ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВАНИЯ СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ В УКРАИНЕ

Короткий опис

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ
ДОНЕЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ УПРАВЛЕНИЯ

На правах рукописи

БАЛАБАНОВА Наталья Васильевна
УДК 351.82:621

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВАНИЯ СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
В УКРАИНЕ

Специальность: 25.00.02 – Механизмы государственного управления

Диссертация
на соискание научной степени кандидата
наук по государственному управлению

Примірник дисертації ідентичний за змістом з іншими примірниками, що були подані до спеціалізованої вченої ради

Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради
Д 11.107.01
Я.С. Клейнер Научный руководитель –
ПОВАЖНЫЙ
Александр Станиславович,
доктор экономических наук, профессор

ДОНЕЦК – 2010

СОДЕРЖАНИЕ

Введение ……………………………………………………………………… 4
Раздел 1. Теоретические подходы к государственному регулированию машиностроения ……………………………………………………………... 10
1.1. Роль машиностроения в развитии общества ………………………… 10
1.2. Отраслевая структура экономики Украины и ее динамика. Диспропорции развития промышленности в Украине ……………... 21
1.3. Особенности государственного регулирования развития машиностроительной отрасли в условиях кризиса: исторический аспект …………………………………………………………………... 39
1.4. Машиностроение как базовая отрасль развитых экономик мира ….. 50
Выводы по разделу 1 ………………………………………………………… 61
Раздел 2. Государственный механизм регулирования стратегического развития машиностроения: формирование основных аспектов …………... 64
2.1. Методологический аспект государственного механизма стратегического регулирования машиностроения в Украине ……… 64
2.2. Исторический анализ и прогноз развития машиностроительной отрасли Украины. Выбор стратегических направлений развития …. 93
2.3. Государственное регулирование машиностроительной отрасли: государственная политика в современных условиях ……………….. 107
Выводы по разделу 2 ………………………………………………………… 110
Раздел 3. Рекомендации по повышению технологического уклада в машиностроении Украины …………………………………………………... 114
3.1. Модель перехода предприятий машиностроения в новый технологический уклад. Государственное стимулирование технологического перехода …………………………………………... 114
3.2. Рекомендации по развитию машиностроения в Донецкой области .. 141
Выводы по разделу 3 ………………………………………………………… 155
Заключение …………………………………………………………………… 157
Приложение А. Справка о внедрении результатов исследований ………... 163
Список использованных источников ……………………………………….. 164

