транспорті» для студентів напрямів підготовки «Менеджмент» та «Облік і аудит» (акт впровадження від 04.02.2013р. №01/11-118а).
Особистий внесок здобувача. Наукові результати і практичні рекомендації, викладені в дисертації та публікаціях, отримані здобувачем одноосібно. З наукових праць, опублікованих у співавторстві, використані лише ті ідеї та положення, які є результатом особистої роботи здобувача, а саме: досліджено нормативно-правове забезпечення процесу ресурсозбереження України та його взаємодія з міжнародними еколого-економічними програмами [92].
Апробація результатів дисертації. Основні результати дисертаційної роботи, висновки та пропозиції доповідались та обговорювались на всеукраїнських і міжнародних науково-практичних конференціях, серед них: Міжнародний науково-практичний семінар «Економіка і менеджмент на транспорті» (15-16 травня 2008 року, м. Київ, Київська державна академія водного транспорту ім. гетьмана П. Конашевича-Сагайдачного), V mezinarodni vedecko-praktacka konference «Nastoleni moderni vedy» - 2009» (27 вересня - 5 жовтня 2009 року, м. Прага, Publishing House «Education and Science» s.r.o.), міжнародна науково-практична конференція «Проблеми розвитку транспорту в умовах економічної кризи» (15-16 червня 2010 року, м. Київ, Київська державна академія водного транспорту ім. гетьмана П. Конашевича-Сагайдачного), матеріали за VI международна научна практична конференція «Динамика та съвременна наука – 2010» (07-15 липня 2010 року, м.Софія «Бял ГРАД-БГ» ООД), VII mezinarodni vedecko-praktacka konference «Veda a technologie: krok do budoucnosti - 2011» (27 лютого - 5 березня 2011 року, м. Прага, Publishing House «Education and Science» s.r.o.), міжнародна науково-практична конференція «Моделювання об’єктів, процесів та систем» (24-25 травня 2011 року, м. Київ, Київська державна академія водного транспорту ім. гетьмана П. Конашевича-Сагайдачного), матеріали за VII международна научна практична конференція «Найновите постижения на европейската наука – 2011» (17-25 червня 2011 року, м. Софія «Бял ГРАД-БГ» ООД), наукові конференції Київської державної академії водного транспорту ім. гетьмана Петра Конашевича-Сагайдачного (2003 – 2011 роки, м. Київ), materialy VIII miedzynarodowej naukowi-praktycznej konferencji «Strategiczne pytania swiatowej nauki – 2012» (07-15 лютого 2012 року, м. Пшемишль Sp. z.o.o. «Nauka I studia»), матеріали за VIII международна научна практична конференція «Бъдещите изследования – 2012» (17-25 лютого 2012 року, м. Софія «Бял ГРАД-БГ» ООД), IV міжнародна науково-практична конференція «Інформаційні технології, системний аналіз і моделювання соціоекологоекономічних систем» (16-18 жовтня 2012 року, Національний авіаційний університет).
Публікації. За темою дисертації опубліковано 17 наукових праць загальним обсягом 2,35 д.а., у тому числі 7 наукових статей в наукових фахових виданнях, обсягом 1,88 д.а., з яких автору належить 1,78 д.а.
Структура і обсяг дисертації. Робота складається із вступу, трьох розділів, висновків, списку використаних джерел (який включає 177 джерел) та 5 додатків. Повний обсяг дисертаційної роботи становить 193 сторінки комп’ютерного тексту, в тому числі 162 сторінки основного тексту. Дисертаційна робота містить 22 таблиці, з них 3 на окремих листах і 42 рисунки, з яких 1 на окремому аркуші.

