Васильєв Олексій Борисович. Геометричне моделювання взаємоспряжених профілів роторів і корпусів як обвідних сім'ї трохоїд

Краткое описание

Васильєв Олексій Борисович. Геометричне моделювання взаємоспряжених профілів роторів і корпусів як обвідних сім'ї трохоїд: дисертація канд. техн. наук: 05.01.01 / Київський національний ун-т будівництва і архітектури. - К., 2003

Васильєв О.Б. Геометричне моделювання взаємоспряжених профілів роторів і корпусів як обвідних сім’ї трохоїд. Рукопис.
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.01.01 прикладна геометрія, інженерна графіка. Київський національний університет будівництва і архітектури, Київ, Україна, 2003.
Дисертація присвячена створенню теоретичної бази для алгоритмів геометричного моделювання профілів роторів і корпусів виробів класуроторних двигунів або компресорів, принцип дії яких базується на схемах планетарних механізмів. Дослідження проводилися з метою виявлення раціональних значень параметрів обкатки, що забезпечило б впровадження розроблених алгоритмів. До головних результатів слід віднести метод визначення взаємоспряжених кривих, складовими якого єспособи точного опису:двохобвідних сім’ї кривих, утворених у результаті обкатки епітрохоїдою за схемою планетарного механізму;двохобвідних сім’ї кривих, утворених у результаті обкатки гіпотрохоїдою за схемою планетарного механізму; такласифікації сім’ї профілівроторів і корпусів виробів класу роторних двигунів або компресорів в залежності від відношення радіусів ділильних кіл планетарного механізму. Практичне значення результатівдисертації полягає у спроможності на її теоретичній базі впроваджувати в реальну практику взаємоспряжені криві, утворені за допомогою планетарного механізму. Одержана в режимі компютерної анімації інформація допоможе приймати обґрунтовані рішення при конструюванні ротаційних машин. Реалізація роботи виконана в НВО „Медтехніка” при проектуванні насосів для апаратів „штучне серце” і „штучна нирка”, в НВО АвтоЗАЗ при модернізації масляних насосів і двигунів Ванкеля, та у навчальному процесі АПБУ при вивченні теми „Конструкції пожежних мотопомп”.

У дисертації наведено теоретичне узагальнення і нове розв’язання задачі, що полягає в розробці методу складання алгоритмів геометричного моделювання профілів роторів і корпусів виробів класу трохоїдних ротаційних машин (роторних двигунів внутрішнього згоряння або компресорів), принцип дії яких базується на схемах планетарних механізмів. Ці дослідження проводяться з метою виявлення раціональних значень параметрів обкатки, що забезпечило б ефективне впровадження розроблених алгоритмів.
При цьому отримані результати, що мають наукову і практичну цінність.
1.Зробленоогляд методів профілювання виробів класу класу трохоїдних ротаційних машин (роторних двигунів і компресорів) способом обкатки.
2.Розробленоматематичне забезпечення процесів обкатки за схемами планетарних механізмів.
3. Із залученням функцій комплексної змінноїрозробленометод точного опису обвідних сім’ї кривих, утворених в результаті обкатки епітрохоїди або гіпотрохоїди.
4.Розробленоалгоритми визначення обвідних сім’ї кривих, утворених в результаті обкатки фігури планетарним механізмом.
5.Розробленоалгоритми профілювання виробів класу трохоїдних ротаційних машин шляхом взаємної обкатки епітрохоїд або гіпотрохоїд.
6. Для перевірки вірогідності розглянутого методурозв'язаноряд тестових прикладів з відомими або прогнозованими розв'язками.
7. Результативпровадженов НВО „Медтехніка” при проектуванні насосів для апаратів „штучне серце” і „штучна нирка”, в НВО АвтоЗАЗ при модернізації масляних насосів і двигунів Ванкеля, та у навчальний процес АПБУ при вивченні теми „Конструкції пожежних мотопомп”.