Попов Віктор Андрійович Правовідносини у сфері перевезен­ня вантажів у прямому та прямому змішаному сполученні

Краткое описание

Попов Віктор Андрійович, асистент кафедри цивільно­го права № 2 Національного юридичного університету імені Ярослава Мудрого: «Правовідносини у сфері перевезен­ня вантажів у прямому та прямому змішаному сполученні» (12.00.03 - цивільне право і цивільний процес; сімейне право; міжнародне приватне право). Спецрада Д 64.086.02 у Націо­нальному юридичному університеті імені Ярослава Мудрого

НАЦІОНАЛЬНИЙ ЮРИДИЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
імені ЯРОСЛАВА МУДРОГО
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
Кваліфікаційна наукова праця на правах рукопису
ПОПОВ ВІКТОР АНДРІЙОВИЧ
УДК 347.763
ПРАВОВІДНОСИНИ У СФЕРІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖІВ
У ПРЯМОМУ ТА ПРЯМОМУ ЗМІШАНОМУ СПОЛУЧЕННІ
12.00.03
«Цивільне право і цивільний процес;
сімейне право; міжнародне приватне право»
Юридичні науки
Дисертація на здобуття наукового ступеня
кандидата юридичних наук
Дисертація містить результати власних досліджень. Використання ідей, результатів і текстів інших авторів мають посилання на відповідне джерело В.А.Попов
Науковий керівник - Домашенко Михайло Васильович,
кандидат юридичних наук, доцент
ХАРКІВ
2017

ЗМІСТ
ВСТУП 3
РОЗДІЛ 1. ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ПРАВОВІДНОСИН У СФЕРІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖІВ У ПРЯМОМУ ТА ПРЯМОМУ ЗМІШАНОМУ СПОЛУЧЕННІ 12
1.1. Розвиток правовідносин у сфері перевезення вантажів ^2
1.2. Правова природа договорів, що регулюють перевезення вантажів у
прямому та прямому змішаному сполученні 32
1.3. Договори перевезення вантажу у прямому і прямому змішаному
сполученні, їх система за вітчизняним й особливості за зарубіжним законодавством 56
1.4. Цивільно-правова відповідальність у сфері перевезення вантажів 82
Висновки до розділу 1 109
РОЗДІЛ 2. ОРГАНІЗАЦІЙНО-ПРАВОВІ ЗАСАДИ ПЕРЕВАЛКИ ВАНТАЖІВ У ПЕРЕВАЛОЧНИХ ПУНКТАХ 114
2.1. Загальна характеристика перевалки вантажів та її правове
регулювання 114
2.2. Правові засади діяльності перевалочних пунктів ^28
2.3. Вузлова угода і договір перевалки вантажу як правові підстави
перевалки вантажів 151
Висновки до розділу 2 170
ВИСНОВКИ 174
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 180
ДОДАТКИ

Список литературы

ВИСНОВКИ
У дисертації наведено теоретичне узагальнення й вирішення науково- практичного завдання, що виявляється у визначенні особливостей побудови правовідносин з перевезення вантажів у прямому і прямому змішаному сполученні та їх нормативного й договірного регулювання з метою формування науково обґрунтованих рекомендацій і пропозицій з удосконалення вітчизняного законодавства у цій сфері. Найбільш важливі серед них такі:
1. Відносини перевезення вантажів, а також відповідний договір у своїй первинній формі зародилися ще у Стародавньому Римі у зв'язку з розвитком торгівлі, морських і наземних торговельних шляхів. Правовою формою існування цього правочину була юридична конструкція найму (оренди), зокрема найму (оренди) послуг (locatio-conductio operarum). Основним каталізатором розвитку правового регулювання досліджуваних відносин послужив стрімкий розвиток залізничного транспорту з другої половини ХІХ ст., що обумовлювало необхідність створення окремої нормативної бази з регулювання відносин перевезення цими транспортними засобами. Економічне і стратегічне значення залізниці в житті держави сприяло фактичному виокремленню транспортного законодавства в окрему джерельну базу, що в подальшому зумовило правову регламентацію відносин перевезення спеціальними нормативно-правовими актами.
2. Правовідносини за договором перевезення вантажу у прямому і прямому змішаному сполученні передбачають можливість заміни відправника іншою особою, зокрема, в частині повного або часткового виконання обов'язку оплати перевезення, а також права одержання вантажу, що не змінює двостороннього характеру відповідного правочину. Якщо в інших, виникаючих на підставі цивільно- правових договорів правовідносинах, заміна сторони є лише потенційною можливістю, що може і не втілюватись в реалізації в конкретній практичній ситуації, то у відносинах, що виникають на підставі договору перевезення вантажу, заміна сторони є обов’язковим елементом, зокрема, якщо відправник відправляє вантаж не собі, а іншій особі. Для реалізації такого правочину запроваджено особливий порядок оформлення заміни відправника одержувачем, а також вступу відповідної особи у правовідносини перевезення. Забезпеченню інтересів учасників цього процесу служить право перевізника на заставу вантажу при невиконанні контрагентом обов’язків за договором, а також право відправника здійснювати заміну одержувача вантажу по ходу його слідування.