УПРАВЛІННЯ ЕКОНОМІЧНОЮ ДІЯЛЬНІСТЮ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ НА ПРИНЦИПАХ БЮДЖЕТУВАННЯ

Краткое описание

МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ
ДЕРЖАВНИЙ ЕКОНОМІКО-ТЕХНОЛОГІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ТРАНСПОРТУ

На правах рукопису

ТРУХАНОВ ЮРІЙ ПЕТРОВИЧ

УДК 656.2:657.31

УПРАВЛІННЯ ЕКОНОМІЧНОЮ ДІЯЛЬНІСТЮ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ НА ПРИНЦИПАХ БЮДЖЕТУВАННЯ

08.00.04 – економіка та управління підприємствами
(за видами економічної діяльності)

Дисертація на здобуття наукового ступеня
кандидата економічних наук

Науковий керівник −
доктор економічних наук, професор
Макаренко Михайло Володимирович

Київ − 2011

ЗМІСТ

ВСТУП……………………………………………………………………….. 4
РОЗДІЛ 1. ОСНОВИ УПРАВЛІННЯ ФІНАНСОВО-ЕКОНОМІЧНОЮ ДІЯЛЬНІСТЮ ЗАЛІЗНИЦЬ………………………………………………...
12
1.1. Сутність та зміст фінансово-економічної діяльності залізниць…… 12
1.2. Аналіз доцільності реформування системи управління залізниць
для країни……………………………………………………………...
21
1.3. Особливості формування доходів та витрат на залізницях………. 27
1.4. Передумови впровадження принципів бюджетування в
управління економічною діяльністю залізниць…………………….
33
Висновки до розділу 1………………………………….…………… 50
РОЗДІЛ 2. НАУКОВО-МЕТОДИЧНІ ПІДХОДИ ДО ЕФЕКТИВНОГО УПРАВЛІННЯ ФІНАНСОВО-ЕКОНОМІЧНОЮ ДІЯЛЬНІСТЮ ЗАЛІЗНИЦЬ………………………………………………………………….

53
2.1. Домінуючі фактори впливу на формування фінансово-
економічної системи залізниць………………………………………
53
2.2. Особливості підвищення ефективності управління економічною
діяльністю залізниць в умовах переходу на бюджетну систему
фінансування………………………………………………………….

69
2.3. Класифікація бюджетів на залізничному транспорті………………. 76
2.4. Принципи організації бюджетування на залізницях країни……….. 82
Висновки до розділу 2……………………………………………… 92
РОЗДІЛ 3. ЕКОНОМІЧНИЙ ІНСТРУМЕНТАРІЙ РОЗРОБКИ ЄДИНОЇ СИСТЕМИ БЮДЖЕТУВАННЯ ЗАЛІЗНИЦЬ…………………………….
95
3.1. Побудова єдиної системи бюджетування на залізничному
транспорті як інструменту управління його діяльністю…………...
95
3.2. Організація процесу бюджетування на залізничному транспорті
країни………………………………………………………………….
122
3.3. Управління рухом грошових коштів в залізничній галузі……………………………………………………………..
129
3.4. Ефективність впровадження єдиної системи бюджетування залізниць……………………………………………………………….
140
Висновки до розділу 3………………………………………………... 183
ВИСНОВКИ………………………………………………………………… 187
ДОДАТКИ…………………………………………………………………… 190
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ…………………………………... 198

ВСТУП

Актуальність теми. В теперішній час однією з головних причин, що стримує розвиток конкуренції на ринку залізничних перевезень є застарілий механізм економічних внутрішньогалузевих відносин та не відповідна ринковим умовам господарювання система фінансування структурних підрозділів залізниць, яка була створена ще за часів соціалістичної планової системи господарювання. Структурна перебудова економіки країни та прискорення темпів її зростання вимагає реформування базових галузей, зокрема залізничної та створення ринково орієнтованого конкурентоспроможного залізничного комплексу, здатного ефективно функціонувати в умовах комерціалізації ринку транспортних послуг.
Ефективна діяльність залізниць в ринковому середовищі неможлива без впровадження таких підходів до управління економічною діяльністю, застосування яких забезпечує раціональне управління ресурсами та їх використанням, удосконалення управління грошовими потоками для підтримання необхідного рівня платоспроможності, прийняття виважених управлінських рішень тощо. За умов ринкової економіки виникає об’єктивна потреба постійного контролю, аналізу, коригування й прогнозування змін фінансово-економічного стану та оцінки фінансових можливостей залізниць та їх структурних підрозділів на майбутнє, що реалізується завдяки бюджетуванню, яке позитивно зарекомендувало себе в розвинутих країнах світу.
Вагомий внесок в розроблення методолого-практичних основ бюджетування на підприємстві зробили такі вітчизняні та зарубіжні вчені, як О.Амоша, С.Аптекар, І.Бланк, Б.Буркінський, В.Геєць, М.Данилюк, Р.Дафт, Джай К. Шиму, Джойлу Г. Сігелу, М.Долішній, К.Друрі, О.Кузьмін, В.Лещій, І.Луніна, С.Майерс, Р.Мамчур,О.Мельник, І.Мейтленд, В.Мікловда, Д.Новіков, Дж.Обер-Кріє, С.Онишенко, Г.Партин, Ю.Пасічник, А.Поддєрьогін, О.Попов, Т.Примак, Ю.Прінін, М.Романовський, Д.Ру, В.Самочкін, Н.Селезньова, Д.Сігел, Т.Сізова, Д.Сульє, О.Терещенко, О.Тимофеєва, Д.Хан, В.Хруцький, Л.Чижевська, М.Чумаченко, А.Чухно, А.Шеремет, Д.Шим, К.Щіборщ та інші.
Незважаючи на значну кількість досліджень в теорії та практиці бюджетування, поки ще залишаються невирішеними задачі формування системи бюджетування на залізничному транспорті, зокрема в управлінні економічною діяльністю залізниць, що стримує процеси адаптації залізничного комплексу до динамічного ринкового середовища, гальмує рух до ринкових перетворень в галузі та перешкоджає підвищенню її конкурентоспроможності. Це обумовлює та посилює актуальність обраної теми дослідження.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційне дослідження виконане у рамках планів науково-дослідних робіт Державного економіко-технологічного університету транспорту у відповідності до основних положень Державної цільової програми реформування залізничного транспорту на 2010 – 2015 роки. Нові види економічної діяльності, обґрунтовані автором особисто, використані при виконанні досліджень за темою «Дослідження та розробка номенклатури витрат по основній діяльності підприємств залізничного транспорту України» (2007 р., номер державної реєстрації 0107U000804). Методичні основи формування доходів та витрат за новими видами економічної діяльності, розроблені автором, були використані при виконанні досліджень за темою «Дослідження та розробка форм галузевої звітності про доходи та витрати за видами економічної діяльності підприємств залізничного транспорту та методичні рекомендації щодо її складання» (2007 р., номер державної реєстрації 0108U002059). Методичні підходи до складання бюджетів руху грошових коштів та продаж, запропоновані автором, використані при виконанні науково-дослідної роботи «Дослідження та розробка форм бюджетів та механізму бюджетно-кошторисного принципу фінансування філій (залізниць) та структурних підрозділів ДАК «Українські залізниці» (2007 – 2008 рр., номер державної реєстрації 0108U002058).
Мета і задачі дослідження. Метою дисертаційного дослідження є наукове обґрунтування та розробка теоретико-методичних положень і практичних рекомендацій щодо управління економічною діяльністю залізничного транспорту на принципах бюджетування.
Досягнення мети дослідження зумовило необхідність постановки і вирішення таких завдань:
- проаналізувати діючу систему управління економічною діяльністю залізничного транспорту;
- дослідити особливості формування доходів і витрат залізниць в сучасних умовах господарювання та виявити передумови впровадження принципів бюджетування в управління економічною діяльністю галузі;
- розкрити особливості реформування системи управління економічною діяльністю залізниць та їх структурних підрозділів;
- удосконалити класифікацію бюджетів на залізничному транспорті;
- обґрунтувати принципи організації бюджетування в залізничній галузі;
- розробити єдину систему бюджетів залізничного комплексу;
- сформувати систему організації процесу бюджетування на залізничному транспорті;
- запропонувати організаційно-економічні підходи до управління рухом грошових коштів в залізничній галузі;
- визначити ефективність управління виробничо-економічною діяльністю на основі застосування єдиної системи бюджетування залізниць.
Об'єктом дослідження є процес бюджетування як підґрунтя забезпечення ринкових перетворень та ефективного управління залізничним транспортом в ринкових умовах функціонування національної економіки.
Предметом дослідження виступає сукупність принципів, методів, форм і способів бюджетування в системі управління економічною діяльністю залізниць та їх структурних підрозділів.
Методи дослідження. Теоретико-методологічну основу дослідження становлять наукові праці провідних зарубіжних і вітчизняних вчених та фахівців з питань управління виробничо-економічною діяльністю та фінансовими ресурсами, планування, аналізу і обліку на підприємствах на основі бюджетування. Інформаційну базу дослідження складає чинне законодавство України, яке регулює порядок визнання доходів і витрат на підприємствах; нормативно-правові акти, які визначають порядок формування бюджетів на підприємствах; статистичні матеріали Державного комітету статистики України та Укрзалізниці.
У процесі проведення дослідження були використані наступні форми, способи та методи: теоретичного узагальнення – для уточнення понятійного апарату в сфері бюджетування, удосконалення класифікації бюджетів на залізничному транспорті; статистичного аналізу і синтезу – для розробки показників ефективності застосування єдиної системи бюджетування залізниць; системний, комплексний підхід – для розробки єдиної системи бюджетів на залізничному транспорті; економіко-статистичні та економіко-математичні – для аналізу динаміки показників фінансового стану Укрзалізниці (УЗ); абстрактно-логічний – для обґрунтування принципів організації бюджетування в залізничній галузі, експертних оцінок – для обґрунтування бальної оцінки показників загального фінансового стану підприємства.
Наукова новизна одержаних результатів. На основі проведених досліджень обґрунтовані теоретико-методичні та практичні положення щодо бюджетування на залізничному транспорті, що в сукупності вирішують важливу науково-прикладну задачу – формування та застосування системи управління економічною діяльністю залізничного транспорту на принципах бюджетування, яка має суттєве значення для створення організаційно-економічних основ демонополізації та забезпечення високого рівня конкурентоспроможності залізничного транспорту в ринкових умовах господарювання.
Важливі наукові рішення, що запропоновані в процесі дослідження і визначають новизну дисертації, полягають у наступному:
вперше:
- обґрунтовані принципи бюджетування в залізничній галузі (співставлення цілей і завдань, відповідальність за виконання, взаємозв’язок різних економічних і виробничих показників тощо), застосування яких сприяє забезпеченню злагодженої діяльності структурних підрозділів, підприємств та Укрзалізниці;
- розроблена єдина система бюджетів на залізничному транспорті, яка складається з операційних, фінансових та інвестиційних бюджетів, а також майстер-бюджету, в якому консолідуються ключові показники всіх бюджетів, що дозволяє вчасно відслідковувати відхилення фактичних результатів діяльності від запланованих, вносити необхідні коригування та розробляти оперативні управлінські рішення;
удосконалено:
- класифікацію бюджетів щодо застосування на залізничному транспорті, яка на відміну від існуючих містить генеральні, комплексні та індивідуальні бюджети, що дозволяє забезпечити як їх зв'язок по всій вертикалі управління при плануванні та виконанні, так і прозорість у формуванні доходів та витрат, що в сукупності сприяє підвищенню ефективності економічної діяльності національних залізниць;
- організацію процесу бюджетування, відповідно до якої на першому рівні розробляються бюджети структурних підрозділів, на другому відбувається зведення індивідуальних бюджетів галузевих служб та складання комплексного бюджету залізниць, на третьому – на основі комплексних бюджетів залізниць складається генеральний бюджет Укрзалізниці, що забезпечує збалансованість функціонування структурних підрозділів, підприємств та галузі вцілому, раціональне використанні ресурсів та ефективне досягненню поставлених цілей;
набули подальшого розвитку:
- види економічної діяльності (пасажирські перевезення у внутрішньому (крім приміського) та міжнародному сполученнях, пасажирські перевезення у приміському сполученні, вантажні перевезення, утримання та експлуатація об’єктів інфраструктури, надання послуг локомотивної тяги, ремонт рухомого складу тощо), що створює організаційно-економічні умови для демонополізації залізничної галузі;
- організаційно-економічні основи управління рухом грошових коштів, які ґрунтуються на використанні всіма учасниками бюджетного процесу платіжних балансів як інструменту оперативного управління грошовими потоками, що охоплює процеси формування та затвердження планових показників, фактичного виконання, оперативного використання тощо та в сукупності забезпечує ліквідність, платоспроможність та фінансову стійкість підприємства;
- методичні підходи до визначення ефективності управління виробничо-економічною діяльністю на основі застосування єдиної системи бюджетування залізниць, засновані на встановленні загального фінансового стану підприємства за допомогою запропонованої системи показників та їх бальної оцінки, що створює умови переходу на вертикально-інтегровану форму управління на залізничному транспорті.
Практичне значення роботи полягає у використанні результатів дослідження при плануванні, обліку, контролі, аналізі та коригуванні завдань з управління виробничо-економічною діяльністю підприємств та їх структурних підрозділів, а також Укрзалізниці в цілому.
До результатів, які мають найбільше практичне значення, відносяться пропозиції з обґрунтування та введення нових видів економічної діяльності, розробки форми галузевої звітності про доходи та витрати за видами економічної діяльності, розробки форм бюджетів та порядку їх формування.
Наукові розробки, що одержані в результаті виконаного дослідження, були застосовані при розробці таких нормативних документів:
«Номенклатура витрат з основних видів економічної діяльності залізничного транспорту України», затверджена наказом УЗ від 21.08.2007 р. № 417-Ц;
Наказ УЗ від 25.02.2009 р. № 123 – Ц «Про централізований контроль використання корпоративного бюджету на залізничному транспорті»;
Порядок проведення технічної інвентаризації об’єктів нерухомого майна та земельних ділянок залізничного транспорту, затверджений наказом УЗ від 16.12.2009 р. № 710 – Ц та ін.
Вказані документи дають змогу залізницям України підвищити ефективність управління виробничо-економічною діяльністю (довідки №01-9/692 від 25 травня 2011 р., № ЦЗ-1- С-6/619 від 03.06.2011 р.).
Основні положення дисертаційної роботи використовуються у навчальному процесі Державного економіко-технологічного університету транспорту при виконанні дипломних робіт, а також в лекціях та на практичних заняттях з дисциплін «Економіка залізничного транспорту», «Управління витратами», «Фінансовий менеджмент», «Планування на підприємствах транспорту» (довідка від 21.04.2011 р.).
Особистий внесок здобувача. Основні теоретичні положення, методичні підходи, розробки, методи й інструменти, а також практичні рекомендації та пропозиції, що представлені в дисертації, є особистим – самостійно виконаним доробком автора. З наукових праць, що опубліковано у співавторстві, в роботі використані тільки ті положення та ідеї, що є результатом особистих досліджень здобувача. Конкретний внесок здобувача в цих роботах зазначений в авторефераті у переліку публікацій за темою дисертації.
Апробація результатів дисертації. У процесі дисертаційного дослідження проводилась апробація проміжних і кінцевих результатів роботи шляхом оприлюднення у доповідях і виступах на міжнародних науково-практичних конференціях, що відбувалися протягом 2005– 2011 рр. і отримали позитивну оцінку та відгуки, зокрема ІV міжнародної наукової конференції «Проблеми економіки транспорту» (м. Дніпропетровськ, 2005 р.), 18 міжнародної науково-практичної конференції «Перспективні системи управління на залізничному, промисловому і міському транспорті» ( Алушта, 2005 р.), міжнародних науково-практичних конференціях «Проблеми економіки і управління на залізничному транспорті» (м. Судак, 2006, 2007, 2008 рр.), ІV та V міжнародних науково-практичних конференціях «Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем в умовах реформування залізничного транспорту: управління, економіка і технології» (м. Київ, 2008 р., 2011 р.).
Публікації. Основні положення і результати дисертаційного дослідження опубліковані у 19 друкованих працях, у т.ч. у навчальному посібнику, 11 статтях у наукових фахових виданнях (з них 7 одноосібні), 7 публікаціях у матеріалах наукових конференцій. Загальний обсяг публікацій – 30,03 ум.-друк. арк., у тому числі особисто автору належить 3,52 ум.-друк. арк.
Структура та обсяг дисертації. Дисертаційна робота складається із вступу, трьох розділів основної частини, висновків, списку використаних джерел із 162 найменувань на 19 сторінках, 7 додатків на 8 сторінках. Повний обсяг роботи – 216 сторінок, що включає 13 таблиць та 26 рисунків, з яких 17 – на окремих аркушах.

Список литературы

ВИСНОВКИ

В дисертаційній роботі поставлено та розв’язано науково-прикладне завдання – обґрунтування та розробка теоретико-методичних положень і практичних рекомендацій бюджетування як визначального фактору ефективного управління економічною діяльністю залізничного транспорту в умовах активізації конкуренції на ринку транспортних послуг.
Значущість, характер і зміст отриманих результатів проведеного дослідження дозволяє зробити наступні висновки та рекомендації.
1. Теорія й практика формування доходів на залізничному транспорті показує, що в умовах планової економіки відбувалося централізоване акумулювання доходів від перевезень на єдиному доходному рахунку з послідуючим їх перерозподілом між залізницями відповідно до витрат та обсягів перевезень, що приводило до посилення зацікавленості залізниць у збільшенні планових витрат при зменшенні обсягів робіт.
2. Проведення реформування залізничного транспорту та створення ринково орієнтованої конкурентоспроможної галузі вимагає застосування ринкових підходів до управління економічною діяльністю галузі, що обумовлює необхідність розробки та запровадження бюджетування як складного комплексу задач з процесно-орієнтованого планування та управління виробничо-економічною діяльністю і активами залізниць та їх структурних підрозділів.
3. Створення системи управління економічною діяльністю залізниць на принципах бюджетування обумовило необхідність обґрунтування та введення нових видів економічної діяльності (пасажирські перевезення у внутрішньому (крім приміського) та міжнародному сполученнях, пасажирські перевезення у приміському сполученні, вантажні перевезення, утримання та експлуатація об’єктів інфраструктури, надання послуг локомотивної тяги, ремонт рухомого складу тощо), відповідно до яких має відбуватися формування доходів та витрат підприємств Укрзалізниці, що забезпечить їх прозорість та оптимізацію, а також скорочення перехресного субсидування пасажирських перевезень за рахунок вантажних.
4. З метою розробки єдиної системи бюджетів на залізничному транспорті запропонована їх класифікація, в якій виокремлюються індивідуальні, комплексні та генеральні бюджети, що дозволяє забезпечити їх узгоджене складання, коригування та виконання структурними підрозділами, підприємствами та Укрзалізницею.
5. Обґрунтовані принципи бюджетування на залізничному транспорті, які базуються на необхідності демонополізації галузі та створенні умов для розвитку конкуренції в сфері експлуатаційної діяльності. Їх реалізація сприяє досягненню збалансованої діяльності структурних підрозділів, залізниць та Укрзалізниці.
6. Розроблена єдина система бюджетів, до складу якої входять операційні, фінансові та інвестиційні бюджети, а також майстер-бюджет, який узагальнює показники всіх бюджетів та використовується для розробки і прийняття оперативних управлінських рішень, що забезпечує ефективне планування, коригування та виконання завдань щодо досягнення поставлених цілей.
7. Доведено, що на сучасному етапі організація процесу бюджетування на залізничному транспорті має складатися з трьох етапів та забезпечувати поступовий перехід від індивідуальних бюджетів структурних підрозділів та галузевих служб через формування комплексних бюджетів залізниць до складання генерального бюджету Укрзалізниці, що сприяє узгодженості та збалансованості функціонування галузі на всіх рівнях управління, раціональному використанню ресурсів та ефективному вирішенню поставлених завдань.
8. Запропоновані організаційно-економічні підходи до управління рухом грошових коштів як ведучого чинника в ринкових умовах в системі бюджетування на залізничному транспорті. В її основу покладено використання всіма учасниками бюджетного процесу платіжних балансів – інструменту оперативного управління грошовими потоками, який охоплює процеси формування та затвердження планових показників, фактичного виконання, оперативного використання та забезпечує досягнення необхідних рівнів ліквідності, платоспроможності та фінансової стійкості.
9. Розроблені методичні підходи до оцінки ефективності запровадження бюджетування на залізничному транспорті, які ґрунтуються на визначенні ефективності управління виробничо-економічною діяльністю підприємств, фінансовими потоками, запропонованій системі показників загального фінансового стану підприємства та їх бальної оцінки, бальної шкали для оцінки фінансового стану підприємства, що дозволяє відслідковувати результати застосування бюджетування в практику роботи залізничної галузі.
Отримані результати та рекомендації є науково-практичною базою формування системи управління економічною діяльністю залізничного транспорту на принципах бюджетування як необхідної умови демонополізації та інтеграції залізниць країни до європейської транспортної мережі.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1.
Довідник основних показників роботи залізниць України (1999 – 2009 роки). [Довідник]. – К.: Мінтрансз'вязку України, 2010. – 41 с.
2.
Михайло Макаренко. Основи управління економічними процесами на залізничному транспорті України / Михайло Макаренко.− К.: КУЕТТ, 2003. − 478 с.
3.
Державна програма реформування залізничного транспорту на 2009 – 2015 роки [електронний ресурс] / режим доступу: http://ovu.com.ua/articles/4859-pro-zatverdzhennya-derzhavnoyi-tsilovoyi-programi. – Назва з екрану.

4. Мукмінова Т.А. Економічна конкуренція на залізничному транспорті / Т.А. Мукмінова // Залізн. трансп. України. − 2001. − № 4. − С. 48 − 58.
5. Георгій Ейтутіс. Теоретико-практичні основи реформування залізниць України: [Монографія] / Георгій Ейтутіс. − К.: Аспект-Поліграф, 2009. − 240 с.
6. Труханов Ю. Шляхи вирішення фінансово-економічних проблем вексельного обігу в Україні / Ю. Труханов, І. Лисенко, В. Тараненко // Збірник наукових праць КІЗТ. – 1998. – Вип. 2, Т. 1. – С. 44–47.
7. Розпорядження Кабінету Міністрів України від 27.12.2006 № 651 «Про схвалення Концепції Державної програми реформування залізничного транспорту» [електронний ресурс] / режим доступу: http://www.kmu.gov.ua/control/npd/list. – Назва з екрану.

8. Макаренко М.В. Організаційно-економічний механізм реформування залізничного транспорту / М.В. Макаренко, Т.І. Лозова, Г.Ю. Олійник. – К.: КУЕТТ, 2007. – 428 с.
9. Номенклатура витрат з основних видів економічної діяльності залізничного транспорту України / Міністерство транспорту та зв’язку України, Державна адміністрація залізничного транспорту України. – К.: ТОВ «Інпрес», 2008. – 416 с.
10. Винниченко Н.Г. Финансирование и кредитование железных дорог. – М.: Транспорт, 1987. – 224 с.
11. Сич Є.М. Пасажирський комплекс залізничного транспорту: розвиток і ефективність / Є.М. Сич, В.П. Гудкова. − К.: “Видавництво Аспект-Поліграф”, 2004. − 248 с.
12. Большая энциклопедия транспорта: в 8 т. / [главный редактор Н.С. Конарев.]. – М.: Большая Российская энциклопедия, 2003. – Т. 4: Железнодорожный транспорт. – 2003. – 1039 с.
13. Закон України від 4 липня 1996 р. № 274/96-ВР «Про залізничний транспорт» / Голос України. – 1996. – 13 вересня. – С. 5–7.
14. Малахова Н Б. Об'єктивні умови конкуренції на залізничному транспорті / Н Б. Малахова // Зб. наук. праць Київського університету економіки і технологій транспорту: Серія «Економіка і управління». − 2003. − Вип. 4. − С. 68 − 71.
15. Малахова Н.Б. Вимоги директив ЄС (91/440, 95/18, 95/19) як стандарти реструктуризації залізничної природної монополії / Н Б. Малахова // Вісник економіки транспорту і промисловості Укр. держ. академії залізн. трансп. − 2004. − Вип. 8. − С. 123 − 127.
16. Буркинский Б.В. Особенности интеграции транспорта в системе глобализации экономических отношений / Б.В. Буркинский // Сб. науч. раб. ин-та проблем рынка и эконом.-эколог. исслед. НАН Украины «Экономические инновации». – 2006. – № 13. – С. 6–20.
17. Буркинский Б.В. Проблемы транспортной независимости Украины / Б.В. Буркинский / Экономическая наука современной России: сб. науч. раб. – М., 2005. – С. 119–129.
18. Сич Є.М. Інноваційно-інвестиційні комплекси транспортної галузі: методологія формування та розвитку / Є.М. Сич, В.П. Ільчук. – К.: Логос, 2006. – 264 с.
19. Валерій Ільчук. Інноваційно-інвестиційні системи залізничного транспорту: становлення та розвиток / Валерій Ільчук.− К.: Логос, 2004. − 381 с.
20. Фролов А.И. Глобализация и экономические интересы Украины / А.И. Фролов, М.А. Науменко, Т.В. Чернявская // Вісник економіки транспорту і промисловості Української державної академії залізничного транспорту. − 2004. − № 8. − С. 223 − 229.
21. Евгений Сыч. Транспортно-производственные комплексы: формирование и развитие / Евгений Сыч. − К. : Наукова думка, 1991. – 144 с.
22. Еловой И.А. Формирование эффективных транспортних систем / И.А. Еловой // Залізничний транспорт. – 2004. − № 3. – С. 62 – 65.
23. Європейське залізничне законодавство: У 2 т. / Державна адміністрація залізничного транспорту України. – К, 2006. – Т.1. – 296 с.
24. Європейське залізничне законодавство: У 2 т. / Державна адміністрація залізничного транспорту України. – К, 2006. – Т.2. – 494 с.
25. Пакет директив ЕС по инфраструктуре // Железные дороги мира. − 2005. − № 6. − С. 14 − 15.
26. Интеграция нових стран в ЕС – аспект железных дорог // Железные дороги мира. − 2003. − № 5. − С. 13 − 19.
27. Указ Президента України від 30 січня 2003 р. №48/2003 “Про Положення про Державну раду з питань європейської та євроатлантичної інтеграції України” [електронний ресурс] / режим доступу: http://www.kmu.gov.ua/control/publish/article?art_id=41462590. – Назва з екрану.
28. Указ Президента України № 615/98 від 11.06.98 р. “Про затвердження Стратегії інтеграції України до Європейського Союзу” // Офіційний вісник України. − 1998. − № 24. − С. 3.
29. Стратегія інтеграції України до Європейського Союзу // Офіційний вісник України. − 1998. − № 24. − С. 4 − 9.
30. Мостовой М.В. Интеграция транспортного комплекса Украины в мировую транспортную систему / М.В. Мостовой // Залізн. трансп. України. − 2003. − № 6. − С. 7 − 10.
31. Програма інтеграції України в ЄС // Урядовий кур'єр. − № 4 від 10 січня 2003 р.
32. “Про дальші заходи у сфері європейської і євроатлантичної інтеграції України”. Рішення №3 від 19 травня 2003 р. Державної ради з питань європейської і євроатлантичної інтеграції України // Урядовий кур'єр. − № 101 від 4 червня 2003 р. − С. 6 − 9.
33. Михайло Макаренко. Основи управління економічними процесами на залізничному транспорті України: [Монографія] / Михайло Макаренко. − К.: «Фенікс», 2003. − 466 с.
34. Колесникова Н.М. Демонополізація залізничного транспорту як умова становлення ринкових відносин в галузі / Н.М. Колесникова // Зб. наук. праць Державного економіко-технологічного університету транспорту: Серія “Економіка і управління”. – 2008. – Вип. 12.– С. 59 – 64.
35. Чередниченко О.Ю. Проблеми реструктуризації залізниць України / О.Ю. Чередниченко // Науч.-техн. сб. “Коммунальное хазяйство городов”. Серия: Экономические науки.- К.: Техника, 2002. − Вып. 40. − С. 236 −238.
36. Кірпа Г.М. Проблеми інвестування комерціалізації залізниць України при переході до ринкової економіки / Г.М. Кірпа // Вісник Харківського національного університету. − 2000. − № 512. − С. 3 − 6.
37. Мосендз А.И. Новые экономические отношения и их влияние на железнодорожный транспорт / А.И. Мосендз, Б.Е. Бондар, Р.А. Мосендз, О.А. Шпак // Вісник Харківського національного університету: Економічна серія. − 2002. − Вип.. 565. − С. 311 − 313.
38. Малахова Н.Б. Принципи і стратегії реструктуризації залізничного транспорту / Н.Б. Малахова // Залізн. трансп. України. − 2005. − № 3. − С. 66 − 69.
39. Йоханнесон Д. Реструктуризація залізничної галузі: виграш Європи в 40 млрд. екю / Д. Йоханнесон // Залізничний транспорт України. − 2001. − № 5. − С. 41 − 43.
40. Железнодорожный транспорт в процессе европейской интеграции // Весь транспорт. − 2003. − № 1. − С. 26 − 34.
41. Разделение функцій контроля за инфраструктурой и эксплуатацией // Железные дороги мира. − 1998. − №4. − С. 39 − 42.
42. Некоторые оценки британской модели приватизации // Железные дороги мира. − 2000. − № 12. − С. 13 − 17.
43. Железные дороги Германии в условиях конкуренции // Железные дороги мира. − 1999. − № 2. − С. 12 − 14.
44. Реформа железнодорожного транспорта во Франции // Железные дороги мира. − 1999. − № 5. − С. 33 − 35.
45. Пути и методы реструктуризации железных дорог // Железные дороги мира. − 1998.- №4. − С. 32 − 38
46. Дугин Г.С. Пути решения проблем развития железных дорог в европейских странах / Г.С. Дугін // Транспорт: наука, техника, управление. − 2003. − № 8. − С. 28 − 32.
47. Верлока В.С., Соколовская Н.С. Основные направления реформирования управления железнодорожным транспортом за рубежом / В.С. Верлока, Н.С. Соколовская // Залізн. трансп. України. − 1999. − № 1. − С. 20 − 23.
48. Положительные сдвиги на железных дорогах Европы // Железные дороги мира. − 1999. − № 4. − С. 6 − 8.
49. Железные дороги Чехии // Железные дороги мира. − 1997. − № 6. − С. 39 − 41.
50. Интеграция железных дорог Польши, Чехии и Венгрии в общеевропейскую сеть // Железные дороги мира. − 1999. − № 4. − С. 47 − 48.
51. Наттон М. Певний прогрес у лібералізації Європейських залізниць / М. Наттон // Залізн. трансп. України. − 2003. − № 6. − С. 85.
52. Железнодорожная реформа в Швеции в свете концепции «Зависимости от выбранного пути» // Экспресс-информация ВНИИАС МПС России: Железнодорожный транспорт за рубежом. Серия 1: Экономика и общетранспортные вопросы. Организация движения. Грузовая и коммерческая работа. Пассажирские перевозки. Материально-техническое снабжение. Безопасность движения. − 2003. − Вып. 6. − С. 7 − 12.
53. Реструктуризація федеральних железных дорог Швейцарии // Железные дороги мира. − 2000. − № 4. − С. 9 − 11.
54. Реструктуризація на железных дорогах Скандинавии // Железные дороги мира. − 2000. − № 1. − С. 14 − 19.
55. Железные дороги Польши // Железные дороги мира. − 1999. − № 10. − С. 13 − 14.
56. Железные дороги Бельгии // Железные дороги мира. − 1999. − № 5. − С. 40 − 43.
57. Ніна Колесникова. Теорія адаптивно-гармонізаційного механізму ціноутворення на залізничному транспорті: [Монографія] / Ніна Колесникова. − К., КУЕТТ, 2007. − 349 с.
58. Колесникова Н.М. Фактори ефективного ціноутворення на залізничному транспорті в сучасних умовах / Н.М. Колесникова // Зб. наук. праць Київ. ун-ту економіки і технологій транспорту: Серія “Економіка і управління”. − 2005. − Вип. 7. − С. 174 − 178.
59. Макаренко М.В. Особливості формування бухгалтерського обліку доходів від перевезень на залізницях України. – К.: КУЕТТ, 2004. – 214 с.
60. Труханов Ю.П. Ліквідація і реорганізація підприємств залізничного транспорту / М.В. Макаренко, Т.С. Рябчун, Ю.П. Труханов // Залізничний транспорт України. - № 3. – 2002. – С. 32–33.
61. Лапидус Б.М. Управлению доходами и расходами – научную основу / Б.М. Лапидус, Л.А. Мазо, А.П. Абрамов // Железнодорожный транспорт. − 1998. − № 4. − С. 31 − 36.
62. Лапидус Б.М. Управление издержками: эталонный подход / Б.М. Лапидус // Железнодорожный транспорт. − 1998. − № 5. − С. 22 − 23.
63. Макаренко М.В. Издержки на железнодорожном транспорте: анализ и управление / Макаренко М.В., Гончаров Н.Е., Соколовская Н.С. − К.: ОАО «ИКТП-Центр», 1999. − 206 с.
64. Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов железнодорожного транспорта / [Белов И.В., Терешина Н.П., Галабурда В.Г. и др.]; под. ред. И.В. Белова. – М.: УМК МПС России, 2001. – 600 с.
65. Статут залізниць України. − К.: Транспорт України, 1998. − 83 с.
66. Перелік робіт (послуг), що належать до основної діяльності залізничного транспорту [електронний ресурс] / режим доступу: http://www.uz.gov.ua/ci/ua/kab_min/pkm_98_173.html. – Назва з екрану.

67. Лапидус Б.М. Управлению доходами и расходами – научную основу / Б.М. Лапидус, Л.А. Мазо, А.П. Абрамов // Железнодорожный транспорт. − 1998. − № 4. − С. 31 − 36.
68. Закон України «Про бухгалтерський облік та фінансову
звітність в Україні» [електронний ресурс] / режим доступу: http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=996-14. – Назва з екрану.

69. Макаренко М.В. Реформування бухгалтерського обліку на залізничному транспорті України / М.В. Макаренко, Н.С. Соколовська, Ю.П. Труханов та ін. – К.: КУЕТТ, 2002. – 528 с.
70. Положення про порядок зарахування надходжень з розподільчих рахунків залізниць і підприємств Укрзалізниці на централізований розподільчий рахунок Укрзалізниці [електронний ресурс] / режим доступу: http://zakon.nau.ua/doc/?uid=1027.493.0. – Назва з екрану.
71. Труханов Ю.П. Інвентаризація – істотний засіб покращення фінансово-гочподарського стану залізниці / Ю.П. Труханов // Залізничний транспорт України. - № 1. – 2002. – С. 34–36.
72. Труханов Ю.П. Пути ускорения оборачиваемости капитала. / Ю.П. Труханов // Залізничний транспорт України. – № 5. – 2002. – С. 54–57.
73. Макаренко М.В. Дослідження та розробка форм бюджетів та механізму бюджетно-кошторисного принципу фінансування філій (залізниць) та структурних підрозділів ДАК «Українські залізниці». – К.; ДЕТУТ, 2008. – 539 с.
74. Пархоменко В.Н. Бухгалтерський облік в Україні: нормативи, коментарі. – Луганськ: МПП «Футура». – Ч. 6. – 368 с.
75. Оніщенко С.В. Упровадження бюджетування на вітчизняних підприємствах / С.В. Оніщенко // Фінанси України. – 2003. – № 4. – С. 45–50.
76. Джай К., Шим Д.Г. Основы коммерческого бюджетирования. – С.: Бизнес-Микро, 1998. – 474 с.
77. Мамчур Р.М. Формування доходної частини бюджету АПК / Р.М. Мамчур // Науковий вісник НАУ. – К.: НАУ, 2001. – Вип. 37. – С. 201-204.
78. Мамчур Р.М. Фінансові потоки сільськогосподарських підприємств у процесі бюджетування / Р.М. Мамчур // Науковий вісник НАУ. – К.: НАУ, 2005. – Вип. 91. – С. 268-273.
79. Мамчур Р.М. Впровадження сучасної системи бюджетування у вітчизняних підприємствах / Р.М. Мамчур // Економіка АПК. – 2006. – № 4. – С. 81-87.
80. Мамчур Р.М. Роль фінансової структури компанії у процесі побудови бюджетів / Р.М. Мамчур // Агроінком. – 2006. – № 1. – С. 69-71.
81. Шеремета О.В. Бюджетування і бюджетне планування / О.В. Шеремета // Вісник Хмельницького національного університету. Економічні науки. – 2005. – № 5. – С. 85–88.
82. Шеремета О.В. Бюджет підприємства. Види бюджетів / О.В. Шеремета // Вісник Хмельницького національного університету. Економічні науки. – 2006. – Т. 1, № 4. – С. 66–69.
83. Шеремета О.В. Принципи бюджетування / О.В. Шеремета // Вісник Хмельницького національного університету. Економічні науки. – 2006. – Т. 2, № 2. – С. 92–95.
84. Шеремета О.В. Управління персоналом у системі бюджетування / О.В. Шеремета // Социально-экономические аспекты промышленной политики. Управление человеческими ресурсами: государство, регион, предприятие : Сб. науч. Тр. – Донецк, 2006. – Т. 3. – С. 381–387.
85. О.В. Шеремета. Групування витрат за економічними елементами у процесі управління підприємством / О.В. Шеремета, В.В. Лук’янова // Науковий вісник. Одеський державний економічний університет. Всеукраїнська асоціація молодих науковців. Науки: економіка, політологія, історія. – 2007. – № 7 (44). – С. 46–54.
86. Шеремета О.В. Планування управлінських витрат / О.В. Шеремета // Вісник Хмельницького національного університету. Економічні науки. – 2007. – Т. 1, № 3. – С. 141–144.
87. Шеремета О.В. Функції, переваги та недоліки бюджетування / О.В. Шеремета // Економіка: проблеми теорії та практики: Зб. наук. праць. – Випуск 232: В 5 т. – Т.ІІ. – Дніпропетровськ: ДНУ, 2007. – С. 504–510.
88. Шеремета О.В. Розрахунок впливу факторів на бюджетні показники підприємства / О.В. Шеремета // Вчені записки Кримського інженерно-педагогічного університету. Економічні науки. – Сімферополь : НІЦ КІПУ, 2007. – Вип. 10. – С. 334–337.
89. Шеремета О.В. Механізм бюджетування на підприємстві / О.В. Шеремета // Вісник соціально-економічних досліджень : зб. наук. праць. – Одеса, 2008. – Вип. 31. – С. 442–448.
90. Шеремета О.В. Особливості формування бюджетної структури машинобудівних підприємств / О.В. Шеремета // Вісник Хмельницького національного університету. Економічні науки. – 2008. – Т. 1., № 4 – С. 147–150.
91. Онищенко С.В. Принципи та основні критерії побудови ефективної системи бюджетування на підприємстві / С.В. Онищенко // Економіка: проблеми теорії та практики. Збірник наукових праць. Випуск 156. - Дніпропетровськ: ДНУ, 2002. - с. 120-126.
92. Онищенко С.В. Актуальні аспекти контролю в бюджетуванні / С.В. Онищенко // Економіка: проблеми теорії та практики. Збірник наукових праць. Випуск 159. - Дніпропетровськ: ДНУ, 2002. - с. 75-83.
93. Онищенко С.В. Актуальні напрямки фінансового планування та зокрема бюджетування на вітчизняних підприємствах / С.В. Онищенко // Збірник наукових праць. Вип. 35, 2002. - с. 135-140.
94. Бедрій Д. І.. Аналіз моделей та методів бюджетування проектів / Д.І. Бедрій // Вост.-Европ. журн. передов. технологий. Интегриров. стратег. упр. Упр. проектами и программами. – 2010. – N 1/3. – С. 24–26.
95. Онищенко С.В. Фінансове планування та бюджетування в контексті трансформації фінансового управління підприємством / С.В. Онищенко // Економіка: проблеми теорії та практики. Зб. Наук. Праць. Випуск 176. – Дніпропетровськ: ДНУ, 2003. – с.82 – 92.
96. Мельник О.Г. Методи бюджетного планування / О.Г. Мельник // Фінанси України. – 2003. - №12 (97). – С. 37 – 46.
97. Мельник О.Г. Бюджетування як елемент процесу управління підприємством / О.Г. Мельник // Менеджмент та підприємництво в Україні: етапи становлення та проблеми розвитку. Вісник НУ “ЛП”. – Львів: Видавництво НУ “ЛП”, 2003. – №478. – С. 31 – 38.
98. Мельник О.Г. Класифікація та призначення бюджетів підприємства / О.Г. Мельник // Проблеми економіки та управління. Вісник НУ “ЛП”. – Львів: Видавництво НУ “ЛП”, 2003. – № 484. – С. 312-319.
99. Мельник О.Г. Бюджет в системі економічних методів менеджменту / О.Г. Мельник // Менеджмент та підприємництво в Україні: етапи становлення та проблеми розвитку. Вісник НУ “ЛП”. – Львів: Видавництво НУ “ЛП”, 2002. – №457. – С.104 – 110.
100. Мельник О.Г. Сутність і значення бюджетування на підприємствах / О.Г. Мельник // Менеджмент та підприємництво в Україні: етапи становлення і проблеми розвитку. Вісник НУ “ЛП”. – Львів: Видавництво НУ “ЛП”, 2002. – №466. - С.59-67.
101. Мельник О.Г. Методичні положення щодо бюджетного контролювання на підприємстві / О.Г. Мельник // Менеджмент та підприємництво в Україні: етапи становлення та проблеми розвитку. Вісник НУ “ЛП”. – Львів: Видавництво НУ “ЛП”, 2003. – №494. - С. 71-78.
102. Мельник О.Г. Конкурентоспроможність товарів / О.Г. Мельник // Менеджмент та підприємництво в Україні: етапи становлення та проблеми розвитку. Вісник НУ “ЛП”. – Львів: Видавництво НУ “ЛП”, 2001. – №417. - С. 146 – 150.
103. Кузьмін О.Є. Оперативне планування у системі менеджменту / О.Є. Кузьмін, О.Г. Мельник // Вісник Тернопільської академії народного господарства. – Тернопіль: Економічна думка, 2002. – Вип. 7/3. – С. 8-11.
104. Кузьмін О.Є. Бюджетування на підприємствах: сутність та етапи здійснення / О.Є. Кузьмін, О.Г. Мельник // Науковий вісник Волинського державного університету ім. Лесі Українки. – Луцьк, 2003. - №12. – С. 68-73.
105. Кузьмін О.Є. Бюджетна система: сутність і застосування при аналізі фінансово-господарського стану підприємства / О.Є. Кузьмін, О.Г. Мельник // Соціально-економічні дослідження в перехідний період. Економічні проблеми ринкової трансформації України (Зб. наукових праць). // НАН України. Інститут регіональних досліджень. – Львів, 2003. – Вип. 1 (XXXIX). – С. 7-16.
106. Кузьмін О.Є. Японський менеджмент: особливості функціонального підходу / О.Є. Кузьмін, О.Г. Мельник // Регіональна економіка. – 2002. - №1 (23). - С. 248-254.
107. Кузьмін О.Є. Економічні методи менеджменту в системі активізації розвитку підприємництва в Японії / О.Є. Кузьмін, О.Г. Мельник // Соціально-економічні дослідження в перехідний період. Фінансові механізми активізації підприємництва в Україні (Зб. наукових праць). / НАН України. Інститут регіональних досліджень. – Львів, 2002. – Вип. 2 (XXXIII); Ч. 1. – С. 123-127.
108. Жамойда А.А. Актуальность бюджетирования – от общегосударственного до бюджетирования предприятий / А.А. Жамойда //Економіка: проблеми теорії та практики. Збірник наукових праць. – Дніпропетровськ: ДНУ, 2002. - Випуск 127. – С. 197- 204.
109. Жамойда А.А. Внедрение управленческого учета на промышленных предприятиях и его взаимосвязь с системой бюджетирования / А.А. Жамойда //Металлургическая и горнорудная промышленность. – 2002. - №5.- С. 95 - 98.
110. Жамойда А.А. Инструменты организации бюджетирования промышленных предприятий в Украине / А.А. Жамойда //Вісник Донецького університету. Серія В. Економіка і право. - Донецьк: ДонНУ– 2003. - №1. –С. 159-170.
111. Жамойда А.А. Концепция системы организации бюджетирования промышленных предприятий Украины / А.А. Жамойда // Экономические проблемы и перспективы стабилизации экономики Украины: Сб. науч. тр.НАН Украины. - Донецк: ИЭП. - 2002. - Т.2. – С. 286-297.
112. Аптекарь С.С. Влияние бюджетирования на организационную структуру предприятия и его инвестиционную привлекательность / С.С. Аптекарь, А.А. Жамойда //Проблемы развития внешнеэкономических связей и привлечения иностранных инвестиций: региональный аспект. Сборник научных трудов. – Донецк: ДонНУ, 2003. – С. 347 – 352.
113. Фендрикова А.А. Некоторые особенности применения бюджетного планирования в системе финансового планирования предприятия / А.А. Фендрикова // Управление эко-номикой переходного периода. – Донецк: ИЭП НАН Украины. – 2004. – С. 271–278.
114. Фендрикова А.А., Мокроусова Т.А. Роль и место планирования на основе бюджетного метода в системе внутрифирменного управления / А.А. Фендрикова // Економіка промисловості. – 2005. – № 1 (27). – С. 154–161.
115. Фендрикова А.А. Организация процесса бюджетирования на крупном предприятии / А.А. Фендрикова // Вісник Хмельницького національного університету. – Хмельницький: ХНУ. – 2005. – №6. – Т.1 Екон. науки. – С. 177–181.
116. Ландик В.І. Методологічні основи впровадження системи бюджетування на підприємствах / В.І. Ландик, А.А. Фендрикова // Торгівля і ринок України. – Донецьк: ДонДУЕТ. – 2005. – Вип. 19, т. 2. – С. 52–60.
117. Ландик В.И. Роль бюджетирования деятельности предприятия в повышении его конкурентоспособности / В.И. Ландик, А.А. Фендрикова // Проблемы развития внешнеэкономических связей и привлечения иностранных инвестиций: региональный аспект. – Сб.науч.тр. – Донецьк: ДонНУ.–2005. – Ч. 3. – С. 831–835.
118. Ландик В.И. Организация внутрифирменного финансового планирования на крупном промышленном предприятии на основе выделения центров ответственности / В.И. Ландик, А.А. Фендрикова // Економіка. Менеджмент. Підприємництво: Зб. наук. пр. – Луганськ: Вид-во Східноукр.нац.ун-т ім.Володиміра Даля. – 2006. – № 15. – С. 127–132.
119. Смачило В.В. Систематизація підходів щодо визначення бюджетування / В.В. Смачило // Вісник економіки транспорту та промисловості: Зб. наук.-практ. статей. Харків: УкрДАЗТ, 2003. – №3. – С.123– 126.
120. Смачило В.В. Управлінський аспект бюджету грошових коштів / В.В. Смачило // Технический прогресс и эффективность производства: Вестник НТУ “ХПИ”. Сборник науч. раб. – Вып. 22. – Харьков, НТУ “ХПІ”, 2003. - С.234-236.
121. Смачило В.В. Система бюджетів на підприємствах газопостачання / В.В. Смачило // Коммунальное хозяйство городов: Науч.-техн. сб. Серия: экономические науки. – Вып. 54. –К.: Техніка, 2004. – С.218-223.
122. Смачило В.В. Бюджетування газотранспортних підприємств / В.В. Смачило // Економіка: проблеми теорії та практики.: Зб. наук. пр. – Дніпропетровськ: ДНУ, 2004.-Вип. 188, том I.–С.143-151.
123. Смачило В.В. Математична модель бюджетування нового проекту / В.В. Смачило // Вісник економіки транспорту і промисловості: Зб. наук.-практ. статей - Харків: УкрДАЗТ, 2004. - №5-6.-С.328-330.
124. Смачило В.В. Особливості бюджетування на основі виділення центрів обліку та відповідальності / В.В. Смачило //Актуальні проблеми економіки. – Київ, 2004. – №4. – C.148–158.
125. Толковый терминологический словар / Сост. В.А. Калашников. – М.: Информационный внедренческий центр «Маркетинг», 1997. – 272 с.
126. Ковтун С. Бюджетирование на современном предприятии или как эффективно управлять финансами. – Х.: Фактор, 2008. – 335 с.
127. Труханов Ю.П. Стандартизація ціноутворення як напрямок підвищення тарифної політики залізниць / Н.М. Колесникова, Ю.П. Труханов // «Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте» ЭКУЖТ 2007: вторая международная научно-практическая конференция 19-22 июня 2007 г.: тезисы докл., Т. 1. − Судак, 2007. − С. 93–95.
128. Труханов Ю.П. Удосконалення фінансової системи в умовах реформування залізничного транспорту / Ю.П. Труханов // Залізничний транспорт України. – № 3. – 2007. – С. 92 – 94.
129. Труханов Ю.П.. Види діяльності на залізничному транспорті України / М.В. Макаренко, Ю.П. Труханов // Економіст. – 2011. – № 2. – С. 55– 56.
130. Правила перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України. − К.: Транспорт України, 1998. − 128 с.
131. Збірник тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги. – К.: ТОВ «Інпрес», 2009. – 198 с.
132. Національний класифікатор України. Класифікація видів економічної діяльності [електронний ресурс] / режим доступу: http://www.ubc.ua/Links/codes_ua2.html. – Назва з екрану.

133. Методика формирования и консолидации показателей операционных и финансовых бюджетов ОАО «РЖД». – М.: ВНИИЖТ, 2004. – 200 с.
134. Макаренко М.В. Совершенствование финансовой системы железных дорог Украины / М.В. Макаренко // Весь транспорт. − 2000. − № 10. − С. 26 − 27.
135. Голов С.Ф. Управленческий бухгалтерський учет. – К.: Киевский институт геополитики, экономики и управления, 1998. – 377 с.
136. Сомов В.Ф. Бизнес-план как інструмент предпринимательской деятельности (бизнеса) / В.Ф. Сомов // Стратегія розвитку України. − 2003. − № 31. − С. 367 − 374.
137. Труханов Ю.П. Механізм управління підприємствами залізничного транспорту на основі бюджетування /М.В. Макаренко, Ю.П. Труханов // Зб. наук. праць Державного економіко-технологічного університету транспорту: Серія «Економіка і управління». – 2010. – Вип. 16. – С. 127 – 136.
138. Труханов Ю.П. Впровадження системи бюджетування на залізницях України / Ю.П. Труханов // «Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте» ЭКУЖТ 2008: третья международная научно-практическая конференция, 23–27 июня 2008 г.: тезисы докл. – Судак, 2008. − С. 166–168.
139. Труханов Ю.П. Новації бюджетування закупівель / С.В. Горілей, Ю.П. Труханов // «Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте» ЭКУЖТ 2008: третья международная научно-практическая конференция, 23–27 июня 2008 г.: тезисы докл. – Судак, 2008. − С. 76–77.
140. Труханов Ю.П. Класифікація та система бюджетів на залізничному транспорті / Ю.П. Труханов // Зб. наук. праць Державного економіко-технологічного університету транспорту: Серія «Економіка і управління». – 2008. – Вип. 11. – С. 18 – 23.
141. Пархоменко В.М. Бухгалтерський облік в Україні: нормативи, коментарі. – Луганськ: МПП «Футура». – Ч. 10. – 764 с.
142. Платонова Н.А., Харинова Т.В. Планирование деятельности предприятий. – М.: Дело и Сервис, 2005. – 431 с.
143. Чупейкина Л.Г. Система бюджетирования на железнодорожном транспорте / Л.Г. Чупейкина // Экономика железных дорог. – 2004. - № 1. – С. 40 – 46.
144. Экономика железнодорожного транспорта / И.В. Белов, В.Г. Галабурда, В.Ф. Данилин и др. – М.: Транспорт, 1989. – 350 с.
145. Труханов Ю.П. Бюджетування на залізничному транспорті / Ю.П. Труханов // Зб. наук. праць Державного економіко-технологічного університету транспорту: Серія «Економіка і управління». – 2011. – Вип. 17. – С. 186 – 189.
146. Савицька Г.В. Економічний аналіз діяльності підприємства. – К.: Знання, 2005. – 662 с.
147. Мец В.О. Економічний аналіз фінансових результатів та фінансового стану підприємства – К.: Вища школа, 2003. – 277 с.
148. Все про бухгалтерський облік. – № 13 (1046). – 2005. – 112 с.
149. Лень В.С., Гливенко В.В. Звітність підприємства. – Ч.: Черніг. держ. технол. університет, 2006. – 611 с.
150. Положение (стандарт) бухгалтерского учета 16 «Расходы» [електронний ресурс] / режим доступу: http://www.nibu.factor.ua/info/instrbuh/psbu16/. – Назва з екрану.
151. Иваненко А.Ф. Анализ хозяйственной деятельности на железнодорожном транспорте. – М.: Маршрут, 2004. – 566 с.
152. Мних Є.В. Економічний аналіз. – К: Центр навчальної літератури, 2003. – 411 с.
153. Фінансова енциклопедія / О.П. Орлік, Л.К. Воронова, І.Б. Заверуха та ін. - - К.: Юрінком Інтер, 2008. – 472 с.
154. Труханов Ю.П.. Удосконалення бюджетування та аналіз руху грошових коштів на залізничному транспорті / Ю.П. Труханов // Залізничний транспорт України. – 2011. – № 1. – С. 36–38.
155. Регламент бюджетного управления ОАО «РЖД». – М.: ВНИИЖТ, 2004. – 70 с.
156. Методика аналізу фінансово-господарської діяльності підприємств державного сектору економіки [електронний ресурс] / режим доступу: http://zakon.nau.ua/doc/?code=z0332-06. – Назва з екрану.

157. Клещ Н.Я. Анализ хозяйственной деятельности предприятий железнодорожного транспорта. – М.: Транспорт, 1977. – 23 с.
158. Труханов Ю.П. Обоснование концепции развития информационных систем на железнодорожном транспорте Украины / Ю.П. Труханов, Л.А. Позднякова // «Проблеми економіки транспорту»: ІV Міжнародна наукова конференція 28-29 квітня 2005 р.: тези допов. – Дніпропетровськ, 2005. – С. 111.
159. Труханов Ю.П. Відкритість та інформатизація економічної діяльності залізниці / Ю.П. Труханов // «Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте» ЭКУЗТ 2006: первая международная научно-практическая конференция 20-22 июня 2006 г.: тезисы докл. − Судак, 2006. − С. 319 – 320.
160. Труханов Ю.П. Обоснование целесообразности внедрения информационных систем в работу финансовых структур железнодорожного транспорта / Ю.П. Труханов, А.Г. Дейнека // Матеріали 18 міжнар. наук.-прак. конф. «Перспективні системи управління на залізничному, промисловому і міському транспорті» в наук.-техн. Журналі «Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті». – Алушта, 2005. – № 5. – С. 133.
161. Труханов Ю.П. Реформирование системы закупок железнодорожного транспорта / Ю.П. Труханов // Залізничний транспорт України. – № 6. – 2007. – С. 69 – 70.
162. Труханов Ю.П. Реформування системи бюджетування на залізничному транспорті України / Ю.П. Труханов // Проблеми та перспективи розвитку транспортних систем в умовах реформування залізничного транспорту: управління, економіка і технологія: матеріали ІV міжнародної науково-практичної конференції. Серія «Економіка і управління». − К., 2008. − С. 46–47.