Список литературы

ВИСНОВКИ

У дисертаційній роботі на основі аналізу теоретичних положень та практичної діяльності підприємств водного транспорту було вирішене наукове завдання щодо формування та реалізації економічного механізму активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту України. Проведене дослідження дозволило зробити такі висновки:
1. Аналіз наукових думок сучасних учених-економістів дозволив уточнити сутність економічних понять стосовно процесу активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств шляхом встановлення взаємозв’язку між ключовими поняттями: «інвестиції» та «інновації». Поняття «інновації» сформовано на засадах забезпечення стабільної діяльності підприємства та екологізації виробництва, тобто інновації, що впроваджуються у виробничий процес, є гарантами як підвищення конкурентоздатності продукції, так і поліпшення екологічного стану навколишнього середовища. Поняття активізація інноваційно-інвестиційної діяльності розглядається як процес стимулювання розробки та впровадження інноваційних технологій виробництва, знань та технічних засобів за рахунок усіх можливих джерел фінансування. В результаті успішної активізації процесу інноваційно-інвестиційної діяльності відбувається інтенсифікація інноваційного розвитку, підвищення конкурентоздатності підприємства та зменшення навантаження на навколишнє середовище.
2. У відповідності до сучасних вимог розвитку промислового виробництва та його інноваційного спрямування, було розроблено економічний механізм активізації інноваційно-інвестиційної діяльності підприємств водного транспорту. Функціонування цього механізму є можливим завдяки поєднанню інструментів та стимулів інноваційно-інвестиційного розвитку на основі сформованого нормативно-правового, кадрового, організаційного, фінансового, інформаційного, економічного та технічного забезпечення. В результаті ефективного використання та поєднання інструментів активізації, підприємство зможе залучити додаткові інвестицій для розвитку інноваційної діяльності та отримає економічний, соціальний, технічний, екологічний ефект.
3. Результати аналізу діяльності підприємств водного транспорту України свідчать про те, що спостерігається суттєве скорочення активних учасників даного сегмента підприємницької діяльності. Так, за 4 останні роки, кількість непридатного до експлуатації флоту збільшилась на 7%, фізичний знос суден транспортного флоту становить 90%, а знос портальних кранів у портах 83%. У 2011 році кількість непридатних до експлуатації річкових суден скала 24%, а морських – 22%. За даними провідних аналітиків тільки 4 суднобудівні-судноремонтні заводи випускали продукцію за основним напрямком діяльності. Вантажообіг підприємств водного транспорту зменшився і складає лише 0,53% від загального і це є найнижчим показником з 2008 року. Якщо порівнювати показники перевезення вантажів річкового та морського транспорту, то вантажообіг морського транспорту зменшився на 37%, а річкового на 28%.
4. Проведений аналіз інноваційного і інвестиційного розвитку підприємств водного транспорту виявив постійне, але повільне збільшення залучення кількості інновацій. Так, у 2011 році на потреби транспорту та зв’язку припало 13,7% інновацій від загального обсягу по Україні, що є на 0,8% більше, ніж у докризовий 2008 рік. Така ситуація пояснюються низьким рівнем фінансового забезпечення інноваційного розвитку. У 2011 році загальний обсяг прямих інвестицій, внесених в Україну склав 177459,8 тис. грн., а з них лише 0,06% інвестицій було залучено на потреби підприємств водного транспорту.
5. Результати проведених досліджень показали, що через недостатній обсяг фінансування підприємства водного транспорту знаходяться у критичному стані. Тому виникає необхідність пошуку альтернативних джерел фінансування поряд з традиційними. Таким джерелом є міжнародні еколого-інвестиційні програми, а саме Кіотський Протокол, який діє на території України з 2005 року. Отримання так званих «зелених» інвестицій в Україні можливо в рамках двох механізмів Кіотського Протоколу – Торгівля квотами (на рівні держави) та Спільне впровадження (на рівні підприємства). Розроблений автором організаційно-економічний механізм залучення «зелених» інвестицій функціонує на засадах механізму спільного впровадження Кіотського Протоколу, дозволяє залучити інвестиційні ресурси у вигляді інноваційного обладнання, і гарантує отримання технічного, економічного, соціального та екологічного ефектів.
6. З метою реалізації організаційно-економічного механізму залучення «зелених» інвестицій для розвитку підприємств водного транспорту, було розроблено порядок дій учасників залучення «зелених» інвестицій за рахунок коштів міжнародних еколого-інвестиційних програм, шляхом встановлення їх повноважень та виділення таких етапів цього процесу: пошук потенційних інвесторів; розрахунок показників потенційних обсягів інвестування; залучення «зелених» інвестицій у вигляді інноваційного обладнання.
7. Запропоновані методичні положення щодо розрахунку потенційного обсягу «зелених» інвестицій були реалізовані за допомогою розробленого програмного забезпечення, яке може бути застосовано в режимі on-line, що дозволить автоматизувати розрахунки, а також скоротити тривалість та трудомісткість процедури отримання інвестицій.
8. Методичні положення та програмне забезпечення були апробовані на прикладі Госпрозрахункового відокремленого структурного підрозділу «Кілійський суднобудівельно-судноремонтний завод» Приватного акціонерного товариства «Українське дунайське пароплавство». Проведені розрахунки показали, що підприємство зможе отримати 238 тис. грн. в рік для активізації інноваційно-інвестиційної діяльності у вигляді зварювального обладнання та обладнання котельні, завдяки чому знизить кількість викидів діоксину вуглецю у навколишнє середовище на 75% та зменшить податкове навантаження на 175 тис. грн. в рік.
Методичні положення та практичні рекомендації щодо активізації інноваційно-інвестиційної діяльності сприятимуть розвитку підприємств водного транспорту Україні, що, в свою чергу, дозволить підвищити конкурентоспроможність національних підприємств, створити засади для інтеграції економіки України в європейську та світову економічні системи, а також значно покращити стан навколишнього середовища країни.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
1. Абалкин Л.И. Господарський механізм суспільних формацій / Л.И. Абалкин, А.П.Бакалов, Є.А Бистрицькийн. - М. : Думка,1986.- 269 с.
2. Акимов А. А. Системологические основы инноватики / А. А. Акимов, Г. С. Гамидов, В. Г. Колосов. – Спб. : Політехніка, 2002. – 596 с.
3. Аналітична інформація компанії Анкор-Одеса [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://ankor-odessa.com.ua/ ua/articles/shipbuilding_ua/
4. Аналітичний портал «Racurs.ua» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://racurs.ua/15

5. Аналітичний портал. «Racurs.ua» Інформаційні дані стосовно розвитку Кіотського Протоколу [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://racurs.ua/news/3704