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы. Состояние машиностроительной отрасли промышленности является значимым индикатором прогрессивного развития национальной экономики в целом и показателем эффективности государственного экономического регулирования на стратегическом уровне. Машиностроение не заканчивается использованием существующих базовых ресурсов, а требует согласованных усилий частного бизнеса и государства в формировании факторов производства. В сложной и инновационно-ориентированной отрасли экономики достижение необходимого уровня конкурентоспособности невозможно без предварительного стратегического анализа, без системного подхода к развитию национальной экономики, что является неотъемлемой функцией государства и требует применения научно обоснованных методов и подходов.
В Украине в течение последних лет наблюдалось развитие машиностроения, в том числе за счет применения инновационных технологий, разработки и внедрения новых видов машин и оборудования. Данная тенденция актуализировала необходимость государственного регулирования стратегического развития машиностроительного сектора не только с целью прямого стимулирования развития предприятий отрасли, но, что более важно, – с целью согласования развития машиностроения с отраслями-потребителями его продукции. Данная задача может быть решена на основе применения методов стратегического анализа и прогнозирования, стратегического планирования развития национальной экономики. В результате, системный подход к экономике страны как к объекту государственного регулирования даст возможность сформулировать приоритетные стратегические направления развития машиностроения и таким образом существенно увеличить ее конкурентоспособность в долгосрочной перспективе.
Формирование направлений стратегического развития машиностроения требует применения концептуальных положений, сформулированных в процессе исследований сложных открытых систем, представленных в работах Л.Берталанфи, А.Богданова, В.Вернадского, А.Уемова, В.Садовского, Н.Моисеева, И. Блауберга, Э.Мирского. Кроме того, инструментарий стратегического менеджмента, разработанный Б.Карлофом, Р.Акоффом, И.Ансофом, М.Портером, А.Томпсоном, А.Стриклендом, является необходимым для решения поставленной задачи в методологическом аспекте.
Проблема же стратегического развития экономики Украины, в том числе ее отдельных секторов и отраслей, детально изучена отечественными экономистами М.Жуком, Т.Баулиной, А.Филипенко, З.Варналием, Я.Жалило, В.Воротиным, Г.Губерной, А.Поважным, В. Дорофиенко, Я.Белинской. Приведенные направления исследований в целом являются концептуальной и методологической основой для формирования государственного механизма регулирования стратегического развития машиностроения в Украине.
Вышеизложенное обусловило выбор темы, цели и задач данного диссертационного исследования.
Связь работы с научными программами, планами, темами. Диссертационная работа подготовлена в соответствии с планом научно-исследовательской работы Донецкого государственного университета управления Министерства образования и науки Украины в рамках темы: «Финансовый механизм государственного управления экономикой Украины», (2006 г., номер государственной регистрации 0104U008798) подтемы 02. «Государственное управление национальной экономикой в условиях интеграции и глобализации». Материалы диссертационной работы являются частью разработок теоретических и методических положений комплексного подхода к решению задачи управления экономикой Украины в современных условиях.
Цель и задачи исследования. Целью исследования является разработка государственного механизма регулирования стратегического развития машиностроения в Украине.
Для достижения поставленной цели в работе определен такой комплекс задач:
провести анализ роли машиностроения в развитии общества;
рассмотреть отраслевую структуру экономики Украины и ее динамику на настоящем этапе развития, проанализировать существующие диспропорции в развитии промышленного сектора;
выявить особенности государственного регулирования развития машиностроительной отрасли в условиях кризиса;
проанализировать машиностроение как базовую отрасль развитых экономик мира с применением сравнительного анализа;
сформировать методологический аспект государственного механизма регулирования стратегического развития машиностроения в Украине;
выявить тенденции развития глобальной и национальной экономических систем, провести исторический анализ и прогноз развития машиностроительной отрасли в Украине;
проанализировать приоритетные направления государственного регулирования машиностроительной отрасли в Украине;
разработать концептуальную модель и сформировать методы перехода машиностроительных предприятий как производственных систем в режим функционирования, соответствующий пятому технологическому укладу;
сформулировать рекомендации по развитию стратегических направлений машиностроения в Донецкой области.
Объект исследования – машиностроение как отрасль национальной экономики.
Предмет исследования – государственное регулирование стратегического развития машиностроения в Украине.
Методы исследования. В диссертации использованы общенаучные и специальные методы, которые позволили разработать государственный механизм регулирования стратегического развития машиностроения в Украине.
Более детально, в исследовании использованы: системный анализ – как основа методологического аспекта государственного механизма стратегического развития машиностроения в Украине; анализ данных экономической статистики – для выявления тенденций развития машиностроения в Украине с учетом отраслевой структуры промышленности страны и ее динамики; сравнительный анализ показателей развития машиностроения в странах мира; исторический анализ и прогноз развития машиностроительной отрасли Украины; анализ конкурентных преимуществ страны по методике М.Портера.
Информационной базой исследования являются отечественные и зарубежные публикации, отображенные в них результаты теоретических и методологических разработок; законодательство Украины, регулирующее деятельность предприятий машиностроительной отрасли; результаты исследований, проведенных ведущими научными организациями Украины, а также непосредственно автором.
Научная новизна полученных результатов. Основной научный результат диссертационной работы состоит в разработке государственного механизма регулирования стратегического развития машиностроения в Украине.
Данный результат раскрывается в следующих положениях:
впервые:
разработан методологический аспект государственного механизма регулирования стратегического развития машиностроения в Украине с применением системного анализа и концепции технологических укладов;
сформированы концептуальная модель и методы перевода машиностроительного предприятия как производственной системы в режим функционирования, соответствующий пятому технологическому укладу с учетом поэлементной трансформации его стратегических ресурсов: менеджмента, производства, маркетинга, финансов, персонала и инноваций;
определена роль государства в переводе машиностроительных предприятий в режим функционирования, соответствующий пятому технологическому укладу;
усовершенствованы:
методы обоснования стратегических направлений развития машиностроения в Украине на основе выявленных закономерностей развития глобальной и национальной экономических систем, а также с учетом исторического анализа и прогноза развития машиностроительной отрасли Украины;
научные подходы к государственному регулированию машиностроительной отрасли в период глобального экономического кризиса с учетом последствий его системного воздействия;
получили дальнейшее развитие:
рекомендации по определению стратегических направлений развития машиностроения в Донецкой области;
методы и способы применения CALS-технологий (Computer Acquisition and Life-cycle Support – непрерывной информационной поддержки жизненного цикла продукции) в повышении эффективности функционирования машиностроительных предприятий.
Практическое значение полученных результатов. Практическое значение результатов исследования имеют рекомендации по переводу машиностроительных предприятий как производственных систем в режим функционирования, отвечающий пятому технологическому укладу, а также предложения по определению стратегических направлений развития машиностроения в Донецкой области.
Разработанные рекомендации были внедрены на базе Главного управления экономики Донецкой областной государственной администрации (справка о внедрении № 1-037 от 03.03.2009 г.). Приняты во внимание положения о роли государства в процессе перевода машиностроительных предприятий в режим функционирования, отвечающий пятому технологическому укладу: усовершенствование подготовки кадров, содействие развитию режимов кредитования с целью модернизации производств, стимулирование внедрения CALS-технологий.
Личный вклад соискателя. Диссертация является завершенным научным исследованием. В нем автору принадлежат анализ теоретических подходов к государственному регулированию машиностроения, формирование методологического аспекта государственного механизма регулирования стратегического развития машиностроения в Украине, разработка концептуальной модели перехода машиностроительных предприятий как производственных систем в режим функционирования, отвечающий пятому технологическому укладу, рекомендации по определению стратегических направлений развития машиностроения в Донецкой области.
Апробация результатов диссертации. Основные теоретические, методологические и практические результаты проведенных исследований, а также концептуальные положения и общие выводы были представлены в виде докладов на V международной научно-практической конференции «Научная индустрия европейского континента – 2009» (г.Прага, Чехия, 27 ноября - 05 декабря 2009 г.), на V международной научно-практической конференции «Ключевые аспекты научной деятельности – 2010» (г.Перемышль, Польша, 07-15 января 2010 г.), а также на ежегодных научных конференциях Донецкого государственного университета управления (г. Донецк, 2008-2009 гг.).
Публикации. По теме диссертационного исследования автором опубликовано 7 работ, из них: 5 статей в сборниках научных работ, а также 2 статьи в сборниках материалов конференций. Общий объем публикаций составляет 2,6 п.л., из них 2,6 п.л. належат лично автору

Список літератури

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В диссертационной работе осуществлено теоретическое обобщение и предложено новое решение важной научной задачи - разработки государственного механизма регулирования стратегического развития машиностроения в Украине. Основные научные и прикладные результаты диссертационной работы состоят в следующем:
1. Выявлено, что в Украине на протяжении последних лет наблюдалось развитие машиностроения, в том числе за счет применения инновационных технологий, разработки и внедрения новых видов машин и оборудования. Данная тенденция актуализировала целесообразность государственного регулирования машиностроительного сектора не только с целью прямого стимулирования развития предприятий отрасли, но, что более важно, - с целью согласования развития машиностроения с отраслями-потребителями его продукции. Эта задача может быть решена на основе применения методов стратегического анализа и прогнозирования, стратегического планирования развития национальной экономики, что определило актуальность проведенного исследования.
2. Доказано, что роль машиностроения в развитии общества состоит в обеспечении возможностей для его прогрессивной динамики. Адаптация общества к среде собственного существования, реализуемая за счет развития более совершенных орудий труда и более эффективных технологий использования и переработки ресурсов, повышает потенциал каждого члена общества, создавая возможности для дальнейшего развития, определяет концентрацию членов общества на удовлетворении потребностей более высокого порядка. При этом развитие машиностроения невозможно без согласованных усилий частного капитала и государства в формировании необходимых факторов производства.
3. Выявлено на основе анализа состояния национальной экономики Украины и ее отраслевой структуры, что экономика страны находится на этапе развития, обусловленном необходимостью усовершенствования факторов производства и повышением их эффективности, что невозможно реализовать без модернизации промышленности и внедрения инновационных технологий. Кроме того, низкие значения показателей развития государственных и рыночных институций, а также рыночной инфраструктуры являются первоочередными проблемами на пути формирования конкурентоспособной экономики.
Определено, что отраслевая структура промышленности Украины характеризуется доминированием перерабатывающих отраслей, в которой машиностроение занимает значительную долю (14% от всего объема реализованной промышленной продукции, работ, услуг в Украине). При этом наибольший удельный вес в структуре обрабатывающей промышленности по-прежнему занимает металлургическое производство и производство готовых металлических изделий. В целом, диспропорциональное развитие сырьевых отраслей третьего и четвертого технологических укладов не только отвлекает часть значимых ресурсов национальной экономики, но и сдерживает ее развитие.
4. Раскрыты кризисные явления, характерные для развития экономики как системы различного уровня организации – глобального, национального, регионального, определены особенности государственного регулирования развития машиностроительной отрасли в условиях кризиса, которые были выявлены в результате исторического анализа. В кризисные периоды развития обостряются противоречия между сырьевыми отраслями и инновационными, технологическими. В частности, актуализируется конфликт между металлургией и машиностроением, объективно обусловленный асимметричными отношениями «продавец - покупатель», «производитель – потребитель». Обострение данного конфликта в кризисные периоды обусловлено ограниченностью ресурсов и возможностей использования государственной поддержки. Регулирующая функция государства состоит в определении вектора развития национальной экономики в целом, который задается выбранными методами разрешения указанного конфликта.
По результатам оценки экспертных мнений, определено, что наиболее часто используются такие методы стимулирования машиностроения как крупные государственные проекты (госзаказ), налоговые льготы, концентрация активов (слияния компаний в крупные холдинги). Однако, данные методы являются локальными и представляются как частный случай по сравнению с системным подходом к разработке стратегии развития национальной экономики.
5. Аргументировано на основе анализа машиностроения как базовой отрасли развитых экономик мира, что в качестве локомотива на современном этапе развития выступало транспортное машиностроение. Для смягчения воздействия мирового финансового кризиса большинство развитых стран применило методы прямой государственной поддержки автомобилестроения, стимулируя спрос на продукцию, либо предоставляя финансовые льготы и кредиты. Таким образом, государственная поддержка машиностроения в период кризиса в краткосрочной перспективе может предполагать прямые государственные дотации с целью смягчения резких перепадов спроса на производимую продукцию. Однако, уже в среднесрочной перспективе компаниям придется прибегнуть к стандартному набору процедур, включающему радикальное повышение эффективности производства и увеличение конкурентоспособности продукции. В таком случае государственная поддержка должна быть стимулирующей и в большей степени инфраструктурной.
6. Обоснован концептуальный подход к процессу формирования методологического аспекта государственного механизма регулирования стратегического развития машиностроения. Определено, что теоретические, концептуальные основы данного подхода базируются на положениях стратегического управления и закономерностях развития сложных открытых систем. В связи с тем, что при системном исследовании описание элементов анализируемого объекта проводится не само по себе, а лишь в связи и с учетом их «места» в целом, для отрасли экономики (в данном случае - для машиностроения) большое значение имеет анализ и прогноз развития национальной и глобальный экономических систем, а также подсистем их регулирования.
