Закономерности развития опасных природных и техноприродных процессов на территории деятельности Морского терминала ЗАО "КТК-Р" и их влияние на устойчивость инженерных сооружений: Черноморское побережье, г. Новороссийск Остапчук, Святослав Иванович

Краткое описание

Введение диссертации (часть автореферата)на тему «Закономерности развития опасных природных и техноприродных процессов на территории деятельности Морского терминала ЗАО "КТК-Р" и их влияние на устойчивость инженерных сооружений: Черноморское побережье, г. Новороссийск»
Актуальность. Согласно СНиП 11-02-96, магистральные газо- и нефте-транспортныё системы относятся к классу предприятий, зданий и сооружений повышенного экономического, социального и экологического риска ( 1-го уровня ответственности). Поэтому обязательным условием приительстве таких сооружений является производство работ по изучению и прогнозированию геодинамической активности территорий; где они располагаются. Морской терминал ЗАО «Каспийского Трубопроводного Консорциума» (ЗАО «КТК-Р») является сложной природно-технической системой (ПТО), объекты которой, представляя собой потенциальные источники возможного возникновения чрезвычайных ситуаций, находятся в тесном взаимодействии с геологической средой. Поэтому изучение влияния опасных природных и техноприродных факторов на состояние и возможность повреждения объектов Морского терминала КТК-Р, обеспечение их промышленной безопасности представляет собой весьма актуальную проблему.
Объект исследований: опасные природные и техноприродные процессы, возникающие в геологической среде территории деятельности ЗАО « КТК-Р».
Предмет исследований: знания о закономерностях их формирования.
Цель и задачи исследований: целью исследований явилось выявление закономерностей формирования опасных природных и техноприродных процессов и прогноз их развития во времени для повышения устойчивости, надежности и эксплуатационной пригодности сооружений Морского терминала КТК-Р!
Для достижения этой цели решались следующие задачи:
1. Изучение геологического строения территории деятельности ЗАО «КТК-Р» и установление закономерностей проявления опасных геологических и инженерно-геологических процессов;
2. Пространственно-временной анализ изменчивости геологи-чеких и инженерно-геологических условий;
3. Изучение состава, строения и свойств грунтовых толщ для оценки устойчивости сооружений и эффективности систем их инженерной защиты.
Фактический материал I и методы исследований. Диссертация основана на анализе, систематизации, научном обобщении фактического материала, собственных исследований, опубликованной литературы и фондовых источников ПГО «Севкавгеология» и других. Фактический материал собирался автором на протяжении 5-ти лет во время работы в ФГУП «Новороссийская геологоразведочная партия» и ООО «Новоросгеология», обучения в аспирантуре Уральского государственного горного университета на кафедре Геологии и защиты в чрезвычайных ситуациях.

Поставленные задачи решались с использованием методов полевых, лабораторных, камеральных геологических и инженерно-геологических исследований, инженерно-геологического опробования, мониторинга природной среды и техногенных условий сооружений Морского терминала КТК-Р, обобщения и анализа собранных данных, обработки результатов исследований с помощью ГИС-технологий и математического моделирования.