6. Бабич В. Куда идти нашому судостроению / В.Бабич - Журнал «Транспорт», Одесса , 2012г. №5(693) – 44с.
7. Бажал Ю. М. Економічна теорія технологічних змін: Навчальний посібник / Ю. М. Бажал– Київ. : “Заповіт”, 1996. – 238 с.
8. Балабанов И. Т. Инновационный менеджмент / И. Т. Балабанов. – СПБ : Питер, 2000. – 208 с.
9. Белянов В.Г. Господарський механізм соціалізму / В.Г.Белянов. – К. : Економічні науки. - 1980.- № 10.- С. 86.
10. Библиотека Воеводина. Економічна енциклопедія - електронна книга, що містить понад 12000 термінів [Електронний ресурс]. Режим доступу до ресурсу : http://enbv.narod.ru/text/Econom/encyclo/str/E-702.html
11. Бланк И.А. Основы инвестиционного менеджмента. Т.1 / И.А. Бланк – К. : Эльга, 2001. – 348 с.
12. Бланк І.А. Управління використанням капіталу / І.А.Бланк. – К. : Ніка-Центр: Ельга, 2000. - 651 с.
13. Блех Ю. Инвестиционные расчеты / Ю. Блех, У. Гетце; пер. с нем. — Калининград : Янтар. сказ., 1997. — 450 с
14. Богданов А.А. Тектология: Всеобщая организационная наука: В 2 кн. /А.А.Богданов, Л.И. Абалкин. – М. : Экономика, 1989. – 456 с.
15. Бойчук Ю.Д. Екологія і охорона навколишнього середовища [навч. посібник] / Е.М.Солошенко, О.В Бугай. – Суми: ВТД “Університетська книга”, 2002. – 214с.
16. Боронос В.Г. Проблеми фінансового забезпечення інноваційного розвитку: [Монографія] / В.Г. Боронос. – За заг. ред. Т.А. Васильєвої,. – Суми: СумДУ, 2009. – 351с
17. Бочарова В.А. Розробка економічного механізму підвищення ефективності діяльності АТП [Електронний ресурс] / В.А. Бочарова // Экономика транспортного комплекса Сборник научных трудов. Випуск №17. – Х.: - 136с. Режим доступу до журн.: http://archive.nbuv.gov.ua/portal/ soc_gum/etk/2011_17/pdf/08.pdf
18. Брошура Ініціативи з питань зміни клімату. Європейський Союз 2013 - EU. : 2000р. - 60 с.
19. Брюховецька Н.Ю. Формування економічного механізму підприємств, адекватного сучасним умовам господарювання / Н.Ю. Брюховецька // Экономика промышленности. – Донецк : ИЭП НАН Украины. - 2000. – С. 63–74.
20. Бунич П.Г. Ринок: власність, податки, ціни / П.Г.Бунич. - М. : Универсум. - 1991.- С. 38-47.
21. Бунчук М. А. Национальные инновационные системы: основные понятия и приложения / М. А Бунчук. – М. : Аналитический центр по научной и промышленной политике, 1999. – 120 с.
22. Бусыгина И. М. «Северное измерение»: стратегии участников / И. М. Бусыгина, М. Г Филиппов // Балтийский регион. —2009. —№ 1. —С. 55—63.
23. Василенко В. О. Инновационный менеджмент: учебное пособие / В. О. Василенко, В. Г. Шматко. – К.: ЦУЛ, 2003. – 440с.
24. Воронов К. «Северное измерение»: затянувшийся дебют / К. Воронов // Мировая экономика и международные отношения. - 2003. -№ 2. -С. 76- 86.
25. Геєць В.М. Нестабільність та економічні зростання / В.М. Геєць. – К. : Інститут економічних прогнозувань, 2006. – 344 с.
26. Гитман Л.Дж. Основы инвестирования. Пер.с англ. / Л.Дж. Гитман, М.Д. Джонк. – М. : Дело, 1999. – 427 с.
27. Гладка І. В. Стан ринку вантажних перевезень водним транспортом України в умовах кризи / І.В. Гладка, В.Г. Коба, С.М. Боняр: тези доп. // Міжн. наук.-практ. конф. [«Проблеми розвитку транспорту в умовах економічної кризи»], (Київ, КДАВТ, 15-16 червня 2010р.) / М-во освіти і науки України, Київськ. держ. акад. водн. трансп. – К.: КДАВТ, 2010. – с. 6- 7
28. Гладка І.В. Організаційно-економічний механізм реформування внутрігосподарських відносин судноплавних компаній : автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук : спец. 08.00.04 «Економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності)»/І.В. Гладка – К., 2013. – 20с.
29. Гладка І.В. Стан ринку перевезень водним транспортом України та шляхи його стабілізації / І.В. Гладка, В.Г. Коба // Водний транспорт: Зб. наук. праць. – К. : КДАВТ, 2010. – Вип. 11. – с. 57 – 61
30. Глухов В. Характеристика ефективності використання різних джерел фінансування капітальних інвестицій в Україні / В.Глухов // Ринок цінних паперів України. –К. : 2009. – №1-2
31. Голицын А.Н. Основы промышленой экологии: учебник для вузов. / А.Н.Голицын. – М. : ИРП. Издательский центр «Академия», 2002. – 198с.
32. Головна сторінка Сучасної інтерактивної бібліотеки «Вікіпедія». – [Електронний ресурс] – Режим доступу: ru.wikipedia.org
33. Гончарова М.Л. Інноваційно-інвестиційна модель розвитку підприємств цукробурякового під комплексу / М.Л. Гончарова. // Вісник Сумського національного аграрного університету: науково-методичний журнал. Випуск 8/2 (32). - 2008. – С. 66-72.
34. Горшков Р.К Проблемы конкурентоспособности в современной экономике / Р.К.Горшков. – М. : Наука, 2003. – 247с.
35. Гриньова В. М. Організаційні проблеми інноваційної діяльності на підприємствах: монографія / В. М. Гриньова, В. В. Власенко. – Х. : ВД «ІНЖЕК», 2005. – 196 с
36. Дворник М.О. Сучасні підходи щодо класифікації інновацій [Електронний ресурс] / М.О.Дворник, Перекупка Т.О. // Збірник наукових праць. Луцький державний технічний університет. Випуск 5 (18). – Ч. 1. – Редкол.: відп. ред. д.е.н., професор Герасимчук З.В. – Луцьк. - 2008. – 376 с. Режим доступу до журн. : http://archive.nbuv.gov.ua/portal/soc_gum/ en_em/2008_5_1/Zbirnik_EM_08_1_152.pdf

37. Денисон Э. Исследование различий в темпах экономического роста / Э.Денисон. – М. : Прогресс, 1971. – 189 с.
38. Дерев'янко О.Г. Фінансово-кредитний механізм у системі стратегічного управління / О.Г. Дерев’янко. – К. : Фінанси України. - 1998. – № 7. – С. 28–34.
39. Державне агентство екологічних інвестицій - статистика [Електронний ресурс]. – Режим доступу : www.seia.gov.ua/seia/doccatalog/
40. Дикань В.Л. Економічний механізм підприємства [Навчальний посібник] / В.Л. Дикань, І.М. Писаревський. – Харків : ХФВ “Транспорт України”, 2002. – 128с.
41. Друкер П.Ф. Бизнес и инновации / П.Ф. Друкер. – М : Вильямс. – 2008. - 432с.
42. ДСТУ Б А.1.1-43-94. Ресурсозбереження. Терміни та визначення (2-121) / Київ, 1994. – С.24
43. Дюканов В.Г. Механізм Кіотського протоколу: досвід та перспективи для України / В.Г. Дюканов, О.В. Дюканова – К. : Фенікс, 2006. – 160с.
44. Еженедельный информационно-аналитический журнал «Транспорт» №45 (681) от 9. 11. 2011 года. Издательская организация АО «ПЛАСКЕ» г. Одесса
45. Еженедельный информационно-аналитический журнал «Транспорт» №48-49 (684-685) от 7 декабря 2011 года. Издательская организация АО «ПЛАСКЕ» г. Одесса
46. Екологічний центр Екологічно аудиту та страхування [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.ukrecoaudit.com/news. php?newsid=593
47. Електронний ресурс "Військова панорама" [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://wartime.org.ua/3584-sudnobuduvannya-ukrayini-vdrodzhuyetsya.html

48. Електронное издание «Морские вести» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://morvesti.ru/analytics/index.php?ELEMENT_ID=15334

49. Єжакова Н.В. Організаційно-економічний механізм активізації інноваційної діяльності підприємств: дис. кандидата. екон. наук : 18.12.08 / Єжакова Наталя Володимирівна. – К. : 2008. – 187с.
50. Жихарева В.В. Ринок круизного судоходства: кто есть кто? / В.В. Жихарева. - Журнал «Транспорт», Одесса, 2012г. №3(691) – 42с.
51. Журнал Автошляховик України. Вісник центрального наукового центру транспортної академії України, Окремий випуск - 13, К.:2010 рік
52. Журнал Автошляховик України. Вісник центрального наукового центру транспортної академії України, випуск -18, К. : 2011 рік
53. Завлина П. Н. Инновационный менеджмент. Справ. пособие / под ред. П. Н. Завлина, А. К. Казанцева, Л. Э. Миндели. — М. : ЦИСН, 1998. — 503 с.
54. Закон України “Про проведення економічного експерименту щодо державної підтримки суднобудівної промисловості” :06.09.2012 № 5209-VI [Електронний ресурс]. – Режим доступу : zakon2.rada.gov.ua
55. Закон України «Про інвестиційну діяльність» № 1560 – XII від 18.09.91р. // Відомості ВРУ, 1991 - № 47. – с.646
56. Закон України «Про інвестиційну діяльність» Верховна Рада України. Закон від 18.09.1991 № 1560-XII
57. Закон України «Про пріоритетні напрями інноваційної діяльності в Україні» від 08.09.2011 № 3715-VI // «Урядовий кур’єр» від 08 жовтня 2011 року № 186, с.21.
58. Закон України «Про ратифікацію Рамкової конвенції ООН про зміну клімату» Верховна Рада України. Закон від 29.10.1996 № 435/96-ВР [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/995_044

59. Закон України Про інвестиційну діяльність від 18 вересня 1991 р. № 1560-ХІІ / [електронний ресурс]. – Режим доступу : http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1560-12.].
60. Закон України про інноваційну діяльність (Закон від 04.07.2002 № 40- IV)
61. Закон України Про інноваційну діяльність від 4.07.2002 № 40-ІV / [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=40-15.
62. Закон України про підприємництво (Закон від 07.02.1991 № 698-XII).
63. Игошин Н.В. Инвестиции. Организация управления и финансиро¬вание: учебник для вузов./ Н.В. Игошин. – М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2001. – 542 с.
64. Илляшенко С. М. Управление инновационным развитием: проблемы, концепции, методы: монография / С.М. Илляшенко. – Суммы : ВТД "Университетская книга", 2003. – 278 с.
65. Ильенковой С. Д. Инновационный менеджмент : [Учеб. для вузов] / Под ред. С. Д. Ильенковой. — М. : Банки и биржи, ЮНИТИ, 1999. —327 с.
66. Йохна М.А. Економіка і організація інноваційної діяльності : [навч. посібник] / Йохна М.А, В.В. Стадник– К. : Видавничий центр «Академія», 2005. – 400с.
67. Інтерактивна база даних екологічного центру України. – [Електронний ресурс] – Режим доступу : http://ecocentr.te.ua/;

