Теоретична концептуалізація механізму формування кон’юнктури на світовому ринку легкових автомобілів

Короткий зміст

Кожен товарний ринок має певні, характерні лише для нього специфічні риси. Такі специфічні риси товарного ринку визначаються  насамперед властивостями виробництва  товару, особливостями самого товару та особливостями попиту на даний товар. Окрім того, особливості товару можуть формувати свою, особливу для даного конкретного товарного ринку інфраструктуру. Через це кон’юнктура кожного товарного ринку може виражатися через свій набір індикаторів, які якнайкраще відображають зміни в стані ринку.

Оскільки кон’юнктура ринку, як це було показано, є певним відображенням залежності чинників, співвідношення зовнішнього та внутрішнього середовища, впливу пасивних та активних суб’єктів ринку їх взаємодія і переплетіння по суті представляють механізм формування кон’юнктури певного ринку (певного товару). В цьому контексті розглянемо специфіку автомобільного товарного ринку, що є безпосередньо предметом дослідження. Виробництво автомобілів має свої особливості, які формують пропозицію на автомобільному ринку та специфіку попиту на них.

Перше, що необхідно відзначити, – це те, що виробництво автомобілів є капіталомісткою галуззю. В силу цього високий обсяг початкових інвестицій є бар’єром до виходу на ринок нових виробників. Цим зумовлений олігопольний характер світового ринку автомобілів, де виробництво представлене декількома десятками великих концернів, а у випадку закритих національних ринків можна говорити і про їх монопольний характер [167,  177,  192].

Друга особливість полягає в тому, що виробництво автомобілів вважається стратегічно важливою галуззю, через що урядами можуть здійснюватися заходи з регулювання національного автомобільного ринку (тарифи на імпорт, пільги вітчизняним виробникам тощо) [170,  174,  39,  183,  195].

Третя особливість виробництва автомобілів пов’язана з інтелектуальною власністю на конструкторські рішення, тому потребує або власної дослідницько-конструкторської бази, або купівлі вже готових конструктивних рішень, при цьому „якість” конструкторських розробок багато в чому визначає конкурентні властивості автомобіля-товару, через що виробники повинні нести витрати на проведення дослідницьких робіт, або ж на придбання сторонніх розробок [155,  197].

Для більш поглибленого уявлення специфіки автомобільного товарного ринку розглянемо особливості автомобіля як товару. Виділимо головні з них, які й обумовлюють специфіку ринку автомобілів.