Дерій Жанна Володимирівна. Економічний розвиток транспортно-підприємницького комплексу прикордонних територій




  • скачать файл:
  • Название:
  • Дерій Жанна Володимирівна. Економічний розвиток транспортно-підприємницького комплексу прикордонних територій
  • Альтернативное название:
  • Дерий Жанна Владимировна. Экономическое развитие транспортно-предпринимательского комплекса приграничных территорий
  • Кол-во страниц:
  • 215
  • ВУЗ:
  • Чернігівський держ. технологічний ун-т. — Чернігів
  • Год защиты:
  • 2006
  • Краткое описание:
  • Дерій Жанна Володимирівна. Економічний розвиток транспортно-підприємницького комплексу прикордонних територій : дис... канд. екон. наук: 08.07.04 / Чернігівський держ. технологічний ун-т. — Чернігів, 2006. — 215арк. : рис., табл. — Бібліогр.: арк. 191-208








    Дерій Ж.В. Економічний розвиток транспортно-підприємницького комплексу прикордонних територій Рукопис.
    Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.07.04 економіка транспорту і зв’язку. Київський університет економіки і технологій транспорту. Київ, 2006.
    Дисертаційна робота присвячена проблемам ефективного функціонування та розвитку ТПК в умовах сучасного динамічно мінливого середовища, та визначення на цій основі науково-методичних підходів і практичних рекомендацій з оцінки та зростання ефективності транспортного підприємництва.
    Обґрунтовано нову концепцію ТПК, яку побудовано з використанням принципів підприємництва та системного аналізу, що дозволяє забезпечити ефективну підприємницьку діяльність в умовах сучасності та підвищити кінцеві результати суб’єктів господарювання.
    Виявлено передумови формування, фактори становлення ТПК, розроблено організаційно-економічний механізм розвитку, що включає систему форм, методів та інструментів, яка базується на принципах підприємництва.
    Наведено методичні підходи до визначення ефективності функціонування і розвитку транспортно-підприємницького комплексу, запропоновано систему показників оцінки транспортного бізнесу та методику оцінки ефективності підприємницької діяльності в галузі транспорту, яка базується на параметрі інтенсифікації підприємницької діяльності.












    Проведене узагальнення організаційно-економічних основ розвитку ТПК прикордонних територій показує, що в дисертації обґрунтовані та отримані нові результати, які в сукупності вирішують конкретну науково-практичну задачу, а саме підвищення ефективності функціонування транспортно-підприємницьких структур, які мають суттєве значення для росту економік різних видів транспорту. Серед висновків та рекомендацій найбільш значущими є наступні.