68. Інтернет портал-довідник сучасної української термінології [Електронний ресурс] - Режим доступу до порталу : http://info.srochno.ua/ukr/professions/ekonomika/47516/

69. Інтернет сторінка порталу FINANCE.UA [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2012/02/17/269821

70. Інфографіка - Column Five Media, [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://biggggidea.com/practices/576/
71. Інформаційна сторінка «Парникові гази» Сучасної інтерактивної бібліотеки «Вікіпедія» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://uk.wikipedia.org/wiki/Парниковий_газ.

72. Інформаційний портал «Законодательство, факты, комментарии».- законодавча база Рамкової конвенції ООН про зміну клімату 1992 [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.zakony.com.ua/juridical.html?catid=44276

73. Інформаційний сайт по вже розробленим проектам по зменшенню викидів парникових газів в навколишнє середовище (EU, 2013). - [Електронний ресурс]. – Режим доступу : www.global-carbon.com

74. Іпполітова І.Я. Теоретичні основи управління ресурсозбереженням на підприємстві / І.Я.Іпполітова. - Економіка промисловості: Зб. наук. пр. / НАН України ІЕП. – Донецьк. - 2004. – С.303–314.
75. Каменецкий Ю. Интеграция – путь оживления и развития украинского судостроения / Ю.Каменецкий. – Журнал «Судостроение и судноремонт», Одесса, 2011 №53 – 67с.
76. Катан Л.І. Інвестиції та інвестування як економічна категорія [Електронний ресурс] / Л.І. Катан, К.С. Хорішко. // Збірник наукових праць «Ефективна економіка» Випуск №11 – К. : 2011. – 213с. Режим доступу до журн. : http://www.economy.nayka.com.ua/index.php?operation=1&iid=789
77. Кейнс Дж.М. Общая теория занятости, процента и денег / Дж.М. Кейнс. – М. : Гелиос АРВ, 1999. – 451 с.
78. Кишакевича Б.Ю. Організаційно-економічний механізм інвестиційної діяльності у перехідній економіці України: дис. на здобуття ступеня кандидата. Екон.наук: 25.02.03 / Кишакевич Богдан Юрійович. – Львів, 2003. – 185с. ( http://disser.com.ua/contents/36364.html)
79. Коницева Н.М. Ресурсосбережение. Еколого-економический аспект / Н.М. Коницева, Н.А.Кушнирович, Л.В.Рожкова, Р.И. Безверхова. – К. : Наукова думка, 1992. – 210с.
80. Концепция развития транспортно-дорожного комплекса Украины на среднестроковый период и до 2020 года // Транспорт. - 2001р. - № 29. - С.27-32.
81. Коротков Э.М. Менеджмент / Э.М. Коротков. – М. : Юрайт, 2010. – 640 с.
82. Кузык Б.Н. Россия – 2050: стратегия инноваци-онного прорыва / Б. Н. Кузык, Ю. В. Яковец. – М. : ЗАО “Издательство “Экономика”, 2004. – 632 с
83. Кульман А. Экономические механизмы / А. Кульман; [пер. с фр]. – М. : Прогресс,1993.– 192с.
84. Лазарєва Є., Дослідження закономірностей інноваційних перетворень у регіональній економіці / Є. Лазарєва // Економіст. - Л. : 2009. - №9. - с. 35 -37
85. Леонтьев В.В. Экономические эссе. Теория, исследования, факты и политика / В.В.Леонтьв. – Пер. с англ. М. : Политиздат, СПБ,1990. – 414с.
86. Липсиц И.В. Инвестиционный проект: методы подготовки и анализа: учеб.-справ. пособие / И. В. Липсиц, В. В. Коссов. — М. : БЕК,1996. — 304 с.
87. Мазурок П. Історія економічних учень у запитаннях і відповідях : [Навчальний посібник] / П. Мазурок,. - 2-ге вид., стереотип. -К. : Знання, 2006. - 477 с.
88. Мединський В. Г. Інноваційне підприємництво: навчальний посібник / В. Г. Мединський, Л. Г. Шарукова. – М. : ИНФРА-М, 1997. – 240 с.
89. Мельник Н. Итоги развития морского права в Украине за 20 лет независимости / Н. Мельник, А. Ницевич. - Журнал «Транспорт», Одесса, 2011г. №39(675) – 48с.
90. Мельник Н.О. Базові складові ресурсозбереження на Україні / Н.О. Мельник // Проблеми системного підходу в економіці : зб. наук. праць. – К. : НАУ, 2009. – Вип. 29. – С.140-147.
91. Мельник Н.О. Джерела фінансування екологічних програм в Україні / Н.О. Мельник // Водний транспорт : зб. наук. праць. –К. : КДАВТ, 2009. – Вип. 10. – С. 113-119.
92. Мельник Н.О. Економічні проблеми ресурсозбереження в Україні / Н.О. Мельник, О.Є. Бабина // Водний транспорт: зб. наук. праць. –К. : КДАВТ, 2010. – Вип. 11. – С. 39-42.
93. Мельник Н.О. Нормативно-правове забезпечення процесу ресурсозбереження в Україні / Н.О. Мельник // Проблеми системного підходу в економіці : зб. наук. праць. – К. : НАУ, 2011. – Вип. 38. – С.43-51.
94. Мельник Н.О. Перспективи впровадження кіотського протоколу в Україні / Н.О. Мельник // Проблеми системного підходу в економіці : зб. наук. праць. – К. : НАУ, 2012. – Вип. 40. – С.98-104.
95. Мельник Н.О. Економічний механізм інноваційно-інвестиційного розвитку суднобудівних та судноремонтних підприємств України [Електронний ресурс] Н.О. Мельник // Ефективна економіка. – 2012, - №9. – Режим доступу до журналу : http://www.economy.nayka.com.ua
96. Мельник Н.О. Організаційно-економічний механізм реалізації положень кіотського протоколу в Україні / Н.О. Мельник // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури : зб. наук. праць. – К. : НАУ, 2012. – Вип. 35. – С.139-145.
97. Месси Д. Линейная модель инноваций: за и против / Д. Месси, П. Квинтас, Д. Уилд. / Трансфер технологий и эффективная реализация инноваций: сборник статей. – М. : АНХ. - 1999. – с. 158-165.
98. Мишенин Е.В.Экономический механизм экологизации производства / Е.В.Мишенин, Б.А. Семененко, Н.В. Мишенина. – Суми : ИПП, «Мрія-1 ЛТД», 1996. – 140с.
99. Міжнародний науковий журнал "Механізм регулювання економіки"[Електронний ресурс] / М.О. Боярська // Міжнародний науковий журнал, 2006. – №4. – С.200. – Режим доступу до журн. : http://mer.fem.sumdu.edu.ua/content/2006_4/5_2.pdf.

100. Мороз Е.Г. Інноваційно-інвестиційний розвиток підприємств сфери водного господарства України [Електронний ресурс] / Е.Г. Мороз // Збірник наукових праць «Вісник Національного університету водного господарства та природокористування» Випуск №3(59) – Рівне, 2012. – 280с. Режим доступу до журн. : http://archive.nbuv .gov.ua /portal/ Chem_Biol /Vnuvgp/ ekon/2012_3/Ve5922.pdf

101. Москаленко В.П., Финансово-экономический механизм промышленного предприятия: Науково-методическое издание / В.П. Москаленко, О.В.Шипунова – Суми : Издательство «Довкілля», 2003. – 176с.
102. Мочерний В.С. Собственность и хозяйственные механизмы в условиях обновления экономики / В.С. Мочерний. – Львов : Світ, 1993. – 176с.
103. Немченко В.В. Хозяйственный механизм и природопользование / В.В. Немченко. - М. : ВО «Агропромиздат», 1988. – 127с
104. Новости образования в Украине, СНГ, Европе [Електронний ресурс] // Новости образования – 2008-2013. Режим доступу до журн. : http://points.net.ua/article.php/20091120134121944

105. Обушна Н.І. Організаційно-економічний механізм активізації залучення прямих іноземних інвестицій в економіку України [Електронний ресурс] / Н.І.Обушна. // Збірник наукових праць. Науковий вісник Чернігівського державного інституту економіки і управління. Випус к №4(8). – Чернігів. – 222с. Режим доступу до журн. : http://archive.nbuv.gov.ua/portal/ Soc_Gum/NvChdieu/2010_4/128-135.pdf

106. Осипов Ю.М. Основы теории хозяйственного механизма / Ю.М.Осипов. – М. : Изд-во МГУ, 1994. – 368с.
107. Офіційна сторінка Державної служби статистики України «Інвестиції в основний капітал за видами економічної діяльності 2011 рік» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http:// ukrstat.gov.ua/operativ/operativ2011/ ibd/iokved/iokved_u/arh_iok2011_u.html
108. Офіційна сторінка Державної служби статистики України «Інвестиції в основний капітал за видами економічної діяльності 2010 рік» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http: //ukrstat. gov.ua/ operativ/ operativ 2011/ibd/iokved/iokved_u/ arh_iok2010_u.html
109. Офіційна сторінка Державної служби статистики України «Інвестиції в основний капітал за видами економічної діяльності 2009 рік» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://ukrstat.gov.ua/operativ/ operativ2011/ibd/iokved/iokved_u/ arh_iok2009_u.html
110. Офіційна сторінка Державної служби статистики України «Інвестиції в основний капітал за видами економічної діяльності 2008 рік» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://ukrstat. gov.ua/operativ/ operativ2011/ ibd/iokved/iokved_u/ arh_iok2008_u.html
111. Офіційна сторінка Державної служби статистики України «Наукова та інноваційна діяльність в Україні 2008-2011 рік» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://ukrstat.org/uk/druk/katalog/kat_u/ publnauka_u.htm
112. Офіційний сайт Глобального екологічного фонду в Україні [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.gefua.net/uk/topics/gef/56-2011-09-08-07-11-13.html

113. Офіційний сайт «Зелені інвестиційї в Україні» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.radiosvoboda.org/content/article/ 24951656.html

114. Офіційний сайт газети «Економічна правда» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.epravda.com.ua/columns/2011/ 09/22/298638/

115. Офіційний сайт Державного агентства екологічних інвестицій України. – [Електронний ресурс] – Режим доступу : http://www.seia.gov.ua/seia/control/main/uk/index

116. Офіційний сайт Державного комітету статистики України [Електронний ресурс]. – Режим доступу : www.ukrstat.gov.ua

117. Офіційний сайт Екологічного інтерактивного центру „Екоцентр”. – [Електронний ресурс] – Режим доступу : http://ecocentr.te.ua/

118. Офіційний сайт Євразійського еколого-інвестиційного фонду ЮНЕСКО [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.unesko-ecofond.org/about.html

119. Офіційний сайт журналу «Порти України» Розділ «Портова механізація» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://portsukraine.com/ port_mechanization

120. Офіційний сайт журналу «Порти України» Розділ «Суднобудування та судноремонт» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://portsukraine.com/taxonomy/term/71

121. Офіційний сайт журналу «Порти України» Розділ Статистика [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://portsukraine.com/taxonomy/term/627

122. Офіційний сайт Робочої групи неурядових екологічних організацій з питань зміни клімату [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://climategroup.org.ua/?p=1972

123. Офіційний сайт Світового Банку [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://web.worldbank.org/WBSITE/EXTERNAL/EXTABOUTUS/0,,pagePK: 50004410~piPK:36602~theSitePK:29708,00.html

124. Офіційний сайт Статистичного щорічника України (UА, 2012). - [Електронний ресурс]. – Режим доступу : www.ukrstat.gov.ua

125. Офіційний сайт-розробник міжнародних проектів з вровадження механізмів Кіотського протоколу (EU, 2013). [Електронний ресурс]. – Режим доступу : www.unfccc.int

126. Павлов В.І. Економічний механізм функціонування підприємства / В.І. Павлов, І.В. Кривов’язюк. – Луцьк, : Надстир’я, 1999. – 116 с.
127. Павлова Л.Н. Финансы предприятий: [Учебник для вузов] / Л.Н.Павлова. – М. : Финансы, ЮНИТИ, 1998. – 639с.
128. Перар Ж. Управление финансами: с упражнениями / Ж.Перар; пер. с франц. — М. : Финансы и статистика, 1999. — 360с.
129. Попов Г.Х. Проблемы теории управления / Г.Х.Попов.- М. : Экономика, 2000. – 167с.
130. Робомизо Д. Єкономический експеримент по государственной поддрежке судостроительной промішленности Украині / Д.Робомизо. - Журнал «Транспорт», Одесса, 2012г. №41(729)- 38с.
131. Сайт www.VuzLib.com [Електронний ресурс]. – Режим доступу:http://vuzlib.com/content/view/2516/27/
132. Сайт державної підтримки українського експорту при міністерстві економічного розвитку та торгівлі[Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.ukrexport.gov.ua/ukr/prom/ukr/28.html

133. Сайт для моряков и крюинговых компаний MaritimeZone [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://maritime-zone.com/articles/trends-of-world-shipbuilding/
134. Сайт заводу Енергетик [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.energetik.com.ua/product/boilerstream/ext-2/#
135. Сайт інформування громадськості щодо імплементації Кіотського Протоколу [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.informkioto.org.ua/data/upload/catalog2/main/ua/27/pdd_crimea_ukr-5-2.pdf

136. Сайт Тернопільського вищого професійного училища [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://vpu1.ipsys.net/page.php?47
137. Санто Б. Инновация как средство экономического развития / Б. Санто. – М. : Прогресс, 1990. – 296 с.
138. Сахал Д. Технический прогресс: концепции, модели, оценки/ Д. Сахал; [Перевод с англ. Под ред. и вступ, статья А. П. Рывкина].— М. : Финаансы и статистика, 1985. –223 с.
139. Сич Є.М. Пасажирський комплекс залізничного транспорту / Є.М. Сич, В.П. Гудков. – К. : Вид-во «Аспект-Поліграф», 2004. – 248 с.
140. Современный еномический словарь / [ авт.- уклад. Райзберг Б.А. Лозовский Л.М., Стародубцева Б.А.]. – М. : ИНФРА-М, 1996. – 496с.
141. Сотник І.М. Ресурсозбереження та екологічний розвиток України [монографія] / І.М.Сотник. - Суми. Університетська книга, 2006. –551с.
142. Статистичний щорічник України за 2009 рік: Статистичний збірник / Державна служба статистики України. – К. : Август Трейд, 2010. – 558 с.
143. Статистичний щорічник України за 2010 рік: Статистичний збірник / Державна служба статистики України. – К. : Август Трейд, 2011. – 558 с.
144. Статистичний щорічник України за 2011 рік: Статистичний збірник / Державна служба статистики України. – К. : Август Трейд, 2012. – 558 с.
145. Стратегія інноваційного розвитку україни на 2010–2020 роки в умовах глобалізаційних викликів [електронний ресурс]. – режим доступу : http://kno.rada.gov.ua/komosviti/doccatalog/document?id=48719

146. Суднобудування України [Електронний ресурс]. – Режим доступу : ankor-odessa.com.ua/articles/shipbuilding_ua/.
147. Сучасна електронна бібліотека Вікіпедія. Розділ Суднобудування [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://uk.wikipedia.org/ wiki/Суднобудування
148. Твисс Б. Управление научно-техническими нововведениями / Б. Твисс. – М.: Экономика, 1989. – 271 с.
149. Теміргалієв Р. Фінансове забезпечення інноваційної реструктуризації промисловості України / Р. Теміргалієв // Економіка та держава. – 2008. – № 2. – С. 68-70.
150. Транспорт і зв'язок України – 2009 : Статистичний збірник / Державний комітет статистики України. – К., 2010. – 266 с.
151. Транспорт і зв'язок України - 2010: Статистичний збірник / Державна служба статистики України. – К., 2011. – 266 с.
152. Транспорт і зв'язок України - 2011: Статистичний збірник / Державний комітет статистики України. – К., 2012. – 260 с.
153. Транспорт і зв'язок України. Ексресс випуск 16.01.2013р. № 05.2-67/2 Підсумки роботи транспорту України за 2012 рік. – К.,2013. – 57с.
154. Український реєстр вуглецевих одиниць [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.carbonunitsregistry.gov.ua/ua/264.htm

155. Фатхутдинов Р.А. Инновационный менеджмент /Р.А. Фатхутдинов. – СПб. : Питер, 2002. – 400с
156. Федулов Л. І. Оцінка законодавства України з питань стимулювання інноваційної діяльності / Л. І. Федулов, М. С. Данько, Г. М. Кордонець. // Проблеми науки : Міжгалузевий науково-технічний журнал - 2006. –N10. – С. 35-44
157. Фоменко Н.В. Рекреаційні ресурси та курортологія [Електронний ресурс] / Н.В Фоменко. – К. : Центр навчальної літератури, 2007. - 312 с. Режим доступу до ресурсу : http://tourlib.net/books_ukr/fomenko.htm
158. Фридман М. Капитализм и свобода / М.Фридман. [Пер. с англ.] - М. : Новое издательство, 2006. - 240 с.
159. Химическй энциклопедический словарь [Гл.ред. Кнунянц И.Л.] — М.: Сов. Энциклопедия, 1983. — 792 с.
160. Хучек М. Социально-экономическое содержание инновации на предприятиях Польши / М. Хучек // Вестник Московского университета.Сер.6.Экономика, 1995. – т.№1. – С.62-71.
161. Цуркану П.А. Экономический механизм хозяйствования Молдовы в переходном периоде / П.А. Цуркану, А.Г. Стратан // Экономика и управление. - 2000. – № 2/3. – С. 10–11.
162. Чалапко Л.Д., Формування внутрішнього економічного механізму підприємства: принципи та напрями вдосконалення [Електронний ресурс] / Л.Д. Чалапко, С.І. Чимшит. – Режим доступу до ресурсу: http://www.nbuv.gov.ua/portal/Soc_Gum/Vddfa/2011_1/chalapko.pdf

163. Черпак А.Є. Сутність та складові організаційного та економічногомеханізму управління корпораціями / А.Є. Черпак // Стратегія економічного розвитку України. - 2007. – Вип. 20 (21). – С. 131–137.
164. Чухрай Н.І. Формування інноваційного потенціалу підприємства: маркетингове і логістичне забезпечення:[Монографія] / Н.І. Чухрай. – Л. : Вид-во НУ “ЛП”, 2002. – 315 с.
165. Шарп У.Ф. Инвестиции / У.Ф. Шарп. – М. : Инфра, 2000. – 1024 с.
166. Шишков Ю. Світова фінансова система: необхідність реформ / Ю.Шишков. –К. : Мэимо. - 1999.- № 11.- С. 3-8.
167. Шумпетер Й. Теория экономического развития. Исследование предпринимательской прибыли, капитала и цикла экономической конъюнктуры / Й. Шумпетер. – М. : Прогресс, 1992 – 231с.
168. Шумпетер И. А. Теория экономического развития / И.А. Шумпетер; [перевод а австрийского В.С.Автономова]. – М. : Директмедиа паблишинг, 2008. – 112 с.
169. Щербина В.С. Господарське право: підручник / В.С. Щербина. - 4-те вид., перероб. І допов. - К. : Юрінком інтер, 2009. - 640 с.
170. Электронное периодическое издание «Fishnet.ru» [Електронний ресурс]. – Режим доступу:http://www.fishnet.ru/news/promysel_i _pererabotka/28737.html

171. Ясин Е.Г. Господарські системи та радикальна реформа / Е.Г.Ясин. - Москва. : "Економіка". - 1989г. – 256с.
172. Dales J.H. population, property, and prices: an essay in policy making and economics // J.H. Dales. - Toronto: University of Toronto Press, 1968. – 242h.
173. Directive 2013/87/EC: “Еstablishing a scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community” (EU, 2013). - [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://unfccc.int/kyoto_mechanisms/items/1673.php.

174. Guardian News and Media Limited or its affiliated companies. [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.guardian.co.uk/environment/blog/2012/nov/26/kyoto-protocol-carbon-emissions

175. McLean B. J. Evolution of marketable permits: The US experience with sulfur dioxide allowance trading / B.J.McLean – EPA, Decemder 1996. – 82p.
176. THOMSON REUTERS Інформаційне агентство [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://thomsonreuters.com/products_services/media/ media_products/syndication/
177. World official site Global Carbon[Електронний ресурс]. – Режим доступу : www.global-carbon.com