Каталог / ЕКОНОМІЧНІ НАУКИ / Бухгалтерський облік, аналіз і аудит
скачать файл:
- Назва:
- Учетно-контрольная работа в условиях реформирования железнодорожного транспорта России
- Альтернативное название:
- Обліково-контрольна робота в умовах реформування залізничного транспорту Росії
- Короткий опис:
- Год:
2005
Автор научной работы:
Купцов, Александр Владимирович
Ученая cтепень:
кандидат экономических наук
Место защиты диссертации:
Саратов
Код cпециальности ВАК:
08.00.12
Специальность:
Бухгалтерский учет, статистика
Количество cтраниц:
194
Оглавление диссертациикандидат экономических наук Купцов, Александр Владимирович
Введение.
Глава 1. Задачи учета иаудитав условиях реформирования железнодорожноготранспортаРоссии.
1.1.Стратегическиецели развития ОАО «Российские железные дороги».
1.2. Задачи учета и аудита приреформированиижелезнодорожного транспорта России.
1.3. Этапыреформированияжелезнодорожного транспорта и их влияние на организацию и методику учета и аудита.
Глава 2. Принципыреорганизацииучетного процесса при реформировании экономико-правовых основжелезнодорожноготранспорта.
2.1. Формирование вступительногоконсолидированногобаланса при создании ОАО «РЖД».
2.2. Особенности формирования показателейбухгалтерскойотчетности при осуществлении реорганизации железных дорог.
2.3. Принципы консолидированного и сегментарного видов учета иотчетностиреформируемого железнодорожного транспорта.
2.4. Учетконтрактныхотношений в договорном железнодорожномтранспорте.
Глава 3. Организация системы внутреннегоаудиторскогоконтроля в условиях акционирования железнодорожного транспорта.
3.1. Цели, задачи и принципы построения системы внутреннего контроля деятельности железнодорожного транспорта.
3.2. Методика внутреннего аудита в системеОАО«РЖД».
Введение диссертации (часть автореферата)На тему "Учетно-контрольная работа в условиях реформирования железнодорожного транспорта России"
Актуальность темы исследования. Состояние и развитие железнодорожноготранспорта, имеют для нашей страны исключительное значение, обозначенное огромными расстояниями и протяженностью железных дорог в России. Он обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества. Железнодорожныйтранспортне имеет альтернативы по объему потоков различных грузов ипассажиров, перевозимых на средние и дальние расстояния. Его доля в общем объёме российскогогрузооборота(без трубопроводного транспорта) составляет почти 83 % ипассажирооборота41 %.
Рыночные преобразования потребовали адекватной перестройки системы управления железными дорогами. Постановлением Правительства № 384 от 18 мая 2001 года была утверждена Программа структурной реформы на железнодорожномтранспорте. В соответствии с Программой, в 2003 году было ликвидировано Министерство путей сообщения (МПС) РФ, и на базе имущественного комплекса была создана государственнаяакционернаякомпания ОАО "Российские железные дороги" (далееОАО"РЖД"). Это самая крупная естественнаямонополияв России и одна из крупнейших в мирекорпораций: уставный капитал её составляет более 1,5 трлн. руб.; она состоит из 165филиалов, включая 17 региональных железных дорог и 8 представительств в других странах; в ней занято только в основной деятельности 1 млн. 200 тыс. человек.
Создание ОАО "РЖД"- первый, промежуточный этап реформирования железнодорожного транспорта. Необходимость его вызвана выводом железнодорожного транспорта из прямого подчинения государству, посредством егоакционирования, но при сохранении 100 % участия государства вуставномкапитале ОАО "РЖД", с дальнейшим углублением его акционирования -продажейчасти акций и созданиемдочернихкомпаний. В процессе углубления рыночной реформы в отрасли особую значимость приобретают проблемы экономико-организационногореформированияи учетного отражения иинституциональнойи функциональной перестройки железнодорожного транспорта наконкурентнойоснове.
При недостаточной проработке самой концепции институциональной и функциональной перестройки железнодорожного транспорта с позиций развитияконкурентногорынка услуг перевозок грузов и пассажиров сохраняется некоторая неопределённостьорганизационногои экономического будущего как ОАО "РЖД", так и отрасли в целом.
Процесс реформирования железнодорожного транспорта, требует серьезнойреструктуризацииучетной системы и контроля. Причем развитие реформы требует адекватного развития и изменения методикиучетногопроцесса и совершенствования контроля. Если на втором этапе реформы формируется функциональная модель управления - то очевидно, что необходима разработка системыуправленческогоучета и бюджетирования.
С переходом к третьему этапу реформирования железнодорожного транспорта - углублению акционирования государственного общества и созданию в его рамках дочерних структур, потребуется разработка системыконсолидированныйучета и отчетности.
Несмотря на актуальность проблемы, степень ее научной разработанности до настоящего времени является крайне недостаточной, по сути дела, до сих пор нет ни одного известного в широких кругах комплексного научного труда, посвященного учету и контролю на железнодорожном транспорте в условиях его реформирования.
Степень изученности проблемы. Исследованию проблем учета и контроля посвящены многочисленные труды отечественных и зарубежных ученых. Значительный вклад в решение этих вопросов внесли ученые A.C.Бакаев, Н.Т. Белуха, П.С. Безруких, М.А.Вахрушева, Б.И. Валуев, Н.Г. Винниченко, Ю.А.Данилевский, В.Б.Ивашкевич, Н.П. Кондраков, JI.M. Краморовский, А.П.Красов, Е.А. Мизиковский, С.А. Николаева, М.З.Пизенгольц, В.Ф. Палий, B.C. Плотников, Я.В.Соколов, А.Д. Шеремет, JI.3. Шнейдман и др.
Изучение научной литературы и практики по проблемам развитиябухгалтерскогоучета в рыночной экономике и его гармонизации с требованиями Международных стандартов финансовойотчетностипоказало, что к такой специфической проблеме, какреорганизациясистемы учета, применительно к процессу реформирования железнодорожного транспорта уделено недостаточное внимание.
Нельзя, конечно, не отметить научных исследований прикладных проблем экономического иинституциональногореформирования: А.П. Абрамова, М.Н.Беленькова, В.А. Дмитриева, Ю.В. Елезарьевой, Б.М.Лапидуса, О.Ф. Мирошниченко, Ю.Н. Панкова, Г.Н.Фадееваи др., но они в большей степени касались вопросов финансового управления. За рамками исследований остались вопросы учетного отражения как самого процесса реформирования, так и последующего функционирования железнодорожного транспорта.
В последнее десятилетие, благодаря активнойинтеграцииРоссии в международное сообщество мы получили возможность изучать труды зарубежных авторов: А.Апчерча, X. Андерсона, Г. Бирмана, К.Друри, О. Уильмсона, К. У орда, Б.Райана, Э.Хендриксона, Ч. Хорнгрена, Р. Энтони, и др. Результатрм из учения их трудов является положительное влияниемировыхтеорий управления на российскую экономическую науку, что значительно обогатило действующую концепцию управленческого учета.
Однако накопленного научного потенциала оказалось недостаточно для решения проблемреорганизацийучетного процесса в условиях реформирования железнодорожного транспорта России, поскольку осталось много неисследованных или спорных вопросов, которые требуют своего решения.
Актуальность и слабая разработанность проблемы обусловили выбор темы исследования, цель и задачи диссертационной работы.
Цель и задачи исследования. Цель исследования заключается в разработке методологии и методик учета результатов реформирования железнодорожного транспорта России и предопределяет основные направления совершенствования учета иаудитав условиях углубления его акционирования и создания дочерних предприятий.
Для достижения целей в работе поставлены следующие основные задачи, которые определили логику и структуру научного исследования:
- разработать концептуальные подходы к созданию системы учетного отражения перехода от государственной какционернойформе управления железнодорожным транспортом, при сохранении полного (100 %) правасобственностиза государством;
- дать предложения по организацииконсолидированногоучета и составлению вступительнойконсолидированнойфинансовой отчетности, позволяющие распределитьактивыи обязательства ОАО "РЖД" пофилиалами структурным подразделениям;
- выделитьсегментытерриториального и функционального управления для отражения этихсегментовв консолидированной финансовой отчетности ОАО "РЖД";
- предложить основные направления в реструктуризации учетного процесса при углублении системы акционирования и создания дочерних компаний в рамках ОАО "РЖД";
-разработать принципы и подходыконтрактногоучета в структуре договорногохолдингапри функциональной (отраслевой) системе управления;
- определить основные цели, задачи и принципы организации внутреннегоаудиторскогоконтроля в холдинговой структуре ОАО "РЖД";
- дать рекомендации по формированию информационной базы внутреннего аудиторского контроля на железнодорожном транспорте;
- разработать предложения по методике внутреннего аудиторского контроля финансово-хозяйственной деятельностиподразделений, филиалов и дочер них предприятий ОАО "РЖД", а также достоверности их финансовой отчетности;
- обосновать рекомендации по организации внутреннего аудита в системе железнодорожного холдинга.
Предмет исследования. Предметом настоящего исследования являетсяучетноеотражение холдинговых отношений, возникающих приреформированиижелезнодорожного транс порта России и в процессе дальнейшего функционированияхозяйствующихсубъектов ОАО "РЖД".
Объектом исследования является финансово-хозяйственная деятельность железнодорожного транспорта, ОАО "Российские железные дороги" и других структурных звеньев и предприятий отрасли в условиях рыночной институциональной реформы.
Методологической и теоретической основой исследования послужили научные труды ведущих российских и зарубежных ученых в области теорий учета, организациикорпоративныхструктур и рынка ценныхбумаг, экономики, ценообразования, доходов и расходов в железнодорожной отрасли, а так же более двадцати законодательных и нормативных актов Российской Федерации Правительства РФ, касающихся функционирования и реформирования железнодорожного транспорта России.
В ходе исследования применялись общенаучные методы (индукция, дедукция, абстрагирования, структурно-генетический анализ и синтез, систематизация) и специальные методы (сравнения,агрегированияи элиминирования, балансового обобщения).
Методика исследования основывалась на наблюдении, характеристикеучетныхи отчетных данных, обработке результатов, практической реализации полученных результатов. Информационной базой послужили: статистическаяотчетностьФедеральной службы РФ по статистике, данные Правительства РФ и Министерства РФ потранспортуи связи, материалы иотчетныеданные ОАО "РЖД" и результаты авторских расчетов. В работе также использовались материалы публикаций в специальной периодической печати и в сети Интернет.
Научная новизна исследования. Научная новизна, в целом, заключается в разработке концепции построения эффективных систем учета и внутреннего аудита в процессе реформирования железнодорожного транспорта России. Наиболее важные научные результаты диссертационного исследования заключаются в следующем:
- разработаны концептуальные подходы процесса перехода прав собственности о государственной к акционерной формам управления, учитывающих 100процентноеучастие государства в уставномкапиталеОАО "РЖД";
- даны предложения по учётному обеспечению первого этапа реформирования железнодорожного транспорта и формированию вступительного консолидированногобаланса, позволивших на основе отражениядолгосрочныхфинансовых вложений, не поглощатьбалансыОАО "РЖД" и его финансов, выполняющих, в основном,управленческиефункции, отражением всего имущества иобязательствобщества;
- выделены сегментытерриториальногои функционального управления хозяйственной деятельности ОАО "РЖД", позволившие разделитьконсолидированнуюотчётность по имущественному (территориальному) и договорному (отраслевому) холдингам;
- предложены основные направления дальнейшей перестройки учётного процесса отражения формирования дочерних компаний ОАО "РЖД" в условиях институциональной и финансовой его реформы с целью создания двухуровневого (государственного и частного) конкурентного рынкагрузовыхи пассажирских перевозок;
- разработаны принципы и подходы к организации контрактного учёта, отражающего функциональные отношения хозяйствующих субъектовперевозочногопроцесса в договорном холдинге железнодорожного транспорта;
- даны рекомендации по организации и методике внутреннего аудита в условиях акционирования железнодорожного транспорта.
Теоретическая и практическая значимость результатов исследования.
Диссертационная работа содержит разработку имеющих фундаментальное значение вопросов, связанных с формированием и движениемкапиталапри пере ходе от государственной к акционерной формам управления железнодорожнымтранспортомРоссии. Теоретическая значимость результатов исследования состоит в научных обоснованиях процессов перестройки учёта и внутреннего аудита в условиях развития реформ на железнодорожном транспорте, определение объектов и хозяйствующих субъектов учётного отражения перевозочного процесса. Полученные теоретические результаты исследования послужили для разработки методического обеспечения учёта и внутреннего аудита существующей структуры и дальнейшего углубления акционирования железнодорожного транспорта, созданием в рамках ОАО "РЖД" системы дочерних предприятий.
Практическая значимость результатов исследования заключается в том, что основные концептуальные разработки доведены до уровня практических рекомендаций в качестве методик учёта и аудита деятельности хозяйствующих субъектов в системе управленияхолдинговойструктурой ОАО "РЖД".
Апробация работы. Основные результаты исследования по теме диссертации были доложены на научно-практических конференциях по итогамНИРСаратовского государственного социально-экономического университета за 2002, 2003 и 2004 гг., а также на международной конференции "Бухгалтерскийучет в XXI веке" (Саратов, 2003 г.).
Отдельные практические результаты, разработки и рекомендации в области информационного обеспечения и контроля нашли применение в экономической работеПриволжскойжелезной дороги, что подтверждено справками о внедрении. Основные методические разработки, изложенные в диссертации, используются в процессе преподавания курсов "Учёт на транспорте", "Учёт вхолдинговыхструктурах" и "Управленческий учёт" в Саратовском государственном социально-экономическом университете, что подтверждено справкой о внедрении в учебный процесс.
Наиболее важные положения, выводы и предложения нашли отражение в публикациях автора общим объемом 6,4 п.л.
- Список літератури:
- Заключение диссертациипо теме "Бухгалтерский учет, статистика", Купцов, Александр Владимирович
Заключение
В результате проведенного нами исследования научно обоснована необходимостьреструктуризацииметодологии и методик учета результатовреформированияжелезнодорожного транспорта России. В диссертации получены и выносятся на защиту следующие выводы и предложения:
Ключевым вопросом проводимой реформы является проблемаучетногоотражения процесса акционирования железнодорожноготранспортаРоссии. Именно первый этап реформы создает базу организационно-структурной перестройки железнодорожного транспорта с созданием открытогоакционерногообщества "Российские железные дороги" (ОАО"РЖД").
Поставив в диссертации своей целью разработку концепции построения эффективной системы учетно-контрольной работы, определены основные направления развития четырех видов учета:управленческого, консолидированного, сегментарного и налогового.
Управленческийучет должен обеспечивать формирование показателей основныхбюджетныхформ, имеющих следующие разделы:
- объемпродаж;
- объем производства;
- доходы;
- затраты;
- поступлениеденежныхсредств;
-расходованиеденежных средств.
Консолидация показателей финансовойотчетностиобеспечивается последовательностью (снизу - вверх) формированиябухгалтерской! финансовой отчетности по отдельным уровнямхозяйственногоправа:
- структурныеподразделения- оперативное управление имуществом;
-филиалы- полное хозяйственное право управления имуществом;
-дочерниепредприятия - юридически самостоятельные организации;
-холдинг- право собственности.
Сегментарный учет должен решать вопросы функционального итерриториальноговыделения и обособления учета и отчетности:
- функциональное разграничение учета:
- операционное;
- географическое;
- инвестиционное.
При признании ОАО "РЖД" совокупным налогоплательщиком система налогового учета строится по обратной иерархической структуре (сверху - донизу). То есть предполагается определение налоговых показателей посовокупнойдеятельности единого хозяйствующего субъекта ОАО "РЖД" с распределением сумм налоговыхплатежейпо схеме: холдинге -дочернимпредприятиям - филиалам. При этом на метах должен осуществляться контроль за соответствием сумм "спущенных" налоговых платежей, с фактически достигнутыми налоговыми показателями.
Вторая группа обозначенных проблем связана со спецификой учета формирования иперераспределениясобственного капитала в холдинговой структуре ОАО "РЖД".
Данная проблема наиболее сложна как с бухгалтерской, так и с правовой точек зрения.
Во-первых, нужно определиться: выделение организации - это вновь образованные юридические лица или это филиалы, как обособленныехозяйствующиесубъекты с правом хозяйственного ведения, или это структурные подразделения с правом оперативного управления имуществом.
Во-вторых, при выделении организации в самостоятельное юридическое лицо встает вопрос: в каком размереучредителиосновной организации хотят сохранить за собой влияние в выделяемой организации?
В-третьих, какой размеруставногокапитала выделяемой организации хотят видеть учредители основной компании?
Эти изначальные условия должно решить общее собраниеакционеровосновной организации. От этого будет зависеть не только методика формирования начальногобалансахозяйствующих субъектов, но последующая организация учета в них.
На базе ОАО "РЖД" формируются 17территориальныхфилиалов. Но это не означает, что создаются новые самостоятельные хозяйствующие образования. Образованиефилиаловпроисходит на базе бывших территориальных управлений железных дорог, с сохранением за ними имущества на праве полного хозяйственного ведения, ноучетнаяпроцедура этого преобразования может быть применена та же, что и по методу выделения при консолидации.
Последующиебухгалтерскиепроцедуры (в последующие отчетные периоды) сводятся к консолидации финансовой отчетности "снизу - вверх" посредством специальных способов и приемов, используемых вконсолидированномучете.
Консолидированныйучет в ОАО "РЖД" должен быть организован в ф соответствии со следующими принципами:
Сочетаниецентрализованнойи децентрализованной форм ведения учета.
Это означает, что учет расчетов междудочернимипредприятиями, филиалами и обособленными структурнымиподразделениямипрямого подчинения ОАО "ФПК" ведется с участием вышестоящейдирекцией. В случае, если расче та ведутся между дочерними компаниями,филиаламии структурными подразделениями различного подчинения. Например, между дочерними компаниями ОАО "ФПК" и ЗАО "Ремпутьмаш", то учет расчетов ведется вышестоящим по отношению кдирекциидепартамента ОАО "РЖД".
Учет отдельныхуправленческихданных, необходимых для системыбюджетногоуправления ОАО "РЖД".
