ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНІ ПІДХОДИ ЩОДО СТВОРЕННЯ ЛОГІСТИЧНОЇ СИСТЕМИ ПРИКОРДОННОГО РЕГІОНУ

Короткий зміст

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ ДИСЕРТАЦІЙНОЇ РОБОТИ

У вступі обґрунтовано вибір теми та її актуальність, визначено мету, завдання, об’єкт, предмет, методи дослідження, охарактеризовано наукову новизну і практичне значення, наведено дані щодо апробації одержаних результатів та їх опублікування.

У першому розділі «Теоретико-методичні підходи до формування логістичних систем прикордонних регіонів» визначено сутність поняття «логістична система прикордонного регіону», її підсистем та удосконалено перелік цілей створення й функціонування логістичних систем прикордонних регіонів.

Дослідження поняття «логістична система прикордонного регіону» (ЛСПР) дозволило дійти висновку щодо відсутності єдиної думки науковців про його визначення. Дослідники виділяють такі обов’язкові критерії, які притаманні всім логістичним системам: забезпечення адаптивності суб’єктів до змін зовнішнього середовища, обов’язкова наявність зворотного зв’язку, виконання певного набору функцій, сумісність усіх елементів. Цілями організації логістичних систем здебільшого визначаються: забезпечення доставки продукції від виробника до споживача з мінімальними витратами у відповідності до вимог останнього, виконання логістичних функцій, забезпечення реалізації кінцевої продукції, управління матеріальним потоком, організація бізнесу.

Системний підхід до визначення логістичної системи прикордонного регіону дозволив установити її як структуровану економічну систему, що забезпечує, по-перше, раціональне поєднання виробників і споживачів кінцевої продукції через процеси виробництва, складування, зберігання, постачання та реалізації на умовах адаптивності до змін зовнішнього середовища, цілісності всіх елементів, забезпечення зворотного зв’язку та, по-друге, комплексну взаємодію її елементів у напрямках інформаційного, науково-технічного, кадрового співробітництва (рис. 1).

Автором визначена доцільність розширення переліку цілей організації ЛСПР. Серед них: 1) спрощення митного оформлення перетину кордонів з іншими державами; 2) організація комплексного інформаційного забезпечення вантажовідправників та вантажоотримувачів щодо процесу перевезення вантажів; 3) забезпечення співробітництва учасників ЛСПР у галузі розповсюдження провідних досягнень науково-технічного прогресу; 4) підготовка висококваліфікованих кадрів у рамках програми партнерства регіонів.

На основі дослідження сучасних особливостей упровадження логістичних технологій у діяльність підприємств з урахуванням процесів розвитку прикордонних територій і визначення організаційної структури, що здатна поєднати зусилля промисловості й транспорту в напрямку підвищення конкурентоспроможності регіону, сформовано принципи, на яких повинно будуватися застосування логістичних технологій: моніторинг ринку виробництва і збуту продукції; побудова ланцюга від виробника до споживача за участю всіх видів транспорту (перш за все залізничного); здійснення логістичного управління