РЕГУЛЮВАННЯ ІННОВАЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОБУДУВАННЯ




  • скачать файл:
  • Название:
  • РЕГУЛЮВАННЯ ІННОВАЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОБУДУВАННЯ
  • Кол-во страниц:
  • 231
  • ВУЗ:
  • ПВНЗ «ЄВРОПЕЙСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ»
  • Год защиты:
  • 2011
  • Краткое описание:
  • МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
    ПВНЗ «ЄВРОПЕЙСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ»





    На правах рукопису



    ВИКЛЮК МАР’ЯНА ІВАНІВНА

    УДК 338. 45:658.589:621 (477)




    РЕГУЛЮВАННЯ ІННОВАЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОБУДУВАННЯ

    Спеціальність 08.00.04 – Економіка та управління підприємствами
    (за видами економічної діяльності)



    Дисертація на здобуття
    наукового ступеня кандидата економічних наук



    Науковий керівник
    Прокопенко Наталія Семенівна
    д.е.н., доц.




    Київ -2011
    ЗМІСТ
    ВСТУП …………………………………………………………………………
    3
    РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИЧНІ ЗАСАДИ РЕГУЛЮВАННЯ ІННОВАЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ………………………...
    11
    1.1. Еволюція наукової думки у трактуванні впливу регулювання інноваційної діяльності на економічний розвиток…………………………….
    11
    1.2. Сутність регулювання інноваційної діяльності транспортного машинобудування……………………………………………………………….
    36
    1.3. Методичні підходи до побудови та систематизації принципів регулювання інноваційної діяльності………………………………………….
    48

    ВИСНОВКИ ДО РОЗДІЛУ 1……………………………………………………
    69

    РОЗДІЛ. 2. СТАНОВЛЕННЯ СИСТЕМИ РЕГУЛЮВАННЯ ІННОВАЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОБУДУВАННЯ………………………………………………………


    71
    2.1. Оцінка ефективності розвитку інноваційної діяльності в транспортному машинобудуванні………………………………………………………………..
    71
    2.2. Визначення рівня впливу регулювання на ефективність інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування …………………..
    97
    2.3. Передумови та наслідки адаптації регулювання інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування до практики зарубіжних країн ………………………………………………………………………………

    120

    ВИСНОВКИ ДО РОЗДІЛУ 2……………………………………………………
    142

    РОЗДІЛ 3. НАПРЯМИ АКТИВІЗАЦІЇ МЕХАНІЗМУ РЕГУЛЮВАННЯ ІННОВАЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ В ТРАНСПОРТНОМУ МАШИНОБУДУВАННІ УКРАЇНИ…………………………………………

    144
    3.1. Концептуальні засади формування та реалізації механізму регулювання інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування…….
    144
    3.2. Удосконалення системи вибору пріоритетів інноваційної діяльності в транспортному машинобудуванні………………………………………….…..
    170
    3.3. Забезпечення регулювання активності інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування ………………………………

    188
    ВИСНОВКИ ДО РОЗДІЛУ 3……………………………………………………
    206
    ВИСНОВКИ …………………………………………………………………….
    210
    СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ…………………………………….
    ДОДАТКИ 214

    ВСТУП


    Актуальність теми дослідження. Необхідною умовою ефективного розвитку вітчизняних підприємств транспортного машинобудування є активізація їх інноваційної діяльності. Незважаючи на історично сформований високий виробничо-науковий потенціал, функціонування вітчизняних підприємств транспортного машинобудування протягом останніх років характеризується низькою інноваційною активністю, недостатнім фінансовим забезпеченням їх наукової та інноваційної діяльності, зниженням темпів технологічного оновлення виробництва та поступовою втратою набутого потенціалу. Кризовий стан вітчизняних підприємств транспортного машинобудування зумовлений недосконалою інноваційною політикою держави, низьким рівнем стимулювання наукової й інноваційної діяльності та неспроможністю підприємств швидко адаптуватися до змін у ринковій економіці. Можливість забезпечення успішного функціонування підприємств транспортного машинобудування шляхом удосконалення регулювання їх інноваційної діяльності і зумовили актуальність теми дисертаційного дослідження.
    Значний вклад у дослідження проблем розвитку інноваційної діяльності внесла когорта визнаних вітчизняних та зарубіжних учених, серед яких: В. Александров, Л. Антонюк, О. Ареф’єва, П. Афанасьєв, А. Богорош, О. Волков, Л. Воротіна, В. Геєць, Д. Горовий, С. Губенко, М. Денисенко, М. Долішній, Т. Дудар, Б. Заболоцький, П. Завлін, С. Ілляшенко, М. Йохна, І. Карпунь, Н. Краснокутська, І. Крейдич, М. Крупка, О. Лапко, Л. Мінделі, П. Микитюк, Ю. Морозов, А. Павленко, М. Пашута, А. Поручник, Н. Прокопенко, В. Савчук, Б. Санто, В. Стадник, Л. Федулова, М. Хом’як, Й. Шумпетер.
    Проте подальшого вирішення потребують питання, пов’язані безпосередньо із процесом формування системи регулювання інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування, які не знайшли достатнього висвітлення у науковій літературі, що зумовило визначення мети, завдань, структури та змісту наукового дослідження.
    Зв’язок роботи з науковими планами, програмами, темами. Дисертаційне дослідження є складовою науково-дослідної роботи Європейського університету за темою: «Організація та управління стратегічним розвитком промислових підприємств» (номер державної реєстрації 0107U002007). За участю автора у межах зазначеної теми було обґрунтовано концептуальні засади формування та реалізації механізму регулювання інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування.
    Мета і завдання дослідження. Метою дисертаційної роботи є обґрунтування теоретичних засад та практичних рекомендацій щодо напрямів удосконалення регулювання інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування.
    Відповідно до поставленої мети були визначені такі головні завдання:
    - розглянути й узагальнити теоретичні засади еволюції наукової думки у трактуванні впливу регулювання інноваційної діяльності на економічний розвиток;
    - визначити сутність та особливості регулювання інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування;
    - обґрунтувати методичні підходи щодо побудови та систематизації принципів регулювання інноваційної діяльності;
    - здійснити оцінку ефективності розвитку інноваційної діяльності в транспортному машинобудуванні;
    - дослідити рівень впливу регулювання на інноваційну діяльність підприємств транспортного машинобудування;
    - на засадах критичного аналізу й узагальнення зарубіжного досвіду визначити передумови та наслідки адаптації регулювання інноваційної діяльності вітчизняних підприємств транспортного машинобудування до їх практики;
    - удосконалити концептуальні засади формування та реалізації механізму регулювання інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування;
    - розробити напрями удосконалення системи вибору пріоритетів інноваційної діяльності в транспортному машинобудуванні;
    - запропонувати шляхи активізації інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування на основі дослідження взаємозв’язків показників їх діяльності з регулюючими чинниками.
    Об’єктом дослідження є процес регулювання інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування.
    Предметом дослідження виступають теоретико-методичні та науково-практичні положення й особливості інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування.
    Методи дослідження. Основні методи наукового пізнання стали своєрідною платформою теоретико-методичних розробок щодо розкриття економічних явищ та інноваційних процесів: метод системного аналізу – для визначення основних підходів щодо сутності регулювання інноваційної діяльності; прийоми табличного й графічного аналізу – для узагальнення, наочного і схематичного відображення теоретичних та практичних результатів дослідження; методи статистичного й економічного аналізу – для оцінки розвитку інноваційної діяльності та визначення рівня впливу регулювання на ефективність інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування; комплексно-цільовий – для удосконалення механізму регулювання інноваційною діяльністю підприємств; економіко-математичний – для визначення напрямів активізації інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування, через прогнозування обсягів інноваційної продукції; логічний метод – для логічної побудови структури дисертаційного дослідження, узагальнення теоретичних та практичних положень у висновках.
    За інформаційну базу дисертаційної роботи слугували законодавчі й нормативно-правові акти, статистичні дані Держкомстату України, дані управління статистики у Львівській області, оприлюднені дані фінансової та управлінської звітності підприємств транспортного машинобудування, матеріали науково-практичних конференцій і семінарів, монографічна й періодична література вітчизняних та зарубіжних науковців, ресурси Інтернет, а також особисті дослідження і розробки автора за темою дисертаційного дослідження.
    Наукова новизна дисертаційного дослідження полягає у поглиблені існуючих теоретичних положень регулювання інноваційної діяльності та розробці напрямів активізації механізму регулювання цієї діяльності підприємств транспортного машинобудування:
    вперше:
    - сформовано підхід до оцінки ефективності інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування, що базується на визначенні інтегрального показника шляхом систематизації груп чинників (фінансово-господарської, інноваційної та науково-технічної ефективності) і дозволяє застосувати єдиний підхід до комплексної оцінки рівня ефективності інноваційної діяльності підприємств як на загальнодержавному, регіональному рівні, так і на рівні суб’єктів господарювання;
    - розроблено та обґрунтовано інструментарій (методичний, організаційний, управлінський) реалізації механізму регулювання інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування, сутність якого полягає у формуванні передумов інноваційного розвитку підприємств для їх стійкості, рівноваги та підвищення рівня використання інноваційного потенціалу на всіх рівнях функціонування;
    удосконалено:
    - теоретико-методичні засади гармонізації партнерства держави і підприємств, що базується на комплексному системному підході щодо створення та розвитку існуючих інноваційних структур, спроможних забезпечити активізацію інноваційних процесів, що, на відміну від раніше існуючих, забезпечить отримання загальнодержавного ефекту від реалізації інновацій суб’єктами господарювання, стимулюватиме індивідуальний інтерес підприємств та науковців до інноваційної діяльності;
    - концептуальні засади формування та реалізації механізму регулювання інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування, що включають: а) систему цілей, функцій та принципів регулювання інноваційної діяльності підприємств; б) форми підтримки інноваційної діяльності на всіх рівнях регулювання; в) формування інструментарію реалізації механізму регулювання інноваційної діяльності; г) удосконалення нормативно-правового законодавства в сфері регулювання інноваційної діяльності досліджуваних підприємств; д) створення ефективної системи інноваційного макросередовища; е) запровадження регресивної системи оподаткування податком на прибуток підприємств та використання системи податкових пільг залежно від рівня їх інноваційної активності. Зазначене дозволить реалізувати систему стимулювання розвитку інноваційних процесів у транспортному машинобудуванні; забезпечить формування пріоритетних напрямів їх інноваційної діяльності і, відповідно, конкурентних переваг як на внутрішньому, так і на зовнішньому ринках;
    - порядок практичної реалізації заходів активізації інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування через системне впровадження пільгового механізму оподаткування податком на прибуток (податкова пільга у розмірі 50% від суми податку, в разі перевищення частки інноваційної продукції у загальному обсязі реалізованої продукції – більше ніж 50%). Економічний ефект, отриманий внаслідок застосування цього механізму, дає можливість збалансувати інтереси держави і підприємства;
    набули подальшого розвитку:
    - узагальнення теоретичних основ еволюції наукової думки у трактуванні впливу регулювання інноваційної діяльності на економічний розвиток, що пояснює необхідність його взаємоузгодженості як на макро-, так і мікрорівні, шляхом застосування комплексного підходу до процесу регулювання інноваційної діяльності на всіх рівнях «держава–галузь–регіон–підприємство». Цей підхід, побудований на принципі ієрархічності, дозволяє: ефективно стимулювати суб’єкти господарювання до здійснення інноваційної діяльності на всіх рівнях їх функціонування; застосовувати інновації у виробничій діяльності з метою забезпечення їх конкурентоспроможності; визначити основні пріоритетні напрями інноваційного розвитку транспортного машинобудування для його стратегічного розвитку;
    - понятійний апарат регулювання інноваційної діяльності, який представлено як взаємопов’язаний процес управління з боку державних, регіональних органів влади та бізнес-структур, який реалізується через спеціальний механізм, що включає систему принципів, функцій, цілей, інструментів та заходів у сфері інноваційної діяльності підприємств і сприяє розвитку їх конкурентоспроможності, здатності та готовності до інноваційної діяльності і, як результат, формування ефективної галузевої структури національної економіки. На відміну від існуючих, такий підхід враховує особливості застосування оптимальних регулюючих заходів для активізації інноваційних процесів підприємств транспортного машинобудування, що забезпечить сприяння підвищенню їх економічного розвитку на усіх рівнях функціонування за рахунок впровадження інновацій;
    - система вибору пріоритетів інноваційної діяльності в транспортному машинобудуванні, яка ґрунтується на побудові схеми відбору інноваційних проектів, що представлена сукупністю послідовних дій та параметрів їх відповідності пріоритетним напрямам інноваційної діяльності (важливості, строковості, масштабності, орієнтації на найвищі технологічні уклади, структуризації за рівнем ієрархічної системи). Її застосування забезпечить об’єктивне формування коротко-, середньо- та довгострокових пріоритетних напрямів інноваційної діяльності, що дасть змогу уніфікувати й мобілізувати джерела їх фінансування залежно від рівня та масштабності поширення ефекту від їх реалізації.
    Практичне значення одержаних результатів. Практична цінність результатів роботи підтверджується їх застосуванням у діяльності таких підприємств та установ: ЗАТ «Завод комунального транспорту» – при використанні запропонованої методики щодо оцінки рівня впливу регулювання на інноваційну діяльність підприємства, з метою підвищення рівня його інноваційної активності (довідка № 077/1-з від 31.03.2011 р.); Департаменту економічної політики Львівської міської ради – при обґрунтуванні проблем, пов’язаних із процесом відбору та джерел фінансування інноваційних програм та формуванні методів стимулювання підприємств до інноваційної діяльності, з метою підвищення ефективності їх функціонування (довідка №23- вих.-445 від 05.04.2011 р.); Науково-дослідного центру з проблем оподаткування Національного університету державної податкової служби України – при підготовці рекомендацій щодо удосконалення податкового механізму та інструментів у контексті сприяння їх інноваційному розвитку України (довідка № 35/2 від 31.03.2011 р.).
    Теоретичні положення наукового дослідження використовуються у навчальному процесі Львівської філії Європейського університету при викладанні навчальних курсів «Фінансовий менеджмент» та «Економіка і організація інноваційної діяльності» (довідка Львівської філії Європейського університету № 1/02-118/11 від «21» червня 2011 р.).
    Особистий внесок здобувача. Наукові дослідження, висвітлені автором у дисертаційній роботі, є одноосібним результатом його діяльності. Провідні наукові ідеї, постулати та здобутки дисертації, запропоновані рекомендації і висновки опрацьовані автором самостійно. Опубліковані праці написані без співавторів.
    Апробація результатів дисертації. Дослідження оприлюднювалися й обговорювалися науковою спільнотою на науково-практичних, міжнародних та всеукраїнських конференціях, зокрема: всеукраїнській науково-практичній конференції «Управління у сфері фінансів, страхування та кредиту» (м. Львів, 8-10 листопада 2007 р.); міжнародній науково-практичній студентсько-аспірантській конференції «Стратегія формування відкритої господарської системи в Україні» (м. Львів, 16-17 травня 2008 р.); ХІ міжвузівській студентсько-аспірантській конференції «Перспективні напрями реформування фінансової системи України» (м. Львів, 21 листопада 2008 р.); міжнародній науково-аспірантській конференції «Економіка України в умовах посилення глобалізаційних процесів: виклики і перспективи» (м. Львів, 15-16 травня 2009 р.); науковій конференції «Євроінтеграційні процеси в Україні: стан та перспективи розвитку в умовах фінансової та економічної кризи» (м. Львів, 21 травня 2009 р.); VI всеукраїнській науково-практичній інтернет-конференції «Сучасна наука в мережі Інтернет» (м. Київ, 25-27 лютого 2010 р.); всеукраїнській науково-практичній інтернет-конференції «Ринкова трансформація економіки: стан, проблеми, перспективи» (м. Харків, 8-15 листопада 2010 р.); науково-практичній інтернет-конференції «Сучасні тенденції розвитку економічної науки в Україні» (м. Тернопіль, 8 грудня 2010 р.); всеукраїнській науково-практичній інтернет-конференції «Стратегії стійкого розвитку економіки» (м. Київ, 27 квітня 2011 р.).
    Публікації. Основні результати дисертаційного дослідження закріплено у 18 публікаціях, з них 7 статей опубліковано у фахових виданнях, 2 – у збірниках наукових праць, 9 – у матеріалах конференцій. Загальний обсяг публікацій, що відображають результати дослідження, складає 5,75 умовн. друк. арк. (усі належать автору), в тому числі 3,3 умовн. друк. арк. у фахових виданнях.
    Обсяг та структура дисертації. Дисертаційна робота складається зі вступу, трьох розділів, висновків, списку використаних джерел і додатків. Обсяг дисертації викладено на 282 сторінках комп’ютерного тексту, у тому числі обсяг основного тексту 213 сторінках. Робота містить 21 таблицю (11 сторінок), 39 рисунків (21 сторінка), 8 додатків (51 сторінка). Список використаних джерел налічує 181 найменувань на 18 сторінках.
  • Список литературы:
  • ВИСНОВКИ

    У дисертаційному дослідженні здійснено теоретичні узагальнення і подано практичні рекомендації щодо вирішення проблемних аспектів регулювання інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування. Це дозволило зробити наступні висновки.
    1. Узагальнено наукові підходи щодо визначення впливу регулювання інноваційної діяльності на економічний розвиток та на основі усвідомлення його важливості в транспортному машинобудуванні сформовано авторське визначення поняття «регулювання інноваційної діяльності» як процесу управління з боку державних, регіональних органів влади та суб’єктів господарювання, що реалізується через спеціальний механізм, який включає систему принципів, функцій, цілей та заходів у сфері інноваційної діяльності підприємств, сприяє розвитку їх конкурентоспроможності, здатності та готовності до інноваційної діяльності і, як результат, формуванню ефективної галузевої структури національної економіки. Такий підхід до трактування цього поняття враховує взаємоузгодженість процесу регулювання як на загальнодержавному, регіональному, галузевому рівнях, так і рівні підприємств, що сприяє їх стратегічному розвитку.
    2. Визначено, що забезпечення інноваційної активності транспортного машинобудування можна досягти через формування та реалізацію комплексного процесу регулювання інноваційної діяльності «держава-галузь-регіон-підприємство», що враховує специфіку здійснення інноваційної політики на всіх рівнях регулюючої системи і ґрунтується на поєднанні трьох детермінантів – інноваційно сприятливого зовнішнього середовища, системи умов для розвитку і використання інноваційного потенціалу господарських суб’єктів, врахування специфіки інноваційних процесів підприємств.
    3. Теоретично обґрунтовано методичні засади щодо побудови та систематизації принципів регулювання інноваційної діяльності на основі взаємопоєднаних підходів: державницького та підприємницького. Реалізація запропонованої системи дає можливість визначити принципово нову роль процесу регулювання, через збалансоване поєднання соціально-економічних цілей інноваційної діяльності держави та підприємств: визначення пріоритетності інновацій порівняно з традиційним виробництвом; концентрація ресурсів на пріоритетних напрямах розвитку науки, техніки та інноваційної діяльності; мотивація інноваційного підприємництва та його конкурентоспроможності; забезпечення системи прогнозування і планування інноваційного розвитку підприємств; збільшення споживання нової чи удосконаленої продукції; отримання економічного ефекту і підвищення соціального добробуту.
    4. З метою комплексної оцінки інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування розроблено методичний підхід щодо визначення рівня її ефективності на основі аналізу фінансово-господарської, інноваційної та науково-технічної ефективності суб’єктів господарювання. Це дозволяє на основі єдиного підходу побудувати інтегральний показник рівня ефективності інноваційної діяльності і сприяє розробці напрямів її активізації, шляхом ефективного управління всіма аспектами, що є визначальними при реалізації інновацій у сфері: 1) фінансово-господарської діяльності – підвищення рівня технологічного оновлення процесу виробництва, інвестиційної привабливості та залучення інвестицій, дохідності, фінансової міцності, продуктивності праці; 2) інноваційної діяльності – збільшення частки та обсягів інноваційної продукції, підвищення рівня прибутковості та рентабельності підприємства за рахунок збільшення кількості реалізованих інноваційних продуктів, освоєння у виробничій діяльності інноваційних процесів; 3) наукової діяльності – спрямування коштів у науково-дослідну роботу підприємств, використання об’єктів інтелектуальної власності, підвищення рівня наукоємності продукції.
    5. Аргументовано, що отримані результати дослідження на основі запропонованої методики характеризують протягом 2001-2009 рр. зниження рівня ефективності інноваційної діяльності підприємств транспортного. Виявлено, що основними причинами низького рівня інноваційної діяльності підприємств є скорочення кількості освоєних інноваційних процесів та інноваційних продуктів, відсутність наукової діяльності, низький рівень фінансування, хронічна збитковість та брак обігових коштів для здійснення наукової та інноваційної діяльності, високий ступінь зношеності основних засобів тощо. Встановлено, що зазначені тенденції є результатом неефективного макроекономічного регулювання, відсутності дієвих інструментів стимулювання держави та нераціональної інноваційної політики самих підприємств.
    6. Обґрунтовано, що реформування існуючої системи регулювання інноваційної діяльності вітчизняних підприємств транспортного машинобудування необхідно здійснювати на засадах комплексного і системного дослідження світового досвіду регулювання інноваційної діяльності, його адаптації у межах національної економіки, прерогативами якого є: створення інноваційної інфраструктури; формування збалансованого та постійного правового регулювання інноваційної діяльності; забезпечення податкового, фінансово-інвестиційного, грошово-кредитного стимулювання всіх учасників інноваційного процесу; створення форм підтримки винахідників та інноваторів тощо. Це забезпечить такі економічні умови, що сприятимуть мобілізації ресурсів для виконання та реалізації інноваційної діяльності підприємствами транспортного машинобудування, досягнення поставлених цілей поряд з процесом регулювання суб’єктів господарювання і переходу їх на якісно новий етап розвитку.
    7. Обґрунтовано необхідність активізації інноваційної діяльності підприємств транспортного машинобудування, що обумовлено низьким її рівнем та потребою переходу на інноваційну модель розвитку суб’єктів господарювання, шляхом реалізації комплексу заходів: удосконалення концептуальних засад формування механізму регулювання інноваційної діяльності, що передбачає систему поставлених цілей (зростання наукоємної продукції, конкурентоспроможність галузі, вирішення соціальних та економічних проблем, оптимізація розвитку регіонів за рахунок розвитку галузі), принципів регулювання (загальнодержавних, галузевих, регіональних та суб’єктів господарювання), виконання функцій (організації, управління, контролю, аналізу, інформування, стимулювання, реформування, планування та прогнозування), заходів і форм підтримки (податкових, кредитних, інвестиційних, фінансових). Ефективне функціонування зазначених елементів механізму забезпечується через спеціальний інструментарій його реалізації (методичний, організаційний, управлінський). Представлений механізм регулювання інноваційної діяльності сприятиме системному та ефективному здійсненні суб’єктами господарювання інноваційної діяльності, підвищенню ролі та значення інновацій у розширеному відтворенні, визначенні та реалізації пріоритетних напрямів інноваційної діяльності шляхом створення дієвого механізму їх фінансування та структурній перебудові вітчизняного транспортного машинобудування на засадах інноваційності.
    8. Розроблено якісно новий комплексний підхід щодо удосконалення механізму оподаткування інноваційно активних підприємств транспортного машинобудування, який включає: застосування податкової пільги у розмірі 50% до розміру нарахованого податку на прибуток для підприємств, в яких частка інноваційної продукції у сукупному доході складає не менше ніж 50%; розрахунок групи показників, що дозволяють визначити економічний ефект від пільгового оподаткування для держави та підприємств. Результати практичного обґрунтування запропонованого заходу довели його ефективність, що полягає у зменшенні податкового навантаження на суб’єктів господарювання, підвищенні рівня їх дохідності та пропорційному збільшенні інтегрованого доходу держави від реалізації інноваційної продукції за умови збільшення обсягів та частки інноваційної продукції у сукупному доході підприємств транспортного машинобудування.



    СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

    1. Морозов Ю. П. Инновационный менеджмент : [учеб. пособие для вузов] / Морозов Ю. П., Гаврилов А. И., Городнов А. Г. – [2-е изд., перераб. и доп.]. – М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – 471 с.
    2. Йохна М. П. Економіка і організація інноваційної діяльності : [навч. посіб.] / М. П. Йохна, В. В. Стадник. – К. : Видавничий центр «Академія», 2005. – 400 с.
    3. Швайка Л. А. Державне регулювання економіки : [підручник] / Л. А. Швайка. – К. : Знання, 2008. – 462 с.
    4. Дідівська Л. І. Державне регулювання економіки : [навч. посіб.] / Л. І. Дідівська, Л. С. Головко. – [3-тє вид., випр.]. – К. : Знання-Прес, 2003. – 214 с.
    5. Стеченко Д. М. Державне регулювання економіки : [навч. посіб.] / Д. М. Стеченко. – [3-тє вид., випр.]. – К. : Знання, 2006. – 262 с.
    6. Михасюк І. Р. Державне регулювання економіки : [підручник] / І. Р. Михасюк, Л. А. Швайка. – Львів : «Магнолія плюс»; видавець СПД ФО «В. М. Піча», 2006. – 220 с.
    7. Гринькова В. М. Державне регулювання економіки : [підручник] / В. М. Гринькова, М. М. Новикова. – К. : Знання, 2008. – 398 с.
    8. Ковтун О. І. Державне регулювання економіки : [навч. посіб.] / О. І. Ковтун. – Львів : «Новий Світ 2000», 2006, – 432 с.
    9. Державне регулювання економіки : навч. посіб. / [Чистов С. М., Никифоров А. Є., Куценко Т. Ф. та ін.]. – К. : КНЕУ, 2005. – 440 с.
    10. Федулова Л. І. Інноваційна економіка : [підручник] / Л. І. Федулова. – К. : Либідь, 2006. – 480 с.
    11. Павленко І. Економіка та організація інноваційної діяльності : [навч.-метод. посібник для сам. вивч.] / Павленко І., Гончарові Н., Швиданенко Г. – К. : КНЕУ, 2002. – 150 с.
    12. Лапко О. Інноваційна діяльність в системі державного регулювання: [монографія] / О. Лапко. – К. : ІЕП НАНУ, 1999. – 254 с.
    13. Інноваційний розвиток промисловості України : монографія / [Волков О. І., Денисенко М. П., Гречан А. П. та ін.]; під ред. О. І. Волкова, М. П. Денисенка. – К. : КНТ, 2006. – 648 с.
    14. Пашута М. Т. Інновації: понятійно-термінологічний апарат, економічна сутність та шляхи стимулювання : [навч. посіб.] / М. Т. Пашута, О. М. Шкільнюк. – К. : Центр навчальної літератури, 2005. – 118 с.
    15. Про інноваційну діяльність [Електронний ресурс] : [закон України : за станом на 4 липня 2002 р. №40-ІУ.] / Верховна Рада України. – Режим доступу : http://zakon.rada.gov.ua.
    16. Про наукову і науково-технічну діяльність [Електронний ресурс] : [закон України : за станом на 13 грудня 1991 р. № 1977-XII.] / Верховна Рада України. – Режим доступу : http://zakon.rada.gov.ua.
    17. Про оподаткування прибутку підприємств [Електронний ресурс] : [закон України : за станом на 28 грудня 1994 р. № 334/94-ВР.] / Верховна Рада України. – Режим доступу : http://zakon.rada.gov.ua.
    18. Галиця І. О. Умови реалізації ефективної інноваційної політики / І. О. Галиця // Фондовий ринок. – 2007. – № 39. – С. 28-29.
    19. Ілляшенко С. М. Управління інноваційним розвитком : [навч. посіб.] / С. М. Ілляшенко. – [вид. 2-ге, перероб. і допов.]. – Суми : ВТД «Університетська книга»; К. : Видавничий дім «Княгиня Ольга», 2005. – 324 с.
    20. Філіні Г. І. Проблеми інноваційного розвитку економіки України / Г. І. Філіні, М. Н. Кравченко // Економіка та держава . – 2007. – №5. – С. 16-19.
    21. Стратегія інтеграції України [Електронний ресурс] : [указ Президента України : за станом на 11 червня 1998 р. № 615/1998.]. – Режим доступу : http: //dpadn.netagency.com.ua/s/156/371.
    22. Шнипко О. Інноваційне становище України: проблеми та перспективи / О. Шнипко // Вісник НБУ. – 2008. – № 2. – С. 20-24.
    23. Микитюк П. П. Інноваційна діяльність : [навч. посіб.] / П. П. Микитюк, Б. Г. Сенів. – К. : Центр учбової літератури, 2009. – 392 с.
    24. Карпунь І. Н. Інноваційний розвиток суб’єктів господарювання: методологія формування, механізми реалізації : [монографія] / І. Н. Карпунь, М. Є. Хом’як. – Львів : Львівський державний інститут новітніх технологій та управління імені В’ячеслава Чорновола, 2009. – 432 с.
    25. Біловодська О. А. Теоретичні засади формування та реалізації державної інноваційної політики й її узгодження з інноваційною політикою підприємства / О. А. Біловодська // Проблеми науки. – 2007. – №11. – С. 2-7.
    26. Денисюк В. Провідна та організаційна роль влади в інноваційному розвитку / В. Денисюк // Інтелектуальна власність. – 2004. – №9. – С. 7-12.
    27. Гусєв В. Система державного управління у сфері інноваційної діяльності України / В. Гусєв // Вісник Національної академії державного управління. – 2004. – №1. – С. 181-191.
    28. Андросова О. Ф. Трансфер технологій як інструмент реалізації інноваційної діяльності : [монографія] / О. Ф. Андросова, А. В. Череп. – К. : Кондор, 2007. – 356 с.
    29. Інноваційний менеджмент: статико-динамічна візуалізація : навч. посіб. / [Князь С. В., Георгіаді Н. Г., Топоровська Л. Й. та ін.]. – Львів : Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2009. – 144 с.
    30. Козик В. В. Особливості формування інноваційної політики підприємства / В. В. Козик, О. Б. Тарасовська // Проблеми науки. – 2009. – №6. – С. 2-8.
    31. Сотнічук О. С. Регулювання інноваційного розвитку економічних систем / О. С. Сотнічук // Формування ринкових відносин в Україні. – 2008. – №9 (88). – С. 56-61.
    32. Проблеми управління інноваційним розвитком підприємства у транзитній економіці : [за ред. С. М. Ілляшенка]. – Суми : Університетська книга, 2005. – 582 с.
    33. Инновацыионный менеджмент: [учеб. пособие для вузов] / Морозов Ю. П, Гаврилов А. И., Городнов А. Г. – [2-е изд. перероб. и доп.]. – М. : ЮНИТИ-ДАТА, 2003. – 471 с.
    34. Антонюк Л. Л. Інновації: теорія, механізм розробки та комерціалізації : [монографія] / Антонюк Л. Л., Поручник А. М., Савчук В. С. – К. : КНЕУ, 2003. – 394 с.
    35. Краснокутська Н. В. Інноваційний менеджмент : [навч. посіб.] / Н. В. Краснокутська. – К. : КНЕУ, 2003. – 504 с.
    36. Власик О. С. Інноваційна стратегія українських реформ: стан та пріоритети / О. С. Власик // Стратегічні пріоритети. – 2007. – №1(2). – С. 102-105.
    37. Гальчинський А. Україна: реалії та інноваційний розвиток / Гальчинський А., Геєць В., Семиноженко В. – К. : ОП НДУБВ, 1997. – 66 с.
    38. Макогон Ю. В. Подходы к формированию инновационных преимуществ экономики Украины / Ю. В. Макогон, Т. С. Медведкін // Розвиток науково-технологічних парків та інноваційних структур інших типів. – Львів : ЛвЦНТЕІ, 2003. – С. 18-23.
    39. Макогон Ю. Стратегія інноваційного розвитку України в контексті інтеграції до європейського союзу / Ю. Макогон, Є. Медведкіна // Журнал Європейської економіки. – 2008. – Том 7 (№1). – С. 43-56.
    40. Заблоцький Б. Ф. Економіка й організація інноваційної діяльності: [навч. посіб.] / Б. Ф. Заблоцький. – Львів : Новий Світ–2000, 2007. – 456 с.
    41. Крупка М. І. Фінансово-кредитний механізм інноваційного розвитку економіки України / М. І. Крупка. – Львів : Видавничий центр Львівського національного університету імені Івана Франка, 2001. – 608 с.
    42. Медынский В. Г. Инновационное предпринимательство : [учеб. пособие для вузов] / В. Г. Медынский, Л. Г. Скамай. – М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2002. – 589 с.
    43. Пампура О. И. Управление инновационным процессом в промышленности / О. И. Пампура. – Донецк : ИЭП НАН Украины, 1997. – 363 с.
    44. Зянько В. В. Інноваційне підприємництво: сутність, механізми і форми розвитку : [монографія] / В. В. Зянько. – Вінниця : УНІВЕРСУМ-Вінниця, 2008. – 397 с.
    45. Інноваційна діяльність: наукове видання : [за ред. А. М. Стельмащука]. – Тернопіль : «Економічна думка», 2001. – 176 с.
    46. Завлин П. Н. Оценка эффективности инноваций / П. Н. Завлин, А. В. Василев. – Сп6. : Издательский дом «Бизнес-пресса», 1998. – 216 с.