7. В результате анализа тенденций развития глобальной и национальной экономических систем было выявлено следующее:
национальная экономическая система может быть охарактеризована с помощью концепции технологических укладов, а также на основе теории конкурентоспособности М.Портера. Экономика Украины соответствует третьему и четвертому технологическим укладам и существенно отстает от развитых экономик мира. Эволюционное развитие национальной экономики определяется объективной необходимостью повышения технологического уклада до пятого уровня. С другой стороны, применяя теорию конкурентоспособности М.Портера, следует отметить, что в сложных отраслях, к которым относится и машиностроение, составляющих основу любой развитой экономики, страна не наследует, а создает наиболее существенные факторы производства – такие как квалифицированная рабочая сила или научно-техническая база производства. Более того, набор факторов, которыми обладает государство в некоторый определенный момент времени, оказывается менее значимым, чем скорость и эффективность их создания и обновления, а также применения в конкретных отраслях;
прогноз развития глобальной экономической системы основан на экспертном мнении, согласно которому понижательная волна Кондратьевского цикла, которая приходится на 2000-2020 гг., соответствует фазе великих потрясений в эволюции международного рынка. Следовательно, согласно данному подходу, мировой (глобальный) рынок вступает в фазу великих потрясений, или неустойчивости. В результате конец эпохи экономического либерализма, увеличение регулирующей роли государства и международных организаций, стремление развитых экономик к протекционизму и ведение жесткой конкурентной политики являются причинами снижения тесноты связей между элементами глобальной экономической системы (национальными экономиками и транснациональными корпорациями). В данной ситуации актуальной проблемой большинства национальных экономик будет развитие внутреннего рынка, поиск путей увеличения эффективности и производительности за счет внедрения ресурсосберегающих технологий и внедрение фундаментальных инноваций, обеспечивающих конкурентоспособность на мировом рынке.
8. Исторический анализ и прогноз развития машиностроительной отрасли в Украине дал возможность определить, что базовыми отраслями машиностроения были сельскохозяйственное машиностроение, паровозо- и вагоностроение, промышленное (тяжелое) машиностроение. При этом, при становлении экономики Украины как целостной системы, обладающей конкурентными преимуществами, важное значение имеют отрасли, в которых развиты фактора производства. Для Украины такими отраслями являются: высокотехнологические отрасли (ракетно-космическая техника, самолето- и моторостроение, электросварка, порошковая металлургия, биотехнология, некоторая продукция ВПК). Второй блок составляют отрасли АПК, которые развивались на уникальной природной основе и характеризуются огромным опытом культивирования и экспорта разных продуктов питания. Транзитные перевозки грузов, транспортирование нефти, газа, электроэнергии, предоставление других международных услуг в сфере транспорта, связи, коммуникаций, составляют третью совокупность отраслей, которые формируют структурный каркас экономики. Наконец, разветвленный рекреационно-туристический комплекс при соответствующем инфраструктурном обеспечении могут и должны стать важным каналом валютных поступлений и расширить границы внутреннего рынка. Ориентация машиностроения на развитие данных отраслей позволит увеличить конкурентоспособность национальной экономики за счет увеличения связности ее элементов.
9. Разработана концептуальная модель перехода машиностроительных предприятий как производственных систем в режим функционирования, отвечающий пятому технологическому укладу, что предусматривает поэлементную трансформацию их структуры и функций. Переход каждого стратегического ресурса эталонной производственной системы в 5 технологический уклад сопровождается внедрением технологий более высокого уровня для управления и функционирования определенного стратегического ресурса, а именно: для ресурса «менеджмент» - процессное управление путем внедрения CALS-технологий и перепроектировки организационной структуры; для ресурса «производство» - оптимизация по критериям энергоемкости, экологичности и оптимизации использования материалов (переход на композитные материалы); индивидуализация производства и потребления, повышение гибкости производства; для ресурса «маркетинг» - внедрение социально-ответственных подходов к проектированию и реализации продукции, интерактивный маркетинг; для ресурса «финансы» - автоматизированные системы, которые отличаются высокой скоростью передачи данных, и повышение аналитической составляющей управления финансами, что выражается в становлении систем контроллинга; для ресурса «персонал» - повышение уровня квалификации персонала, внедрение непрерывного обучения, изменение системы мотивации персонала; для ресурса «инновации» - формирование автономных рабочих групп, реализующих унифицированные бизнес-процессы, что осуществляется с помощью CALS-технологий.
10. Предложены рекомендации по развитию стратегических направлений машиностроения в Донецкой области, которые основаны на классификации машиностроительных предприятий на: 1) конкурентоспособные предприятия, функционирующие на глобальном рынке; 2) предприятия регионального уровня. Задачей органов регионального регулирования экономикой является содействие трансформации деятельности предприятий, относящихся к малому и среднему бизнесу. Для этого рекомендуется использовать технологии управленческого консалтинга и финансового обеспечения с последующей интеграцией заданных предприятий в кластерные региональные структуры.

ПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Андрианов В. Государственное регулирование и механизмы саморегуляции в рыночной экономике / В.Андрианов // Экономист. – 1996. - №5. – С.69.
2. Акофф Р. Акофф о менеджменте / Рассел Л. Акофф; пер. с англ. под ред. Л.А.Волковой. – СПб.: Питер, 2002. – 448 с. – (Серия «теория и практика менеджмента»).
3. Алешникова В.И. Использование услуг профессиональных консультантов: 17-модульная программа для менеджеров «Управление развитием организации». Модуль 12 / В.И.Алешникова. – М.: ИНФРА-М, 1999. – 240 с.
4. Армстронг Г. Введение в маркетинг: 5-е изд.: учеб. пособ. / Г.Армстронг, Ф. Котлер; пер. с англ. – М.: Издательский дом «Вильямс», 2000. – 640 с.
5. Астапов К. Инновации промышленных предприятий и экономический рост / К. Астапов // Экономист. – 2002. - №6. – С.44-51.
6. Атаманчук Г.В. Управление: всегда есть варианты / Г.В. Атаманчук. – М.: РАГС, 1999. – 363 с.
7. Бакуменко В.Д. Аналітичне забезпечення формування державно-управлінських рішень / В.Д. Бакуменко // Вісник УАДУ. – 2000. - №4. – С. 351-360.
8. Балабанова Н.В. Державний механізм регулювання стратегічного розвитку машинобудування в Україні / Н.В.Балабанова // Наукова індустрія європейського континенту – 2009: V міжнародна наук.-практ. конф., 27 лист.– 05 грудн. 2009 р.: тези доп. – м. Прага, 2009. – С. 69-73.
9. Балабанова Н.В. Концептуальна модель переходу підприємств машинобудування в новий технологічний уклад / Н.В.Балабанова // Актуальні проблеми державного управління та самоврядування: зб. наук. праць Донецького державного університету управління. – Донецьк, 2008. – т.ІX, вип. 99, серія «Державне управління». – С. 108-116.
10. Балабанова Н.В. Машинобудування як базова галузь розвинених економік світу / Н.В.Балабанова // Соціальний менеджмент і управління інформаційними процесами: зб. наук. праць Донецького державного університету управління. – Донецьк, 2009. – т.X, вип. 132, серія «Державне управління». – С. 204-213.
11. Балабанова Н.В. Методологічний аспект державного механізму стратегічного регулювання машинобудування в Україні / Н.В.Балабанова // Державне та місцеве самоврядування: наук. вісник Академії муніципального управління. – Київ, 2010. - вип. 2, серія «Управління». - С. 97-106.
12. Балабанова Н.В. Принцип адекватності стратегії розвитку машинобудівного підприємства стану національної економіки / Н.В.Балабанова // Ключові аспекти наукової діяльності – 2010: V міжнародна наук.-практ. конф., 07 січн.–15 січн. 2010 р.: тези доп. – м. Перемишль, 2010. – С. 103-106.
13. Балабанова Н.В. Розвиток машинобудування в Україні: проблеми і перспективи / Н.В.Балабанова // Фінансовий механізм державного управління економікою України: зб. наук. праць Донецького державного університету управління. – Донецьк, 2008. – т.IХ, вип. 102, серія «Державне управління». – С. 152-158.
14. Балабанова Н.В. Формування державного механізму стратегічного регулювання машинобудування в Україні: історичний аналіз та прогноз / Н.В.Балабанова // Державне управління та місцеве самоврядування: зб. наук. праць ДРІДУ НАДУ. - Дніпропетровськ, 2010. - №1(4). – С.161-168.
15. Басовкий Л.Е. Прогнозирование и планирование в условиях рынка: учеб. пособ./ Л.Е. Басовкий – М.: ИНФРА-М, 2001. – 260 с.
16. Бизнес-портал УГМК [Электронный ресурс] Экономический кризис: восстание машин. – Режим доступа: http://ugmk.com.ua/?art=1227175628.
17. Большаков А.С. Современный менеджмент: теория и практика / А.С.Большаков, В.И.Михайлов. – СПб.: Питер, 2002. – 416 с.
18. Большая советская энциклопедия [Электронный ресурс] Методология. – Режим доступа: http://slovari.yandex.ru/dict/bse/article/00047/66400.htm.
19. Бородюк В.М. Структурный фактор в развитии экономики Украины / В.М.Бородюк. – К.: Наук.думка, 1991. – 117 с.
