Максименко Валерій Анатолійович. Динаміка пуску та усталеного режиму роботи ланцюгового привода, оснащеного полімерними деталями

Короткий опис

Максименко Валерій Анатолійович. Динаміка пуску та усталеного режиму роботи ланцюгового привода, оснащеного полімерними деталями : Дис... канд. наук: 05.02.02 - 2003.

Максименко В.А. Динаміка пуску та усталеного режиму роботи ланцюгового привода, оснащеного полімерними деталями. Рукопис.
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.02.02. машинознавство. Національний технічний університет Харківський політехнічний інститут”, Харкців, 2002.
У дисертації розглянуто питання дослідження динамічних явищ, що виникають при перехідному і усталеному режимі роботи двомасового ланцюгового привода, що включає ланцюг з полімерного матеріалу. Основна задача даного дослідження з'ясування найбільш важливих особливостей ланцюгової передачі, виготовленої з полімерного матеріалу литтям під тиском, у порівнянні з металевою ланцюговою передачею, з метою створення теоретично обгрунтованої і практично підтвердженої методики вибору режимів роботи при експлуатації даного нового типу ланцюгових передач у реальних умовах. У роботі проведена схематизація ланцюгової передачі, складено математичну модель її руху з урахуванням пускових характеристик і демпфірування. На підставі рішення даної моделі отримані аналітичні залежності, що дозволяють визначити значення зусилля при заданій частоті руху в довільний момент часу. Проведено експериментальні дослідження, що підтверджують теоретичні положення. Розроблено послідовність проектного розрахунку ланцюгової передачі з полімерного матеріалу, що враховує особливості пуску привода і динамічного навантаження при усталеному русі.

1. В результаті виконання дисертаційної роботи подальший розвиток одержала методика розрахунку ланцюгової передачі в напрямку врахування динамічних процесів, що відбуваються на різних режимах експлуатації, а також введенням у розрахункові рівняння складових, що враховують дисипативні процеси і пускові характеристики двигуна.
2. Створено узагальнену математичну модель привода з полімерною ланцюговою передачею, що дозволяє проводити теоретичний розрахунок динамічних характеристик ланцюгової передачі (пускових, резонансних) для правильного підбору параметрів роботи передачі (довжини вітки, швидкості) з метою запобігання критичних режимів роботи. На основі моделювання на ЕОМ усталеного процесу роботи даного привода отримані теоретичні значення зміни зусилля в вітці ланцюга при проходженні її в контурі, а також отримані експериментальні значення, що відрізняються від теоретичних не більш, ніж на 15%.
3. Експериментальні дослідження конструкцій привода з ланцюговою передачею з полімерного композита показали, що амплітуда коливань зусилля в ланці ланцюга в усталеному режимі знизилась у 3 рази в порівнянні з металевим ланцюгом. Перехідний процес в приводі з полімерним ланцюгом більш плавний, ніж у приводі з металевим ланцюгом, що обумовлює сприятливі умови експлуатації всього привода в цілому.
4. Удосконалено стенд для випробувань ланцюгової передачі, що дозволяє одержати динамічні характеристики її руху за допомогою сучасних вимірювально-обчислювальних засобів.
5. Запропоновано методику проектного розрахунку ланцюгової передачі з ланцюгом з полімерних матеріалів і композитів на їх основі, що враховує динамічні характеристики роботи.