Каталог / ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ / Экономика и управление предприятиями (по видам экономической деятельности)
скачать файл: ![](/design/img/wordl.gif)
- Название:
- ПІДВИЩЕННЯ МІЖНАРОДНОЇ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ ПРОДУКЦІЇ АВТОБУДІВНОГО ПІДПРИЄМСТВА
- ВУЗ:
- КРЕМЕНЧУЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ІМЕНІ МИХАЙЛА ОСТРОГРАДСЬКОГО
- Краткое описание:
- МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
КРЕМЕНЧУЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ІМЕНІ МИХАЙЛА ОСТРОГРАДСЬКОГО
На правах рукопису
ЛАТИШЕВ КОСТЯНТИН ОЛЕКСАНДРОВИЧ
УДК: 339.137.22/.25(100):629.33
ПІДВИЩЕННЯ МІЖНАРОДНОЇ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ
ПРОДУКЦІЇ АВТОБУДІВНОГО ПІДПРИЄМСТВА
Спеціальність: 08.00.04 – економіка та управління підприємствами
(за видами економічної діяльності)
Дисертація на здобуття наукового ступеня
кандидата економічних наук
Науковий керівник
Почтовюк Андрій Борисович
кандидат наук з державного управління, доцент
Кременчук – 2012
ЗМІСТ
ПЕРЕЛІК УМОВНИХ ПОЗНАЧЕНЬ 5
ВСТУП 6
РОЗДІЛ 1 ТЕОРЕТИЧНІ ЗАСАДИ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ ПРОДУКЦІЇ АВТОМОБІЛЕБУДІВНОГО ПІДПРИЄМСТВА НА ЗОВНІШНІХ РИНКАХ
1.1 Економічна сутність міжнародної конкурентоспроможності продукції підприємств автомобілебудування
1.2 Специфіка міжнародної конкурентоспроможності продукції автомобілебудівних підприємств
1.3 Інструментарій діагностики конкурентоспроможності продукції автомобілебудівних підприємств на світовому ринку
1.4 Висновки до розділу
РОЗДІЛ 2 ДІАГНОСТИКА МІЖНАРОДНОЇ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ ПРОДУКЦІЇ ХОЛДИНГОВОЇ КОМПАНІЇ «АВТОКРАЗ»
2.1 Аналіз тенденцій діяльності автовиробників на світовому ринку вантажних автомобілів
2.2 Синтез конкурентних переваг і недоліків автомобілів компанії на світовому автомобілебудівному ринку
2.3 Оцінка рівня міжнародної конкурентоспроможності автомобілів компанії
2.4 Висновки до розділу
РОЗДІЛ 3 ОСНОВНІ НАПРЯМИ ПІДВИЩЕННЯ РІВНЯ МІЖНАРОДНОЇ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ АВТОМОБІЛЕБУДІВНОЇ ПРОДУКЦІЇ
3.1 Комплексний підхід до формування стратегії міжнародної конкурентоспроможності автомобільної продукції
3.2 Моделювання залежності обсягів реалізації від відносної конкурентоспроможності автомобільної продукції
3.3 Заходи щодо підвищення міжнародної конкурентоспроможності автомобілебудівної продукції
3.4 Висновки до розділу
ВИСНОВКИ
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
ДОДАТКИ
ПЕРЕЛІК УМОВНИХ ПОЗНАЧЕНЬ
ЄС – Європейський Союз
КМУ – краново-маніпуляторна установка
МАІ – метод аналізу ієрархій
МНК – метод найменших квадратів
НДДКР – науково-дослідні та дослідно-конструкторські роботи
ООН – Організація Об’єднаних Націй
СОТ – Світова організація торгівлі
ХК – холдингова компанія
ВСТУП
Актуальність теми дослідження. Під час здійснення діяльності вітчизняних машинобудівних підприємств на світовому ринку особливо актуальним питанням національного масштабу є підвищення міжнародної конкурентоспроможності їх продукції. Міжнародна конкуренція сприяє залученню новітніх технологій, створенню нових робочих місць, зростанню експортних можливостей країни, розширенню асортименту продукції. Багаторічний досвід провідних автомобільних компаній свідчить, що здобути успіх на зовнішньому ринку можна за рахунок більш високої якості або низьких цін.
Глобалізація економічної діяльності суттєво впливає на обрання чинників, які забезпечують економічний розвиток національної економіки і, відповідно, зміцнення її конкурентоспроможності у світовій економіці. Посилення конкурентного тиску після вступу України до Світової організації торгівлі (СОТ) та погіршення кон’юнктури на закордонних ринках через світову економічну кризу ставить завдання управління конкурентоспроможністю вітчизняної промислової продукції як один із найважливіших пріоритетів державної політики.
Для будь-якої країни наявність однієї національної автомобілебудівної компанії на світовому ринку вантажівок є свідченням значного рівня науково-технічного розвитку її економіки. Конкурентна автівка – це результат ефективної кооперації автовиробників із багатьма підприємствами суміжних галузей. Холдингова компанія «АвтоКрАЗ» (ХК «АвтоКрАЗ») є єдиним міжнародним брендом важкого автомобілебудування України. Її автомобілі користуються попитом як в Україні, так і у багатьох країнах ближнього та дальнього зарубіжжя. Аналіз характеристик зарубіжних вантажівок, які є аналогами автомобілів КрАЗ, дозволяє стверджувати, що вітчизняна автомобільна продукція за деякими специфічними показниками не відповідає сучасним світовим вимогам. Отже, виникає необхідність розробки відповідних заходів, спрямованих на підвищення конкурентоспроможності продукції вітчизняних автовиробників на міжнародному ринку.
Проблеми конкурентоспроможності вивчаються на міжнародному рівні. Вагомий внесок у розробку теоретико-методологічних засад конкурентоспроможності зробили І. Ансофф, Р. Вентуччі, А. Дайан, Ф. Котлер, Л. Нассер, Р. Пейс, Р. Ротвелл, Б. Скотт, Й. Шумпетер. Актуальним питанням конкурентних відносин у вітчизняній економіці присвячені роботи І. Балабанової, І. Грозного, О. Дейнеги, Ф. Євдокимова, Ю. Іванова, Ю. Колесник, Н. Красностанової, О. Кратта, В. Літвінової, В. Ляшенка, П. Перерви, І. Цвєткової, В. Юхименко. Серед авторів з країн СНД конкурентні відносини досліджували А. Дагаєв, С. Ємельянов, О. Попова, Р. Фатхутдінов, Л. Шеховцева, О. Шигапова, А. Юданов. Типологію конкурентоспроможності складної промислової продукції подано у роботах Е. Амінова, Є. Бридуна, К. Дзюбіної, О. Іванової, О. Кузьміна, О. Надворного, Н. Тарнавської, Х. Фасхієва. Разом з тим, питання забезпечення міжнародної конкурентоспроможності такого специфічного товару машинобудування, як вантажні автомобілі залишаються недостатньо вивченими і потребують подальших теоретико-прикладних досліджень. Особливої уваги вимагає розробка шляхів і методів підвищення міжнародної конкурентоспроможності вітчизняної продукції важкого автомобілебудування на тлі сучасних економічних явищ. Актуальність і особлива значущість зазначених проблем зумовили вибір теми дисертаційної роботи, визначили її мету та завдання.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційну роботу виконано згідно з науково-дослідними темами Кременчуцького національного університету імені Михайла Остроградського МОН України: «Конкурентоспроможність вітчизняних вантажних автомобілів в умовах виходу на зовнішні ринки» (номер державної реєстрації 0107U002119), де автору належить розробка заходів щодо підвищення конкурентоспроможності у процесі просування вантажних автомобілів на зовнішні ринки; «Управління конкурентоспроможністю автомобілебудівної продукції за сучасних умов господарювання» (номер державної реєстрації 0109U008474), у межах якої автор обґрунтував комплекс рішень щодо підвищення гарантійних термінів експлуатації автомобілів КрАЗ.
Мета і завдання дослідження. Метою дисертаційної роботи є узагальнення теоретичних положень і розробка практичних рекомендацій щодо підвищення міжнародної конкурентоспроможності вантажних автомобілів для забезпечення відповідності дій автовиробника сучасним тенденціям розвитку світового ринку.
Для досягнення мети дослідження було поставлено та вирішено такі завдання:
– розкрито сутність характеристики «конкурентоспроможність продукції» відносно міжнародного автомобільного ринку;
– визначено базові складові міжнародної конкурентоспроможності продукції автомобілебудівного підприємства;
– сформовано інструментарій діагностики міжнародної конкурентоспроможності продукції автомобілебудівного підприємства;
– проаналізовано діяльність автовиробника на світовому ринку вантажних автомобілів;
– систематизовано конкурентні переваги і недоліки вантажівок на світовому авторинку;
– оцінено рівень міжнародної конкурентоспроможності вантажних автомобілів та можливість освоєння зарубіжних ринків вітчизняними підприємствами;
– обґрунтовано комплексний підхід до формування стратегії забезпечення міжнародної конкурентоспроможності продукції автомобілебудування;
– побудовано модель прогнозування обсягів реалізації залежно від відносної конкурентоспроможності автомобілів;
– запропоновано заходи щодо підвищення конкурентоспроможності продукції автомобілебудівного підприємства на зовнішньому ринку.
Об’єкт дослідження – процес забезпечення конкурентоспроможності автомобілебудівної продукції вітчизняних виробників на зовнішньому ринку.
Предмет дослідження – основні принципи, методи та прикладні аспекти підвищення рівня міжнародної конкурентоспроможності вітчизняної продукції важкого автомобілебудування.
Методи дослідження. Теоретичною та методологічною основою дисертаційної роботи є класичні положення економічної теорії, фундаментальні праці вітчизняних і зарубіжних учених та практиків з питань підвищення міжнародної конкурентоспроможності продукції.
Для вирішення поставленої мети у роботі було використано наступні методи наукового пізнання: теоретичного узагальнення та порівняння (при уточненні наукових визначень конкурентоспроможності продукції); морфологічного аналізу (при виділенні параметрів конкурентоспроможності продукції); графічного та аналітичного моделювання (при отриманні залежностей факторів конкурентоспроможності продукції); логічного аналізу, синтезу та класифікації (при виділенні набору та конфігурації показників конкурентоспроможності продукції); концептуальної кластеризації (при виділенні однорідних груп продукції за рівнем конкурентоспроможності); статистичні та графічні (при відображенні тенденцій та особливостей конкуренції на світовому та вітчизняному автомобільних ринках); експертних оцінок (при визначенні впливу факторів зовнішнього середовища у порівняльному аналізі конкурентних позицій продукції); системного аналізу (при розробці стратегічних концепцій розвитку конкурентоспроможності продукції); кореляційно-регресійного аналізу (при отриманні прогнозних даних зміни відносної конкурентоспроможності продукції); системно-структурного аналізу (при виявленні внутрішніх взаємозв’язків між складовими планування та управління конкурентоспроможністю продукції).
Інформаційну базу дослідження склали акти чинного законодавства з питань управління конкурентоспроможністю, статистичні дані Державної служби статистики України, Світової організації торгівлі, Міжнародної асоціації автовиробників (OICA), звітна документація ХК «АвтоКрАЗ».
Наукова новизна одержаних результатів полягає у розвитку існуючих науково-методичних підходів до управління конкурентоспроможністю продукції підприємств важкого автомобілебудування на зовнішніх ринках. Найбільш суттєвими результатами роботи, що відзначаються науковою новизною, є такі:
вперше:
– обґрунтовано комплексний підхід до формування стратегії забезпечення міжнародної конкурентоспроможності автомобільної продукції, який поряд з урахуванням чотирьох факторів надійності (виробництва, продукції, партнера та споживача) передбачає розрахунок абсолютної та відносної конкурентоспроможності для встановлення обсягів реалізації вантажівок на зовнішньому ринку;
удосконалено:
– інструментарій діагностики міжнародної конкурентоспроможності продукції автомобілебудівного підприємства за рахунок виділення напрямів і методів наукового пізнання (аналіз причинно-наслідкових зв’язків функціонування світового ринку; синтез конкурентних переваг і недоліків продукції; оцінка рівня конкурентоспроможності вантажівок), що дозволяє реалізувати комплексний підхід до управління міжнародною конкурентоспроможністю з урахуванням зовнішнього середовища, стану підприємств і поведінки споживачів;
– розв’язання задачі оцінювання міжнародної конкурентоспроможності продукції автомобілебудівних підприємств для можливості освоєння зарубіжних ринків завдяки розрахунку інтегрального коефіцієнта абсолютної конкурентоспроможності та коефіцієнтів конкурентоспроможності за ціною і якістю, що створює підґрунтя для розробки підприємствами стратегії просування у найменш ризиковані сегменти світового ринку;
дістало подальшого розвитку:
– заходи щодо модернізації виробництва та підвищення рівня гарантійного обслуговування продукції, які, на відміну від існуючих, ґрунтуються на урахуванні економічних і політичних факторів зовнішнього середовища, що надає можливість підвищити міжнародну конкурентоспроможність продукції автомобілебудівного підприємства;
– базові складові міжнародної конкурентоспроможності продукції автомобілебудівного підприємства за допомогою визначення рівня абсолютної конкурентоспроможності, коефіцієнтів конкурентоспроможності за ціною і якістю з урахуванням їх значущості на стадіях життєвого циклу продукції, що підвищує рівень теоретико-практичної цінності характеристики «конкурентоспроможність продукції» у науковому пізнанні процесів і явищ на товарно-галузевому ринку і дозволяє сформувати стратегію забезпечення міжнародної конкурентоспроможності продукції автомобілебудування;
– систематизація конкурентних переваг і недоліків продукції автомобілебудівного підприємства стосовно техніко-експлуатаційних характеристик, споживчих пріоритетів та аналогів конкурентів, що створює засади для підвищення міжнародної конкурентоспроможності за рахунок подальшої модернізації, розширення модельного ряду та покращення сервісного обслуговування, згідно міжнародних стандартів та умов використання вантажівок і спецтехніки;
– економіко-математична модель прогнозування обсягів реалізації продукції, яка передбачає врахування відносної конкурентоспроможності шляхом обчислювання відповідного коефіцієнта, що дозволяє знизити комерційні ризики освоєння та поширення діяльності підприємства на зовнішніх ринках.
