Кушпиль Игорь Васильевич Методы и алгоритмы централизации оперативного управления движением поездов на малодеятельных линиях

Краткое описание

Кушпиль Игорь Васильевич Методы и алгоритмы централизации оперативного управления движением поездов на малодеятельных линиях

ОГЛАВЛЕНИЕ ДИССЕРТАЦИИ

кандидат наук Кушпиль Игорь Васильевич

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ

СПИСОК ТЕРМИНОВ

ВВЕДЕНИЕ

1 ОБЗОР ТЕОРИИ И ПРАКТИКИ КОНЦЕНТРАЦИИ И ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ НА МДЛ

1.1 Анализ текущего состояния МДЛ ОАО «РЖД»

1.1.1 Общие тенденции функционирования МДЛ

1.1.2 Особенности организации технологического процесса и технического оснащения МДЛ на ОЖД

1.1.3 Оценка экономического состояния МДЛ ОЖД

1.1.4 Меры по снижению эксплуатационных расходов на МДЛ

1.2 Анализ отечественных систем ДЦ

1.3 Анализ текущего состояния ДЦУП

1.4 Анализ исследований проблем МДЛ

1.5 Опыт управления движением поездов на МДЛ железных дорог мира

1.6 Решения для технологии централизованного управления на МДЛ

1.7 Выводы и постановка задач диссертации

2 ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ КОНТРОЛЯ ЦЕЛОСТНОСТИ ПОЕЗДОВ

2.1 Анализ бортовых систем контроля целостности поездов

2.2 Принцип построения и разработка алгоритмов функционирования

2.3 Исследование характеристик источника питания

2.4 Влияние на пропускную способность участков

2.5 Выводы по главе

3 ОСОБЕННОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЦИФРОВОЙ РАДИОСВЯЗИ И СЕТЕЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫМ ПРОЦЕССОМ НА МДЛ

3.1 Организация цифровой передачи данных на МДЛ

3.1.1 Переход к цифровой радиосвязи стандарта DMR

3.1.2 Анализ функциональных возможностей стандарта DMR

3.1.3 Дальность действия СРС-Ц диапазона 160 МГц в условиях МДЛ

3.1.4 Дальность действия ПРС-Ц диапазона 160 МГц в условиях МДЛ

3.2 Передача данных между станциями при минимальных затратах

3.3 Построение зон радиопокрытия на перегонах

3.3.1 Порядок движения поездов в условиях «слепой» зоны

3.3.2 Влияние «слепой» зоны на пропускную способность участков

3.4 Выводы по главе

4 РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ И АЛГОРИТМОВ КОНЦЕНТРАЦИИ И ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ В ЗАДАЧАХ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ НА МДЛ

4.1 Упрощенная технология организации движения поездов

4.2 Технические решения для упрощенной организации движения поездов

4.2.1 Технические решения на станциях и перегонах

4.2.2 Технические решения по переводу стрелок

4.2.3 Технические решения по переездам

4.2.4 Определение местоположения поездов

4.3 Организация движения поездов на МДЛ

4.3.1 Обязанности кондуктора поезда

4.3.2 Инициализация бортовой СКЦП до начала движения поезда

4.3.3 Прием и отправление поездов

4.3.4 Производство маневров

4.3.5 Скрещение и обгон поездов

4.3.6 Пропуск специальных поездов

4.3.7 Действия при вынужденной остановке поезда на перегоне

4.3.8 Действия при потере контроля целостности поезда

4.3.9 Движение поездов при перерыве действия всех средств связи

4.3.10 Смена локомотивной бригады

4.4 Отказы при использовании упрощенной СУДП на МДЛ

4.5 Функционирование МДЛ в сложных климатических условиях

4.5.1 Повышение бесперебойности перевозочного процесса

4.5.2 Технические решения по пожаротушению на станциях

4.6 Выводы по главе

5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕДРЕНИЯ РАЗРАБОТАННЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ

5.1 Экономическая модель функционирования МДЛ

5.2 Технико-эксплуатационные характеристики объекта внедрения

5.3 Технические решения по модернизации объекта внедрения

5.4 Обоснование коммерческой эффективности проекта

5.5 Выводы по 5 главе

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ А. Структура управления дистанции инфраструктуры

ПРИЛОЖЕНИЕ Б. Количественные характеристики МДЛ ОЖД

ПРИЛОЖЕНИЕ В. Перечень основных информационных пакетов в ETCS

ПРИЛОЖЕНИЕ Г. Таблицы трафика по моделям Эрланг В и Пуассона

ПРИЛОЖЕНИЕ Д. Перечень функций реализуемых СУДП на МДЛ

ПРИЛОЖЕНИЕ Е. Проектные решения по построению БЛК

ПРИЛОЖЕНИЕ Ж. Временные затраты на приготовление маршрутов

ПРИЛОЖЕНИЕ К. Спецификация и стоимость оборудования СЖАТ

ПРИЛОЖЕНИЕ Л. Расчет стоимости жизненного цикла СЖАТ

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