В соответствии с этой задачей должен действовать принцип гармонизации финансового и управленческого учета с целью отражения в системе счетовбухгалтерскогоучета управленческих данных о показателях деятельностидочернихпредприятий, филиалов и структурныхподразделений.
Бухгалтерские записи повнутрихозяйственнымрасчетам строятся на принципе "зеркальности". То есть бухгалтерскиепроводкипередающего дочернего предприятия, филиала или структурного подразделения отражаются обратнымибухгалтерскимизаписями принимающей стороной организацией прямого подчинения, за исключением: продаж, затрат, ввода законченныхстроительствомобъектов и т.д. В данном случае вступают принципыконсолидированныхучета и отчетности.
Преимущественным методом отражения в учетевнутрихозяйственныхрасчетов, связанных с осуществлением дочерними предприятиями, филиалами и структурными подразделениями! ОАО "ФПК" расчетов сконтрагентамиявляется отражение передачи незадолженности, а оплаты, что обеспечивает рациональность ведения учетаналогана добавленную стоимость и упрощает составление налоговых деклараций.
Сложная структура ОАО "РЖД" предполагает наряду сконсолидированнойсоставление сегментарной отчетности.
Центральным вопросом формирования общейорганизационноймодели корпорации является схемасегментациибизнеса. Маркетинговая сегментация наиболее полезна, а значит она должна быть основной в организационной сегментациикорпорации. Разумеется, она должна базироваться на имеющихся типовых и стандартных решениях.
В качестве основы технологии работыхолдинговмогут быть применены методы управления его финансовыми потоками. Более того, именно в этой области они наиболее эффективны, так как контроль за финансовыми потокамихолдингапозволяет управлять им как единымхозяйственныммеханизмом.
Финансовые потоки холдинга можно разделить на две основные категории. Первую группу финансовых потоков образуют средства, связанные стекущимиоперациями хозяйственных субъектов. Эти потоки соответствуютпродажампродукции, закупкам материалов, выплатзаработнойплаты и пр. Центрами потоковтекущихопераций холдинга выступают его дочерниефирмыи другие обособленные подразделения.
Другая группа финансовых потоков отражаетперераспределениеактивов, текущие инвестиции идолгосрочныекапиталовложения. Капиталовложения и инвестиции образуют финансовые потоки, управление которыми требует иных методов и подходов.Операционныефинансовые потоки и потокикапиталовтесно взаимосвязаны друг с другом. Согласно этому полная картина операций холдинга должна учитывать всю систему финансовых потоков и охватывать процессы формирования, накопления и распределения ресурсов.
Вопросцентрализацииуправления финансовыми потоками холдинга регулируется таким образом, что центральные финансовые службы наряду с полномочиями определения генеральных целей обладают полномочиями на принятие других существенных решений, вследствие этого дочерним компаниям остается лишь право вносить предложения.
Акционированиежелезнодорожного транспорта коренным образом изменяет приоритеты контрольной работы и принципы ее организации. Специфика российского железнодорожного транспорта с особой остротой ставит вопрос о необходимости адекватной рыночным условиям трансформации системы внутреннего контроля. Образование ОАО "РЖД" придает этой проблеме особую значимость, посколькуакционернаяформа собственности объективно требует расширения, как функций контроля, так и круга лиц,заинтересованныхв реальном осуществлении этих функций.
Обобщение общепринятых принципов контроля с учетом специфики железнодорожного транспорта в условиях рыночных преобразований позволяет1 сформулировать наиболее важные по мнению автора принципы внутреннегоаудита:
- соблюдение законодательства РФ и нормативных актов, регулирующиххозяйственнуюдеятельность в России и деятельность железнодорожного транспорта. Сюда же следует отнести и необходимость соблюдения требований Устава ОАО "РЖД";
- единство организации методики и информационного обеспечения контроля во всей структуре ОАО "РЖД";
-сбалансированностьответственности и разделения обязанностей, предусматривающая выделение субъектов контроля,обеспеченныхвозможностями и средствами для осуществления контрольных функций в конкретных сферах своей ответственности, одновременно не допускающая совмещения в компетенции одного субъекта функций санкционированияхозяйственныхопераций, их учетного отражения и контроля за их осуществлением;
-оперативностьи обязательность информирования соответствующей управляющей системы о выявленных отклонениях и нарушениях, обеспечивающий действенность контроля;
- объективность оценок, основанная на необходимости строгого соблюдения установленных стандартоваудиторскихпроцедур и оценки их результатов, исключающего субъективный подход;
- закрепление прав и обязанностей за объектами контроля, предусматривающее формальное установление процедур санкционирования (а, значит, и ответственности) конкретных финансово-хозяйственных операций, подлежащих контролю;
- системность аудита, предполагающая охват периодически проводимым контролем всех сфер деятельности контролируемых организаций и различных аспектов контролируемых процессов.
Таким образом, система внутреннего контроля на современном этапе развития железнодорожного транспорта может быть определена как совокупностьорганизационныхструктур и мер, а также методик и процедур, основанных на вышеприведенных принципах и направленных на обеспечение эффективности функционирования ОАО "РЖД".
Список литературы диссертационного исследованиякандидат экономических наук Купцов, Александр Владимирович, 2005 год
1. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть первая и вторая. Официальный текст. М.: Кодекс, 1996. - 496 с.
2. Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть 1. Часть 2.- СБб:. «Издательский дом Гер да», 2000. 384 с.
3. Федеральный закон РФ "Обакционерныхобществах" от 26.12.95 г. № 208-ФЗ.
4. Федеральный закон РФ от 21 ноября 1996 г. № 129 ФЗ. Обухгалтерскомучете. - М.: Изд-во «Ось-89», 1996. - 16 с.
5. Федеральный закон РФ "Устав железнодорожноготранспортаРоссийской Федерации" №18-ФЗ от 10 января 2003 года.
6. Постановление правительства Российской Федерации от 18 мая 2001 года № 384 "Об утверждении Программ структурной реформы на железнодорожномтранспорте"
7. Постановление правительства Российской Федерации от 18 сентября 2003 года "Об учреждении открытогоакционерногообщества "Российские железные дороги".
8. Ю.Указания о порядке применениябюджетнойклассификации Российской Федерации (утв. ПриказомМинфинаРФ от 25.05.1999 № 38н;
9. М.Постановление Правительства РФ от 07.03.1995 № 239 «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)»;
10. Положение побухгалтерскомуучету «Бухгалтерская отчетность организации» (ПБУ4/98): Приказ Минфина РФ от 17 ноября 1998 г. № у 54н // Экспресс-закон. 1999. - № 36. - ст.362.
11. Положение по бухгалтерскому учету «Доходы организации» (ПБУ 9/99): Приказ Минфина РФ от 06.05.99 № 32н. // Официальные материалы. Комментарии и консультации: Приложение к журналу «Бухгалтерскийучет». 1999. - № 7. - с.3-6.
12. Положение по бухгалтерскому учету «Расходы организации» ПБУ 10/99: Приказ Минфина РФ от 06.05.99 № ЗЗн // Официальные материалы. Комментарии и консультации: Приложение к журналу «Бухгалтерский учет», 1999, № 7. с.7-10.
13. Положение по бухгалтерскому учету «Условные фактыхозяйственнойдеятельности» (ПБУ 8/98): Приказ Минфина РФ от 25 ноября 1998 года № 57н //Консультант. 1999. - № 5. - с.93
14. Положение по бухгалтерскому учету «Учет основных средств» (ПБУ 6/97): Приказ Минфина РФ № 65н от 03.09.97 // Экспресс-закон. -1998.-№7.-ст.67.
15. Положение по бухгалтерскому учету «Учетнаяполитика предприятия» (ПБУ 1/94): Приказ Минфина РФ от 28 июля 1994 г. № Ю0 // Бухгалтерский учет. 1994. - № 9. -с.55-59.
16. Положение по бухгалтерскому учету "Учетная политика организации" (ПБУ 1/98): Приказ Минфина России от 9 декабря 1998 г. № 60н // Консультант. 1999. - № 5. - с.97.
17. Положение по бухналтерскому учету "Информация посегментам" (ПБУ 12X2000): Приказ Минфина РФ от 27 января 2000 г. № 11н.
18. ИнструкцияГосналогслужбыРФ от 11 октября 1995 года № 39 // Экспресс-закон. 1996. - № 41. - ст. 612.390 порядке отражения в бухгалтерском учете отдельных операций, связанных с введением в действие первой части ГК РФ. Бухгалтерский учет. -1995 г.-№ 12.
19. Об утверждении правил отражения профессиональными участниками рынкаценныхбумаг и инвестиционными фондами в бухгалтерском учете отдельных операций сценнымибумагами: Постановление Федеральной комиссии по рынку ценныхбумагот 27 ноября 1997 г. № 40.
20. Указания по отражению в бухгалтерском учете операций, связанных с осуществлением договора доверительного управления имуществом: Приказ Минфина РФ от 24.12.98 г. №68-н.
21.АксененкоА.Ф. Информационное обеспечение экономичекого анализа. -М.:Финансы, 1978. 80 с.
22.АлборовP.A. Выбор учетной политики предприятия в 1997 году. Принципы и практические рекомендации. Издание 2-е дополненное ипереработанное. М.: ИКЦ «ДИС», 1997. - 128 с.
23.АндреевВ.К., Степанюк JI.H., Остроухова В.И. Правовое регулированиепредпринимательскойдеятельности: Учебное пособие. М.: Бухгалтерский учет, 1996. - 252 с.
24.АнуфриевВ.Е. О реформировании российской системыбухгалтерскогоучета и отчетности // Бухгалтерский учет. 1998. - № 8. - с. 12-18.
25.БабченкоТ.Н. Бухгалтерский учет совместной деятельности предприятий. М.: Финансы и статистика, 1995. 64 с.
26.БакаевA.C. Бухгалтерское сообщество и программареформированиябухгалтерского учета // Бухгалтерский учет. 1998. - № 8 - с. 4-8.
27.БакаевA.C. Комментарий к Положению по ведению бухгалтерского учета иотчетностив РФ. М.: Бухгалтерский учет, 1999. - 128 с. -(Библиотека журнала «Бухгалтерский учет».)
28.БакаевA.C. Нормативное обеспечение бухгалтерского учета. Анализ и комментарии. 2-е изд. - М.: Международный центр финансово-экономического развития, 1997. - 125 с.
29.БакаевA.C. Раскрытие бухгалтерской отчетной информации. Требования и практика. М.: Международный центр финансово-экономического развития, 1997. -208 с.
30.БакаевA.C., Катаев А.Н., Островский О.М.,ШнайдерманТ.А. План и корреспонденция бухгалтерского учета. Типовыепроводки: Методическое пособие. — 2-е изд., перераб. и доп. М.: ФБК-ПРЕСС, 1997. — 352 с.
31.БакаевA.C., Шнейдман JI.3. Учетная политика предприятия. М.: Бухгалтерский учет, 1995. - 112 с.
32.БакановМ.И., Катаев А.Н., Шеремет А.Д. Экономический анализ. — М.: Финансы, 1976. 264 с.
33.БакановМ.И., Мельник М. В.,ШереметА. Д. Теория экономического анализа. М.: Финансы и статистика, 2004. - 536 с.
34.БакшинскасВ.Ю., Николаева С.А., Скапенкер М.Ю.Нематериальныеактивы: Правовое регулирование, учет,налогообложение. М.: Аналитика-Пресс, Аудиторская фирма «ЦБА», 1998. - 112с.
35.БалабановИ.Т. Финансовый анализ ипланированиехозяйствующего субъекта. — 2-е изд., доп. М.: Финансы и статистика, 2000. — 192 с.
36.БариленкоВ.И. Анализ себестоимости продукции в объединенияхстроительногокомплекса. М.: Финансы и статистика, 1990. - 191 с.
37.БархатовА.П. Бухгалтерский учет совместной предпринимательской ивнешнеэкономическойдеятельности. М.: Издательский Дом "Дашкови К", 1999.-258 с.
38.БашировA.A. Учет издержек производства икалькулированиесебестоимости в подрядном строительстве. М.: Финансы и статистика,1996.-207 с.
39.БезрукихП.С. Учет и калькулированиесебестоимостипродукции. — М.: Финансы, 1974. 320 с.
40. Белобожецкий И. А. Финансовый анализ и новыйхозяйственныймеханизм. М.: Финансы и статистика, 1989
41.БеляеваИ.Ю., Эскиндаров М.А. Капитал финансово-промышленныхкорпоративныхструктур: теория и практика. М.: Финансовая академия при Правительстве РФ, 1998. - 297 с.
42.БирманГ., Шмидт С. Экономический анализ инвестиционных проектов / Пер. с англ. Под ред. Л.П. Белых. М.: Банки ибиржи, ЮНИТИ, 1997. 512 с.
43.БлаугМ. Экономическая мысль в ретроспективе. Пер с англ., 4-е изд. — М.: «Дело Лтд», 1994. 720 с.
44. Блейк Д.,АматО. Европейский бухгалтерский учет. М.: 1997.- 628 с.
45.БогаткоА.К. Основы экономического анализахозяйствующегосубъекта. М.: Финансы и статистика, 1999. - 208 с.
46.БородкинA.C. Проблемы учета в управлении научно-техническим прогрессом. М.: Финансы, 1980.
47.БортникH.A., Бортник А.Н. Гудвилл: Оценка и учет. Саратов: Издат. центрСГСЭУ, 2000. 70 с.
48.БригхемЮ., Гапенски Л. Финансовыйменеджмент: Полный курс: В 2-х т. /Пер. с англ. Под ред. В.В. Ковалева. СПб.: Экономическая школа,1997. Т.2. 669 с.
49.БрызгалинА. В. и др. Приказ поучетнойи налоговой политике. / М.:
50.АналитикаПресс, 1998. - 122 с.
51. Бухгалтерский учет: Учебник / П. С.Безруких, В. Б. Ивашкевич, Н. П.Кондракови др.; Под ред. П. С. Безруких. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Бухгалтерский учет, 1999. - 624 с.
52. Бухгалтерский учет. Учебник. /Под ред. А.Д. Ларионова. М.: "Проспект", 1999. - 392 с.
53. Бухгалтерский учет на железнодорожном транспорте / Н.Г.Винниченко, А.Г. Войтенко, А.П. Красов и др.; Под ред. А.П. Красова. 3-е изд., перераб. и доп. М.:Транспорт1986, 423 с.
54. Бухгалтерский учет основной деятельности железных дорог: Учеб. для вузов ж.-д.трансп. / А.П. Красов, Т.Н.Кузьминова, И.М. Ряхов, Л.Я Афанасьев; Под ред. А.П. Красова.- М.: Транспорт, 2002, 439 с.
55.БычковаС.М. Планирование в аудите. М.: Финансы и статистика, 2000. -262 с.
56.ВартановА. С. Экономическая диагностика деятельности предприятия: организация и методология. М.: Финансы и статистика, 1991
57.ГрузиновВ. П. И др. экономика предприятия: учебник для вузов. — М.: Банки и биржи,ЮНИТИ, 1998
58.ВахрушинаМ.А. Внутрипроизводственный учет иотчетность. Сегментарный учет и отчетность. Российская практика: проблемы и перспективы. М.: «АкдиЭкономика и жизнь», 2000. - 192 с.
59. Вильямс Я. Справочник GAAP с комментариями. (Выпуск1). М.: ИН-ФРА-М, 1998.-XI, 149 с.
60. Волков Н.Консолидированная(сводная) отчетность. // Экономика и жизнь. 1996 г. - № 33.
61.ВолковН.Г. Учет капиталов и фондов организации. //Бухгалтерский учет. 1996 г. - № 10.
62.ВолковойВ.М., Лахова Е.В. Международные стандарты бухгалтерского учета. Основные принципы и приемыконвертации. М.: Издательский дом1. Аудитор", 1998. -72 с.
63. Восходова И. Н.,СоловьеваН. А. Анализ действующих приказов по учетной политике // Бухгалтерский учет. 1998. - № 10. -с.95-97.
64. Гариффулин K.M.,МансуровP.P. О составлении консолидированной отчетности в Германии. //Бухгалтерский учет. 1997 г. - № 5.
65.ГильдеЭ.К. Модели организации нормативного учета впромышленности. М.: Финансы, 1971. - 62 с.
66.ГлазуновВ.Н. Оценка эффективности использования акционерногокапитала. //Бухгалтерский учет. 1997 г. - № 3.
67.ГорбуновА.Р. Управление финансовыми потоками и организация финансовых служб предприятий, региональных администраций и банков. Издание второе, дополненное и переработанное М.: Издательскаяфирма«Анкил». 2000 - 224 с.
68.ГорбуновА.Р. Дочерние компании, филиалы,холдинги. Методические рекомендации. Организационные структуры.Консалтинг. Издание 3-е, дополненное и переработанное. М.: Издательская фирма «Анкил». 2000 -176 с.
69.ДжаарбековС.М., Старостин С.Н., Давидовская И.Л.,СмышляеваC.B. Комментарий к новому плану счетов. М.: Книжный мир, 2001. - 187 с.
70. Директивы Европейского экономического сообщества и гармонизация стандартов бухгалтерского учета. Белград, 1993. -Т1.
71.ДруриК. Учет затрат методом «стандарт-костс» / Пер. с англ. под ред. Н.Д.Эриашвили. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1998. - 224 с.
72.ДойльП. Менеджмент: стратегия и тактика. СПб: Издательство «Питер», 1999.-560 с. (Серия «Теория и практикаменеджмента»).
73.ДымоваИ.А. Международные стандарты бухгалтерского учета. М.:Главбух, 2000.-156 с.
74.ЕдроноваМ.А., Мизиковский Е.А. Учет и анализ финансовыхактивов: акции, облигации, векселя. М.: Финансы и статистика, 1995. - 272 с.
75.ЕлисееваИ.И. Аудиторский риск и его факторы /И.И. Елисеева, С.М.Бычкова. -М.: Финансы и статистика, 2000. 163 с.97.3аварихин Н.М.Отраслевойэкономический анализ. М.: Финансы и статистика, 1987. -175 с.
76.ИвашкевичВ.Б. Бухгалтерский учет в условиях совершенствованияхозяйственногомеханизма. М.: Финансы и статистика, 1982. - 175 с.
77.ИвашкевичВ.Б. Проблемы учета икалькулированиясебестоимости продукции. М.: Финансы, 1974.- 159 с.
78.ИвашкевичВ.Б. Учетная политика предприятия: содержание и обоснование // Бухгалтерский учет. 1994. - № 4. - с. 30-32.
79.ИвашкевичВ.Б. Организация бухгалтерского учета с применениемЭВМ. М.: Финансы и статистика, 1988. -276 с.
80.ИвашкевичВ.Б. Организация управленческого учета по центрам ответственности и местам формирования затрат // Бухгалтерский учет, 2000, № 5.
81.Калькуляциясебестоимости в промышленности: Учебник /Под ред. проф. А.Ш. Маргулиса. М.: Финансы, 1980. -288 с.
82.КапелюшниковР.И. Экономическая теория правсобственности. -М.: Изд. ИМЭМО АНСССР. 1990, с.87
83.КарповаТ. П. Управленческий учет: Учебник для ВУЗов. М.:Аудит, ЮНИТИ, 1998. - 350 с.
84.КашаевА.Н. Организация бухгалтерского учета в производственных объединениях. М.: Финансы и статистика, 1986. - 192 с.
85.КашанинаТ.В. Корпоративное право (Правохозяйственныхтовариществ и обществ). Учебник для ВУЗов. М.: Издательская группа НОРМА-ИНФРА-М, 1999.-815 с.
86.КачалинВ.В. Финансовый учет и отчетность в соответствии со стандартамивААР. 2-е изд., испр., перераб. - М.: Дело, 1998. - 432 с.
87.КемтерВ. Б., Мосин Е. Ф.Прибылии убытки фирмы: структура,бухгалтерский учет, налогообложение. СПб.:ЗАО«ЭЛБИ», 1997. - 496 с.
88.КовалевВ. В. Финансовый анализ: Управлениекапиталом. Выбор инвестиций. Анализ отчетности. М.: Финансы и статистика, 1996. - 432 с.
89.КовалевВ.В. Модели анализа и прогнозирования источниковфинансирования. //Бухгалтерский учет. 1995 г. - № 7.
90.КозловаТ.В. Консолидированная бухгалтерская отчетность: методика составления. //Бухгалтерский учет. 1997 г. - № 3.
91.КозловаЕ. П., Парашутин Н.В.,БабченкоТ.Н., Галанина E.H. Бухгалтерский учет. М.: Финансы и статистика, 1994. - 464 е.: ил.
92.КирьяноваЗ.В., Трусов А.Д. Бухгалтерский учет в условияхАСУП. М.: Финансы, 1974. 160 с.
93.КирьяноваЗ.В. Теория бухгалтерского учета: Учебник. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Финансы и статистика, 1999. - 256 е.: ил.
94. Количественные методы финансового анализа / Под ред. С. Дж. Брауна, М. П. Криумена: Пер. с англ. М.: ИНФРО-М, 1996. - 456 с.
95. Комментарий изменений в Плане счетов: основныехозяйственныеоперации /Под ред. С.А. Никоваевой. М.: «Аналитика-Пресс», 2001 — 240 с.
96.КондраковН. П., Краснова Л. П. Принципы бухгалтерского учета: Учебное пособие. М.: ФБК-ПРЕСС, 1997. - 192 с.
97.КоузР.Г. Природа фирмы /Пер. с англ. Б.С. Пинскера. ТеорияфирмыСПб.: Экономическая школа. 1995, с.11-32.
98.КузнецовС. И., Ермасова Н. Б.,ЕрмасовС. В. Акционерные общества: Управление, финансы, анализ / Под ред. докт.экон. наук, профессора В. И. Бариленко. Саратов.: Издат. центрСГЭА, 1998. - 184 с.
99.КутерМ.И. Теория и принципы бухгалтерского учета: Учеб. Пособие. М.: Финансы и статистика, Экспертное бюро, 2000. -544 е.: ил.
100.ЛенскийЕ.В., Цветков В.А. Транснациональные финансово-промышленные группы и межгосударственная экономическаяинтеграция: реальность и перспективы. М.:АФПИеженедельника "Экономика и жизнь", 1998.-296 с.
101.ЛимитовскийМ.А. Основы оценки инвестиционных и финансовых решений. М.:ТООИКК "Дека", 1997. - 184 с.
102.ЛюбушинН.П., Лещева В.Б., Дьякова В.Г. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия: Учеб. Пособие для ВУЗов /Под ред. проф. Н.П.Любушина. -М: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. 471 с.
103.МакаровВ.Г. Теория бухгалтерского учета. М.: Финансы, 1975. -295 с.
104.МакарьеваВ.И. Бухгалтерский учет для целейналогообложения: Методология. Ответы на вопросы. Ярославль.: Подати, 1997. - 232 с.
105.МалиновскаяЕ.В. Использование системного анализа в экономике. М.: Экономика, 1974. 151 с.
106. Манн, Рудольф, Майер, Эльман.Контроллингдля начинающих. — М.: Финансы и статистика, 1992;
107.МарченкоА.К., Барабанов И.М. Основы бухгалтерского учета. М.: Финансы, 1980, 222 с.
108. Международный бухгалтерский учет. GAAP И IAS. Справочникбухгалтераот А до Я Сост.МатвееваВ.М. М.: Издательства "Дело иСервис", 1998 г. - 192 с.
109.МелкумовЯ.С. Экономическая оценка эффективностиинвестицийи финансирование инвестицонных проектов. М.:ИКЦ"ДИС", 1997. -160 с.
110. Мелкумян В. Современные буржуазные и леворадикальные интер-притации теории стоимости и ценыприозводстваК. Маркса //Вопросы экномики 199 г: -№5, с.93-103.
111.МельникД.Ю. Налоговый менеджмент. М.: Финансы и статистика, 1999.-352 е.: ил.
112. Методические указания по применению плана счетов бухгалтерского учета основной деятельности железных дорог. Ч. 1 и Ч 2. М.: 2003.
113. Миддлтон Д. Бухгалтерский учет и принятие финансовых решений: Пер. с англ. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1997.
114.МизиковскийЕ.А. Нормативный учет себестоимости продукции вспомогательных производств. М.: Финансы и статиститка, 1987. - 199 с.
115. Мюллер Г.,ГернонX., Миик Г. Учет: международная перспектива: пер. с англ. 2-е изд. - М.: Финансы и статистика, 1996. - 136 е.: ил.
116.НаринскийA.C. Организация бухгалтерского учета на промышленных предприятиях. Л.: ЛФЭИ, 1984. 50 с.
117.НаринскийA.C. Калькулирование себестоимости продукции встроительстве: Учебник. -М.: Финансы и статистика, 1988. 191 е.: ил.
118.НидлзБ. Принципы бухгалтерского учета. М.: Финансы и статистика, 1997.-406 с.
119.НовиченкоП.П. Учет и калькулирование себестоимости продукции в важнейших отраслях промышленности. М.: Экономика, 1970. - 191 с.
120.НоводворскийВ.Д., Хорин А.Н., Слабинский В.Т.Отчетнаяинформация и ее пользователи. //Бухгалтерский учет. 1993 г. - № 9.
121.НоводворскийВ.Д. Об акционерном обществе, егоуставноми резервном капитале. //Бухгалтерский учет. 1996 г. № 11.
122.Номенклатурарасходов по основной деятельности железных дорог Российской Федерации.- М.:Росконтракт, 1993, 152 с.
123.ПалийВ.В. Консолидированная отчетность: учет операций, свя-заннных сослияниемпредприятий. //Бухгалтерский учет. 1995 г. - № 4.
124.ПалийВ.В. Консолидированная отчетность: учет операций, связанных со слиянием предприятий. //Бухгалтерский учет. 1995 г. - № 5.
125.ПалийВ.Ф. Бухгалтерский учет в системе экономической информации. M.: Финансы, 1975.
126.ПалийВ.Ф. Основы калькулирования. М.: Финансы и статистика, 1987.-288 с.
127.ПалийВ. Ф. Учет доходов и расходов // Бухгалтерский учет. № 10. - 1998.-е. 6-9.
128.ПалийВ. Ф., Соколов Я.В. Теория бухгалтерского учета: Учебник. -2-е изд., перераб. и доп. М.: Финансы и статистика, 1988. - 279 е., ил.
129.ПалийВ.Ф., Соколов Я.В. АСУ и проблемы теории бухгалтерского учета. М.: Финансы и статистика, 1981. - 224 с.
130.ПачолиЛ. Трактат о счетах и записях / Под ред. проф. Я. В. Соколова. М.: Финансы и статистика, 1994. - 320 с.
131.ПерарЖ. Управление финансами: с упражнениями /Пер. с фр. М.: Финансы и статистика, 1999. -360 е.: ил.
132.ПетроваВ.И. Научная организация бухгалтерского учета. М.: Финансы, 1975. - 136 с.
133.ПлотниковB.C. Основы консолидированного учета: Методологические аспекты. Саратов: Издат. Центр СГСЭУ, 2000. 192 с.
134.ПодольскийВ.И., Дик В.В., Уринцов А.И. Информационные системы бухгалтерского учета: Учебник для ВУЗов /Под ред. В.И. Подольского. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1998. 319 с.
135.ПромысловБ. Д., Жученко И. А.Логистическиеосновы управления материальными денежными потоками. (Проблемы, поиски, решения). -М.:Нефтегаз, 1994.- 103 с.
136. Правовые основы бухгалтерского учета иаудиторскойдеятельности: Учебник /От-в. редактор проф. С.Г. Чаадаев. М.: Юристъ, 1999. — 416 с.
137.ПушкарьМ.С. Бухгалтерский учет в системе управления.- М.: Финансы и статистика, 1991.- 176 с.
138.ПучковаС.И. Об учете инвестиций вконсолидированнойотчетности. //Бухгалтерский учет. 1995 г. - № 4.
139.ПучковаС.И., Новодворский В.Д. Консолидированная отчетность: Учебное пособие /Под ред. Н.П.Кондракова. М.: ФСК-ПРЕСС, 1999. -224 с. (Серия "Академия бухгалтера именеджера")
140. Росс С. и др. Основы корпоративных финансов. / Пер. с англ. М.: Лаборатория Базовых Знаний, 2000.-720 е.: ил.
141.РайанБ. Стратегический учет для руководителя / Пер. с англ. Под ред. В.А. Микрюкова. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1998. - 616 с.
142.РашитовP.C. Логико-математическое моделирование в бухгалтерском учете. -М.: Финансы, 1979. 128 с.
143. Реформа бухгалтерского учета. Российские и международные стандарты. Практика применения. /СоколовЯ.В., Палий В.Ф., Ремизов H.A. и др. М.: Книжный мир, 1998. - 208 с.
144.РишарЖ. Аудит и анализ хозяйственной деятельности предприятия /Пер. с франц. Под ред. Л.П. Белых. М.: Аудит, ЮНИТИ, 1997. - 375 с.
145.РодионоваВ. М., Федотова М. А. Финансовая устойчивость предприятия в условияхинфляции. М.: Перспектива, 1995. - 98 с.
146.РожновB.C. Информационное обеспечение хозяйственной деятельности предприятия. М.: Финансы и статистика, 1987. - 144 с.
147.Рудык. Н.Б., Семенова Е.В. Рыноккорпоративногоконтроля: Слияния, жесткие поглощения ивыкупыдолговым финансированием. — М.: Финансы и статистика, 2000.- 456 е.: ил.
148.СавицкаяГ. В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: 3-е изд. Мн.: ИП «Экоперспектива»; «Новое знание», 1999. - 498 с.
149.СавичевП.И. Экономический анализ — орудие выявлениявнутрихозяйственныхрезервов. М.: Финансы, 1988. 88 с.
150.СалинВ. Н., Ситникова О. Ю. Техника финансово-экономических расчетов: Учебное пособие. М.: Финансы и статистика, 1999. - 80 е.: ил
151.СатубалдинС.С. Учет затрат на производство в промышленности
- Стоимость доставки:
- 230.00 руб