ДЕРЖАВНЕ АНТИКРИЗОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ розвитку МАШИНОБУДУВАННЯ УКРАЇНИ

Краткое описание

ЗАПОРІЗЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

На правах рукопису

Мягкова Ольга Валеріївна

УДК 351.824.1:338.45:621

ДЕРЖАВНЕ АНТИКРИЗОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ розвитку МАШИНОБУДУВАННЯ УКРАЇНИ

25.00.02 механізми державного управління

Дисертація
на здобуття наукового ступеня кандидата наук з державного управління

Науковий керівник:
Прушківський Володимир Геннадійович,
доктор економічних наук,
доцент

Київ 2009

ЗМІСТ

ВСТУП

3

РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГІЧНІ ЗАСАДИ ДЕРЖАВНОГО АНТИКРИЗОВОГО РЕГУЛЮВАННЯ РОЗВИТКУ МАШИНОБУДУВАННЯ УКРАЇНИ

10

1.1. Економічна сутність кризових явищ та заходи державного антикризового регулювання

10

1.2. Методичні підходи до антикризової політики держави в галузі машинобудування

38

1.3. Кластерний підхід до вибору моделі розвитку машинобудування

55

Висновки до розділу 1

66

РОЗДІЛ 2. ОЦІНКА ДЕРЖАВНОГО АНТИКРИЗОВОГО РЕГУЛЮВАННЯ РОЗВИТКУ МАШИНОБУДУВАННЯ

69

2.1. Аналіз кризових явищ у машинобудуванні України

69

2.2. Оцінка державного регулювання розвитку машинобудування в сучасних умовах

83

2.3. Аналіз регіональної політики розвитку машинобудування

105

Висновки до розділу 2

118

РОЗДІЛ 3. НАПРЯМИ ВДОСКОНАЛЕННЯ ДЕРЖАВНОГО АНТИКРИЗОВОГО РЕГУЛЮВАННЯ РОЗВИТКУ МАШИНОБУДУВАННЯ

121

3.1. Обґрунтування стратегії державного антикризового регулювання розвитку машинобудування

121

3.2. Вдосконалення принципів промислової політики в машинобудуванні

138

3.3. Механізми формування кластерів на основі кооперації машинобудівних підприємств

149

Висновки до розділу 3

167

ВИСНОВКИ

170

ДОДАТКИ

175

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

192

ВСТУП

Актуальність теми. Особливість сучасного етапу розвитку економіки України полягає в посиленні уваги до проблем, пов'язаних з підвищенням ефективності функціонування її реального сектора і, в першу чергу, машинобудування як основи промислового виробництва. Сьогодні існуючі технології українських підприємств машинобудування застарілі, якість продукції, що випускається, не відповідає встановленим міжнародним стандартам, спостерігається значний знос машин і технологічного устаткування. Економічний спад у промисловості у сукупності із структурною диспропорцією машинобудування свідчить про необхідність на сучасному етапі активнішої участі держави в оздоровленні галузі на основі розробки і реалізації антикризової політики її розвитку. Але до теперішнього часу не було вироблено чітких, ефективних механізмів державного антикризового регулювання розвитку машинобудування України, направлених на подолання кризової ситуації в галузі та розробки стратегії її розвитку.
Криза в галузі машинобудування не може бути подолана шляхом використання традиційних підходів. Тому необхідне створення науково обґрунтованої державної антикризової програми дій у сфері інвестиційного та інноваційного розвитку галузі.
Про актуальність і наукову значущість розвитку машинобудування свідчать публікації О.І. Амоші [4], Б.М.Данилишина [108], І.С.Калініченка [168], О.М.Суходолі [167], Н.В. Тарасової [168], Ю.Є.Пащенка [135], А.М.Федорищевої [17] та ін. Істотний внесок у розвиток теорії державного регулювання розвитку окремих галузей промисловості зробили такі вітчизняні вчені, як В.Д. Бакуменко [13], С.О.Біла [18], В.Г.Бодров [23], М.П.Бутко [30], В.Г.Горник [39], А.О.Дєгтяр [56], М.Х.Корецький [96], В.Олуйко [51], М.Чумаченко [41] та інші. Теоретичні, методичні й практичні аспекти антикризового регулювання широко досліджено в роботах як вітчизняних, так і зарубіжних авторів: К.В.Балдина [14], В.А. Баринова [16], В.А.Богомолова [22], Л.О.Лігоненко [104], Л.М. Михайлова [111], О.О.Терещенко [169] та ін.
У роботах цих авторів питанням державного антикризового регулювання окремих галузей присвячено недостатньо уваги. В теорії державного управління відсутня єдина позиція щодо визначення державного антикризового регулювання. Крім того, більшість досліджень присвячено антикризовому управлінню на мікрорівні з метою попередження кризових явищ та зменшення їх наслідків. Актуальність теоретичної розробки проблем державного антикризового регулювання розвитку машинобудування України, необхідність подолання кризового стану галузі в сучасних умовах і пошуку нових підходів до вироблення стратегії і тактики подолання кризового стану в ній визначили вибір теми дисертаційного дослідження, її мету, завдання та структурно-логічну побудову.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Наукові результати, теоретичні положення й висновки дослідження було отримано в межах науково-дослідної теми Запорізького національного технічного університету Інноваційний розвиток економіки України в умовах глобалізаційних змін” (номер державної реєстрації 0106U005193), у межах якої дисертантом розроблено напрями вдосконалення державного антикризового регулювання розвитку машинобудування України.
Мета й завдання дослідження. Метою дисертаційного дослідження є обґрунтування теоретичних та методичних засад, розробка практичних пропозицій щодо вдосконалення системи державного антикризового регулювання розвитку машинобудування України. Відповідно до мети у роботі поставлено та вирішено такі завдання:
-дослідити економічну сутність кризи та державного антикризового регулювання;
-узагальнити методичні підходи до антикризової політики держави в галузі машинобудування та обґрунтувати необхідність розробки програми реструктуризації галузі;
-обґрунтувати кластерний підхід до вибору моделі розвитку машинобудування;
-проаналізувати кризові явища у машинобудуванні України;
-оцінити державне регулювання розвитку машинобудування в сучасних умовах;
-проаналізувати регіональну політику розвитку машинобудування та обґрунтувати необхідність підвищення її ефективності;
-запропонувати стратегію державного антикризового регулювання розвитку машинобудування;
-удосконалити принципи промислової політики у машинобудуванні та на їх основі побудувати програмно-управлінське дерево задач антикризового розвитку галузі;
-визначити механізми формування кластерів на основі кооперації машинобудівних підприємств;
-удосконалити методичні підходи до державного антикризового регулювання розвитку машинобудування.
Об’єктом дослідження є процес державного регулювання розвитку машинобудування України.
Предмет дослідження − система державного антикризового регулювання розвитку машинобудування України.
Гіпотеза дослідження ґрунтується на припущенні, що вдосконалення державного антикризового регулювання розвитку машинобудування України у взаємодії з ринковими механізмами саморегуляції сприятиме виходу галузі з кризи та забезпечить сталий її розвиток.
Методи дослідження. Методологічну основу роботи становлять загальнонаукові прийоми досліджень і спеціальні методи, що ґрунтуються на сучасних наукових засадах управлінської, економічної і споріднених з ними наук. У роботі використано методи: абстрактно-логічний узагальнення теоретичних засад державного антикризового регулювання розвитку машинобудування; аналізу і синтезу обґрунтування кластерного підходу до вибору моделі розвитку машинобудування; логічний розробка системи застосування антикризових заходів державного управління машинобудуванням; системного аналізу функцій державного управління аналіз сучасного стану державного регулювання розвитку машинобудування; експериментальний розробка основних напрямів і заходів державної антикризової політики щодо розвитку машинобудування та інші.
Наукова новизна одержаних результатів полягає у вирішенні науково-практичного завдання щодо удосконалення державного антикризового регулювання розвитку машинобудування України. Наукова новизна дисертаційного дослідження розкривається у таких положеннях:
уперше:
- розроблено систему застосування антикризових заходів державного управління машинобудуванням на основі кривої життєвого циклу галузі та етапів розвитку кризи в ній;
- розроблено модель антикризової реструктуризації машинобудування на основі кластерного підходу, що включає кластери з виробництва: машин та устаткування; електронного, електричного, оптичного устаткування; транспортних засобів та устаткування;
удосконалено:
- механізм прийняття рішень щодо державного антикризового регулювання розвитку машинобудування на основі створення Ради з економічної і промислової політики при обласній державній адміністрації як координуючого органу;
- антикризову промислову політику шляхом розробки проблемно-управлінського дерева задач антикризового розвитку машинобудування, що включає головну мету; основні цілі; показники досягнення мети; можливості для реалізації цілей; проблеми й обмеження, що перешкоджають досягненню цілей; шляхи вирішення проблем; можливі заходи антикризового управління;
- методичні підходи до державного антикризового регулювання розвитку галузі шляхом розробки Стратегії індустріально-інноваційного розвитку машинобудування Запорізької області на 20092015роки, яка ґрунтується на кластерній політиці;
набули подальшого розвитку:
- визначення терміна державне антикризове регулювання галузі”, як особливого процесу, за допомогою якого держава здійснює вплив на галузь та створює умови для виходу галузі на сучасний технологічний конкурентний рівень з метою скорочення термінів і зменшення глибини кризи, а також пом'якшення її негативних соціально-економічних наслідків;
- принципи промислової політики, дотримання яких дає змогу визначити закономірності формування й розвитку машинобудування на антикризовій основі (спадкоємності, інерційності, цільової спрямованості, системності, збалансованості й комплексності, ранжирування, пропорційності, інтенсифікації, наскрізного єдиного управління, ціннісної реконструкції);
- концептуальні засади програмно-цільового забезпечення антикризового державного регулювання шляхом обґрунтування доцільності та внесення пропозицій щодо розробки Антикризової стратегії розвитку машинобудування на 2009-2013 рр.
Практичне значення одержаних результатів полягає у підготовці рекомендацій Міністерству промислової політики України щодо внесення змін до Постанови Кабінету Міністрів України Про затвердження Державної програми розвитку машинобудування на 20062011 роки” та розробці Антикризової стратегії розвитку машинобудування на 20092013рр., а також пропозиції щодо корегування окремих положень нормативно-правових актів України, регулюючих розвиток в сфері машинобудування (дов.№04-38/235 від 06.04.2009р.).
Розробки автора щодо вдосконалення механізмів державного антикризового регулювання розвитку машинобудування використані при підготовці Плану антикризових заходів по Запорізькій області в 2008-2009 роки. Безпосереднє практичне значення мають запропоновані автором пропозиції щодо вдосконалення організаційної структури шляхом створення координуючого органу - Ради з економічної і промислової політики при обласній державній адміністрації, які впроваджено Головним управлінням економіки Запорізької обласної державної адміністрації (дов.№15/03-46 від 16.03.2009 р.).
Теоретичні розробки дисертаційної роботи використовують у навчальному процесі Запорізького національного технічного університету при викладанні таких дисциплін: Державне регулювання економіки”, Розміщення продуктивних сил та регіональна економіка”, Інноваційний менеджмент”, Економіка підприємства”, Управління регіонами” (дов.№ 36-51/2625 від 27.08.2009 р.).
Особистий внесок здобувача. Теоретичні обґрунтування, практичні рекомендації, висновки та пропозиції, які отримані в ході проведення досліджень, розроблено здобувачем самостійно.
Апробація результатів дослідження. Науковий зміст основних результатів дослідження та їх практичне застосування обговорювалися на таких науково-практичних конференціях, як: Модифікація сучасного управління як основа потенціалу розвитку держави” (м. Запоріжжя, 2004 р.), Особливості соціально-економічного розвитку України та регіонів” (м.Запоріжжя, 2005 р.), Інвестиційні стратегії підприємств України на міжнародних товарних та фінансових ринках” (м. Дніпропетровськ, 2006р.), Актуальні проблеми та перспективи розвитку економіки України” (м.Сімферополь, 2007 р.), Макроекономічне регулювання інвестиційних процесів та впровадження стратегії інновативно-інноваційного розвитку в Україні” (м. Київ, 2008 р.), Інвестиційна складова сталого розвитку регіону” (м. Харків, 2009 р.), Розвиток продуктивних сил України: від В. І. Вернадського до сьогодення” (м. Київ, 2009 р.), Особливості державного управління соціально-економічним розвитком України” (м. Запоріжжя, 2009р.), Удосконалення механізмів державного управління та місцевого самоврядування” (м. Київ, 2009 р.), Збалансований (сталий) місцевий розвиток: теоретичні та практичні аспекти” (м. Київ, 2008р.), Менеджмент підприємницької діяльності в умовах кризи” (м. Київ, 2009р.).
Публікації. За темою дисертаційного дослідження опубліковано 18наукових праць, загальним обсягом 5,3друк. арк., з них 5 у фахових виданнях з державного управління.

Обсяг і структура дисертації. Дисертація складається зі вступу, трьох розділів, висновків, додатків, списку використаних джерел. Повний обсяг роботи 211 стор., у т.ч. 8 таблиць, 12рисунків, 8 додатків. Список використаних джерел з 191найменування викладено на 20 сторінках.

Список литературы

ВИСНОВКИ

У дисертації наведено теоретичні положення та напрями вирішення наукового завдання, що полягає в обґрунтуванні теоретико-методичних засад та практичних рекомендацій стосовно вдосконалення системи державного антикризового регулювання розвитку машинобудування України. Отримані результати дослідження підтвердили покладену в його основу гіпотезу, а їх узагальнення дає змогу сформулювати висновки і внести пропозиції, які мають наукове й практичне значення.
1. На основі проведеного дослідження та узагальнюючи наявні теоретичні здобутки, запропоновано доповнене тлумачення терміна державне антикризове регулювання галузі” як особливого процесу, за допомогою якого держава здійснює вплив на галузь та створює умови для виходу галузі на сучасний технологічний конкурентний рівень з метою скорочення термінів і зменшення глибини кризи, а також пом'якшення її негативних соціально-економічних наслідків. Відповідно до побудованої кривої життєвого циклу галузі та етапів розвитку кризи в ній автором розроблено систему застосування антикризових заходів державного управління галуззю. Згідно із розробленою системою, антикризове державне управління має здійснюватися, починаючи зі стадії зростання галузі у вигляді заходів із профілактики кризи. Залежно від ефективності управління описано три шляхи розвитку ситуації.
2. Обґрунтована необхідність розробки програми реструктуризації галузі як один із шляхів проведення галузевої антикризової промислової політики. Заходи галузевої промислової політики у період кризи економіки спрямовуються на подолання спаду виробництва, його стабілізацію, а потім і на економічне зростання. Галузева програма реструктуризації повинна містити наступні основні розділи: цілі реструктуризації галузі; напрями реструктуризації; переліки підприємств, реструктуризація яких здійснюється відповідно до рішень державних і місцевих органів виконавчої влади, виконавчих органів підприємств, кредиторів й інвесторів; порядок і критерії ухвалення рішень про реструктуризацію; способи реструктуризації; засоби, необхідні для проведення реструктуризації, і механізм фінансування; терміни реструктуризації; заходи щодо стимулювання реструктуризації галузі; заходи, що забезпечують соціальний захист працівників підприємств; порядок взаємодії з місцевими органами влади у процесі реструктуризації; порядок взаємодії з підприємствами, що підлягають реструктуризації; перелік нормативно-правових документів, що забезпечують той або інший спосіб реструктуризації.
3. Визначена роль державної влади у визначенні й реалізації антикризової промислової політики, яка полягає у розробці комплексу документів: концепцій соціально-економічного розвитку країни та окремих її регіонів; галузевих концепцій економічного розвитку, різного типу програм розвитку й планів дій, що мобілізують усіх учасників соціально-економічного розвитку на поліпшення економічної обстановки, підвищення рівня і якості життя у країні та регіоні. Проаналізовано досвід найрозвиненіших країн застосування кластерної політики, що входить до національних програм розвитку, з метою посилення конкурентоспроможності галузей завдяки інноваційності у виробництві.
4. Виходячи із визначеної ролі галузі машинобудування, виділено макроекономічні функції машинобудування у відтворюваному процесі. На основі проведеного аналізу сучасного стану розвитку машинобудування виділені чинники кризових явищ у галузі. До загальних причин зменшення окремих видів виробництва продукції машинобудування зараховано наслідки економічної кризи у країні, скорочення ресурсів вітчизняної сировини, зниження купівельної спроможності населення, недосконалість цінової, податкової і кредитної політики, а також зростання конкуренції на ринку. До галузевих регіональних чинників зараховано відсталість матеріально-технічної бази, що є характерним практично для всіх підприємств галузі, а також відсутність превентивної орієнтованості в управлінні цими підприємствами.
5. Обґрунтовано необхідність державного антикризового регулювання підгалузей машинобудування та визначено антикризові заходи зі стабілізації економіки та подолання кризових явищ у галузях промисловості. Із урахуванням розглянутих заходів антикризового регулювання розвитку галузей машинобудування запропоновано внести відповідні зміни у Державну програму розвитку машинобудівного комплексу на 20062011 роки”. Необхідність цих змін пояснюється тим, що ця програма була розроблена та прийнята, коли галузь машинобудування знаходилась фактично на етапі зростання. У сучасних умовах, коли стан галузі наближається до критичного моменту, варто негайно враховувати стан кожної підгалузі машинобудування та приймати необхідні антикризові заходи.
6. Обґрунтовано необхідність підвищення ефективності використання потенціалу розвитку територіальних виробничих кластерів як одного з пріоритетних напрямів антикризової реструктуризації галузі, що сприятиме підвищенню конкурентоспроможності і диверсифікації економіки регіону. До основних напрямів розвитку кластерного підходу у Запорізькій області віднесено: пайове фінансування аналітичних досліджень структури кластера, визначення цілей і напрямів розвитку кластера; створення в кластерах центрів по обміну знаннями, залучення зацікавлених організацій до сумісних дій в рамках кластера; реалізація програм сприяння виходу підприємств кластера на зовнішні ринки, проведення сумісних маркетингових досліджень; підвищення ефективності програм професійної підготовки кадрів, зокрема шляхом коректування учбових планів установ професійної освіти, спільної організації програм перепідготовки і підвищення кваліфікації кадрів, стажувань; сприяння комерціалізації результатів дослідницької діяльності. Запропоновано ці напрями внести до Стратегії регіонального розвитку Запорізької області на період до 2015 року.
7. Запропоновано прийняття Антикризової стратегії розвитку машинобудування на 20092013 роки. Головною метою цієї стратегії в умовах кризи має бути створення ефективної, конкурентоспроможної, інноваційної сприйнятливої економіки, що володіє диверсифікованою структурою виробництва і значним експортним потенціалом. Реалізація даної стратегії має відбуватися за наступними етапами: етап реструктуризації (20092010 рр.); інноваційний етап (20112012 рр.); інвестиційний етап (до 2013 р.). Розглянуто два принципових варіанти формування та реалізації запропонованої Антикризової стратегії.
8. Із метою визначення закономірностей формування й розвитку машинобудування на антикризовій основі виділено групу принципів промислової політики: спадкоємності, інерційності, цільової спрямованості, системності, збалансованості й комплексності, ранжирування, пропорційності, інтенсифікації, наскрізного єдиного управління, ціннісної реконструкції. Розроблено програмно-управлінське дерево задач антикризового розвитку машинобудування на основі запропонованих принципів промислової політики та розглянутих основних положень галузевої антикризової промислової політики. Визначено головну мету антикризового розвитку машинобудування та поставлені основні цілі. На основі цього визначено показники досягнення мети, можливості для реалізації цілей та проблеми й обмеження, що перешкоджають досягненню цілей. Запропоновано шляхи вирішення проблем шляхом постановки задачі та можливих заходів антикризового управління та регулювання.
9. Розроблено модель антикризової реструктуризації машинобудування на основі кластерного підходу, що включає кластери з виробництва: машин та устаткування; електронного, електричного, оптичного устаткування; транспортних засобів та устаткування. Кластерний підхід дає змогу з точки зору мінімізації залучення ресурсів здійснювати реструктуризацію машинобудування та виявляти можливості оптимізації виробничої програми з метою визначення антикризової стратегії розвитку галузі. Визначено основні задачі створення кластера та вдосконалено механізм прийняття рішень щодо державного антикризового регулювання розвитку машинобудування на основі створення Ради з економічної і промислової політики при обласній державній адміністрації як координуючого органу.

10. Удосконалено методичні підходи до державного антикризового регулювання реструктуризації галузі шляхом розробки Стратегії індустріально-інноваційного розвитку машинобудування Запорізької області на 2009-2015 роки, яка ґрунтується на кластерній політиці. Головна відмінність її від раніше розроблювальних документів у сфері промислового розвитку повинна полягати в активному співробітництві держави із підприємствами машинобудування за допомогою законодавчо певних заходів втручання держави у розвиток економіки. Реалізація кластерної політики буде сприяти зростанню конкурентоспроможності галузі за рахунок реалізації потенціалу ефективної взаємодії учасників кластера, пов'язаного з їх географічно близьким розташуванням, включаючи розширення доступу до інновацій, технологій, ноу-хау, спеціалізованих послуг і висококваліфікованих кадрів, а також зниженням трансакційних витрат, що забезпечують формування передумов для реалізації сумісних коопераційних проектів і продуктивної конкуренції. Визначено основні напрями сприяння розвитку кластерів з боку органів державної влади і місцевого самоврядування.

СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Авер’янов В. Б. Державне управління: теорія і практика / В.Б.Авер’янов. К. : Юрінком Інтер, 1998. 432 с.
2. АлександроваВ.П. Вплив державних науково-технічних програм на економічну структуру промислового виробництва / В.П.Александрова // Соціально-економічне дослідження в перехідний період. Регіональна науково-технічна політика: інноваційний розвиток та інформаційний простір / НАН України. - Л. : Ін-т регіональних досліджень, 2000. - Вип. XVI. - С. 89 95.
3. Амосов О.Ю. Перетворення механізмів державного регулювання економічного розвитку / О.Ю. Амосов // Державне управління та місцеве самоврядування: Зб. наук. пр.: У 2 ч. / [за заг. ред. Г.І. Мостового, Г.С.Одинцової]. Х. : ХарРІ УАДУ, 2001. Вип. 2. С. 10 16.
4. Амоша О. Рестуктурізація промисловості / О. Амоша // Вісник НАН України. - 1998. - № 9-10. - С.33 41.
5. Андрєєв О.В. Ознаки автомобілебудування як об’єкту державного регулювання / О.В.Андрєєв // Науковий вісник Академії муніципального управління. Серія: Управління. Вип.4(6). Державне управління та місцеве самоврядування / [за заг. ред. В.К. Присяжнюка, В.Д. Бакуменка]. К. : Видавничо-поліграфічний центр Академії муніципального управління, 2008. С. 122 130.
6. Андрєєв О.В. Перспективи розвитку державного регулювання у сфері автомобілебудування в Україні: теоретичні та практичні аспекти / О.В. Андрєєв // Держава та регіони. Серія: Державне управління. 2008. № 4. С. 5 10.
7. Антикризове управління промисловим підприємством в умовах перехідної економіки України / [під ред. К.І. Залигіна]. - Хмельницький, 2004. - 224 с.
8. Антикризове управління та управлінські рішення - проблеми підприємств малого бізнесу / [Під заг. ред. С.А.Бурого]. Хмельницький : ТОВ "Тріада-М", 2006. 93 с.
9. Аппарат государственного управления: интересы и деятельность / [отв. ред. В.Ф. Сиренко]. К.: Наукова думка, 1993. 166 с.
10. Аптекар С.С. Причини економічної кризи в Україні і шляхи виходу з неї / С.С. Аптекар // Схід. 1996. - №5-6. С.27 32.
11. Атаманчук Г.В. Теория государственного управления / Г.В.Атаманчук. М.: Юридическая литература, 1997. 400 с.
12. Афонін А.С. Технологія реструктуризації підприємства: [монографія] / А.С. Афонін, В.П. Нестерчук. К. : Вид-во Європ. ун-ту фінансів, інформ. систем, менедж. і бізнесу, 2000. 72 с.
13. Бакуменко В.Д. Формування державно-управлінських рішень: Проблеми теорії, методології, практики: [монографія] / В.Д. Бакуменко. К. : Вид. УАДУ, 2000. С. 13.
14. Балдин К.В. Антикризисное управление: макро- и микроуровень / Балдин К.В., Быстров О.Ф., Рукосуев А.В. М. : Дашков и К, 2005. 316 с.
15. Банкрутство і санація підприємства: теорія і практика кризового управління / Т.С. Клебанова, О.М. Бондар, О.В. Мозенков; за ред. О.В.Мозенкова.- Х. : ВД „ІНЖЕК”, 2003. 272 с.
16. Баринов В.А. Антикризова політика держави і її заходи / В.А.Баринов // Економіст. - №6. - 2005. С. 14 16.
17. Безпека розвитку і безпека стабільності відповідь на виклики глобалізації / С.І.Дорогунцов, А.М.Федорищева, О.М. Ральчук К.: Тов. Знання” України, 2004. 40 с.
18. Біла С. Структурна політика в системі державного регулювання трансформаційної економіки: [монографія] / С. Біла. К. : Вид-во УАДУ, 2001. 408 с.
19. Бланк И.А. Основы финансового менеджмента: в 2 т. / И.А. Бланк Т. 1. К. : Ника-Центр. 1999. 592 с.
20. Богданов А.А. Тектология. Всеобщая организационная наука. / А.А.Богданов. - Книга 2. - М. : Экономика, 1989. 284 с.
21. Богиня Д. Структурная перестройка экономики и проблемы инвестиций / Д. Богиня, Г. Волынский // Экономика Украины. - 2000. - № 4. - С. 10 16.
22. Богомолов В.А. Антикризисное регулирование экономики. Теория и практика: Учеб. пособие для вузов / В.А. Богомолов, А.В. Богомолова. М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2003. 271 с.
23. Бодров В.Г. Трансформація економічних систем: концепції, моделі, механізми регулювання та управління: [навч.пос.] / В.Г. Бодров. К.: Вид-во УАДУ, 2002. 102 с.
24. Большой экономический словарь / [под ред. А.Н.Азрилияна]. М.: Институт новой экономики, 2002. 1280с.
25. Борисов А.Б. Большой экономический словарь / А.Б.Борисов. М.: Книжный Мир, 2001. 895 с.
26. Брюховецкая Н.Е. Антикризисное управление предприятием / НАН Украины Институт экономики промышленности / Н.Е. Брюховецкая Донецк: ИЭП, 1999. 180с.
27. Булеев И.П. Антикризисное управление предприятием / И.П. Булеев, Н.Е. Брюховецкая. Донецк: ИЭП НАН Украины, 1999. 178 с.
28. Булеев И.П. Промышленные корпорации: особенности развития и принятия решений / И.П.Булеев, С.В.Богачев, М.В.Мельникова Донецк: ИЭП НАН Украины, 2003. 116 с.
29. Бутенко А. І. Феномен кластера у формуванні інноваційної моделі економіки регіону / Бутенко А.І., Лазарєва Є.В. // Інвестиції: практика та досвід. 2009. - №3. С. 10 13.
30. Бутко М. Державне регулювання як інструмент підвищення конкурентоспроможності регіонів / М. Бутко // Економіка України. 2007. - № 6. С. 36 44.
31. Бюджетна політика у контексті стратегії соціально-економічного розвитку України: [монографія] / М.Я. Азаров, Ф.О. Ярошенко, В.М. Геєць, В.В. Близнюк, В.М. Бородюк; Н.-д. фін. ін-т при М-ві фінансів України. К., 2004. 638 с.
32. Виробництво найважливіших видів промислової продукції по місяцях 2007, 2008 і 2009 років [Електронний ресурс] // Експрес випуск Державного комітету статистики України. - №85. 2009. 11 с. Режим доступу : http://www.ukrstat.gov.ua
33. ВойнаренкоМ.П.Концепція кластерів шлях до відродження виробництва на регіональному рівні / М.П.Войнаренко // Економіст. 2000. № 1. С. 29 33.
34. Воротін В.Є. Державна інвестиційна політика та інноваційний механізм її реалізації в Україні // Наукові праці: [Міжрегіональна акад. упр. персоналом] / В.Є.Воротін. К., 2002. - С.29 32. (Вип.3: Інноваційний менеджмент: проблеми формування в умовах перехідної економіки).
35. Гапотченко К.В. Галузевий протекціонізм як засіб створення конкурентної переваги для автомобілебудівної галузі України / К.В.Гапотченко // Зовнішня торгівля: право та економіка. 2003. №4(8). червень. С. 89 97.
36. Геєць В.М. Кризові явища у світовій економіці та антикризова політика України / Геєць В.М., Барановський О.І., Василенко Ю. В.; під ред. В.М. Гейця / НАН України; Інститут економічного прогнозування. К., 2002. 76 с.
37. Геєць В.М. Нестабільність та економічне зростання / В.М. Геєць / НАН України. Ін-т екон. прогнозування. К., 2002. 344с.
38. Гелхорн Е.Е. Антитрестівське законодавство і економіка / Е.Е.Гелхорн, В.Є. Ковалик; [Пер. с англ. Міжнародного інституту права США]. - - Вашингтон: West Publishing Co., 1994. 135 с.
39. Горник В.Г. Реформування системи управління промисловістю на основі інституціоналізації ринкових відносин / В.Г. Горник // Збірник наукових праць НАДУ. - 2004. Випуск 1. С. 138 149.
40. Господарський кодекс України // Відомості Верховної Ради України. 2003. № 18. Ст. 144 (з наступними змінами та доповненнями).
41. Государственный сектор промышленности в системе экономического регулирования: монография / [Н.Г.Чумаченко, Л.Г.Червова, Л.М.Кузьменко]. Донецк: Институт экономики промышленности НАН Украины, 2003. 330с.
42. Гохан П. Слияния, поглощения и реструктуризация компаний / П.Гохан. - М.: Альпина Бизнес Букс, 2004. - 741 с.
43. Гріньов А.В. Інноваційний розвиток промисловості підприємств: концепція, методологія, стратегічне управління / А.В.Гріньов Х.: ВД «ІНЖЕКТ», 2003. -308 с.
44. Гурне Б. Державне управління: [пер. с франц.] / Б. Гурне. К.: Основи, 1993. 166 с.
45. Данилишин Б. Науково-інформаційне забезпечення стійкого економічного розвитку України / Б.Данилишин, В.Чижова // Економіка України. 2004. № 3. С. 4 11.
46. Декрет Кабінету Міністрів України «Про Єдиний митний тариф України» № 4-93 від 11 січня 1993 року // Відомості Верховної Ради України. 1993. № 12. Ст. 107.
47. Демиденко В.В. Структурна трансформація промислового комплексу Запорізького регіону в перехідний період / В.В.Демиденко, П.А.Швець // Продуктивні сили і регіональна економіка: зб. наук. пр. К.: РВПС України НАНУ, 2005. С.133 138.
48. Державна промислова політика як фактор конкурентоспроможності економіки / [автор тексту В.С. Філонич] // Вісник Міжнародного Слов'янського університету. Серія: Економічні науки. 2007. 10. - № 2. С. 3 5.
49. Державна регіональна політика України: особливості та стратегічні пріоритети: [монографія] / [за ред. З.С. Варналія]. К.: НІСД, 2007. 820 с.
50. Державне регулювання економіки: [навч. посіб.] / С.М. Чистов, А.Є. Нікіфоров, Т.Ф. Куценко та ін. К.: КНЕУ, 2004. 440 с.
51. Державне управління в Україні: наукові, правові, кадрові та організаційні засади: [навч. посіб.] / [за заг. ред. Н.Р. Нижник, В.М.Олуйко]. Л.: Видавництво Національного ун-ту „Львівська політехніка”, 2002. 352 с.
52. Державне управління: плани і проекти розвитку: [монографія] / [за заг. ред. О.Ю. Кучеренка, І.В. Запатріної]. К.: Вид-во „ВІП”, 2006. 624 с.
53. Державне управління: філософські, світоглядні та методологічні проблеми: [монографія] / [за ред.. В.М. Князєва]. К.: Вид-во НАДУ; Міленіум, 2003. 320 с.
54. Державна політика розвитку промисловості / [за ред. В.А.Головко]. К.: «Техніка», 2008. 592 с.
55. Деякі підсумки економічного розвитку України у 2007 році та першочергові завдання економічної стратегії держави [Електронний ресурс]. - Режим доступу : http://www.niss.gov.ua/Monitor/March08/05.htm
56. Дєгтяр А.О. Державно-управлінські рішення: інформаційно-аналітичне та організаційне забезпечення: [монографія] / А.О. Дєгтяр. Х.: Вид-во ХРІДУ НАДУ «Магістр», 2004. 224 с.
57. Динамический рост ИТ-индустрии в Украине будет продолжаться как минимум до 2010 года [Електронний ресурс]. - Режим доступу : http://www.Innopolis.info
58. Длугопольський О.В. Інноваційний процес в індустріальному комплексі регіону: аналіз тенденцій та напрямки регулювання / О.В.Длугопольський // Економічна думка: зб. наук. пр. - Вип. 10. - Ч. 1. -Тернопіль, 2001. - С.149 154.
59. Дудкіна К.А. Кластер - світовий досвід економічної політики держави / К.А. Дудкіна // Вісник Української Академії державного управління при Президентові України. К.:УАДУ, 2003. Вип.1. С. 491 496.
60. Дунаєвський В.С. Економічна криза: Промисловість України постраждала більше всіх у СНД / В.С. Дунаєвський // Актуальні проблеми економіки. - №12. 2008. С.34 38.
61. Економіка України: стратегія і політика довгострокового розвитку / [за ред. акад. НАН України В.М. Геєця]. К.: Ін-т екон. прогнозув.: Фенікс, 2003. 108 с.
62. Економічний розвиток України: інституціональне та ресурсне забезпечення: [монографія] / [О.М. Алимов, А.І. Даниленко, В.М. Трегобчук, О.О.Веклич, В.В.Микитенко]. − К.:Об'єдн. ін-т економіки, 2005. 540 с.
63. Економічні та соціальні напрями комплексної реструктуризації промисловості України: [наукова доповідь] / [О.І.Амоша, С.В.Баранов, М.Г.Чумаченко та ін.]. - Донецьк: ІЕП НАН України, 1998. - 145 с.
64. Європейський вибір. Концептуальні засади стратегії економічного і соціального розвитку України на 2002 2011 роки: Послання Президента України до Верховної Ради України від 30 квітня 2002 року // Урядовий кур’єр. 2002. № 100.
65. Заблодська І.В. Регіональна промислова політика: питання теорії та практики / І.В. Заблодська/ Луганськ : Видавництво СНУ ім. В.Даля, 2007. 344 с.
66. Загородній А.Г. Фінансовий словник / А.Г. Загородній, Г.Л. Вознюк, Т.С. Сможенко. Львів: Вид-во „Центр Європи”, 1997. 576 с.
67. Закон України Про державне прогнозування та розроблення програм економічного і соціального розвитку України” від 23.03.2000 № 1602-ІІІ // Відомості Верховної Ради України. 2000. № 25. С. 195.
68. Закон України Про місцеве самоврядування в Україні” від 21.05.1997 р. №280/97-ВР // Відомості Верховної Ради України. 1997. № 24. С. 170.
69. Закон України Про місцеві державні адміністрації” від 09.04.1999 р. №586-XIV // Відомості Верховної Ради України. 1999. № 20−21. С. 190.
70. Закон України „Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом” від 30 червня 1999 р. № 784-ХІV // Відомості Верховної Ради України. 1999. - № 42-43. Ст. 378.
71. Закон України «Про визнання бронетанкової галузі однією з пріоритетних у промисловості України та заходи щодо надання їй державної підтримки» від 11.01.2001 р. №2211-ІІІ // Урядовий кур'єр. 2001. 13 лютого.
72. Закон України «Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом» від 14.05.1992 р. №2343 // Все про бухгалтерський облік - 1999. - 20 грудня.
73. Закон України «Про державну підтримку літакобудівної промисловості в Україні» від 12.07.2001 р. №2660 // Урядовий кур'єр. 2001. 15 серпня.
74. Закон України «Про захист економічної конкуренції» від 11.01.2001 № 2210-ІІІ // Урядовий кур'єр - 2001. - 21 березня. - № 50.
75. Закон України «Про заходи щодо державної підтримки суднобудівної промисловості в Україні» від 18.11.1999 р. №1242 // Відомості Верховної Ради України. 1997. № 24. С. 170.
76. Закон України «Про пріоритетні напрями розвитку науки і техніки України» від 11.07.2001 р. №2623 // Відомості Верховної Ради України. 1997. № 24. С. 170.
77. Закон України «Про розвиток автомобільної промисловості України» від 18 березня 2004 року // Відомості Верховної Ради України. 2004. № 26. Ст. 360.
78. Закон України «Про списання та реструктуризацію податкової заборгованості платників податків - підприємств тракторобудування та комбайнобудування» від 20.04.2000 р. № 1698 // Відомості Верховної Ради України. 1997. № 24. С. 170.
79. Закон України «Про стимулювання виробництва автомобілів в Україні» від 19.09.1997 №535-97/ВР // Урядовий кур'єр. 1997. 23 жовтня.
80. Закон України «Про стимулювання розвитку вітчизняного машинобудування для агропромислового комплексу» від 07.02.2002 р. № 3023 // Урядовий кур'єр. 2002. 3 квітня.
81. Запоточний І.В. Державне регулювання регіональної економіки / І.В. Запоточний, В.І. Захарченко. Х.: ТОВ Одіссей, 2003. 592 с.
82. Запоточний І.В. Державне регулювання промисловості регіону / І.В. Запоточний, В.І. Захарченко; За заг. ред. д.е.н., проф. В.І. Захарченка. Харків-Львів-Одеса: ТОВ „Одісей”, 2003. 592 с.
83. Захарій Ю. Державне субсидування експорту як інструмент зовнішньоторговельної політики / Ю. Захарій // Зовнішня торгівля. 1999. - №1-2. С.188 190.
84. Зовнішня торгівля України товарами за січень-лютий 2009 року [Електронний ресурс] // Експрес випуск Державного комітету статистики України. - №74. 2009. 21 с. Режим доступу : http://www.ukrstat.gov.ua
85. Золотогоров В.Г. Экономика: энциклопедический словарь / В.Г.Золотогоров. Мн.: Книжный Дом, 2004. 720 с.
86. Иваница О.Б. Реструктуризация управления как один из путей выхода из кризиса / О.Б. Иваница // Регіональні перспективи. 2001. № 6. С. 80 82.
87. Інвестиційна політика в Україні: досвід, проблеми, перспективи: [монографія] / М.Г. Чумаченко, С.С. Аптекар, М.Г. Білопольський та ін.; [Відп. ред. М.Г. Чумаченко] / АЕН України, ІЕП НАН України. Донецьк: ТОВ „Юго-Восток, Лтд”, 2003. 292 с.
88. Кальніченко Л.Ф.Особливості реструктуризації промислових об’єктів в умовах переходу до ринку / Л.Ф.Кальніченко // Регіональна економіка. 2000. №2. С. 43 49.
89. Кейнс Дж.М. Заметки об экономическом цикле / Кейнс Дж.М. [пер. с англ. А. Залупкиной] // Избр. произведения. М.: Экономика, 1993. 543 с.
90. Клепач А. Автомобильная промышленность: проблемы и перспективы развития / А. Клепач // Промышленная политика. 2004. - №3. С.15 18.
91. Клепач А. Законодательное регулирование развития автомобильной промышленности в России / А. Клепач // Промышленная политика. 2003. - №4. С.15 18.
92. Кондратьев Н. Д. Большие циклы конъюнктуры и теория предвидения / Н.Д.Кондратьев. - М.: Экономика, 2002.
93. Кондрашов О.М. Промислова політика в Україні: теорія, методологія, практика управління: [монографія] / О.М. Кондрашов. Донецьк: Юго-Восток, Лтд, 2008. 367 с.
94. Концепція державної промислової політики України / [М.Г.Чумаченко, О.І.Амоша, М.І.Іванов та ін.]. - Донецьк: ІЕН НАН України, 2000. - 424 с.
95. Копилюк О.І. Фінансова санація та банкрутство підприємств: Навч. посіб. / О.І. Копилюк, А.М. Штангрет. К.: Центр навч. літ., 2005. 168 с.
96. Корецький М.Х. Державне регулювання аграрної сфери у ринковій економіці: [монографія] / М.Х. Корецький. К.: Вид-во УАДУ, 2002. 260 с.
97. Краснова В.В. Управление промышленным комплексом в условиях транзитивной экономики / В.В.Краснова. Донецк, ДонНУ, 2002. 255 с.
98. Крыжановский Б.Н. Потенциал машиностроения / Б.Н.Крыжановский. К. : Наукова думка, 2004. 353 с.
99. Крючкова И. Инновационное развитие: венгерский опыт и украинские реалии / И.Крючкова. // Сборник трудов украинско-венгерского семинара на тему «Инновационное измерение рыночных преобразований: стратегия Украины и опыт Венгрии». 2008. С. 24 35.
100. Ксавье Рише. Реорганизация