    47. Твисс Б. Управление научно-техническими нововведениями / Б. Твисс. – М. : Экономика, 1989. – 271 с.
    48. Дука А. П. Теорія та практика інвестиційної діяльності. Інвестування : [навч. посіб.] / А. П. Дука. – [2-е вид.]. – К. : Каравела, 2008. – 432 с.
    49. Бажал Ю. М. Економічна теорія технологічних змін : [навч. посіб.] / Ю. М. Бажал. – К. : Заповіт, 1996. – 240 с.
    50. Черваньов Д. М. Менеджмент інноваційно-інвестиційного розвитку підприємства України / Д. М. Черваньов, Л. І. Нейкова. – К. : Знання, 1999. – 516 с.
    51. Schumpeter Joseph A. History of economic analysis: [вy Joseph A. Schumpeter; Ed. from manuscript by Elizabeth Boody Schumpeter / Joseph A.Schumpeter]. – London etc. : Allen & Unwin, 1986. – XXV. – 1260 p.
    52. Science and Engineering Indicators 2008. – US National Science Foundation. // [Electronic resource]. – Аccess mode : http : //www.nsf.gov/nsb.
    53. Харів П. С. Інноваційна діяльність підприємства та економічна оцінка інноваційних процесів : [монографія] / П. С. Харів. – Тернопіль : “Економічна думка”, 2003. – 326 с.
    54. Хучек М. Социально-экономическое содержание инновации на предприятии / М. Хучек // Вестник Московского университета. – 1995. – №1. – С. 62-71. – (Серия экономика).
    55. Санто Б. Инновация как средство экономического развития : [пер. с венг.]; общ. ред. и вступ. сл. Б. В. Сазонова. – М. : Прогресс, 1990. – 296 с.
    56. Уткин Э. А. Инновационный менеджмент / Э. А Уткин., Г. И. Морозова, Н. И. Морозова. – М. : АКАЛИС, 1997. – 208 с.
    57. Druker P. Management : Tasks. Responsibilities. Practices / P. Druker. – New-York, 1985. – p. 788.
    58. Инновационный менеджмент : учеб. для вузов по специал. "Менеджмент" / [Ильенкова С. Д., Гохберг Л. М., Ягудин С. Ю. и др.]; под ред. С. Д. Ильенковой. – М. : Банки и биржи : ЮНИТИ, 1997. – 327 с.
    59. Павленко І. А. Економіка та організація інноваційної діяльності: [навч. посіб.] / І. А. Павленко. – [4-вид. 2-ге, без змін.]. – К. : КНЕУ, 2006. – 204 с.
    60. Гохберг Л. М. Статистика и наука инноваций : [краткий термин. слов.]; под ред. Л. Гохберга. – М. : Центр исследований и статистики науки, 1996. – 245 с.
    61. Фатхутдинов Р. Конкурентоспособность: экономика, стратегия, управление / Р. Фатхутдинов. – М. : ИНФРА-М, 2000. – 279 с.
    62. Гринев В. Ф. Инновационный менеджмент : [учеб. пособ.] / В. Ф. Гринев. – [2-е изд., стереотип.]. – К. : МАУП, 2001. – 152 с.
    63. Економічна енциклопедія : [у 3–х т.]. – К. : Видавничий центр “Академія”, 2000. – Том 1. – 864 с.
    64. Паладій М. Інноваційний шлях розвитку українського суспільства потребує нової економічної стратегії / М. Паладій // Інтелектуальна власність. – 2004. – №8. – С. 3-6.
    65. Винокуров В. А. Качество управления как фактор укрипления рыночных позиций предприятия [Електронний ресурс] / В. А. Винокуров. – Режим доступу: www.: //stq. ru.
    66. Федулова Л. Технологічний розвиток економіки / Л. Федулова // Економіка України. – 2006. – №6. – С. 4-12.
    67. Лазутін Г. І. Форми, методи та інструменти реалізації інноваційної політики / Г. І. Лазутін // Актуальні проблеми економіки. – 2003. – №6(24). – С. 50-57.
    68. Шмігельська З. К. Концептуальні напрями організації управління інноваційною діяльністю / З. К. Шмігельська, Н. Я. Зінько // Проблеми науки. – 2007. – № 3. – С. 9-17.
    69. Алексєєва К. А. Удосконалення організаційно-економічного механізму державного регулювання інноваційної діяльності / К. А. Алексєєва // Фондовий ринок. – №48. – 2008. – С. 20-24.
    70. Гаман М. Особливості державного управління у сфері інноваційної діяльності / М. Гаман // Вісник Національної академії державного управління. – 2004. – № 2. – С. 158-166.
    71. Луцька Н. І. Регулювання інноваційної діяльності державою / Н. І. Луцька // Фондовий ринок. – 2007. – №43. – С. 32-34.
    72. Кардаш В. Я. Товарна інноваційна політика :[підручник] / Кардаш В. Я., Павленко І. А., Шафалюк О. К. – К. : КНЕУ, 2002. – 266 с.
    73. Затонацька Т. Г. Економіко-правові аспекти бюджетного інвестування в інноваційній сфері / Т. Г. Затонацька // Фінанси України. – 2007. – № 4. – С. 36-43.
    74. Економіка та менеджмент інноваційної діяльності: навч. посіб. / [Грабар І. Г., Іванюк О. В., Овандер Н. Л. та ін.]. – К. : Центр навчальної літератури, 2009. – 308 с.
    75. Про пріоритетні напрями інноваційної діяльності в Україні [Електронний ресурс] : [закон України : за станом на 16 січня 2003 р. №433- ІV.] / Верховна Рада України. – Режим доступу : http://zakon.rada.gov.ua.
    76. Зубро С. В. Інноваційна діяльність як фактор прискореного розвитку автомобільної промисловості України / С. В. Зубро // Формування ринкових відносин в Україні. – 2006. – №1 (56). – С. 42-49.
    77. Долішній М. Організаційно-економічні напрями активізації інноваційної діяльності в Україні: регіональні аспекти / Долішній М., Бойко Є., Іщук С. // Регіональна економіка. – 2004. – №1. – С.48-56.
    78. Никифоров А. Є. Податкове стимулювання інноваційної діяльності / Никифоров А. Є., Диба В. М., Парнюк В. О. // Фінанси України. – 2009 – №5. – С. 78-86.
    79. Warda J. Tax Treatment of Business Investment in Intellectual Assets [Electronic resource]: An International Comparison. – OECD / J. Warda // STI Working Paper. – 2006. – Аccess mode : http : www.jecd.org.
    80. Про заходи щодо державної підтримки суднобудівної промисловості в Україні [Електронний ресурс] : [закону України : за станом на 16 січня 2003 р. № 433-IV / Верховна Рада України. – Режим доступу : http : //zakon.rada.gov.ua.
    81. Про стимулювання виробництва автомобілів в Україні [Електронний ресурс] : [закон України : за станом на 19 вересня 1997 р. № 535/97-ВР.] / Верховна Рада України. – Режим доступу : http://zakon.rada.gov.ua.
    82. Про розвиток автомобільної промисловості України [Електронний ресурс] : [закон України : за станом на 18 березня 2004 р. № 1624-IV.] / Верховна Рада України. – Режим доступу : http://zakon.rada.gov.ua.
    83. Про державну підтримку літакобудівної промисловості в Україні [Електронний ресурс] : [закон України : за станом на 12 липня 2001 р. № 2660-III.] / Верховна Рада України. – Режим доступу : http://zakon.rada.gov.ua.
    84. Касич А. О. Стратегічні орієнтири інноваційного розвитку машинобудування України / А. О. Касич // Актуальні проблеми економіки. – 2007. – №7 (73). – С. 32-40.
    85. Машинобудування в Україні: тенденції, проблеми, перспективи : [під заг. ред. чл.-кор. НАН України Б. М. Данилишина]. – Ніжин : ТОВ «Видавництво «Аспект-Поліграф», 2007 – 308 с.
    86. Денисенко М. П. Проблеми формування національної інноваційної системи України / Денисенко М. П., Воронкова Т. Є., Ладика С. В. // Актуальні проблеми економіки. – № 4 (82). – 2008. – С. 73-81.
    87. Пирожков С. Проблеми прискорення інноваційного розвитку / С. Пирожков // Економіст. – 2005. – №4. – С. 31-35.
    88. Постанова Верховної Ради України «Національна інноваційна система України: проблеми формування та реалізації» [Електронний ресурс] : за станом на 27 червня 2007 р. / Верховна Рада України. – Режим доступу : http: //zakon1. rada.gov.ua.
    89. Українське авіабудування "впало" на 19 відсотків [Електронний ресурс] : за даними держкомстату України. – Режим доступу : http://www.golosua.com/ua/ main/article/ekonomika/20090326ukrayinske-aviabuduvannya-vpalo-na-19-vidsokiv.
    90. Експорт / iмпорт товарів за країнами світу [Електронний ресурс] : за даними держкомстату України. – Режим доступу : http: www.ukrstut.gov.ua.
    91. Україна у цифрах у 2010 році [Електронний ресурс] : за даними держкомстату України. – Режим доступу : http:www.ukrstut.gov.ua.
    92. Вітчизняними машинобудівними підприємствами освоєно та виготовлено більше 500 найменувань нової техніки та устаткування, що до недавнього часу не виготовлялося в Україні [Електронний ресурс]: за даними держкомстату України. – Режим доступу : http://industry.kmu.gov.ua.
    93. 2009 рік став переломним для відновлення авіабудування в Україні [Електронний ресурс] / Урядовий портал: Мінпромполітики. – Режим доступу : http://www.kmu.gov.ua/ontrol/uk/publish/article?art_id=243126207&cat_id=35884.
    94. Лисицький В. Суднобудівні заводи України здатні будувати конкурентоспроможні на світовому ринку судна [Електронний ресурс] / В. Лисицький. – Режим доступу : http://www.ukrinform.ua/ukr/order/?id=806185.
    95. Аварченко В. Кому нужно украинськое судностроение? [Електронний ресурс] / В. Аварченко. – Режим доступу : http://vashigroshi.com/invest/coments.
    96. Іванілов О. С. Інноваційний потенціал підприємства / О. С. Іванілов, О. М. Таряник // Економіка, Фінанси, Право. – 2004. – №12. – С. 5-7.
    97. Данілов О. Д. Структура інвестицій, інновацій та випуску промислової продукції в Україні / О. Д. Данілов, А. М. Вдовиченко // Фінанси України. – 2008. – №5. – С. 115-123.
    98. Машинобудування в Україні [Електронний ресурс] / Урядовий портал: Мінпромполітики. – Режим доступу : http://who-is-who.com.ua.
    99. Із звіту Миколаївського міського голови та виконавчих органів міської ради за підсумками 2005 р. // Економіст. – 2006. – №8. – С.5.
    100. Терьошкіна Н. Є. Інноваційна діяльність як напрям підвищення ефективності роботи суднобудівних підприємств Миколаївської області / Н. Є. Терьошкіна, О. П. Кириченко // Збірник наукових праць Національного університету кораблебудування. – 2008. – №2 (419). – С. 125-130.
    101. Наукова та інноваційна діяльність в Україні у 2009 році : [стат. збірник]. – К. : ДП «Інформаційно-видавничий центр Держкомстату України», 2010. – 374 с.
    102. Наукова та інноваційна діяльність в Україні у 2008 році : [стат. збірник]. – К. : ДП «Інформаційно-видавничий центр Держкомстату України», 2009. – 365 с.
    103. Наукова та інноваційна діяльність в Україні у 2007 році : [стат. збірник]. – К. : ДП «Інформаційно-видавничий центр Держкомстату України», 2008. – 362 с.
    104. Наукова та інноваційна діяльність в Україні у 2006 році : [стат. збірник]. – К. : ДП «Інформаційно-видавничий центр Держкомстату України», 2007. – 352 с.
    105. Наукова та інноваційна діяльність в Україні у 2005 році : [стат. збірник]. – К. : ДП «Інформаційно-видавничий центр Держкомстату України», 2006. – 361 с.
    106. Наукова та інноваційна діяльність в Україні у 2004 році : [стат. збірник]. – К. : ДП «Інформаційно-видавничий центр Держкомстату України», 2005. – 360 с.
    107. Наукова та інноваційна діяльність в Україні у 2003 році : [стат. збірник]. – К. : ДП «Інформаційно-видавничий центр Держкомстату України», 2004. – 362 с.
    108. Наукова та інноваційна діяльність в Україні у 2002 році : [стат. збірник]. – К. : ДП «Інформаційно-видавничий центр Держкомстату України», 2003. – 360 с.
    109. Офіційний сайт головного Управління статистики у Львівській області [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://stat.lviv.ua/ukr/themes/8/theme.
    110. Жихор О. Б. Інноваційна політика розвитку регіонів: теорія та практика формування, механізми реалізації : [монографія] / О. Б. Жихор. – Львів : Інститут регіональних досліджень НАН України, 2009. – 544 с.
    111. Кузьмін О. Є., Шотік Т. М. Фінансова складова в розвитку й функціонуванні національної інноваційної системи / О. Є. Кузьмін, Т. М. Шотік // Фінанси України. – 2009. – №5. – С.21-30.
    112. Про наукову і науково-технічну діяльність [Електронний ресурс] : [закон України : за станом на 13 грудня 1991 року № 1977-XII із змінами і доповненнями] / Верховна Рада України. – Режим доступу : http://www.rada.gov.ua/.
    113. Україна у цифрах у 2008 році : [короткий стат. довід.]. – К. : Видавництво «Консультант», 2009. – с. 258
    114. Україна у цифрах у 2009 році : [короткий стат. довід.]. – К. : Видавництво «Консультант», 2010. – с. 257
    115. Прокопенко Н. С. Податкове регулювання агропромислового виробництва : [монографія] / Н. С. Прокопенко. – К. : ННЦ ІАЕ, 2009. – 316 с.
    116. Cидорова А. Напрями інноваційного розвитку в промисловості України / А. Cидорова, Г. Анісімова // Економіка України. – 2009. – №3. – С. 19-26.
    117. Кіктенко О. В. Міжнародні процеси в системі інноваційної діяльності [Електронний ресурс] / О. В. Кіктенко // Держава та регіони. – 2009. – №1. – С. 77-81. – Режим доступу : http://www.nbuv.gov.ua/portal.
    118. Современное машинобудування транспортний комплекс у світовому экономике [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://net.ua/ 29898.html.
    119. Мировой опыт поддержки автопорома [Електронний ресурс] : международные новости за данними "Укравтопром". – Режим доступу : http: //ukrautoprom.com.ua/ index.php? option=com_contentsk=view&id=29&Itemid=1.
    120. Кулаков А. В. Сучасне транспортне машинобудування країн зарубіжної Європи: тенденції розвитку та внутрірегіональні відмінності [Електронний ресурс] / А. В. Кулаков. – Режим доступу : http://refs.co.ua/print:page,60517Sovremennoe_transportnoe_mashinostroenie_stran.
    121. Кривов Г. А. Основные тенденции корпоративно-индустриальной стадии развития авиационного производства / Г. А. Кривов // Технологические системы. – 2000. – №3. – С. 5-19.
    122. Петровський О. М. Маркетинг партнерської взаємодії підприємств при організації технічного обслуговування та ремонту повітряних суден [Електронний ресурс] / О. М. Петровський // Ефективна економіка. – 2010. – Режим доступу : http: //www.economy. nayka.com.ua /index.php?operation.
    123. Перспективи розвитку високих технологій в Україні [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.kiev-m.com/11-perspektivi-rozvitku.
    124. Козлова Л. Зарубіжний досвід державного захисту вітчизняних товаровиробників на прикладі ЄС та США / Л. Козлова // Ефективність державного управління : [зб. наук. праць]. – 2008. – вип. 16/17. – С. 69-75.
    125. Шмігельська З. К. Зарубіжний досвід управління інноваційною діяльністю малих і середніх підприємств та можливості його адаптації в ринковій економіці України / З. К. Шмігельська // Стратегічні пріоритети. – 2007. – №2 (3) – С. 119-128.
    126. Калина А. В. Стимулювання інноваційної політики: проблеми та шляхи вирішення / А. В. Калина // Зовнішня торгівля : право та економіка. – 2007. – №1(30) – С. 138-146.
    127. Гаман М. В. Державне управління інноваціями: Україна та зарубіжний досвід : [монографія] / М. В. Гаман. – К. : Вікторія, 2004. – 312 с.
    128. Черненко В. С. Передумови розвитку вітчизняного суднобудування / В. С. Черненко // Збірник наукових праць Національного університету кораблебудування. – 2008. – №2 (419). – С. 157-162.
    129. Стратегії економічного розвитку в умовах глобалізації : [монографія]; за ред. д-ра екон. наук, проф. Д. Г. Лук’я¬ненкаЇ. – К. : КНЕУ, 2001. – 538 с.
    130. Гладкий О. В. Особливості інтеграції України до світового ринку машин та обладнання [Електронний ресурс] / О. В. Гладкий. – Режим доступу : http://www.donduet.edu.ua/docs/vestnik/2005/econom_3(27)_2005/per /gladkii.doc.
    131. Прокопенко Н. С. Адаптація національної податкової системи до зовнішніх детермінантів / Н. С. Прокопенко // Європейські перспективи. – 2008. – № 4. – С. 60–64.
    132. Про пріоритетні напрями розвитку науки і техніки [Електронний ресурс] : [закон України : за станом на 11 червня 2001 р. № 2623–ІІІ.] / Верховна Рада України. – Режим доступу : http://zakon.rada.gov.ua.
    133. Державна програма розвитку машинобудування на 2006-2011 роки [Електронний ресурс] : [постанова Кабінету Міністрів України : за станом на 18 квітня 2006 р. № 516 ]. – Режим доступу : http://zakon.rada.gov.ua/.
    134. Про Загальнодержавну комплексну програму розвитку наукоємних технологій [Електронний ресурс] : [закон України : за станом на 9 квітня 2004 р. №1676- ІV.] / Верховна Рада України. – Режим доступу : http: //zakon.rada.gov.ua.
    135. Про схвалення Концепції розвитку національної інноваційної системи [Електронний ресурс] : [розпорядження Кабінету Міністрів України : за станом на 17 червня 2009 р. № 680-р.]. – Режим доступу : http://ovu.com.ua.
    136. Про фінансову підтримку інноваційної діяльності підприємств, що мають стратегічні значення для економіки та безпеки держави [Електронний ресурс] : [указ президента України : за станом на 20 квітня 2004 р. № 454/2004.]. – Режим доступу : http://www.uazakon.com.
    137. Кузьменко О. Особливості національної інноваційної системи України [Електронний ресурс] / О. Кузьменко // Схід. – 2006. – № 4. – С. 53. – Режим доступу до журн. : http://experts.in.ua/.
    138. Ситніченко В. Стратегія розвитку машинобудування на основі системи збалансованих показників [Електронний ресурс] / В. Ситніченко // Стандартизація, сертифікація, якість. – 2009. – № 1 (56). – С. 39-44. – Режим доступу до журн. : http: //www.ukrtest.com/raznoe/publikacii/1.pdf.
    139. Долішній М. І. Регіональна політика на рубежі ХХ-ХІХ століть: нові пріоритети / М. І. Долішній. – К. : Наукова думка, 2006. – 511 с.
    140. Про затвердження Методичних рекомендацій щодо розроблення середньострокових пріоритетних напрямів інноваційної діяльності галузевого та регіонального рівня [Електронний ресурс] : [наказ Кабінету Міністрів України : за станом на 09 липня 2003 р. № 442/279/180/298/449.]. – Режим доступу: http://www.uazakon.com.
    141. Про схвалення Концепції розвитку автомобільної промисловості та регулювання ринку автомобілів у період до 2015 року [Електронний ресурс] : [розпорядження Кабінету Міністрів України : за станом на 3 серпня 2006 р. N 452-р.]. – Режим доступу : http://www.uazakon.com.
    142. Про затвердження Порядку державної реєстрації інноваційних проектів і ведення Державного реєстру інноваційних проектів [Електронний ресурс] : [постанова Кабінету Міністрів України : за станом на 17 вересня 2003 р. № 1474.]. – Режим доступу : http://zakon. rada.gov.ua.
    143. Филюк Г. Інвестиційна складова в інноваційній системі України / Г. Филюк // Банківська справа. – 2008. – №1. – С. 43-51.
    144. Длугопольський О. В. Інноваційна діяльність як невід’ємна складова політики ефективних структурних перетворень в індустріальному виробництві: світовий досвід та українська специфіка / О. В. Длугопольський // Вісник ТАНГ. – Тернопіль : Економічна думка, 2001. – Вип. 16.– С. 74-79.
    145. Податковий кодекс України [Електронний ресурс]: [закон України : за станом на 01 квітня 2011 р. № 2755-VI.] / Верховна Рада України. – Режим доступу : http://zakon.rada.gov.ua.
    146. Ареф'єва О. В. Економічні засади формування потенціалу підприємства / О. В. Ареф'єва, Т. В. Харчук // Актуальні проблеми економіки : [наук. екон. журнал]. – 2008. – №7(85). – С. 71-77.
    147. Крейдич І. М. Інвестиційна політика підприємства: [монографія] / Крейдич І. М. – К. : ТОВ «ДКС центр», 2010. – 296 с.
    148. Крейдич І. М. Дослідження показників та критеріїв оптимальності забезпечення інноваційного розвитку підприємства / І. М. Крейдич, С. А. Ткаченко // Наукові праці Кіровоградського національного технічного університету. Економічні науки. – 2009. – В. 16. – Ч.2. – С. 147-151.
    149. Прокопенко Н. С. Податкове регулювання лізингових операцій у підприємницькій діяльності / Н. С. Прокопенко // Економіка і управління. – 2005. – №1 (27). – С. 44-46.
    150. Прокопенко Н. С. Методика структурного розрахунку податкового тягаря / Н. С. Прокопенко // Агросвіт. – 2009. – № 15. – С. 16-19.
    151. Прокопенко Н. С. Потенціал сукупного податкового навантаження / Н. С. Прокопенко // Формування ринкових відносин в Україні : [зб. наук. праць]; за ред. І. К. Бондар. – 2007. – Вип. 3 (70). – С. 113-118.
    152. Прокопенко Н. С. Адаптація світового досвіду податкового регулювання інвестиційної діяльності до економіки України / Н. С. Прокопенко // Економіка і управління. – 2004. – №4 (26). – С. 27-33.
    153. Горовий Д. А. Інформаційні ресурси як запорука розвитку інноваційної діяльності підприємства / Д. А. Горовий // Управління розвитком : [зб. наук. статей]. – Х. : ХНЕУ, 2005. – №2. – С. 9-10.
    154. Вербицька В. І. Оцінка засобів стимулювання праці на підприємствах України / В. І. Вербицька, Д. А. Горовий // Економіка: проблеми теорії та практики : [зб. наук. праць в 4 т.]. – Дніпропетровськ : ДНУ, 2007. – Вип. 224. – Т.1. – С. 214-223.
    155. Воротіна Л. І. Модифікація механізмів державного управління соціально-економічним розвитком регіонів України / Воротін В. Є., Воротіна Л. І. // Теоретичні та прикладні питання економіки. – 2010. – вип. 23. – С. 20-28.
    156. Горовий Д. А. Основні засади розвитку підприємницьких структур бізнесу в умовах глобалізації та європейської інтеграції : матеріали ІІ Міжнар. наук. -прак. конф. [«Проблеми і перспективи розвитку підприємництва»], (Харків, 19 грудня 2008 р.) / Д. А. Горовий. – Х. : Видавництво ХНАДУ, 2008. – С. 11-12.
    157. Офіційний сайт ВАТ "Дрогобицький завод автомобільних кранів" [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http: //www.dak.com.ua.
    158. Офіційний сайт ЗАТ «Завод комунального транспорту» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http: //www.laz.ua/.
    159. ЛАЗ розпочинає випуск автобусів до «Євро-2012» [Електронний ресурс] : за даними «Західна інформаційна корпорація». – Режим доступу : http: //zik.com.ua/ua/print/2010/07/29/239090.
    160. Про затвердження Інвестиційної програми виробництва вантажних автомобілів, автобусів, комплектуючих виробів і запасних частин до них закритим акціонерним товариством "Львівський автомобільний завод [Електронний ресурс] : [постанова Кабінету Міністрів України : за станом на 17 липня 2003 р. № 1100.]. – Режим доступу : http://zakon.rada.gov.ua.
    161. Офіційний сайт ЗАТ „Стрий Авто” [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.striyauto.com.ua/http://www.vgolos.com.ua/articles/3903.html.
    162. Офіційний сайт ДП «Львівське казенне експериментальне підприємство засобів пересування й протезування» [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http: //protez.com.ua/.
    163. Черненко В. С. Передумови розвитку вітчизняного суднобудування / В. С. Черненко // Збірник наукових праць Національного університету кораблебудування. – 2008 . – №2 (419). – С.157-162.
    164. Виклюк М. І. Проблеми інноваційного розвитку підприємств транспортного машинобудування України / М. І. Виклюк // Менеджмент та підприємництво в Україні: етапи становлення і проблеми розвитку: Вісник Національного університету «Львівська політехніка». – Львів, 2007. – № 606. – С. 135-141.
    165. Виклюк М. І. Місце та роль транспортного машинобудування в інноваційному розвитку України / М. І. Виклюк // Науковий вісник Національного лісотехнічного університету України : збірник науково-технічних праць. – Львів, 2007. – Вип. 17.8.– С. 184-189.
    166. Виклюк М. І. Нормативно-правове забезпечення переходу підприємств транспортного машинобудування на інноваційну модель розвитку / М. І. Виклюк // Формування ринкових відносин в Україні : збірник наукових праць.– К., 2008. – Вип. 1(80). – С. 55-60.
    167. Виклюк М. І. Проблеми фінансування інноваційної діяльності вітчизняних підприємств транспортного машинобудування / М. І. Виклюк // Методологія досліджень та сучасні соціальні, економічні і психологічні проблеми розвитку суспільства : науковий збірник. – Донецький інститут ринку та соціальної політики. – Донецьк, 2010. – Вип. 1. – С. 36-43. – (Серія економіка і менеджмент).
    168. Виклюк М. І. Інноваційна діяльність як фактор прискор
  • Стоимость доставки:
  • 200.00 грн


ПОИСК ДИССЕРТАЦИИ, АВТОРЕФЕРАТА ИЛИ СТАТЬИ


Доставка любой диссертации из России и Украины


ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ И АВТОРЕФЕРАТЫ

ГБУР ЛЮСЯ ВОЛОДИМИРІВНА АДМІНІСТРАТИВНА ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА ПРАВОПОРУШЕННЯ У СФЕРІ ВИКОРИСТАННЯ ТА ОХОРОНИ ВОДНИХ РЕСУРСІВ УКРАЇНИ
МИШУНЕНКОВА ОЛЬГА ВЛАДИМИРОВНА Взаимосвязь теоретической и практической подготовки бакалавров по направлению «Туризм и рекреация» в Республике Польша»
Ржевский Валентин Сергеевич Комплексное применение низкочастотного переменного электростатического поля и широкополосной электромагнитной терапии в реабилитации больных с гнойно-воспалительными заболеваниями челюстно-лицевой области
Орехов Генрих Васильевич НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭФФЕКТА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОАКСИАЛЬНЫХ ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ ТЕЧЕНИЙ
СОЛЯНИК Анатолий Иванович МЕТОДОЛОГИЯ И ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ САНАТОРНО-КУРОРТНОЙ РЕАБИЛИТАЦИИ НА ОСНОВЕ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА