Разработка взрывных технологий для обслуживания и ремонта трубопроводов Молодцов, Георгий Иванович

Краткое описание

Молодцов,ГеоргийИванович.Разработкавзрывныхтехнологийдляобслуживанияиремонтатрубопроводов: диссертация ... кандидата технических наук : 25.00.19. - Уфа, 2001. - 184 с. : ил.больше
Цитаты из текста:

стр. 1
МИНИСТЕРСТВО Э)йЕРГЕТИКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ АКАДЕМИЯ НАУК РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН Институт проблем транспорта энергоресурсов 4 На правах рукописиМолодцовГеоргийИвановичРАЗРАБОТКАВЗРЫВНЫХТЕХНОЛОГИЙДЛЯОБСЛУЖИВАНИЯИРЕМОНТАТРУБОПРОВОДОВУДК 622.692.4 Специальность 25.00.19 - «Строительство и

стр. 5
системы техническогообслуживанияиремонталинейной части. Существенный вклад в создание систем техническогообслуживанияи аварийно-восстановительногоремонталинейной части магистральных нефте­ проводов,разработкутеорий расчета и внедрение технологических процессов внесли Тугунов П.И., Березин В.Л.,

стр. 8
целесообразности применения методов и средств осно­ ванных на использовании энергии взрыва, приобслуживаниииремонтели­ нейной части магистральныхтрубопроводов2.Разработканаучно обоснованныхвзрывныхтехнологийдляобслужи­ ванияиремонтамагистральныхтрубопроводов. Методы решения поставленных задач Решение

Оглавление диссертациикандидат технических наук Молодцов, Георгий Иванович
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ОБОСНОВАНИЕ ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1. Анализ современных методов и средств ведения аварийно-восстановительных работ и технического обслуживания линейной части магистральных трубопроводов
1.2. Состояние вопросов взрывной металлообработки и опыт применения энергии взрыва на объектах трубопроводного транспорта
1.3. Взрывчатые вещества, применяемые для импульсной обработки металлов
1.4. Изменение механических свойств металлов под действием импульсных нагрузок
1.5. Выводы по разделу
2. ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ СТЕНКИ ТРУБЫ ПОД ВОЗДЕЙСТВИЕМ ВЗРЫВНОГО НАГРУЖЕНИЯ.
2.1. Постановка задачи о напряженно-деформированном состоянии стенок муфты (втулки) и трубы при соединении их взрывом
2.2. Численная реализация решения задачи о напряженно-деформированном состоянии цилиндрической оболочки под действием подвижной всесторонней поверхностной нагрузки
2.3. Интегрирование уравнений движения оболочки (трубы) в упруго-пластической области
2.4. Математическая модель динамического деформирования трубы за пределом упругости
2.5. Анализ результатов решения задачи о напряженно-деформированном состоянии стенки трубы под воздействием энергии взрыва
2.6. Выводы по разделу
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССА СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭНЕРГИИ ВЗРЫВА ПРИ ИХ ТЕХНИЧЕСКОМ
ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ
3.1 Планирование экспериментов и методика исследований образцов • трубных заготовок, деформированных энергией взрыва
3.2. Разработка принципиальной схемы соединения трубопроводов с помощью муфт, обжимаемых взрывом, выбор типа зарядов
3.3. Оптимизация зарядов для обжимки трубных заготовок и муфт. Исследование влияния импульсного нагружения на структуру и механические характеристики трубных сталей
3.4. Деформационное старение металла труб нефтепроводов, подвергнутых воздействию энергии взрыва
3.5. Исследование прочности натурных образцов труб с муфтосварными соединениями при статическом и малоцикловом нагружениях внутренним давлением
3.6. Исследование перераспределения остаточных сварочных напряжений в зонах ремонтных кольцевых сварных швов трубопроводов под воздействием энергии взрыва удлиненных зарядов
3.7. Выводы по разделу
4. ИССЛЕДОВАНИЕ ПОВЕДЕНИЯ ТРУБЫ И МЕТАЛЛА ПРИ ЛОКАЛЬНОМ ВОЗДЕЙСТВИИ ЭНЕРГИИ ВЗРЫВА
4.1. Методика определения критериев поражения трубы под воздействием односторонней локальной импульсной нагрузки
4.2. Определение оптимальных режимов сварки взрывом и геометрических параметров медных элементов, привариваемых к стенке нефтепровода
4.3. Исследование изменений структурных и прочностных свойств металла труб в зоне пластической деформации при сварке взрывом.
4.4. Динамика баллистической пробивки стенки магистрального трубопровода
4.5. Исследование металла трубы на периферии отверстий, пробитых баллистическим способом
4.6. Выводы по разделу
5. РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ.
РАЗРАБОТКА УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ, ОСНОВАННЫХ НА ПРИМЕНЕНИИ ЭНЕРГИИ ВЗРЫВА .;.
5.1. Технологический процесс соединения магистральных нефтепроводов с помощью муфт, обжимаемых взрывом и свариваемых дуговой сваркой.
5.2. Технология приварки взрывом медных катодных выводов к стенке действующего магистрального нефтепровода
5.3. Устройства для пробивки отверстий в стенке трубопроводов.
5.4. Устройство для пробивки осесимметричных отверстий в трубе с открытым торцом.
5.5. Реализация результатов исследований в практике эксплуатации магистральных нефтепроводов и других объектов топливно-энергетического комплекса