Практичне значення одержаних результатів полягає у тому, що вони можуть використовуватись виробниками автомобільної продукції при просуванні автівок на нові зовнішні ринки та розширенні діяльності на існуючих ринках.
Економіко-математичну модель прогнозування обсягів реалізації продукції залежно від впливу відносної конкурентоспроможності, використано у діяльності ВАТ «Зовнішньоторговельна фірма КрАЗ» (довідка № 20/435 від 26.09.2011 р.); науково-методичний підхід до оцінки конкурентоспроможності продукції застосовано у діяльності ПАТ «Укртатнафта» (акт № 54/239 від 09.04.2012 р.); система «4Н» впроваджена для покращення зовнішньоекономічної діяльності ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» (акт № 50/585 від 12.04.2012 р.).
Результати дослідження використовуються у навчальному процесі Кременчуцького національного університету імені Михайла Остроградського при викладанні дисциплін «Конкурентоспроможність фірми», «Маркетингове планування», «Управління конкурентоспроможністю» (акт від 26.04.2012 р.).
Особистий внесок здобувача. Дисертація є самостійно виконаною науковою роботою. Викладені у роботі наукові положення, результати та рекомендації, які виносяться на захист, отримані автором особисто. З наукових праць, опублікованих у співавторстві, у роботі використані лише ті положення, які є результатом особистих розробок здобувача.
Апробація результатів дисертації. Основні теоретичні положення і результати дослідження доповідалися на міжнародних науково-практичних конференціях: «Проблеми та перспективи розвитку регіональної ринкової економіки» (13–15 травня 2010 р., м. Кременчук); «Євроінтеграційні процеси в суспільстві: трансформація та розвиток» (22–23 квітня 2012 р., м. Тернопіль); «Управління міжнародною конкурентоспроможністю регіонів: механізми, принципи, стратегії» (16–19 жовтня 2012 р., м. Сімферополь), всеукраїнській науково-практичній конференції: «Перспективи управлінської діяльності суб’єктів господарювання» (17 лютого 2012 р., м. Черкаси) та всеукраїнській науковій конференції молодих учених (15 березня 2012 р., м. Умань).
Публікації. За матеріалами дисертації опубліковано 18 наукових праць загальним обсягом 15,34 д. а., де особисто автору належить 8,14 д. а., з яких 1 – у монографіях, 6 – у наукових фахових виданнях, 2 – в інших наукових виданнях, 9 – за матеріалами конференцій.
Структура та обсяг дисертаційної роботи. Робота складається зі вступу, трьох розділів, висновків, списку використаних джерел і додатків. Загальний обсяг дисертації становить 222 сторінки тексту, у тому числі основний текст включає 169 сторінок. Робота містить 43 таблиці на 52 сторінках, 20 рисунків на 17 сторінках, список використаних джерел, який включає 152 найменування на 16 сторінках, та 7 додатків на 33 сторінках.
- Список литературы:
- ВИСНОВКИ
У дисертаційній роботі на основі проведених наукових досліджень запропоновано вирішення важливого науково-практичного завдання щодо підвищення міжнародної конкурентоспроможності продукції автобудівного підприємства. Основні висновки і результати дослідження полягають у такому.
1. Визначення сутності характеристики «конкурентоспроможність продукції» довело, що основою формування конкурентоспроможності автомобільної продукції на міжнародному ринку є діалектика, яка полягає у глобальному масштабі автоіндустрії і консолідації виробників, з одного боку, та у стратегічному положенні галузі у національній економіці, з іншого. Міжнародна конкурентоспроможність автомобільної продукції – це здатність автовиробників створювати продукцію, яка відповідає міжнародним стандартам, зовнішнім та внутрішнім чинникам світового авторинку, інтересам національної економіки та мінливим споживчим уподобанням.
2. Сутність поняття «абсолютна конкурентоспроможність» дозволила як базові складові міжнародної конкурентоспроможності продукції автовиробника виділити ціну та якість. Синтез ціни та якості надає можливість розрахувати інтегральний коефіцієнт абсолютної конкурентоспроможності ( ), який визначається множенням коефіцієнтів ціни ( ) та якості ( ) з урахуванням коефіцієнтів значимості на стадіях життєвого циклу продукції. Значення коефіцієнтів мають три інтервали: низьке (0; 0,33), середнє (0,34; 0,67), високе (0,68; 1). Побудована графічна модель «Ціна–Якість» містить 9 секторів, виділених на основі співвідношень показників ціни і якості у формуванні інтегрального коефіцієнта абсолютної конкурентоспроможності. Залежно від значень , і , автівки диверсифіковано за типами міжнародної конкурентоспроможності: A (maxi), B (medium) та C (mini).
3. Структурно-логічна схема застосування інструментарію діагностики міжнародної конкурентоспроможності включає три напрями дослідження: аналіз тенденцій діяльності автовиробників на світовому ринку вантажівок; синтез конкурентних переваг і недоліків продукції; оцінку рівня міжнародної конкурентоспроможності продукції. Інструментами першого напряму є: якісна характеристика виробників; визначення лідера ринку; динаміка власного виробництва; визначення частки експорту автовиробника; виявлення причинно-наслідкових зв’язків. У межах другого напряму інструментами виступають: виявлення та співвідношення переваг і недоліків автівок; характеристика аспектів позитивних і негативних сторін експорту; визначення «формули успіху» продукції на світовому ринку. Третій напрям містить інструменти: визначення рівня конкурентоспроможності за якістю та ціною; позиціонування продукції автовиробника; розрахунок рейтингової оцінки; визначення ступеня впливу зовнішніх факторів. Інструментарій базується на комплексному підході, який ураховує зовнішнє середовище, становище підприємств і поведінку споживачів.
4. Виявлено зв’язки автовиробників вантажних автомобілів, які відбивають тенденції функціонування світового авторинку, серед яких основними є: високий ступінь інтеграції та міжфірмової кооперації; переведення виробництва провідних автовиробників у регіони з найбільшими темпами зростання споживання; інтенсивне формування стратегічних альянсів; стрімка китайська автомобільна експансія, що суттєво змінює структуру глобального автопрому; створення транснаціональних і трансконтинентальних корпорацій та жорсткі міжнародні екологічні стандарти. ХК «АвтоКрАЗ» достатньою мірою відповідає жорстким умовам міжнародної конкуренції, активно використовуючи інтеграцію та міжфірмову кооперацію, тісно співпрацюючи з провідними західними брендами та виробниками з країн СНД, зокрема вітчизняними підприємствами-гігантами, що свідчить про високий рівень продукції, що реалізується компанією на зовнішніх ринках.
5. Аналіз конкурентних переваг і недоліків автомобілів ХК «АвтоКрАЗ» довів, що компанія діє в умовах обмеженості коштів і зношення виробничих фондів, слабкого інноваційного потенціалу, погіршення кон’юнктури зовнішніх ринків. Пристосовуючись до негативних умов, компанія використовує традиційні переваги власних вантажівок: простоту в обслуговуванні, можливість експлуатації у найскладніших кліматичних і дорожніх умовах, міцність і надійність конструкції. Компанія постійно оновлює модельний ряд, використовуючи унікальні конструкторські розробки, та впроваджує комплексне гарантійне обслуговування, що надає можливість переходу на рівень додаткового сервісу.
6. Оцінка рівня міжнародної конкурентоспроможності продукції автовиробників шляхом розрахунку коефіцієнтів конкурентоспроможності за ціною та якістю, а також абсолютної конкурентоспроможності дозволила визначити конкурентів, основними серед яких є моделі компаній з країн СНД і Китаю. На підставі графічної моделі «Ціна–Якість» вантажівка КрАЗ–65055–059, що є предметом українського експорту, за рівнем міжнародної конкурентоспроможності відноситься до продукції типу В (medium) та до сектора 5 (ціна рівноваги), до якого входять також моделі компаній МАЗ і КамАЗ та потенційно – моделі китайських виробників. Проте останні за рахунок більш низької ціни потрапляють до сектора 6 (демпінгова ціна), що підтверджує складність просування вантажівок на ринок високорозвинутих країн, де домінують моделі європейських виробників та японського бренда.
7. Формування стратегії забезпечення міжнародної конкурентоспроможності автомобілебудівної компанії здійснюється на підставі комплексного підходу до визначення виробничих та комерційних вимог до продукції, враховуючи специфіку її виробництва, реалізації та споживання. Стратегічне планування складається із семи етапів, взаємопов’язаних між собою, що враховують чотири фактори надійності (виробництва, продукції, партнера та споживача) та передбачають розрахунок абсолютної та відносної конкурентоспроможності для встановлення обсягів реалізації автівок на зовнішньому ринку. Результатом формування стратегії є забезпечення ефективності виробничо-збутової діяльності компанії.
8. Побудова економіко-математичної моделі зміни обсягу реалізації, залежно від відносної конкурентоспроможності продукції, дозволила знизити комерційні ризики експортної діяльності автовиробника. Модель відповідає емпіричним даним та включає в себе три блоки: вибір форми рівняння регресії; визначення параметрів рівняння; аналіз якості рівняння та перевірку адекватності. Оскільки експериментальне значення F-статистики ( ) перевищує табличне значення F-статистики, коефіцієнти регресії є значущими, що свідчить про адекватність побудованої моделі. Практичну значущість моделі доводить тенденція зміни функції Т( ), яка подібна до її розрахункових значень.
9. На основі методу бережливого виробництва та методу підвищення надійності продукції запропоновано заходи щодо модернізації виробництва та підвищення рівня гарантійного обслуговування автомобілів, які ґрунтуються на врахуванні економічних і політичних факторів зовнішнього середовища. Внаслідок їх впровадження щоквартальний обсяг продажу продукції 2012 р. перевищив розрахункове значення на 52,5%, порівняно з IV кварталом 2009 р., що вказує на покращення умов зовнішнього середовища та приріст значення абсолютної конкурентоспроможності автомобілів ХК «АвтоКрАЗ» на зовнішньому ринку.
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
1. Загорянська О. Л. Планування конкурентоспроможності та стратегічних переваг бізнес-одиниць промислового підприємства / О. Л. Загорянська, О. П. Косенко, Н. М. Литвин, П. Г. Перерва // Технічний прогрес і ефективність виробництва. – Харків: НТУ «ХПІ». – 2012. – № 5. – С. 151–157.
2. Юданов А. Ю. Конкуренция: теория і практика: [учеб.-практ. пособие] / А. Ю. Юданов. – М.: Ассоциация авторов и издания «Тандем», издательство «ГНОМ–ПРЕСС», 1998. – 384 с.
3. Экономическая теория: [учебник] / [В. И. Видяпин, А. И. Добрынин, Г. П. Журавлёва, Л. С. Тарасевич]. – М.: ИНФРА-М, 2003. – 714 с.
4. Закон України «Про захист економічної конкуренції» від 11 січня 2001 року № 2210 – III // ВВР. – 2001. – № 12. – Ст. 64.
5. Шумпетер Й. Теория экономического развития / Й. Шумпетер; [пер. с нем]. – М.: Прогресс, 1982. – 347 с.
6. Іванов Ю. Б. Конкурентні переваги підприємства: оцінка, формування та розвиток: [монографія] / П. А. Орлов, О. Ю. Іванова, Ю. Б. Іванов. – Харків: ІНЖЕК, 2008. – 352 с.
7. Тарнавська Н. П. Управління конкурентоспроможністю підприємств: теорія, методологія, практика: [монографія] / Н. П. Тарнавська. – Тернопіль: Економічна думка, 2008. – 570 с.
8. Юхименко В. Еволюція концепцій конкуренції: від класичного капіталізму до інноваційно-інформаційної економіки / В. Юхименко // Вісник КНТЕУ. – 2010. – № 2. – С. 17–26.
9. П’ятницька Г. Т. Управління підприємством в епоху глобалізму: [монографія] / Г. Т. П’ятницька. – К.: Логос, 2006. – 568 с.
10. Цветкова І. І. Конкурентоспроможність підприємства: аналіз сучасних підходів та розуміння / І. І. Цветкова // Вісник національного університету «Львівська політехніка». – 2007. – № 82. – С. 107–114.
11. Балабанова І. В. Управління конкурентною раціональністю: теорія та методологія: дис…докт. екон. наук: 08.00.04 / Ірина Василівна Балабанова. – Донецьк, ДонНУЕТ ім. Михайла Туган-Барановського. – 2009. – 387 с.
12. Красностанова Н. Е. Стратегічний аналіз і оцінка конкурентоспроможності промислового виробництва / Н. Е. Красностанова, П. С. Маковеєв // Формування ринкових відносин в Україні. – 2001. – № 21 (211–212). – С. 55–58.
13. Емельянов С. В. США: Международная конкурентоспособность национальной промышленности. 90-е годы XX века. / С. В. Емельянов. – М. : Международные отношения, 2001. – 408 с.
14. Scott B. Competitiveness: Self-help for a Worsening problem / B. Scott // Harvard Business Review. – 1989. – № 6. – РР. 115–121.
15. Pace R. W. Paradigm of Competitiveness / R. W. Pace, E. G. Stephan // Competitiveness Review. – 1996. – Vol. 6. – № 1. – РР. 8–13.
16. Шершнева З. Є. Стратегічне управління: [навч. посібник] / З. Є. Шершнева, С. В. Оборская. – К.: КНЕУ, 1999. – 384 с.
17. Люкшинов А. Н. Стратегический менеджмент / А. Н. Люкшинов. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000. – 375 с.
18. Шеховцева Л. Конкурентоспособность региона: факторы и методы создания / Л. Шеховцева [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.cfin.ru/press/marketing/2001-4/03.stml. – Название заголовка с экрана.
19. Яковенко Л. І. Економічна конкурентоспроможність регіону в умовах нової економіки / Л. І. Яковенко, С. М. Гермашевський // Економіка і регіон. – 2003. – № 1. – С. 52–54.
20. Бєлєнький П. Ю. Інфраструктурне забезпечення конкурентоспроможності економіки регіонів: методологія, механізми / П. Ю. Бєлєнький, О. Л. Вальдрат, Н. І. Гомольська. – Львів: Інститут регіональних досліджень НАН України, 2002. – 308 с.
21. Балабанов Г. В. Трансформація структури господарства України: регіональний аспект / Г. В. Балабанов [та ін.] – К.: Міленіум, 2003. – 404 с.
22. Фатхутдинов Р. А. Конкурентоспособность организации в условиях кризиса: [учебник] / Р. А. Фатхутдинов. – М.: Маркетинг, 2002. – 888 с.
23. Дейнега О. В. Методологічні аспекти оцінювання конкурентоздатності підприємств / О. В. Дейнега // «Наукові записки Рівненського державного гуманітарного університету «Економіка та менеджмент»: збір. наук. праць. – Рівне, 2011. – № 5–6. – С. 32–39.
24. Василенко В. О. Стратегічне управління / В. О. Василенко. – К.: ЦУЛ, 2003. – 396 с.
25. Економіка підприємства: [підручник] / [за заг. ред. С. Ф. Покропивного]. − К.: КНЕУ, 2001. − 528 с.
26. Кобиляцький Л. С. Управління конкурентоспроможністю / Л. С. Кобиляцький. − К.: Зовнішня торгівля, 2003. − 302 с.
27. Нємцов В. Д. Стратегічний менеджмент: [навч. посіб. для студ. вищ. навч. закладів] / В. Д. Нємцов, Л. Є. Довгань. − К.: ТОВ ”УВПК ”ЕксОб”, 2004. − 559 с.
28. Карпенко Е. М. Методологические подходы к оценке уровня конкурентоспособности предприятий / Е. М. Карпенко // Регіональні перспективи. − 2000. − № 2−3. − С. 256−259.
29. Чернега О. Б. Использование методов менеджмента качества для повышения конкурентоспособности предприятия / О. М. Чернега. − Донецк: Инcтитут экономики промышленности НАН Украины, 1999. − 91 с.
30. Иванов Ю. Б. Конкурентоспособность предприятия в условиях формирования рыночных отношений / Ю. Б. Иванов. − Харьков: ХГЭУ, 1997. − 246 с.
31. Кардаш В. Я. Маркетингова товарна політика: [підручник] / В. Я. Кардаш. – К.: КНЕУ, 2001. – 240 с.
32. Фатхутдинов Р. А. Стратегический менеджмент: [учеб. пособие] / Р. А. Фатхутдинов. – М.: ЗАО «Бизнес-школа» Интел-Синтез, 2004. – 304 с.
33. Літвінова В. О. Проблеми класифікації факторів конкурентоспроможності продукції / В. О. Літвінова // Науковий вісник Ужгородського університету. – 2011. – № 33, част. 2. – С. 165–171.
34. Алексеев С. Б. Теоретические аспекты конкурентоспособности предприятий / С. Б. Алексеев // Економіка: проблеми теорії та практики : збір. наук. праць. − Дніпропетровськ, 2004. – Вип. 191, т. 2. − С. 614−619.
35. Савінова Ю. М. Конкурентоспроможність підприємств та чинники, що її обумовлюють / Ю. М. Савінова // Вісник Української академії банківської справи – 2003. – № 1 (14). – С. 94−97.
36. Фаминский И. Ф. Основы внешнеэкономических знаний / И. Ф. Фаминский. − М.: Международные отношения, 1990. − 560 с.
37. Печінкин А. Про оцінку конкурентоспроможності товарів та товаровиробників / А. Печінкин, В. Фомін // Маркетинг. − 2000. − № 2. – С. 23−27.
38. Енциклопедія бізнесмена, менеджера, економіста /[ за ред. Р. Дяківа]. − К.: Міжнародна економічна фундація, 2000. − 706 с.
39. Бондаренко С. М. Моделювання стратегії конкуренції промислового підприємства / С. М. Бондаренко // Стратегія економічного розвитку України. – К.: АСК, 2002. – № 7. – С. 404–408.
40. Skill Gaps In Indian Automotive Service Sector KPMG IN INDIA INDUSTRIAL MARKETS 7–9 November, 2008. – Р. 30.
41. Cars 21. A competitive automotive regulatory system for the 21st century. Final report. Office for Official Publications of the European Communities. – Luxembourg, 2006. – P. 73.
42. Колесник Ю. В. Управління міжнародною конкурентоспроможністю підприємств / Ю. В. Колесник // Економіка. Фінанси. Право. – 2010. – № 5. – С. 3–5.
43. Новицький В. Державна промислова політика – чинник економічного зростання / В. Новицький // Дзеркало тижня. – 2000. – № 27, 8 липня. – С. 10.
44. Багрова І. В. Зовнішньоекономічна діяльність підприємств: [підручник для ВНЗ] / І. В. Багрова, Н. І. Редіна, В. Є. Власюк [та ін.]; [за ред. д.е.н., проф. В. І. Багрової]. – К.: Центр навчальної літератури, 2004. – 580 с.
45. Калюжнова Н. Я. Конкурентоспособность российских регионов в условиях глобализации: [учеб. пособие] / Н. Я. Калюжнова. – М.: ТЕИС (МГУ), 2004. – 526 с.
46. Державний комітет статистики України. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http:// www.ukrstat.gov.ua. – Назва заголовку з екрана.
47. Бридун Є. В. Тенденції розвитку внутрішнього ринку продукції машинобудування / Є. В. Бридун // Економіка прогнозування. – 2003. – № 1. – С. 92–101.
48. Постанова Кабінету Міністрів України від 18 квітня 2006 р. № 516 «Про затвердження Державної програми розвитку машинобудування на 2006–2011 роки» [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.rada.gov.ua. – Назва заголовку з екрана.
49. Світовий досвід щодо стимулювання автомобільного ринку [Електронний ресурс]: за матеріалами презентацій з Генеральної асамблеї ОІСА (Амстердам, 30 жовтня 2009 року). – Режим доступу: http:// ukrautoprom.com.ua. – Назва заголовку з екрана.
50. Автомобільний ринок України: конкурентна боротьба на колесах. [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http:// pravo-kiev.com.ua. – Назва заголовку з екрана.
51. Спецпошлины на иномарки увеличат спрос на украинские авто. [Электронный ресурс]. – Режим доступа : http:// ubr.ua. – Назва заголовку з екрана.
52. Кондратенко О. В. Експертний аналіз конкурентних позицій автомобільної продукції на зовнішньому ринку / О. В. Кондратенко // Вісник Хмельницького національного університету. – 2007. – № 1. – С. 186–192.
53. Латишев К. О. Стратегічні перспективи розвитку конкурентоспроможності автомобілів КрАЗ / К. О. Латишев // Вісник Хмельницького національного університету. – 2012. – № 2, т. 1. – С. 33–36.
54. Надворний О. Б. Тенденції розвитку машинобудівного комплексу України / О. Б. Надворний // Формування ринкових відносин в Україні. – 2005. – № 1 (44). – С. 110–115.
55. Чумаченко М. Г. Неоіндустріальні перспективи економіки України / М. Г. Чумаченко, В. І. Ляшенко // Управління економікою: теорія і практика: збір. наук. праць. – Донецьк, 2009. – С. 3–34.
56. Кондратенко О. В. Структура конкурентоспроможності сучасної автомобільної продукції / О. В. Кондратенко // Вісник СумДУ. Серія: Економіка. – 2011. – № 1. – С. 197–202.
57. European Automobile Industry Report 2009 [Електронний ресурс]. – Режим доступу: //http://www.acea.be/index.php/collection/publications. – Назва заголовку з екрану.
58. Котлер Ф. Маркетинг менеджмент / Ф. Котлер. – СПб: Питер Ком, 1998. – 896 с.
59. Попова Е. В. Комплексная оценка конкурентоспособности машиностроительных предприятий на этапах жизненного цикла (на примере ОАО «КамАЗ»): дис. … канд. экон. наук: 08.00.05 / Елена Валерьевна Попова. – Набережные Челны, ИНЭКА. – 2006. – 164 с.
60. Stepp, R. and Michalski, R. February 1986. Conceptual Clustering of Structured Objects : A Coal-Oriented Approach. Artificial Intelligence. – Vol. 28 (1). – P. 53.
61. Чурсин А. А. Инновации и рынок / А. А. Чурсин – М.: Машиностроение, 2004. – 243 с.
62. Савчук С. Оценка совокупного конкурентного давления на предприятие на рынках продукции / С. Савчук // Економіст. – 2005. – № 10. – С. 64–68.
63. Павлова Н. Н. Маркетинговый подход к оценке конкурентоспособности товара / Н. Н. Павлова // Маркетинг в России и за рубежом. – 2004. – № 1 (39). – С. 82–89.
64. Котлубай В. А. Организационно-экономические основы оценки конкурентоспособности судоходных компаний на фрахтовом рынке: дис. … канд. екон. наук: 08.07.04 / Вячеслав Алексеевич Котлубай. – К., НАН України. – 2004. – 218 с.
65. Родріг Е. М. Удосконалення механізму управління авіакомпанією в умовах конкуренції: дис. … канд. екон. наук: 08.07.04 / Еліас Мерхеж Родріг. – К., Національний авіац. ун-т. – 2003. – 204 с.
66. Портер М. Конкуренция / М. Портер; [пер. с англ.]. – М.: Вильямс, 2002. –496 с.
67. Томпсон А. А. Стратегический менеджмент: концепции и ситуации / А. А. Томпсон, А. Дж. Стрикленд; [пер. с англ.]. – М.: Инфра-М, 2000. – 412 с.
68. Ламбен Ж.-Ж. Стратегический маркетинг. Менеджмент, ориентированный на рынок / Ж.-Ж. Ламбен; [пер. с англ.]. – СПб: Питер, 2004. – 800 с.
69. Краковский Ю. Анализ конкурентоспособности регионального вуза (с точки зрения конкретной специальности) / Ю. Краковский // Вестник высшей школы “Альма матер”. – 2005. – № 4. – С. 39–43.
70. Меркт О. В. Методичні засади стратегії розвитку морських торговельних портів у конкурентному середовищі: дис.…канд. екон. наук: 08.07.04 / Олена Віталіївна Меркт. – К. Національний авіац. ун-т. – 2002. – 180 с.
71. Пляскіна А. І. Оцінка конкуренції та конкурентоспроможності суб’єктів харчової промисловості / А. І. Пляскіна // Актуальні проблеми економіки. – 2006. – № 2 (56). – С. 52–59.
72. Завьялов Ф. Н. Ранговая оценка конкурентоспособности массового потребительского товара (на примере рынка хлебобулочных изделий Ярославской области) / Ф. Н. Завьялов, О. В. Каплина, Д. А. Зайченко // Маркетинг в России и за рубежом. – 2005. – № 3 (47). – С. 90–103.
73. Виноградов О. А. Методи аналізу конкурентоспроможності впровадження інновацій на засадах маркетингу / О. А. Виноградов // Актуальні проблеми економіки. – 2006. – № 1 (55). – С. 65–73.
74. Свирейко Н. Е. Оценка конкурентоспособности масложировых продуктов / Н. Е. Свирейко // Маркетинг в России и за рубежом. – 2004. – № 3 (41). – С. 88–92.
75. Кононенко И. Метод экспресс-анализа уровня конкурентоспособности продукции / И. Кононенко // Экономика Украины. – 1998. – № 2. – С. 80–83.
76. Решетілова Т. Методичний підхід до оцінки конкурентоспроможності ВНЗ / Т. Решетілова // Маркетинг в Україні. – 2005. – № 3. – С. 6–10.
77. Кратт О. А. Інструментарій діагностики конкурентоспроможності вищих навчальних закладів / О. А. Кратт, І. О. Чурносова // Економіка промисловості. – 2007. – № 2 (27). – С. 56–63.
78. Евдокимов Ф. И. Сервис высокотехнологической продукции как условия конкурентоспособности / Ф. И. Евдокимов, А. А. Письменный // Научные труды ДонНТУ. – 2005. – № 97. – С. 5–10
79. Rothwell R. An overview of innovation / R. Rothwell, S. Kline, N. Rosenberg // The positive sum strategy: Harnessing technology for economic growth, edited by Landau R. & Rosenberg N. – Washington : National Academy Press, 1996. – Р. 307.
80. Белановский С. А. Метод фокус-групп / С. А. Белановский. – М.: Магистр, 1996. – 272 с.
81. Фасхиев Х. А. Трехступенчатая модель управления конкурентоспособностью предприятия / Х. А. Фасхиев, Е. В. Попова, Е. Ф. Шигапова // Техника машиностроения. – 2008. – № 4 (68). – С. 49–62.
82. Давнис В. В. Прогнозные модели экспертных предпочтений: [монография] / В. В. Давнис, В. И. Тинякова. – Воронеж: Изд. Воронеж. гос. ун-та, 2005. – 248 с.
83. Соколенко С. І. Кластери в глобальній економіці / С. І. Соколенко. – К.: Логос, 2004. – 848 с.
84. Безменко Л. К. Модель кластерно-параметричного аналізу виробничої діяльності підприємств / Л. К. Безменко // Європейський вектор економічного розвитку. – 2011. – № 1 (10). – С. 10–17.
85. Саати Т. Принятие решений. Метод анализа иерархий / Т. Саати [Электронный ресурс]. – М.: Радио и связь, 1993. – 278 с. – Режим доступа: http:// zis61.org.ua. – Название заголовка с экрана.
86. Venetucci R. Benchmarking: A Reality Check for Strategy and Performance Objectives / R. Venetucci // Production and Inventory Management Journal. – 1992. – Vol. 33, № 4. – РP. 32–36.
87. Дайан А. Академия рынка: Маркетинг / [А. Дайан, Ф. Букерель, А. Оливье, Р. Урсе и др.]; [пер. с франц.]/[под науч. ред. А. Г. Худокормова]. – М. : Экономика, 1993. – 571с.
88. Холодний Г. О. Маркетингова товарна політика: [навч. посібник] / Г. О. Холодний. – Харків: ХНЕУ, 2006. – 324 с.
89. Основные типы конкурентных стратегий [Электронний ресурс]. – BKG.27.05.2002. – Режим доступу: http:// www.bkg./ru/cgi bin/article_detail. – Название заголовка с экрана.
90. Дзюбіна К. О. Проблеми застосування матричних методів стратегічного планування діяльності машинобудівного підприємства [Електронний ресурс] / К. О. Дзюбіна // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». Серія: Проблеми економіки та управління. – 2008. – № 628. – С. 78–88. – Режим доступу:
http://www.nbuv.gov.ua/portal/natural/VNULP/Ekonomika/2008_628/13.pdf. – Назва заголовку з екрана.
91. Ансофф И. Стратегическое управление / И. Ансофф. – М.: Экономика, 1989. – 267 с.
92. Никонова И. А. Стратегия и стоимость коммерческого банка / И. А. Никонова, Р. Н. Шамгунов. – М.: Альпина бизнес букс, 2007. – 321 с.
93. Довгань Л. Є. Стратегічне управління: навч. посібник / Л. Є. Довгань, Ю. В. Каракай, Л. П. Артеменко. – К.: Центр учбової літератури, 2009. – 440 с.
94. Ефремов В. С. Концепция стратегического управления Shell/DPM: [учебник] Стратегия бизнеса. Концепции и методы планирования [Электронный ресурс] / В. С. Ефремов. – Режим доступа: http://vernikov.ru/management/strategija/item/42shelldpm.html. – Название заголовка с экрана.
95. Печенкин А. Об оценке конкурентоспособности товаров и товаропроизводителей / А. Печенкин, В. Фомин // Маркетинг. – 2005. – № 2. – С. 23–26.
96. Подрєза С. М. Механізм управління ризиками на підприємстві – суб’єкті зовнішньоекономічної діяльності / С. М. Подрєза [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://www.nbuv.gov.ua/ejournals/PSPE/2010_4/ – Назва заголовку з екрану.
97. Блюмин С. Л. Экономический факторный анализ / С. Л. Блюмин., В. Ф. Суханов., С. В. Чеботарёв: [монография]. – 2004 [Електронний ресурс]. – Режим доступу: knigi-uchebniki.com›analiz…faktornyiy-analiz.html. – Название заголовка с экрана.
98. Воронов А. Моделирование конкурентоспособности продукции предприятия / А. Воронов // Маркетинг в России и за рубежом. – 2003. – № 4. – С. 44–52.
99. The International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA) [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http:// www.oica.net. – Назва заголовку з екрану.
100. Китайцы наступают: круглый стол по проблеме [Электронный ресурс] // Рынок АВТОзапчастей. – 2005. – № 10. – Режим доступа: http:// www.auto-marketing.ru. – Название заголовка с экрана.
101. Нашествие китайских клонов [Электронный ресурс] // Эксперт-Авто. – 2005. – №49 (52), 26 декабря. – Режим доступа : http:// www.expert.ua. – Название заголовка с экрана.
102. Латышев К. А. Оценка международной конкурентоспособности продукции ХК «АвтоКрАЗ» в условиях китайской экспансии / К. А. Латышев // Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля. – 2012. – № 6 (177). – С. 276–284.
103. Новиков А. Третье нашествие / А. Новиков [Электронный ресурс] // Эксперт Авто. – 2006. – № 5. – Режим доступа: http://www.solo-consulting.com/analytics/articles/articles_16.html. – Название заголовка с экрана.
104. International Trade Statistics 2008. [Електронний ресурс]. – Режим доступу : www.wto.org/english/res_e/statis_e/its2008_e/its2008_e.pdf. – Назва заголовку з екрана.
105. Fomenko I. 2007 – the Year of Record Sales // «AvtoKrAZ». – 2007. – Digest № 4. – P. 3.
106. «АвтоКрАЗ» – производство грузовой автотехники [Электронный ресурс]: – Режим доступа: http:// autokraz.com.ua. – Название заголовка с экрана.
107. АвтоКрАЗ сохраняет позитивную динамику увеличения продаж [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http:// auto-portal.net.ua. – Название заголовка с экрана.
108. Аминов Э. Ф. Методика построения конкурентных стратегий предприятий автомобильной промышленности на зарубежных рынках: дис. … канд. экон. наук: 08.00.05 / Эльдар Фелоредович Аминов. – Набережные Челны. РГБ ОД. – 2006. – 144с.
109. Владимирова И. Г. Слияния и поглощения компаний: характеристика современной волны / И. Г. Владимирова // Менеджмент в России и за рубежом.– 2002. – № 1. – С. 26–41.
110. Дагаев А. А. Международные стратегические альянсы в автомобильной промышленности России / А. А. Дагаев // Менеджмент в России и за рубежом. – 2001. – № 2. – C. 99–113.
111. Global Supplier Report. – Auto Business, Ltd. [Электронный ресурс] // PricewaterhouseCoopers Stamford, UK 2001. – Режим доступа: http:// supplierbusiness.com. – Название заголовка с экрана.
112. Автомобілебудування України (2007 р.). – [Електронний ресурс]: сайт державної підтримки українського експорту. – Режим доступу: http://ukrexport.gov.ua/ukr/prom/ukr/29.html. – Назва заголовку з екрана.
113. Должанський І. З. Конкурентоспроможність підприємства / І. З. Должанський, Т. О. Загорна. – К.: Центр навчальної літератури, 2002. – 282 с.
114. Полтавська Є. О. Управління конкурентними перевагами підприємства: автореф. дис. … канд. екон. наук: 08.06.01 / Євгенія Олександрівна Полтавська. – Харк. держ. екон. ун-т. – Х., 2004. – 20 с.
115. Іванова О. Ю. Оцінка та формування конкурентних переваг промислових підприємств: дис. … канд. екон. наук: 08.06.01 / Ольга Юріївна Іванова. – Х. ХНЕУ. – 2006. – 264 с.
116. Ніколаєва А. М. Формування стратегії досягнення конкурентних переваг підприємств м’ясної промисловості: дис. … канд. наук: 08.00.04 / Анжела Миколаївна Ніколаєва. – Луцьк: ЛНТУ, 2010. – 218 с.
117. Перерва П. Г. Конкурентоспособность как фактор инвестиционной привлекательности машиностроительных предприятий / П. Г. Перерва, В. Н. Тимофеев, Л. С. Шевченко, А.П. Косенко // Вестник НТУ «ХПИ» «Технический прогресс и эффекетивность производства». – 2009. – № 35. – C. 75–81.
118. Машинобудування в Україні: тенденції, проблеми, перспективи / Б. М. Данілишин; [за заг. ред. Б.М. Данілішина]. – Ніжин: Аспект-Поліграф, 2007. – 308 с.
119. Иванов Д. «КрАЗ» следит за автомобильной модой / Д. Иванов // Транспорт и логистика – 2011. – № 3. – С. 60–63.
120. Ожго В. Ломовозы: сами грузим, везём и вываливаем / В. Ожго // Спецтехника. – 2011. – № 12 (85), декабрь. – С. 119–121.
121. Информация о конструктивных изменениях автомобилей КрАЗ. – Вып. 2008. – Кременчуг: Холдинговая компания «АвтоКрАЗ», 2008. – 16 с.
122. Інформаційно-аналітична група AUTO-Consulting. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http:// www.autoconsulting.com.ua. – Назва заголовку з екрану.
123. Латишев К. О. Стратегічні перспективи розвитку конкурентоспроможності автомобілів КрАЗ / К. О. Латишев // Вісник Хмельницького національного університету. – 2012. – № 2, т. 1. – С. 33–36.
124. Гвозденко А. Н. SWOT-анализ: методики проведения и возможности применения на российских предприятиях / А. Н. Гвозденко // Маркетинг и маркетинговые исследования. – 2006. – № 2 (62). – С. 144–156.
125. Кіндрацька Г. І. Стратегічний менеджмент: [навч. посібник] / Г. І. Кіндрацька. – К.: Знання, 2006. – 366 с.
126. Шапкин А. С. Экономические и финансовые риски. Оценка, управление, портфель инвестиций: [монографія] / А. С. Шапкин. – ИТК «Дашков и Ко», 2003. – 544 с.
127. Чейз Р. Производственный и операционный менеджмент / Р. Чейз, Н. Эквилайн, Р. Якобе; [пер. с англ.]. – М.: Вильямс, 2001. – 704 с.
128. Копейкин M. Ю. Новые тенденции развития стратегического планирования в системе управления: дис. … канд. экон. наук: 08.00.00 / Mихаил Юрьевич Копейкин. – М., 1984. – 192 с.
129. Булеев И. П. Стратегия повышения эффективности функционирования производства: [монография] / И. П. Булеев, Н. Д. Прокопенко, М. В. Мельникова. – Донецк: Институт экономики промышленности НАН Украины, 2004. – 278 с.
130. Грозний І. Діагностика конкурентних переваг промислового підприємства / І. Грозний // Схід. – 2007. – № 2 (80) – С. 24–28.
131. Дубино Н. В. Инструменты и методы стратегического планирования на промышленном предприятии: дис. … канд. экон. наук: 08.00.05 / Наталья Викторовна Дубино. – Белгород, Белгородский гос. техн. ун-т. имени В.Г. Шухова. – 2005. – 157 с.
132. Кузьмін О. Е. Оцінювання економічної ефективності досягнення стратегій машинобудівних підприємств / О. Е. Кузьмін, Н. Я. Петришин // Фінанси України.– 2008. – № 9. – С. 103–110.
133. Пономаренко В. С. Стратегічне управління організаційними перетвореннями на промислових підприємствах / В. С. Пономаренко, А. М. Золотарьов, О. М. Ястремська [та ін.]; [за заг. ред. докт. екон. наук, професора В. С. Пономаренко, докт. екон. наук, доц. О. М. Ястремської]. – Харків: ХНЕУ, 2005. – 452 с.
134. Циба Т. Є. Особливості і механізми стратегічного планування / Т. Є. Циба // Актуальні проблеми економіки. – 2006. – № 2. – С. 159–172.
135. Цапін А. О. Вивчення можливостей стратегічного управління на основі кластерної моделі розвитку / О. А. Цапін // Наукові записки Національного ун-ту «Острозька академія». Сер.: Економіка. – 2003. – № 5. – С. 250–261.
136. Михайловська О. В. Операційний менеджмент: [навч. посібник] / О. В. Михайловська. – К.: Кондор, 2008. – 550 с.
137. Шаповал М. Л. Менеджмент якості: [підручник] / М. Л. Шаповал. – К.: «Знання» ЛЩЩ, 2003. – 475 с.
138. Nasser L., Dey A., Tryon R. Simulation tool for predicting warranty and total ownership cost. – SAE Publication 2002-01-0338, SAE World Congress & Exhibition, March 2002.
139. Криза збила темпи виробництва КрАЗу [Електронний ресурс] // Економічна правда, 2009. – Режим доступу: http://www.epravda.com.ua. – Назва заголовку з екрану.
140. Межгосударственный статистический комитет СНГ [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.cisstat.com. – Название заголовка с экрана.
141. Лещинський О. Л. Економетрія: [навч. посібник] / О. Л. Лещинський, В. В. Рязанцева, О. О. Юнькова. – К.: МАУП, 2003. – 208 с.
142. Наконечний С. І. Економетрія: [підручник] / С. І. Наконечний, Т. О. Терещенко, Т. П. Романюк. – К.: КНЕУ, 2000. – 296 с.
143. Варфоломеев В. И. Алгоритмическое моделирование элементов экономических систем : практикум / В. И. Варфоломеев. – М.: Финансы и статистика, 2000. – 208 с.
144. Шехватов Д. Бережливое производство как элемент стратегий Кайдзен / Д. Шехватов, А. Воронин [Электронный ресурс]. – Режиим доступа: http://www.cfin.ru/management/manufact/lean_as_kaizen.shtml. – Название заголовка с экрана.
145. Булгакова М. В. Особенности национального внедрения Lean / М. В. Булгакова // Методы менеджмента качества. – 2006. – № 10. – С. 4–9.
146. Методология внедрения бережливого производства. – Кременчуг: Транснациональная группа Бюро Веритас, 2007. – 106 с.
147. План технічного переозброєння агрегатного та збирального виробництва ХК «АвтоКрАЗ» на період 2008–2012 рр. – Кременчук: Холдинговая компания «АвтоКрАЗ». – 2008. – 45 с.
148. Информация о конструктивных изменениях автомобилей КрАЗ. – Кременчуг: Холдинговая компания «АвтоКрАЗ», 2008. – 16 с.
149. МВФ в 2013 г. прогнозирует нулевой рост ВВП Украины [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.rbc.ua/rus/top/economic/mvf-v-2013-g-prognoziruet-nulevoy-rost-vvp-ukrainy-15042013213500. – Название заголовка с экрана.
150. Постанова Кабінету Міністрів України від 28.11.2012 № 1125 «Про схвалення основних прогнозних макропоказників економічного і соціального розвитку України на 2013 рік та внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 31 серпня 2011 р. № 907» [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/1125-2012-%D0%BF/print1360411203427195. – Назва заголовку з екрану.
151. НБУ обещает не допустить резких колебаний курса гривны: [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://zn.ua/ECONOMICS/nbu-obeschaet-ne-dopustit-rezkih-kolebaniy-kursa-grivni.html. – Название заголовка с экрана.
152. Латишев К. О. Оцінка конкурентоспроможності продукції ХК «АвтоКрАЗ» на основі системного підходу / К. О. Латишев, А. Б. Почтовюк // Ефективність бізнесу в умовах трансформаційної економіки: [матеріали V Міжнар. наук.-практ. конф.], Сімферополь–Судак, 31 травня–2 червня 2012 р. – Сімферополь, Судак: ВіТроПринт, 2012. – С. 116–120.
- Стоимость доставки:
- 200.00 грн