КОТЕЛЬНИКОВ СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВИЧ ОПТИМИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ : КОТЕЛЬНИКІВ СЕРГІЙ СЕРГІЙОВИЧ ОПТИМІЗАЦІЯ ТЕХНІЧНИХ І ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ЗАЛІЗНИЧНИХ СТАНЦІЙ

Краткое содержание

Во введении обосновывается актуальность темы диссертации, дается общая характеристика проблемы, определены основные задачи исследования.
В первой главе выполнен анализ научной литературы по теме исследо¬вания и обобщены основные особенности технического оснащения и техноло¬гии работы участковых и сортировочных станций как сложных систем.
Большой вклад в развитие теории систем и системного анализа внесли А.А. Денисов, Л. Берталанфи, М. Месарович, С.Л. Оптнер, Ф.П. Тарасенко, С. Янг и др. На основе системного подхода процесс функционирования железнодорожных станций представлен в виде системы, которая включает большое количество элементов, находящихся в развитых связях. На качественные и количественные характеристики этих связей влияют: параметры входного поездопотока, емкость путевого развития, количество маневровых и горочных локомотивов, различное число бригад технического осмотра в приемо-отправочных парках, расположение основных парков, степень механизации и автоматизации технологического процесса и т. д.
Для обеспечения повышения эффективности функционирования желез-нодорожных станций необходимо производить полный учет входных и выход¬ных параметров (рис. 1) с учетом возмущений (приоритетность обслуживания вагонов различных собственников).