    Виконаний комплексний техніко-економічний аналіз розвитку перевезень різними видами транспорту, як важливого виду сучасної економічної діяльності, дозволив виявити основні тенденції, встановити проблеми функціонування, що свідчить про необхідність і актуальність пожвавлення бізнес-процесів на основі комерціалізації і підприємництва.
    Встановлено, що еволюція теоретичних напрацювань про зміст, форми, методи та ефективність підприємництва в транспортному виробництві вказує на його перспективність та суттєву роль в реальному секторі економіки прикордонних територій.
    Враховуючи специфіку об’єкта дослідження опрацьовано визначення прикордонної території як тієї частини країни, що більш тісно взаємодіє з суміжними іноземними державами, характеризується спільністю природного середовища та має за мету стабільний економічний розвиток з використанням переваг розташування.
    Обґрунтовується поняття транспортно-підприємницька система”, як сукупність елементів, що утворюють певну єдність та мають цілісність, для яких характерна оптимальність і ефективність перевізного процесу на принципах самостійності, ініціативності та ризикованості.
    З урахуванням нормативно-правових актів введено поняття транспортно-підприємницький комплекс” як сукупність бізнес-структур об’єднаних на договірно-правовій основі, для яких характерна ефективність перевізного процесу на принципах самостійності, ініціативності та ризикованості, що враховують особисті та суспільні інтереси, збільшують пропозицію надання транспортних та суміжних послуг з метою отримання стабільного прибутку.
    Виявлено техніко-технологічні, економічні, правові, організаційні, соціальні та психологічні передумови становлення та функціонування ТПК; доведено, що рушійними силами розвитку є суперечності, які загострюючись породжують проблеми в транспортному забезпеченні, вирішення яких можливе завдяки відродженню комерціалізації та підприємництва з метою стабільного розвитку різних видів транспорту.
    Розроблено класифікацію основних факторів становлення та розвитку ТПК за різними ознаками: середовище впливу, структура, способи впливу, які мають суттєве значення для ефективного функціонування транспортного комплексу прикордонних територій.
    Сформульовано основні принципи окремих стадій існування ТПК, таких як: становлення, функціонування, розвиток у їх нерозривному зв’язку з підприємницьким середовищем, що визначаються ланцюгом транспортна послуга якість ціна”, і використовуються для досягнення довгострокового сталого функціонування транспорту на прикордонній території.
    Визначено сутність і структуру економічного механізму розвитку ТПК, який складається із взаємодіючих елементів, що забезпечують цілеспрямований тривалий вплив на якість та ефективність перевізного процесу і включає як зовнішні, так і внутрішні форми, методи та інструменти.
    Систематизовано критерії і показники результативності функціонування суб’єктів ТПК прикордонної території; запропоновано методику оцінки ефективності підприємницької діяльності в галузі транспорту, яка базується на параметрі інтенсифікації підприємницької діяльності.
    Обґрунтовано головні напрямки стратегії розвитку сучасних транспортно-підприємницьких структур в регіоні: взаємодія суб’єктів різних організаційно-правових форм, підтримка малого та середнього підприємництва, бізнес-контракти та ін.

    Таким чином, отримані результати та рекомендації є науково-методичною і практичною базою вдосконалення організаційно-економічних відносин, що виникають в процесі розвитку транспортного підприємництва в рамках нового утворення ТПК.
  • Список литературы:
  • -
  • Стоимость доставки:
  • 125.00 грн


ПОИСК ДИССЕРТАЦИИ, АВТОРЕФЕРАТА ИЛИ СТАТЬИ


Доставка любой диссертации из России и Украины


ПОСЛЕДНИЕ ДИССЕРТАЦИИ

Разработка и исследование принципов построения и архитектуры комплекса программно-технических средств для обучения геоинформационным технологиям Шкуров, Федор Вячеславович
Разработка модели геопространственных данных и информационно-лингвистического обеспечения комплекса обучающих средств для специалистов - геоинформатиков Купцов, Александр Борисович
Разработка теоретических основ и геоинформационных приложений мультифрактальных методов анализа пространственной структуры сложных природных систем Учаев, Денис Валентинович
Разработка технологии наземной сканерной съемки железнодорожных станций Канашин, Николай Владимирович
Разработка технологической модели муниципальных геоинформационных систем для задач гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций Рустамов, Махир Гурбан оглы

ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ И АВТОРЕФЕРАТЫ

ГБУР ЛЮСЯ ВОЛОДИМИРІВНА АДМІНІСТРАТИВНА ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА ПРАВОПОРУШЕННЯ У СФЕРІ ВИКОРИСТАННЯ ТА ОХОРОНИ ВОДНИХ РЕСУРСІВ УКРАЇНИ
МИШУНЕНКОВА ОЛЬГА ВЛАДИМИРОВНА Взаимосвязь теоретической и практической подготовки бакалавров по направлению «Туризм и рекреация» в Республике Польша»
Ржевский Валентин Сергеевич Комплексное применение низкочастотного переменного электростатического поля и широкополосной электромагнитной терапии в реабилитации больных с гнойно-воспалительными заболеваниями челюстно-лицевой области
Орехов Генрих Васильевич НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭФФЕКТА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОАКСИАЛЬНЫХ ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ ТЕЧЕНИЙ
СОЛЯНИК Анатолий Иванович МЕТОДОЛОГИЯ И ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ САНАТОРНО-КУРОРТНОЙ РЕАБИЛИТАЦИИ НА ОСНОВЕ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА