Соколова Олена Євгенівна. Формування системи управління логістичною інфраструктурою аеропорту




  • скачать файл:
  • Название:
  • Соколова Олена Євгенівна. Формування системи управління логістичною інфраструктурою аеропорту
  • Альтернативное название:
  • Соколова Елена Евгеньевна. Формирование системы управления логистической инфраструктурой аэропорта
  • Кол-во страниц:
  • 200
  • ВУЗ:
  • Національний авіаційний університет Міністерства освіти і науки України, Київ
  • Год защиты:
  • 2008
  • Краткое описание:
  • Соколова Олена Євгенівна. Формування системи управління логістичною інфраструктурою аеропорту : Дис... канд. наук: 08.00.04 2009








    Соколова О.Є. Формування системи управління логістичною інфраструктурою аеропорту. Рукопис
    Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.04 економіка та управління підприємствами (економіка авіаційного транспорту). Національний авіаційний університет Міністерства освіти і науки України, Київ, 2008.
    Дисертацію присвячено удосконаленню теоретичних положень та розробці практичних рекомендацій щодо формування системи управління логістичною інфраструктурою аеропорту.
    Запропонована в роботі система управління логістичною інфраструктурою аеропорту являє собою сукупність методів, моделей та інструментів цілеспрямованого впливу суб’єкту управління на синхронізацію і координацію процесів обслуговування вантажів в аеропорту, розширення можливостей аеропорту на ринку транспортно-логістичних послуг шляхом оптимізації його логістичної інфраструктури, яка забезпечить надання повного спектру логістичних послуг споживачеві упродовж ланцюга доставки «від дверей до дверей» відповідної якості і за конкурентоспроможною ціною.
    Автором розроблено комплекс моделей формування та розвитку логістичної інфраструктури аеропорту, що дозволяють визначити «вузькі місця» в ланцюгу доставки «від дверей до дверей» і розрахувати необхідну пропускну здатність ланок логістичної інфраструктури з метою максимізації сукупної економічної ефективності надання транспортно-логістичних послуг під час обслуговуванні вантажопотоків в аеропорту.












    У дисертаційній роботі на основі аналізу сучасних теоретико-методичних підходів до побудови логістичної інфраструктури вирішено наукове завдання формування системи управління логістичною інфраструктурою аеропорту, що має суттєве значення для забезпечення ефективності функціонування та конкурентоздатності вітчизняних авіапідприємств на ринку авіаційних послуг. Проведене дослідження дозволяє зробити такі висновки:

    Сучасні тенденції глобалізації світової економіки потребують, з одного боку, стрімкого розвитку транспортної інфраструктури (зокрема авіаційної), а з іншого боку, формування ефективної інфраструктури окремих авіапідприємств, що є ланками інтегрованої транспортно-логістичної системи. У зв’язку з цим стають актуальними проблеми пошуку теоретичних і практичних основ інфраструктури аеропортів та удосконалення існуючих принципів управління її складовими об’єктами, застосування нових методів її формування й розвитку.
    Аналіз теоретичних та концептуальних положень логістики свідчить про те, що зміст та сутність понять «логістична інфраструктура», «логістична інфраструктура аеропорту» є недостатньо вивченою проблемою серед науковців. Автором запропоновано власне бачення цієї категорії, а також визначено, що залежно від рівня просторового обмеження логістичних послуг доцільно виокремлювати внутрішню й зовнішню логістичну інфраструктуру підприємства, логістичну інфраструктуру ланцюга доставки та макрологістичну інфраструктуру.
    Процес формування системи управління логістичною інфраструктурою не може розглядатися окремо від логістичної системи аеропорту, певного логістичного ланцюга. Автором запропоновано виокремити внутрішню та зовнішню складові системи управління логістичною інфраструктурою аеропорту, які в інтегрованому управлінні взаємодіють між собою та дозволяють вирішити спільні управлінські завдання.
    Дослідження сучасного стану та ефективності використання логістичної інфраструктури України, а також топології авіатранспортної системи дозволило визначити «вузькі місця» та перспективи розвитку інтегрованих транспортно-логістичних систем країни. Рішення проблеми інтеграції України в міжнародну транспортно-логістичну систему потребує не лише забезпечення координації, взаємодії різних видів транспорту, але й швидкого розвитку логістичної інфраструктури окремих транспортних підприємств, зокрема авіаційних.
    Аналіз діяльності міжнародних і регіональних аеропортів України показав, що наявна вантажна інфраструктура збиткова та використовується лише на 10 %, а деякими аеропортами зовсім не використовується. Визначено, що існуюча інфраструктура вітчизняних аеропортів не відповідає світовим вимогам до переліку та якості послуг, що надаються клієнтам.
    Аналіз методичних підходів до оцінки ефективності використання логістичної інфраструктури аеропорту дозволив визначити найбільш раціональні параметри її функціонування, головними з яких є: обсяги вантажопереробки в аеропорту, доходи аеропорту від надання логістичних послуг, витрати на виконання логістичних операцій, вартість основних засобів, що належать до певного типу логістичної інфраструктури, вартість обігових активів, які пов’язані з виконанням певних логістичних процесів, ефективність інвестицій в логістичну інфраструктуру.
    Система управління логістичною інфраструктурою аеропорту являє собою сукупність методів, моделей та інструментів цілеспрямованого впливу суб’єкта управління на синхронізацію і координацію процесів обслуговування вантажів в аеропорту, розширення можливостей аеропорту на ринку транспортно-логістичних послуг шляхом оптимізації його логістичної інфраструктури, яка забезпечить надання повного спектру логістичних послуг споживачеві упродовж ланцюга доставки «від дверей до дверей» відповідної якості і за конкурентоспроможною ціною. Запропонована система управління ЛІА дозволяє оцінити можливі стратегії розвитку аеропорту та визначити напрями розвитку його логістичної інфраструктури шляхом нарощування, модернізації, стабілізації або зменшення її потенціалу.
    Автором розроблено комплекс моделей формування та розвитку логістичної інфраструктури аеропорту, які дозволяють визначити «вузькі місця» в ланцюгу доставки «від дверей до дверей» і розрахувати необхідну пропускну здатність ланок логістичної інфраструктури з метою максимізації сукупної економічної ефективності надання транспортно-логістичних послуг під час обслуговування вантажопотоків в аеропорту.
    Отримані результати розрахунків дозволили визначити перспективний напрямок розвитку аеропортів України у напрямку створення сучасного аеропортового комплексу з оптимальною логістичною інфраструктурою. В роботі подано практичні рекомендації щодо формування логістичної інфраструктури аеропорту та її складових об’єктів.
    Напрямком подальших наукових досліджень слід вважати формування національної мережі аеропортових логістичних центрів та механізму її управління.
  • Список литературы:
  • -
  • Стоимость доставки:
  • 125.00 грн


ПОИСК ДИССЕРТАЦИИ, АВТОРЕФЕРАТА ИЛИ СТАТЬИ


Доставка любой диссертации из России и Украины


ПОСЛЕДНИЕ СТАТЬИ И АВТОРЕФЕРАТЫ

ГБУР ЛЮСЯ ВОЛОДИМИРІВНА АДМІНІСТРАТИВНА ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА ПРАВОПОРУШЕННЯ У СФЕРІ ВИКОРИСТАННЯ ТА ОХОРОНИ ВОДНИХ РЕСУРСІВ УКРАЇНИ
МИШУНЕНКОВА ОЛЬГА ВЛАДИМИРОВНА Взаимосвязь теоретической и практической подготовки бакалавров по направлению «Туризм и рекреация» в Республике Польша»
Ржевский Валентин Сергеевич Комплексное применение низкочастотного переменного электростатического поля и широкополосной электромагнитной терапии в реабилитации больных с гнойно-воспалительными заболеваниями челюстно-лицевой области
Орехов Генрих Васильевич НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭФФЕКТА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОАКСИАЛЬНЫХ ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ ТЕЧЕНИЙ
СОЛЯНИК Анатолий Иванович МЕТОДОЛОГИЯ И ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ САНАТОРНО-КУРОРТНОЙ РЕАБИЛИТАЦИИ НА ОСНОВЕ СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА