Методи аналізу і прогнозу кон’юнктури світового товарного ринку

Краткое содержание

Розуміння суті формування кон’юнктури, аналіз загальних тенденцій, особливостей, врахування чинників  є ґрунтовною базою для подальшого обрання відповідного методу прогнозування кон’юнктури світового ринку легкових автомобілів.

Ринок автомобілів є складною соціально-економічною системою, що складається з великої кількості взаємопов'язаних і взаємодіючих один з одним елементів. Відсутність або нерозвиненість якого-небудь елемента (інфраструктура, система регулювання, паритет цін, реєстрація тощо) призводить до серйозних порушень у функціонуванні всього ринку.

Згідно загальноприйнятої думки [8,  12,  38- 40,  53], дослідження і прогноз кон’юнктури ринку автомобілів вимагає дотримання наступних принципів:

-   цілеспрямованості;

-   комплексності;

-   систематичності;

-   прогностичності.

В цьому контексті цілеспрямованість означає, що дослідження кон’юнктури ринку і тенденцій його розвитку повинне бути тісно пов’язане з задачами господарюючих суб'єктів економічної системи.  Іншими словами, не має сенсу проводити аналіз і прогноз кон’юнктури ринку безвідносно до задач і цілей суб’єктів ринку.

Аналіз літератури, присвяченої дослідженню автомобільних ринків, дозволяє виділити три головні цілі аналізу та прогнозу кон’юнктури автомобільного ринку [155- 156,  164]:

-   посилення або послаблення впливу держави на автомобільний ринок;

-   прогноз об’ємів продажів і цін з боку виробників і автотрейдерів;

-   оцінка та прогноз з метою здійснення інвестицій у автомобілебудівну галузь.

Комплексний підхід означає необхідність аналізу всіх основних елементів автомобільного ринку, обов'язковість його вивчення у взаємодії із загальноекономічними явищами і найбільш пов’язаними з ним ринками, врахування всієї основної групи чинників внутрішнього характеру по відношенню до автомобільного ринку, які здійснюють на нього вплив. Основні чинники, які діють на кон’юнктуру автомобільного ринку, уже розглянуті в попередньому підрозділі. А щодо ринків, які найбільш пов’язані з автомобільним ринком, а саме ринком запасних частин і сервісно-ремонтного обслуговування, ринком металів і т. д., то їх дія може суттєво залежати від рівня їх розвитку.