Калачев Михаил Анатольевич Экономическое обоснование системы управления инфраструктурными проектами на железнодорожном транспорте




  • скачать файл:
  • Назва:
  • Калачев Михаил Анатольевич Экономическое обоснование системы управления инфраструктурными проектами на железнодорожном транспорте
  • Альтернативное название:
  • Kalachev Mikhail Anatolyevich Economic justification of the management system of infrastructure projects in railway transport
  • Кількість сторінок:
  • 196
  • ВНЗ:
  • РУТ МИИТ
  • Рік захисту:
  • 2017
  • Короткий опис:
  • Калачев Михаил Анатольевич Экономическое обоснование системы управления инфраструктурными проектами на железнодорожном транспорте
    ОГЛАВЛЕНИЕ ДИССЕРТАЦИИ
    кандидат наук Калачев Михаил Анатольевич
    ВВЕДЕНИЕ

    ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ РАЗВИТИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

    1.1 Значение транспортной системы России и анализ современного состояния систем управления на транспорте

    1.2 Исследование основных направлений, новых форм и методов развития транспортной инфраструктуры

    1.3 Анализ рисков, связанных с реализацией инфраструктурных проектов в области железнодорожного транспорта

    1.4 Обоснование необходимости совершенствования методических подходов к выбору варианта реализации инфраструктурного проекта на железнодорожном транспорте

    1.5 Выводы по первой главе

    ГЛАВА 2 РАЗРАБОТКА МЕТОДИЧЕСКОГО ПОДХОДА К ЭКОНОМИЧЕСКОМУ ОБОСНОВАНИЮ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНФРАСТРУКТУРНЫМИ ПРОЕКТАМИ В ОБЛАСТИ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СООБЩЕНИЯ

    2.1 Предпосылки создания и особенности проектов в области высокоскоростного железнодорожного сообщения

    2.2 Система параметров, определяющая организационно-экономические отношения участников проекта организации высокоскоростного железнодорожного сообщения

    2.3 Методический подход к выбору варианта реализации проекта высокоскоростного сообщения на железнодорожном транспорте на основе интегрального иерархического критерия

    2.4 Формирование методики экономического обоснования механизма реализации проекта высокоскоростного железнодорожного сообщения

    2.5 Выводы по второй главе

    ГЛАВА 3 ПРИМЕНЕНИЕ МЕТОДИЧЕСКОГО ПОДХОДА К ЭКОНОМИЧЕСКОМУ ОБОСНОВАНИЮ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЕКТОМ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СООБЩЕНИЯ «МОСКВА-КАЗАНЬ»

    3.1 Характеристика инфраструктурного проекта высокоскоростного железнодорожного сообщения «Москва-Казань»

    3.2 Формирование альтернативных вариантов систем управления проектом высокоскоростного железнодорожного сообщения «Москва - Казань»

    3.3 Качественная оценка параметров альтернативных вариантов реализации проекта высокоскоростного железнодорожного сообщения «Москва-Казань»

    3.4 Экономическое обоснование механизма реализации проекта высокоскоростного железнодорожного сообщения «Москва-Казань»

    3.5 Выводы по третьей главе

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

    ПРИЛОЖЕНИЕ А
  • Список літератури:
  • -
  • Стоимость доставки:
  • 230.00 руб


ПОШУК ГОТОВОЇ ДИСЕРТАЦІЙНОЇ РОБОТИ АБО СТАТТІ


Доставка любой диссертации из России и Украины


ОСТАННІ СТАТТІ ТА АВТОРЕФЕРАТИ

ГБУР ЛЮСЯ ВОЛОДИМИРІВНА АДМІНІСТРАТИВНА ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА ПРАВОПОРУШЕННЯ У СФЕРІ ВИКОРИСТАННЯ ТА ОХОРОНИ ВОДНИХ РЕСУРСІВ УКРАЇНИ
МИШУНЕНКОВА ОЛЬГА ВЛАДИМИРОВНА Взаимосвязь теоретической и практической подготовки бакалавров по направлению «Туризм и рекреация» в Республике Польша»
Ржевский Валентин Сергеевич Комплексное применение низкочастотного переменного электростатического поля и широкополосной электромагнитной терапии в реабилитации больных с гнойно-воспалительными заболеваниями челюстно-лицевой области
Орехов Генрих Васильевич НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭФФЕКТА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОАКСИАЛЬНЫХ ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ ТЕЧЕНИЙ
СОЛЯНИК Анатолий Иванович МЕТОДОЛОГИЯ И ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ САНАТОРНО-КУРОРТНОЙ РЕАБИЛИТАЦИИ НА ОСНОВЕ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА