Каталог / ЮРИДИЧЕСКИЕ НАУКИ / Теория и история государства и права; история политических и правовых учений
скачать файл: 
- Название:
- ПРАВОВІ ОСНОВИ ТОРГОВЕЛЬНО-ТРАНСПОРТОГО ПІДПРИЄМНИЦТВА В УКРАЇНІ (НА МАТЕРІАЛАХ ЧУМАЦЬКОГО ПРОМИСЛУ ХVІІ-ХІХ СТ.)
- ВУЗ:
- НАЦІОНАЛЬНА АКАДЕМІЯ ВНУТРІШНІХ СПРАВ
- Краткое описание:
- НАЦІОНАЛЬНА АКАДЕМІЯ ВНУТРІШНІХ СПРАВ
На правах рукопису
СОКУР ЮРІЙ ВАСИЛЬОВИЧ
УДК 340.0 (477) + 340.141
ПРАВОВІ ОСНОВИ
ТОРГОВЕЛЬНО-ТРАНСПОРТОГО ПІДПРИЄМНИЦТВА В УКРАЇНІ
(НА МАТЕРІАЛАХ ЧУМАЦЬКОГО ПРОМИСЛУ ХVІІ-ХІХ СТ.)
12.00.01 – теорія та історія держави і права;
історія політичних і правових учень
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата
юридичних наук
Науковий керівник:
доктор історичних наук, професор
Кузьминець Олександр Васильович
Київ – 2011
ЗМІСТ
ВСТУП 3
РОЗДІЛ 1 ІСТОРІОГРАФІЯ ТОРГОВЕЛЬНО-ТРАНСПОРТНОГО ПІДПРИЄМНИЦТВА, ЙОГО ЗАРОДЖЕННЯ ТА РОЗВИТОК 11
1.1. Характеристика наукової літератури за темою дисертації та джерельна база дослідження. 11
1.2. Виникнення і розвиток торговельно-транспортного промислу і його роль в суспільно-економічному житті України. 27
Висновки до розділу 1. 62
РОЗДІЛ 2 ЗВИЧАЄВЕ ПРАВО ЯК РЕГУЛЯТОР ЧУМАЦЬКОГО ПІДПРИЄМНИЦТВА 66
2.1. Генезис звичаєвого права та його функціонування на українських землях. 66
2.2. Роль і значення звичаєвого права у чумацькому промислі. 79
Висновки до розділу 2. 93
РОЗДІЛ 3 97
ПРАВОВЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ТОРГОВЕЛЬНО-ТРАНСПОРТНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ НА ОСНОВІ ПИСЕМНОГО ПРАВА. 97
3.1. Правове регулювання внутрішнього ринку, міжнародної торгівлі та транспорту. 97
3.2. Фіскальна політика та заходи запобігання щодо порушень законодавства в сфері торговельно-транспортного підприємництва. 134
Висновки до розділу 3. 158
ВИСНОВКИ 163
ДОДАТКИ 168
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 181
ВСТУП
Актуальність теми. Сьогодні Україна шукає найбільш ефективні шляхи переходу до нових ринкових відносин. Це повною мірою стосується підприємництва та торгівлі, що існують на наших землях з найдавніших часів. Саме торгівля є основою в накопиченні капіталу, а її державне правове регулювання є запорукою поповнення бюджету, – отже й економічної незалежності держави.
Розвитку торговельної діяльності на українських землях сприяло, зокрема, вдале географічне розташування країни – на перетині цивілізацій і комунікаційних шляхів між північчю й півднем, між сходом і заходом.
В Україні у середині ХVІ століття своєрідний симбіоз торговельно-транспортної галузі економіки дістав назву «чумацтво». Цей промисел не можна зводити лише до транспортування солі чи риби. Насправді ж, чумак був «чорноробом» тогочасної економіки, а чумакування – її невід’ємною інфраструктурою. Отже, феномен чумацтва слід розглядати значно ширше, ніж це робилося досі.
Проблеми торгівлі і, зокрема чумацтва, у ХІХ столітті почали розглядати такі відомі історики, як В. Антонович, М. Костомаров, Д. Яворницький, А. Скальковський, І. Данилевський, Ф. Щербина та інші. Але здебільшого – в історичному, етнографічному плані. Чимало письменників-народознавців залишили нам цікаві фольклорні матеріали (чумацькі пісні, перекази, бувальщини, прислів’я тощо). Окремий, VІ-й том «Історії України-Руси», присвятив торгівлі на українських землях корифей вітчизняної історичної науки М. Грушевський. Але навіть він не виділяє чумацтво в окрему рубрику, згадуючи про нього лише побіжно.
За радянських часів, у 20–30-ті роки ХХ століття, економічну роль чумацтва, його соціальну природу досліджували Н. Букатевич, А. Лобода, В. Білий, Я. Риженко та ін. У їхніх працях чумак подається однобоко, із загальноприйнятої тоді «класової» точки зору – як експлуататор, «глитай», «куркуль», який експлуатує найману працю і керується лише жадобою збагачення. Зрозуміло, що такий погляд не дає синтетичної характеристики такого унікального явища, як чумацтво, що було характерним лише для України і дивувало іноземців своєю оригінальністю та рентабельністю. Із найвагоміших досліджень 60-тих років ХХ століття слід виділити монографію І. Гуржія, присвячену розвитку товарного виробництва і торгівлі в Україні. У монографії І. Слабєєва цього ж періоду розглянуті питання нагромадження первісного капіталу в Україні у ХVІІІ – ХІХ ст., показана роль торговельно-транспортного підприємництва у розвитку тогочасної економіки. Ґрунтовним дослідженням останнього часу є також монографія О. Сидоренко «Українські землі в міжнародній торгівлі».
Якщо говорити про сучасний стан наукового дослідження проблематики чумацтва, слід згадати і про нечисленні статті, які періодично з’являються в історичних часописах. Переліком названих досліджень, власне, й обмежується вивчення обраної нами теми.
Таким чином, доводиться констатувати, що чумацтво як симбіоз торговельно-транспортного підприємництва, як феноменальне явище досі не знайшло пропорційного своїй значимості наукового висвітлення. Воно потребує подальшого комплексного і всебічного вивчення, адже в умовах сучасних ринкових відносин також спостерігається широкий розвиток оптової та дрібнооптової торгівлі, у яку втягуються найширші верстви населення. Тому звернення до історичного досвіду в цьому плані є досить корисним. Потребує подальшого вдосконалення і правове регулювання цієї сфери економічних відносин. Про це свідчить, зокрема, і прийняття Верховною Радою України у 2010 році Податкового кодексу.
З огляду на недостатню наукову вивченість, актуальність та відсутність спеціальних досліджень щодо витоків правового регулювання торгівлі, темою дисертації і стала дана проблематика, яка розглядається у часових рамках ХVІІ – ХІХ століть.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертацію виконано відповідно до Концепції «Про заходи щодо вдосконалення нормотворчої діяльності органів виконавчої влади» (Указ Президента України від 09.02.1999 р. № 145); Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод (розпорядження Кабінету Міністрів України від 21.11.2007 № 1035-р.); Пріоритетних напрямів дисертаційних досліджень МВС України, що потребують першочергового розроблення і впровадження у практичну діяльність органів внутрішніх справ України на період 2010–2014 роки (наказ Міністерства внутрішніх справ України від 29.07.2010 № 347), а також щорічних планів науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт Національної академії внутрішніх справ. Тему зареєстровано Координаційним бюро Національної академії правових наук України (реєстр. № 175, 2007 р.).
Мета і завдання дослідження. Метою дослідження є аналіз та узагальнення правового регулювання на українських землях в період зародження і становлення ринкових відносин, його витоків та розвитку торговельно-транспортного підприємництва.
Для досягнення зазначеної мети було поставлено такі завдання:
- проаналізувати історичну, правову, економічну та іншу літературу, необхідну для реалізації мети - дослідження чумацтва як соціально-економічного явища в історичній і правовій науці;
- простежити основні етапи становлення та розвитку чумацького підприємництва, його питому вагу в соціально-економічному житті України;
- охарактеризувати товарообіг внутрішньої та зовнішньої чумацької торгівлі;
- проаналізувати транспортну інфраструктуру – наявність й стан шляхів сполучень (доріг, трактів, мостів, переправ тощо), з огляду на те, що сухопутні шляхи були одним із важливих чинників розвитку чумацтва;
- показати еволюцію правових норм регулювання торговельно-транспортного підприємництва (чумацтва) на українських землях;
- узагальнити правотворчий досвід урядових органів щодо розвитку торговельно-транспортного підприєм¬ництва та захисту внутрішнього ринку в період існування Гетьманської держави і під час перебування українських земель у складі Речі Посполитої та Російської імперії;
- виявити взаємозв’язок розвитку (згортання) підприємницької ініціативи у залежності від лібералізації чи правового обмеження цієї діяльності з боку державних або місцевих органів влади;
- здійснити аналіз заходів запобігання щодо порушень законодавства в сфері торговельно-транспортного підприємництва;
- визначити зміст таких понять, як чумак, чумацтво, чумакування, правове регулювання торговельно-транспортного промислу;
Об’єкт дослідження – правові і суспільно-економічні відносини, що склалися у торговельно-транспортній діяльності в Україні у ХVІІ-ХІХ століттях.
Предмет дослідження – правові основи торговельного-транспортного підприємництва в Україні на матеріалах чумацького промислу ХVІІ-ХІХ ст.
Хронологічні рамки дослідження обумовлені періодом найбільшого поширення торговельно-візницького промислу. Верхньою хронологічною межею дослідження є остання чверть ХІХ століття, коли із впровадженням залізниць роль тяглового транспорту знижується.
Методи дослідження. Обґрунтованість та достовірність наукових здобутків забезпечуються використанням загальнонаукових та спеціально-правових методів пізнання. Основою дисертаційного дослідження став діалектичний метод, який дозволив визначити закономірності розвитку торговельно-транспортного підприємництва (чумацтва), його специфіку, породжену як власною правотворчістю українського народу, так і носіями політичної влади країн, до складу яких він був інкорпорований (підрозділ 1.2, 2.1, 2.2). Метод герменевтики сприяв пізнанню текстів нормативних актів, архівних матеріалів, інших документів, аналізу та оцінці змісту монографічних праць, наукових публікацій, що дало змогу узагальнити правові явища та властивості предмета дослідження (підрозділ 1.1, 1.2, 2.1, 2.2).
Широкого застосування набули загальнонаукові методи, й перш за все: логіко-історичний, який передбачає наповнення будь-якої логічної моделі історичним змістом задля об’єктивного висвітлення дійсності (підрозділ 2.1, 2.2). Статистичний метод як один із конкретно-наукових методів дав змогу виявити найбільш значущі цифрові показники, що дозволили проілюструвати питому вагу цього промислу тогочасній економіці (підрозділ 1.2). Спеціально-правові методи застосовувалися в їх оптимальному співвідношенні: історико-правовий метод ґрунтується на доктрині інтегрованих досліджень правових явищ та історичних процесів та взятий за основу всього дослідження, оскільки він дозволив з’ясувати еволюцію торговельно-транспортних відносин на українських землях у зазначених хронологічних межах (підрозділ 1.2, 2.1, 2.2, 3.1, 3.2); порівняльно-правовий, що сприяв науковому пошуку загального та особливого у правових актах, які були чинними на українських землях (підрозділ 3.1, 3.2).
Емпіричну базу дослідження становлять систематизовані матеріали архівних справ Центрального державного історичного архіву України, Київського обласного державного архіву, Інституту рукопису Національної бібліотеки України імені академіка В.І. Вернадського.
Наукова новизна одержаних результатів полягає в тому, що дисертація є першим комплексним дослідженням, що присвячене виникненню, розвитку, звичаєвого та писаного права, котре регулювало функціонування торговельно-транспортного підприємництва (чумацтва) на українських землях у ХVII-ХІХ століттях. У дисертації обґрунтовано низку концептуальних положень, узагальнень та висновків, які відповідають критеріям наукової новизни, а саме:
вперше:
– здійснено аналіз історіографічної літератури, осучаснено споріднені з темою дисертації наукові проблеми, нагальність яких зумовлена суспільними потребами. Найвагомішими з джерельного масиву є документи, які містять інформацію, що стосується організаційно-правових засад торговельно-транспортного промислу;
– з’ясовано, що чумацький промисел як важлива інфраструктура тогочасної економіки мав велике значення у первісному нагромадженні капіталу. Найбільшого поширення даний промисел набув у ХVII-ХІХ століттях, географічно охоплюючи більшу частину території сучасної України. Умовою успішного розвитку торгівлі, як свідчить історичний досвід, є її виважене правове регулювання з боку держави. Це передбачає і захист внутрішнього ринку, і відкритість щодо зовнішньої торгівлі, і правовий лібералізм щодо залучення до підприємництва й торгівлі найширших верств населення. Надмірні обмеження і фіскально-податковий тиск в сфері торгівлі гальмує економічний розвиток держави і породжує соціальне напруження;
– доведено, що чумацький промисел за весь період свого існування в цілому регулювався нормами звичаєвого права. Писане право Гетьманщини та держав, у складі яких перебували українські землі у ХVII-ХІХ століттях, також значною мірою регулювало цей вид діяльності. Але саме звичаєве, а не писане право, відігравало провідну роль в організації чумацької валки і чумацького підприємництва в цілому і в ранішні часи (ХV-ХVІІ століттях), і в період його найбільшого розвитку з кінця ХVІІІ століття та до середини ХІХ століття;
– виявлено, що незважаючи на поширення з другої половини ХVII ст. та до середини ХІХ ст. законодавства Російської імперії щодо регулювання чумацтва на українських землях, даний вид підприємництва зберігав свою самобутність, функціонуючи на засадах звичаєвого та офіційного права;
удосконалено:
– наукові підходи до розгляду феномену чумацтва як унікального явища нашої історії;
– розуміння таких понять, як чумак, чумакування, правове регулювання чумацтва. Автор розглядає ці поняття ширше від загальноприйнятих в історико-правовій літературі тлумачень;
дістало подальшого розвитку:
– висвітлення закономірностей економічного розвитку суспільства, виходячи зі стану та змісту правового регулювання підприємницької ініціативи суспільних верств;
– вивчення витоків чумацтва і його еволюції від епізодичної приватної підприємницької ініціативи до масового торговельно-транспортного промислу;
– узагальнення досвіду боротьби зі зловживаннями в торговельно-транспортному підприємництві зазначеного періоду, що передбачало з боку державних органів забезпечення охорони вантажоперевезень, контроль за сплатою мит, регламентацію цінової політики тощо.
Практичне значення одержаних результатів, полягає в тому, що в дисертації сформульовано й обґрунтовано висновки та пропозиції, які дозволять заповнити прогалини щодо правотворчих процесів на теренах України; використати зібраний матеріал для з’ясування витоків, еволюції, перспектив, удосконалення правового регулювання торговельної і транспортної галузей економіки сьогодення. Основні результати дослідження, що представлені в дисертації, використовуються у:
– правозастосовній діяльності: результати дослідження знайшли своє відображення як обов’язковий компонент програм правової освіти дорослих громадян України, що діє за сприяння Інституту ціложиттєвого навчання ЮНЕСКО (акт впровадження Всеукраїнського координаційного бюро Міжнародної громадсько-державної програми «Освіта дорослих України» від 12.05.2008 року №398-01-12);
– навчальному процесі – при викладанні історичних та правових дисциплін вчителями загальноосвітніх шкіл та викладачами вищих навчальних закладів м. Києва (акт впровадження Головного управління освіти і науки КМДА від 25.01.2008 року №24/32); при викладанні навчальних курсів «Історія України», «Історія держави і права України» у Національній академії внутрішніх справ.
Апробація результатів дисертації. Основні результати дослідження обговорювались на засіданнях кафедри історії держави та права Національної академії внутрішніх справ та доповідалися на міжнародних науково-практичних конференціях «Актуальні проблеми підготовки кадрів і роботи з персоналом оперативних служб міліції» (м. Київ, 2003 р.); «Проблеми гармонізації законодавства країн СНД та Європейського Союзу» (м. Ірпінь, 2004 p.) і всеукраїнській науково-практичній конференції «Молодь, Освіта, Наука, Культура і Національна самосвідомість» (м. Київ, 2004 р.).
Публікації. Основні положення та висновки дослідження, що сформульовані в дисертації, відображено у дванадцяти наукових публікаціях, серед яких одна монографія, трьох статтях опублікованих у виданнях, включених ВАК України до переліку наукових фахових видань з юридичних наук, п’ятьох статтях у науково-популярних виданнях та трьох статтях – у збірниках тез наукових доповідей, оприлюднених на міжнародних і всеукраїнських науково-практичних конференціях
- Список литературы:
- ВИСНОВКИ
На основі аналізу і узагальнення історичних та правових джерел показано еволюцію торговельно-транспортного підприємництва на наших землях, його правове регулювання в період зародження і становлення ринкових відносин.
1. Проведений аналіз джерелоутворюючої літератури до теми засвідчив, що наявні джерела значною мірою висвітлюють особливості виникнення, розвитку та функціонування торговельно-транспортного промислу на теренах України. Здебільшого чумацтво презентовано у наукових дослідженнях як явище, що мало історичний, суспільно-економічний та етнографічний характер. Автор розглянув це явище також з точки зору правового врегулювання, що досі не робилось дослідниками.
2. На основі численних історичних фактів і свідчень зроблено висновок, що чумацтво на українських землях бере свої витоки від караванної торгівлі часів Київської Русі. Подальший розвиток чумацького промислу був обумовлений вдалим географічним розташуванням України, її розміщенням у центрі Європи на перетині торговельних шляхів між північчю і півднем, між сходом і заходом, а також наявністю сприятливих природних умов (пасовищ, водопоїв і т.д.). Це робило чумацтво впродовж тривалого часу рентабельним, що, в свою чергу, стимулювало до заняття цим промислом всіх суспільних верств населення (селян, козаків, міщан, духовенства і поміщиків). Кожний період історико-економічного розвитку накладав свій відбиток і на формування транспортної системи України. В цілому вона розвивалася взаємопов’язано з відповідними процесами в Європі.
Чумацтво, отже, могло існувати тільки до технічної революції в транспорті. З появою залізниць і розвитком капіталістичного господарства воно себе економічно вичерпує, бо стає надто затратним у порівнянні із залізничним транспортом. Як підприємець чумак перестав виконувати ту важливу економічну роль, яку він відігравав у попередні століття. А звідси його соціальний статус знижується до рівня наймита або одноосібного візника, фурмана.
У чумацтві як унікальному явищі характерному для України слід вбачати довготривалий, існуючий впродовж кількох століть симбіоз торгівлі і транспорту – торгово-транспортного підприємництва.
3. Аналізуючи товарообіг чумацької торгівлі, дисертант аргументовано показав, що він був дуже різноманітний. Основним предметом торгівлі була сіль, котру чумаки доставляли з узбережжя Чорного моря, Криму, Галичини, Валахії, із Бахмутських і Торських солеварень на Північному Донці. До кінця XVIII століття в руках чумаків вже була сконцентрована більша частина привозу та продажу солі в Україні. Сіль у ті часи вважалася стратегічною для держави сировиною. За умови відсутності холодильних установок вона була головним консервантом для зберігання рибної, м’ясо-молочної та овочевої продукції. Другим за значенням товаром чумацької торгівлі була риба (переважно солена та сушена), яку чумаки доставляли з узбережжя Азовського і Чорного морів, а також з Поволжя.
Різновид товарів чумацької торгівлі постійно розширювався. На Південь України, в Крим і на Дон чумаки відвозили для продажу вироби місцевих ремесел господарського та побутового призначення, там же реалізували хліб, крупу, сушені фрукти, будівельний ліс, смолу, горілку, тютюн, сало і т. д.
З кінця XVIII століття чумацький промисел із торгового перетворився в візницько-торговий. Це було пов’язано з розпадом феодальної системи і розвитком капіталізму. Ріст внутрішньої і зовнішньої торгівлі вимагав все більшої кількості транспортних засобів для перевезення товарів. У зв’язку з цим широкого розповсюдження набуває чумацьке візництво як найдешевший різновид транспорту, кількість чумаків значно збільшується. Чумацький промисел сприяв також розвитку ринкових відносин на селі.
4. Зроблено висновок, що робота транспорту в зазначений період залежала від рівня розвитку і розміщення продуктивних сил, які й визначали обсяг, характер вантажів і відстань перевезень. Це вимагало будівництва нових шляхів, які в основному були ґрунтовими, утримання у належному стані мостів, перевозів, поромів тощо. Це питання було під постійним контролем держави, оскільки стан шляхів і транспорту впливав на піднесення промисловості, сільського господарства, товарообігу в цілому. Транспорт був матеріально-технічною основою реалізації територіального поділу праці, сприяв формуванню і розвиткові економічних районів України. Завдяки транспортові українські землі мали можливість розвивати ті галузі промисловості і сільського господарства, для яких у тих чи інших регіонах були найсприятливіші природні й економічні умови. Автор показав, що основними видами транспорту на той час були сухопутний і річковий. Сухопутний транспорт дістав назву – чумацького (на воловій або гужовій тязі). Виділення чумацького транспорту в окрему галузь виробництва відбулося з розвитком капіталізації економіки, зі зростанням обміну товарами, поглибленням суспільного поділу праці, розвитком внутрішньої і зовнішньої торгівлі.
5. Дослідженням виявлено, що у минулі часи торговельне право ще не було виділене в окрему підгалузь цивільного права. Однак воно суттєво впливало на розвиток чумацького підприємництва, зазнавало постійної еволюції на шляху становлення. Під тогочасним торговельним правом слід розуміти сукупність норм, приписів у писемних правових пам’ятках, а також звичаєве право, яке творилося шляхом дотримання протягом віків народних традицій у торгівлі.
Законодавство того періоду, створюючи привілеї суспільній верхівці сприяло розвитку промисловості й торгівлі. Разом з тим збереження станового поділу населення слугувало перепоною розвитку народного підприємництва і буржуазних відносин в цілому. Розвиток торговельного права відбувався в напрямку еволюції звичаєвих норм в епізодичні спроби унормувати торгівлю писемним правом. Це, зокрема, здійснювалось спрямованістю правових норм на захист і розвиток внутрішнього ринку, на розвиток міжнародної торгівлі. У подальшому, в період розвитку капіталістичних відносин, простежується процес формування окремої правової галузі – торговельного законодавства.
Саме звичаєве, а не писане право, відігравало провідну роль в організації чумацької валки і чумацького підприємництва в цілому як і в ранішні часи (ХV-ХVІІ століття), так і в період його найбільшого розвитку (у кінці ХVІІІ-го – середини ХІХ століть).
6. Узагальнено правотворчий досвід державних органів щодо унормування торгівлі в періоди перебування України у складі інших держав – Речі Посполитої та Російської імперії. Зроблено аналіз праворегулювання торгівлі і візництва в умовах існування Гетьманської держави. Це дало змогу автору дійти висновку, що держава завжди контролювала дану діяльність з метою накопичення коштів в державній скарбниці, і тому завжди було актуальним питанням про вдосконалення норм права у цій сфері. Вивчення історичного досвіду чумацького промислу в правовому аспекті дає можливість обирати більш раціональні шляхи для правового врегулювання торгівлі на сучасному етапі. Реалії сьогодення вимагають впровадження в життя тих правових норм, які пройшли історичну апробацію часом і містять у собі позитивні моменти.
Сучасний етап розвитку правознавства і правотворчості дає незрівнянно більші можливості для вдосконалення численних галузей права, які регулюють сферу торгівлі, стимулюючи подальше вдосконалення ринкових відносин. Нагальна потреба у цьому очевидна.
7. У дослідженні виявлено взаємозв’язок між розвитком (або згортанням) підприємницької ініціативи людей у залежності від правової політики держави щодо торгівлі. Показано, що надмірний податковий і контролюючий тиск з боку державних органів негативно позначався на розвитку підприємництва. Натомість лібералізація законодавства, відсутність правових обмежень у діяльності суб’єктів різноманітних промислів дає поштовх до комерційної діяльності широких верств населення.
Умовою успішного розвитку торгівлі, як показано в дисертації, є виважене правове регулювання торговельних відносин з боку держави. Це передбачає і захист внутрішнього ринку, і відкритість зовнішньої торгівлі, і правовий лібералізм. Надмірні обмеження і фіскально-податковий тиск в сфері торгівлі гальмує економічний розвиток держави і породжує соціальне напруження.
8. Аналіз правового досвіду державних органів щодо боротьби із зловживаннями в торговельно-транспортній діяльності показав, що ця сфера завжди була і є важливою умовою успішного функціонування економіки. Такими найпоширенішими зловживаннями були несанкціоновані перевезення і торгівля товарів без належних свідоцтв (так званих «паспортів», «білетів»), ухилення від сплати мита, податків, візницьких зборів тощо. Державні органи здійснювали постійний контроль над дотриманням встановлених правил всіма суб’єктами торгівлі, з метою уникнення спекуляції регламентували цінову політику на найважливіші товари тощо.
9. На основі вивчення, аналізу і узагальнення зібраних матеріалів дисертант суттєво уточнює існуючі досі тлумачення таких понять, як чумак, чумацтво, правове регулювання чумацтва.
В інтерпретації автора, – чумак – це суб’єкт торгово-транспортного підприємництва, який здійснював артільним способом купівлю, транспортування та продаж різноманітних товарів широкого вжитку (здебільшого солі та риби) з метою отримання прибутку.
Етимологія слова «чумак» і на сьогодні залишається дискусійною. Ми схильні вважати походження терміну від того, що чумак як степовий мандрівник своїм зовнішнім виглядом (промащеним дьогтем, вкритим пилом одягом) нагадував хворого на чуму. Часто чумаки були першими вісниками для своїх земляків поширення цієї хвороби в інших землях.
Чумацтво (чумакування) – це найпоширеніша в Україні серед різних суспільних верств впродовж ХV-ХІХ століття підприємницька діяльність, сутність якої полягала в транспортуванні різноманітних товарів артільним способом (воловою чи гужовою валкою), а також – в оптовій або роздрібній торгівлі цими товарами з метою отримання прибутку.
Чумацтво бере витоки з караванної торгівлі часів Київської Русі і вичерпує себе з впровадженням залізниць у ХІХ столітті. Як важлива складова господарського життя на всіх історичних етапах воно мало велику комерційну вагу, було симбіозом торгівлі і транспорту, невід’ємною інфраструктурою економіки, унікальним національним явищем [147, с.162-163].
Правове регулювання чумацтва – це юридичне унормування звичаєвим і писемним правом масового торговельно-транспортного підприємництва поширеного в Україні впродовж ХV – ХІХ століть.
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
1. Чумаки : матеріали до вивчення виробничих обєднань / за ред. А. Лободи, В. Білого]. – К. : ВУАН, 1931. – 123 с.
2. Костомаров М. І. Слов’янська міфологія / Костомаров М. І. – К. : Либідь, 1994. – 382 с.
3. Скальковский А. История Новой Сечи или последнего кошевого Запорожского. Ч. 1. – Одесса, 1846. – 374 с.
4. Арандаренко М. Записки о Полтавской Губернии составленные в 1846 г. : в 3 ч.– Полтава, 1852 −.−
Ч. ІІІ. – 1852. – 233 с.
5. Данилевский Г. П. Нравы и обычаи украинских чумаков. Очерки четырех времен года в Малороссии / Г. П. Данилевский // Библиотека для чтения. − 1857. − № 3−6.
6. Аксаков И. Исследование о торговле на украинских ярмарках / Аксаков И. − СПб. : Типография Имперской Академии наук, 1858. – 383 с.
7. Калачов Н. Артели в древней и нынешней России / Калачов Н. – СПб., 1864. – 66 с.
8. Щербина Ф. А. Очерки южнорусских артелей и общественно-артельных форм / Щербина Ф. А. − Одесса, 1881. – 379 с.
9. Новицький Я. П. Малоросійські народні перекази і оповідання / Новицький Я. П. − Катеринослав, 1908. – 148 с.
10. Грушевський М. С. Історія України-Руси : у 11 т. – К. : Наук. думка, 1991 −.−
Т. 6. – 1993. – 544 с.
11. Яворницький Д. І. Історія запорізьких козаків / Яворницький Д. І. : Пер. з рос. І. І. Сварника; Упоряд. іл. О. М. Апанович; Худож. В. М. Дозорець. – Т.1 – Львів : Світ, 1990. – 319 с. : іл. – Бібліогр. в підрядк. приміт.
12. Січинський В. Чужинці про Україну / Січинський В. – К. : Довіра, 1992. – 255 с.
13. Слабченко М. Е. Очерки торговли и торгового капитализма Гетманщины в ХVІІ – ХVІІІ ст. / Слабченко М. Е. – Одесса : ГИУ, 1923. – 192 с.
14. Заруба В. М. Історик держави і права України академік М. Є. Слабченко (1882−1952) : монографія / Заруба В. М. – Дніпропетровськ : ПП “Ліра ЛТД”, 2004. – 456 с.
15. Букатевич Н. І. Чумацтво на Україні / Букатевич Н. І. – Одеса, 1928. – 240 с.
16. Слюсарський А. Г. Слобідська Україна / Слюсарський А. Г. – Х., 1954. – 154 с.
17. Слабєєв І. С. З історії первісного нагромадження капіталу на Україні (Чумацький промисел, його роль в соціально-економічному розвитку України ХVІІІ – першій половині ХІХ ст.) / Слабєєв І. С. – К. : Наук. думка, 1964. – 138 с.
18. Гуржій І. О. Розклад феодально-кріпосницької системи в сільському господарстві України першої половини ХІХ ст. / Гуржій І. О. – К. : Держполітвидав УРСР, 1954. – 45 с.
19. Чубенко В. Ю. Українські чумаки в Поволжі (чумацький білет) / Чубенко В. Ю. // Український історичний журнал. – 1966. – № 5. – С. 61−64.
20. Сидоренко О. Ф. Українські землі в міжнародній торгівлі (ІХ−середина ХVІІ ст.) / Сидоренко О. Ф. – К. : Наук. думка, 1992. – 332 с.
21. Лановик Б. Д. Економічна історія України і світу: [підруч.] / Б. Д. Лановик, З. М. Матисякевич, Р. М. Матейко. – К. : Вікар, 1999.
22. Фененко М. В. Земля говорить : [нарис] / Фененко М. В. – К. : Веселка, 1969. – 126 с.
23. Максимович Г. Українські народні пісні / Максимович Г. – К., 1834. – 270 с.
24. Данилевський Г. П. Чумаки : [художньо-документальний нарис] / Данилевський Г. П. – К. : Веселка, 1992. – 110 с.
25. Українська радянська енциклопедія / голов. ред. М. П. Бажан. – К. : Голов. ред. Укр. рад. енцикл., 1977 −.−
Т. 12. − 1985. – 572с.
26. Большая советская энциклопедия : 30 т. / гл. ред. А. М. Прохоров. – 3-е изд. – М. : Сов. энцикл., 1969 −.−
Т. 29. – 1978. – 640 с.
27. Энциклопедический словарь. Т. ХХХІХ / изд. : Ф. А. Брокгауз, И. А. Ефрона. – СПб. : Типо-Литография И. А. Ефрона, 1903.– 516 с.
28. Даль В. И. Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / Даль В. И. – М. : Рус.яз., 1882 −.−
Т.4. – 1882. – 710 с.
29. Словник української мови. Т. 11. – К. : Наук. думка, 1980. – 699 с.
30. Українське козацтво : мала енциклопедія / [С. В. Амбросимова, П. Г. Алексадров, В. М. Андрєєв та. ін.]; редкол.: Ф. Г. Турченко та ін. – К. : Генеза; Запоріжжя : Прем’єр, 2002. – 576 с.
31. Наш Г. Історія українського народу / Наш Г. – К. : Богдана, 1993. – 248 с.
32. Бойко І. Д. Промисли на Україні в ХVІ – першій половині ХVІІ ст. / І. Д. Бойко // Український історичний журнал, –1962. − № 1. – С. 57−66.
33. Мінаєв М. Чумацький промисел / М. Мінаєв // Зоря комунізму. – 1990. – 9 жовт.
34. Беднов В. Материалы для истории колонизации бывших запорожских владений / Беднов В. Т. 1. – Екатеринослав, 1924. – 457 с.
35. Крип’якевич І. П. Богдан Хмельницький. – К., 1954. 127 с.
36. Гуржій О. І. До питання про кількість та етнічний склад населення України у другій половині ХVІІ ст. / О. І. Гуржій // Український історичний журнал. – 1993. − № 3. – С. 43−49.
37. Тенгоборский Л. О производительных силах России. Ч. 1/ Тенгоборский Л. – М., 1854. – 256 с.
38. По сіль, за чумаками // Прапор комунізму. −1980. − 28 лют.
39. Шевченків край : історико-етнографічне дослідження / В. Щербатюк, О. Березовський, С. Верговський та ін. – К.: Наук. думка, 2009. – 546 с. – (Сер. “Історія регіонів України”).
40. Економічна історія України і світу: [підруч.] /за ред. Б. Д. Лановика. – К. : Вікар, 1999. – 521 с.
41. Слабченко М. Є. Матеріали до економіко-соціальної історії України ХІХ ст. Т. 2 / Слабченко М. Є. – Х. : Держвидав України, 1927. – 278 с.
42. Скальковский А. Соляная промышленность в Новороссийском крае, (1715−1847) / А. Скальковский // Журн. М-ва внутр. дел. – 1849. – Т. 4, кн.1.
43. Полтавские губернские ведомости. – 1844. − № 48. − Часть неофициальная.
44. Военно-статистическое обозрение Российской империи. Т. ХІ, ч. 4. Екатеринославская губерния. – СПб., 1850. – 209 с.
45. Земледельческая газета. – 1840. − № 28.
46. Домонтович М. Черниговская губернія / Домонтович М. – СПб., 1865. – 693 с.
47. Киевские губернские ведомости. – 1856. − № 11.
48. Описи Лівобережної України : Описово-статистичні джерела / за ред. С. П. Сохань. – К., 1997. – 321 с.
49. Діброва Г. В. Іллінський ярмарок : [історико-краєзнавчий нарис] / Г. В. Діброва, В. В. Панченко. – Ромни : Просвіта, 1993. – 67 с.
50. Описи Київського намісництва 70−80 р.р. ХVІІ ст. – К., 1989. – 329 с.
51. Гуржій І. О. Розклад феодально-кріпосницької системи сільського господарства України першої половини ХІХ ст. / Гуржій І. О. – К. : Політвидав, 1954. – 450 с.
52. Соловйова Т. М. Розвиток ярмаркової торгівлі у містах Лівобережної і Правобережної України у першій половині ХІХ ст. / Т. М. Соловйова // Переяславська земля і світ людини : зб. наук. праць / під ред. І. П. Стогнія, В. П. Коцура – К. : Переяслав-Хмельницький, 1998. – С. 173−175.
53. Гуржій І. О. Україна в системі всеросійського ринку 60−90 р. ХІХ ст. / Гуржій І. О. – К. : Наук. думка, 1968. – 192 с.
54. Статистическое описание Киевской губернии. Ч. ІІІ. – СПб., 1852. – 567 с.
55. Центральний державний історичний архів України, м. Київ
Ф. Канцелярія київського генерал-губернатора. Поліцейська частина
Спр. № 251. – арк. 44.
56. Дорошенко Д. І. Нарис історії України : у 2 т. / Дорошенко Д. І. – К. : Глобус. 1992. –344 с.
57. Київський державний обласний архів, м. Київ
Ф. 2 Киевский гражданский губернатор
оп.1.
Спр.1676. Дело о развитии животноводства, арк. 60, 66, 83, 93
58. История государства и права Украинской ССР : в 2 т. – К. : АН Украинской ССР, 1987 −.−
Т. 1. – 1987. – 316 с.
59. Пшеничний М. Черкаський край у ХVІІІ ст. / Пшеничний М. – Черкаси, 1994. – 166 с.
60. Гуржій І. О. Зародження робітничого класу України в кінці ХVІІІ – першій половині ХІХ ст. / Гуржій І. О. – К., 1958. – 177 с.
61. Андросов В. Хозяйственная статистика России / Андросов В. − М., 1827. – 306 с.
62. Гуржій І. О. Розвиток торгівельного виробництва і торгівлі на Україні / Гуржій І. О. – К., 1962. – 145 с.
63. Русов С. Волынские записки / Русов С. – СПб., 1809. – 240 с.
64. Пономаренко М. Ф. Золотоніщина / Пономаренко М. Ф. – Черкаси, 1994. – 166 с.
65. Гримич М. В. Звичаєве цивільне право українців ХІХ – початку ХХ ст. / Гримич М. В.; Київський нац. ун-т. – К. : Арістей, 2006. – 555 с.
66. Леонтьев А. А. Крестьянское право: Систематическое изложение особенностей законодательства о крестьянах / Леонтьев А. А. – СПб., 1909. – 328 с.
67. Українська Радянська енциклопедія / голов. ред. М. П. Бажан. – 2-е вид.– К. : Голов. ред. Укр. рад. енцикл., 1977−.−
Т.4. – 1979. – 558 с.
68. Юридичний словник / за ред. Б. М. Бабія, Ф. Г. Бурчака, В. М. Корецького, В. В. Цвєткова. – 2-е вид. − К. : Укр. енцикл., 1983. – 871 с.
69. Юридический энциклопедический словарь / гл. ред. А. Я. Сухарев; ред. кол. : М. М. Богуславский, М. И. Козырь, Г. М. Миньковский и др. – М. : Сов. энцикл., 1984. – 415 с.
70. Великий енциклопедичний юридичний словник / за ред. Ю. С. Шемшученка. – К. : Юрид. думка, 2007. – 992 с.
71. Толкачова Н. Є. Звичаєве право : [навч. посіб.] / Толкачова Н. Є. – К. : ВПЦ “Київський університет”, 2005. – 367 с.
72. Валеев Д. Ж. Обычное право и начальные этапы его формирования / Д. Ж. Валеев // Изв. вузов. Правоведение. – 1974. – № 6. – С. 71−78.
73. Чубинский П. П. Очеркь народныхь юридическихь обычаевь и понятий вь Малороссіи / Чубинский П. П. – СПб., 1896. – 78 с.
74. Сковорода Г. С. Повне зібання творів : у 2 т. – К. : Наук. думка, 1972 –.−
Т. 1. – 1972. − 527 с.
75. Грамоты Великих князей литовских с 1390 по 1569 год. – К., 1968. – 234с.
76. Архів Коша Нової Запорозької Січі (корпус документів 1734−1775). Т.1 / упоряд. : Л. З. Гісцова, Д. Л. Антонов та ін. – К., 1998. – 696 с.
77. Рудченко И. Чумацкие песни / Рудченко И. – К., 1874. – 84 с.
78. Левицкий О. Очерки народной жизни в Малороссии / О. Левицкий // Киевская старина. – 1901. − № 11. – С. 223−227
79. Чумаки // Киевские губернские ведомости. – 1859. – № 16.
80. Страхове право України / Д. П. Біленчук , П. Д. Біленчук, О. М. Залетов, Н. І. Клименко; за ред. П. Д. Біленчука, О. Ф. Філонюка. – К. : Атіка, 1999. – 368 с.
81. Страхування : [підруч.] / наук. ред. С. С. Осадець. – 2-е вид., переробл. і доповн. – К. : КНЕУ, 2002. – 599 с.
82. Куліш П. Записки о Южной Руси. Т. І / Куліш П. – СПб., 1856.
83. Скальковский А. Опыт статистического описания Новороссийского края. Ч. ІІ / Скальковский А. − Одесса, 1853. – 648 с.
84. Центральний державний історичний архів України, м. Київ
Ф. Київського городового магістрату
оп. 1.
Спр. 7. арк. 6, 14.
85. Земледельческая газета. – 1843.− № 61.
86. Збірник нормативних документів / уклад. : І. П. Козінцев (керівник), Л. М. Козаченко. – 2-е вид., доп. – К. : Юрінком Інтер, – 1998. – 704с.
87. Хрестоматія з історії Української РСР. Т. 1. – К., 1959.
88. Мицик Ю. Київ у описі Рейнгольда Хайденштайна / Ю. Мицик, М. Кулинський // Київська старовина. – 1993. − № 5. – С. 69 − 71.
89. Кузьминець О. Історія держави і права України / О. Кузьминець, В. Калиновський. – 2-е вид., доповн. – К. : Україна, 2002. – 448 с.
90. Крип’якевич І. П. Зв’язки Західної України з Росією до середини ХVІІ ст. / Крип’якевич І. П. – К., 1953. – 186 с.
91. Базилевич К. В. Элементы меркантилизма в экономической политике Алексея Михайловича / К. В. Базилевич // Ученые записки Моск. ун-та. – М., 1940. − Вып. 41. – С. 15−18.
92. Российское законодательство Х−ХХ векав : в 9 т. – М. : Юрид. лит., 1987−. –
Т. 5 : Законодательство периода расцвета абсолютизма. − 1987. − 528с.
93. Бойко А. В. Запорозький зимівник останньої чверті ХVІІІ століття / Бойко А. В. – Запоріжжя, 1995. – 126 с.
94. Державний архів Херсонської області
Ф.14.
оп.1.
Спр.8, арк. 8.
95. Письма Екатеринославского губернатора Василия Васильевича Каховского состоящему при делах ея Величества Екатерины ІІ, тайн. Сов. В.С. Попову, для доклада князю Платону Олександровичу Зубову (С 20 января 1792 года по 21 июля 1794 года) // ЗООИД . – Одеса, 1881. – Т. ХІІ. – С. 344−345.
96. Данилевський Г. Пенсильванцы й Каролинцы / Данилевський Г. П. Сочинения. – СПб., 1901. – Т. 17. – 234 c.
97. Архів Коша Нової Запорозької Січі (опис справ 1713−1776) / [упоряд. : Л. З. Гісцова, Л. Я. Демченко]. − К. : Наук. думка, 1994. – 232 с.
98. Пріцак О. Український Чорноморський флот в часи Богдана Хмельницького / О. Пріцак // Літературна Україна. – 1992. – 25 черв.
99. Ключевський В. О. Зібрання творів. Т. 3. – М., 1993. – 324 с.
100. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 1 Киевское губернское правление
оп. 336.
Спр. 2362. Росписание о ценах для продажи соли на 1828 год, арк. 3.
101. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 280 Киевская казенная палата. Казначейское отделение
оп. 166.
Спр. 7354 Дело о поступлении и выдаче крестьянских паспортов и торговых свидетельств в 1823 г., арк. 4 зв.
102. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 280 Киевская казенная палата. Казначейское отделение.
оп. 166.
Спр. 2429 Дело о пропуске через границу крестьянина Чебана, следующего из Польши с казенной солью, арк. 5,7
103. Київський обласний держаний архів, м. Київ
Ф. 2 Киевский гражданский губернатор.
оп. 1.
Спр. 864 Сообщение главной соляной конторы о том, чтобы не было создаваемого никаких препятствий перевозчикам крымской соли, 2 арк.
104. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 2 Киевский гражданский губернатор.
оп. 3.
Спр. 1081 Предписание генерал-прокурора Державина относительно доставки соли из Крыма и переписка по этому вопросу, 3 арк.
105. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 2 Киевский гражданский губернатор.
оп. 1.
Спр. 27009 Дело предписания Министра Внутренних Дел о доставлении сведений о ценах на соль, арк. 53−54.
106. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 2 Киевский гражданский губернатор.
оп. 3.
Спр. 549 Дело рапорта уездных нижних земских судов о снабжении губернии солью, 12 арк.
107. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 2 Киевский гражданский губернатор.
оп. 1.
Спр. 20803 Дело о соляных оборотах в Киевской губернии за 1844 год, арк. 20−21.
108. Київський обласнй державний архів, м. Київ
Ф. 2 Киевский гражданский губернатор.
оп. 3.
Спр. 1081 Дело рапорта о соляных оборотах, арк. 77−80.
109. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 2 Киевский гражданский губернатор.
оп. 1.
Спр. 27009 Дело предписания Министра Внутренних Дел о доставлении сведений о ценах на соль, арк. 1, 19, 29.
110. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф.2 Киевский гражданский губернатор.
Оп.1.
Спр. 3821. Дело о беспрепятственном привозе в Киев из разных мест припасов 1832 года. – 2 арк.
111. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 2 Киевский гражданский губернатор.
оп. 1.
Спр. 14264 Дело по Высочайшему повелению о предоставлении хлебной торговли полной свободы, 1 арк.
112. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 921 Киевский нижний земский суд.
оп. 1.
Спр. 1226 Дело о доставлении гражданскому губернатору сведений о существующих перевозках за 1823 г., 4 арк.
113. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 2 Киевский гражданский губернатор
оп. 1.
Спр. 12048 Дело по прошению евреев торговать в Киеве продовольственными припасами, 4 арк.
114. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 36 Киевский губернский землемер.
оп. 1.
Спр. 432 Дело об осмотре и описании всех торговых и чумацких дорог, находящихся в Киевской губернии, 30 зв. арк.
115. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 41 Киевская губернская строительная и дорожная комиссия.
оп. 1.
Спр. 435 Дело по приказу Главноуправляющего путями сообщения и публичными зданиями о доставлении сведений о всех грунтовых почтовых и торговых дорогах Киевской губернии, 5 зв. арк.
116. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 1 Киевское губернское правление.
оп. 336.
Спр. 3374 Дело росписание участков почтовых дорог для содержания в исправности натуральными повинностями по числу душ 8-й переписи, 2 зв. арк.
117. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 36 Киевский губернский землемер.
оп. 1.
Спр. 432 Дело об осмотре и описании всех торговых и чумацких дорог, находящихся в Киевской губернии, арк. 27−28.
118. Чубенко В. Ю. Українські чумаки в Поволжі (чумацький білет) / В. Ю. Чубенко // Український історичний журнал. –1966. – № 5. – С. 61−64.
119. Права, за якими судиться малоросійський народ 1743 р. / упоряд. та авт. К. А. Вислобоков; Нац. акад. наук України, Ін-т держави і права. – К. : Книга, 1997. – 547 с.
120. Собрание малороссийских прав 1807 г. / АН Украины, Ин-т госуд. и права / [сост. : К. А. Вислобоков и др.]. – К. : Наук. думка, 1992. – 368с.
121. Сіль народжена морем, сонцем і вітром // Пробудитесь. – 2003. − 8 лют.
122. Памятники русского права : в 3 т. / под. ред. В. С. Юшкова. – М. : Госюриздат, 1952 –
Вып. 2 : Памятники феодально-роздробленной Руси. ХІІ−ХV вв. / сост. А. А. Зимин. – 1953. – 442 с.
123. Барвінський В. До питання про індукту і евекту в Гетьманщині / В. Барвінський // Наукові записки Науково-Дослідчої Кафедри історії української культури. – Х., 1927. – С. 52−57.
124. Універсали Богдана Хмельницького, 1648−1657 рр. / [упоряд. : І. Крип’якевич, І. Бутич; редкол.] : В. Смолій (голова) та ін. – К. : Вид. дім “Альтернативи”, 1998. – 381 с.
125. Жвалюк В. Р. Податкові органи Російської імперії в Україні у другій половині ХІХ – на початку ХХ ст. : Організаційно-правові засади діяльності : монографія / Жвалюк В. Р. – К. : Атіка, 2001. – 176 с.
126. Рибалка І. Історія України : у 2 ч / Рибалка І. – Х. : Основа, 1997−.−
Ч. 2 : Від початку ХІХ ст. до лютого 1917 року. − 1997. – 480 с.
127. Ярошенко Ф. О. Історія податків та оподаткування в Україні : [навч. посіб.] / Ф. О. Ярошенко, В. Л. Павленко– Ірпінь : Академія ДПС України, 2002. – 240 с.
128. Ерошкин Н. П. История государственных учреждений дореволюционной России / Ерошкин Н. П. − [3-е изд.]. – М. : Высш. шк., 1983. – 352 с.
129. Зайончковский П. А. Правительственный аппарат самодержавной России в ХІХ веке / Зайончковский П. А. – М. : Мысль, 1978. – 288 с.
130. Заболоцький Б. Ф. Економіка України / Б. Ф. Заболоцький, М. Ф. Кокошко, Т. С. Смовженко. – Львів : ЛБК НБУ, 1997. – 328 с.
131. Ярмыш А. Наблюдать неотступно… : Административно-политический аппарат и органы политического сыска царизма в Украине в конце ХІХ – начале ХХ вв. / Ярмыш А. – К. : Юринформ, 1992. – 186 с.
132. Бугайов В. И. Петр Великий и его время / Бугайов В. И. – М. : Наука, 1989. – 192 с.
133. Пакти й Конституції законів та вольностей війська : пер. з латин. О. П. Буркат, Н. О. Вишневської // Вісник Київського університету. Історико-філологічні науки . – 1991. − № 2.
134. Российское законодательство Х−ХХ векав : в 9 т. – М. : Юрид. лит., 1984−. –
Т. 1 : Законодательство Древней Руси. − 1984. – 532 с.
135. Статут Великага княжества Літоускага 1588. Тексты. Даведник. Каментарыі. – Мінськ, 1989. – 128 с.
136. Владимирский-Буданов М. Ф. Хрестоматия по истории русского права. Вып. ІІ / Владимирский-Буданов М. Ф. – [4-е изд.]. – К., 1901.
137. Российское законодательство Х−ХХ векав : в 9 т. – М. : Юрид. лит., 1984−. –
Т. 2 : Законодательство периода образования и укрепления Русского централизванного государства. − 1985. – 528 с.
138. Российское законодательство Х−ХХ векав : в 9 т. – М. : Юрид. лит., 1984−. –
Т. 3 : Акты Земских соборов. − 1985. − 511с.
139. Лященко П. И. История народного хозяйства СССР. Т. 1 / Лященко П. И. − М., 1952. – 543 с.
140. Миропольский Д. А. Косвенные налоги в России. (1855−1880) / Миропольский Д. А. – СПб. : Тип. Ф. Г. Елеонского, 1880. – 103 с.
141. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 1 Киевское губернское правление.
оп. 336.
Спр. 2362 Дело о продажных ценах соли на 1828 год, 5 арк.
142. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 2 Киевский гражданский губернатор.
оп. 3.
Спр. 634 Переписка по вопросам ликвидации брака льна, снабжения солью населения Киевской губернии, 6 арк.
143. Київський обласний державний архів, м. Київ
Ф. 280 Киевская казенная палата.
оп. 166.
Спр. 7352 Дело о запрещении мещанам г. Киева производить торговлю на сумму свыше 1000 рублей без записи в купеческое звание, 2 арк.
144. Об улучшении соляной нашей системы: Высоч. утв. мнение Гос. Совета. 14 мая 1862 г. // Полное собрание Законов Российской Империи. – Собр. 2-е. – Т. 37, № 38280.
145. Об отмене акциза, взимаемого с соли с 1января 1881 года, и о соразмерном уменьшении таможенной пошлины с соли, привозимой из-за границы : Высоч. указ 23 ноября 1880 г. // Полное собрание Законов Российской Империи. – Собр. 2-е. – Т. 55, № 61578.
146. Сокур Ю. В. Правові основи торговельно-транспортного підприємництва в Україні (на матеріалах чумацького промислу ХVІІ-ХІХ ст.) : монографія / Сокур Ю. В. – К. : Фейвор, 2009. – 208 с.
147. Котюк В. О. Основи держави і права : [навч. пособ.] / Котюк В. О. – К. : Вентурі, 1995. – 176 с.
148. Сокур Ю. В. Бердичів – “торгівельна столиця” України у ХVІ−ХІХ століттях / Ю. В. Сокур // Дивосвіт. – 2003. – № 4. – С. 25 – 27.
- Стоимость доставки:
- 200.00 грн