Мустафа Абдул Салям Мустафа. Вдосконалення системи матеріально-технічного постачання процесу технічного обслуговування на основі аналізу надійності парку ПС авіакомпанії

Краткое описание

Мустафа Абдул Салям Мустафа. Вдосконалення системи матеріально-технічного постачання процесу технічного обслуговування на основі аналізу надійності парку ПС авіакомпанії : Дис... канд. наук: 05.22.20 - 2008.

Мустафа А. С. Мустафа. Вдосконалення системи матеріально-технічного постачання процесу технічного обслуговування на основі аналізу надійності парку ПС авіакомпанії. Рукопис.
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук зі спеціальності 05.22.20 - експлуатація та ремонт засобів транспорту. Національний авіаційний університет, Київ, 2008.
Дисертаційна робота присвячена оптимізації процесів матеріально-технічного постачання ТОіР парку ПС авіакомпанії.
Проведено аналіз процесів матеріально-технічного постачання (МТП) авіакомпанії. Розглянуто роль запасів та складів у системі МТС.
Розроблено методики планування МТП.Підставою для розробки плану МТП є виробнича програма, номенклатура застосовуваних матеріалів, технічно обґрунтовані норми витрат матеріальних ресурсів, а також звітні дані про витрату й очікувані залишки матеріальних цінностей на складах на початок планованого року. Розроблено методики розрахунку норм витрат й комплектів запасних частин.
Розроблено модель поставок запасних елементів при обмеженій сумі фінансування на основі максимізації ймовірності безвідмовної роботи при експонентному й нормальному розподілі часу між відмовами. Запропоновано модель оптимізації забезпечення запчастинами відновлюваних виробів авіаційної техніки на основі теорії масового обслуговування (MM1/S). Розроблено методи оптимізації рівнів запасів і формування оптимального розміру замовлення комплектуючих виробів, які мінімізують сукупні витрати на зберігання запасу, доставку й періодичність замовлення. Розроблено систему керування замовленнями й поставками складних дорогих виробів АТ на прикладі авіаційних двигунів на основі методів імітаційного моделювання процесів життєвого циклу з використанням марковських процесів, що дозволяє обґрунтувати довгострокові й поточні плани виробництва, ремонту АД й поставок їх споживачам відповідно до плану розвитку авіаційних компаній.
Розроблено структуру, список завдань і інформаційне забезпечення системи керування МТП парку ПС авіакомпанії. На підставі даних про відмови й наробітки парку ПС отримані результати прогнозування потреби матеріально-технічних засобів паспортизованих виробів літаків Іл-76.

У дисертаційній роботі, на базі виконаних досліджень вирішене науково-прикладне завдання вдосконалення системи матеріально-технічного постачання процесу технічного обслуговування на основі аналізу надійності парку ПС авіакомпанії й оптимізації процесів МТП. Проведені дослідження дозволяють зробити наступні висновки:
1. Удосконалено моделі формування потреби в запасних частинах, які базуються на даних про відмови й несправності авіаційної техніки за попередній період, а також даних про залишки ресурсів і планованому нальоті на прогнозований період для оцінки й підтримки незнижуваних запасів комплектуючих виробів ПС.
2. Розроблено модель поставок запасних елементів при обмеженій сумі фінансування на основі максимізації ймовірності безвідмовної роботи при експонентному (пуассонівському потоці) і нормальному розподілах часу між відмовами.
3. Удосконалено модель формування потреби в запасних частинах для складно структурованих систем.
4. Удосконалено модель оптимізації забезпечення запчастинами відновлюваних виробів авіаційної техніки на основі теорії масового обслуговування (MM1/S)
5. Удосконалено метод оптимізації рівнів запасів і формування оптимального розміру замовлення комплектуючих виробів. Оптимальний розмір замовлення дозволяє мінімізувати сукупні витрати на зберігання запасу й повторення замовлення, а також досягти найкращого сполучення взаємодіючих факторів, таких, як використовувана площа складських приміщень, витрати на зберігання запасів і вартість замовлення, а також оптимального інтервалу часу між замовленнями.
6. Розроблено модель керування замовленнями й поставками авіаційних двигунів на основі методів імітаційного моделювання процесів життєвого циклу складних технічних систем на прикладі авіаційних двигунів з використанням марковських процесів, що дозволяє обґрунтувати довгострокові й поточні плани виробництва, ремонту АД й поставок їх експлуатантам відповідно до плану розвитку авіаційних компаній. Розроблено метод прогнозування потреби в АД парку ПС авіакомпанії, заснований на імітаційному моделюванні процесів життєвого циклу двигунів.
7. На підставі виконаного аналізу запропоновані методи планування матеріально-технічного постачання й оцінки ефективності рівня організації постачання авіакомпанії.
8. Удосконалено методики розрахунку норм витрат й комплектів запасних частин в авіакомпанії.
9. Розроблено структуру, список завдань і інформаційне забезпечення системи керування МТП парку ПС авіакомпанії.
10. Розроблено алгоритми прогнозування потреби в запасних частинах на основі даних про відмови й наробітки парку ПС у рамках системи «Надійність ПС».
11. На підставі даних про відмови й наробітки парку ПС отримані результати прогнозування потреби матеріально-технічних засобів паспортизованих виробів літаків Іл-76.