20. Буднікевич І.М. Становлення регіонального ринку інновацій: теорія та практика (на прикладі Карпатського регіону): автореф. дис. на здобуття наук. ступеня канд. екон. наук: спец. 08.10.01. «Розміщення продуктивних сил і регіональна економіка» / І.М.Буднікевич. – Львів, 2002. – 20 с.
21. Василенко Ю. Структурні зміни в експортній діяльності України / Ю.Василенко // Економіка України. – 1998. - №7. – С. 70-76.
22. Ващенко В.П. О концептуальных основах инновационной практики / В.П.Ващенко // Концепции, ЦЭМИ РАН, 2002. - №1(9). – C. 10-15.
23. Внутрішній економічний механізм підприємства: навч. посіб. / М.Г.Грещак, О.М.Гребешкова, О.С. Коцюба; за ред. М.Г.Грещака. – К.: КНЕУ, 2001. – 228 с.
24. Воротін В.Є. Макроекономічне регулювання в умовах глобальних ринкових трансформацій: Монографія / В.Є.Воротін. – К.: Вид-во НАДУ, 2002. –392 с.
25. Гаврилюк О.В. Економічна інтеграція в сучасному світі / О.В.Гаврилюк, А.П.Румянцев. – К.: Наук. думка, 1991. – 400 с.
26. Головне управління статистики у Донецькій області [Електронний ресурс] Статистична інформація. – Режим доступу: http://donetskstat.gov.ua/ statinform/index.php.
27. Гнатишин В.М. Зовнішньоекономічні відносини: регіональний аспект / В.М.Гнатишин, П.С.Половець – Чернівці: Прут, 1992. – 50 с.
28. Гранберг А. Валовой региональный продукт как индикатор дифференциации экономического развития регионов / А.Гранберг, И.Масакова, Ю.Зайцева // Вопросы статистики, -1998.- №9.- С.3-11.
29. Гринев В.Ф. Инновационный менеджмент / В.Ф. Гринев– К.: МАУП, 2000. – 148 с.
30. Грицай О.Ф. Центр и периферия в региональном развитии / О.Ф.Грицай, Г.В.Иоффе, А.И.Трейшвин. – М.: Наука, 1991. – 168 с.
31. Гриценко В.И. Информационная технология: вопросы развития и применения / В.И.Гриценко, Б.Н.Паньшин – К.: Наук. думка, 1988. – 270 с.
32. Гунин В.Н. Управление инновациями: 17-модульная программа для менеджеров «Управление развитием организации». Модуль 7 / [В.Н.Гунин, В.П.Баранчеев, В.А.Устинов, С.Ю.Ляпина]. – М.: ИНФРА-М, 1999. – 328 с.
33. Гутман Г.В. Региональный рынок: пути становления: материалы Всесоюз. семинара «Управление производством и реализацией товаров народного потребления» (региональный аспект) / Г.В.Гутман. – М.: 1990. – С. 17-18.
34. Гутман Г.В. Управление региональной экономикой / Г.В.Гутман, А.А.Мироедов, В.Федин; под ред. Г.В.Гутмана. – М.: Финансы и статистика, 2001. – 176 с.
35. Дергачев В.А. Геополитика / В.А.Дергачев. – К.: ВИРА-Р, 2000. – 448 с.
36. Державний комітет статистики України: офіційний сайт [Електронний ресурс] Режим доступу: http://www.ukrstat.gov.ua.
37. Дмитриченко Л.И. Государственное регулирование экономики: методология и теория. Монография / Л.И. Дмитриченко. – Донецк: УкрНТЭК, 2001. – 329 с.
38. Дорогунцов С.И. Устойчивость развития эколого-экономического потенциала Украины и ее регионов / С.И.Дорогунцов, А.Н.Федорищева // Экономика Украины. – 1996. - №7. – С. 4-17.
39. Доценко А.І. Регіональне розселення: проблеми та перспективи / А.І.Доценко. – К.: Наук.думка, 1994. – 195 с.
40. Електронні вісті [Електронний ресурс] Госбюджет 2007 года будет нацелен на переход к инвестиционно-инновационной модели развития Украины. - 31 августа 2006 года. – Режим доступу: http://elvisti.com. – Назва з екрану.
41. Ефремов В.С. Стратегия бизнеса. Концепция и методы планирования: учеб. пособ. / В.С.Ефремов. – М.: Финпресс, 1998. – 192 с.
42. Жариков О.Н. Системный подход к управлению: учеб. пособие для вузов / О.Н.Жариков, В.И.Королевская, С.Н.Хохлов; под ред. В.А.Персианова. – М.: Юнити-Дана, 2001. – 62 с.
43. Жук М.В. Міжнародні стратегії економічного розвитку: навч. посіб. / М.В.Жук, Т.В.Бауліна. – К.: Вид. ПАЛИВОДА А.В., 2006. – 348 с.
44. Заставный Ф.Д. Совершенствование территориальной организации производительных сил: теория, методы, практика / Ф.Д.Заставный – Л.: Наука, 1986. – 139 с.
45. Игнатов В.Г. Регионоведение (экономика и управление): учеб. пособ./ В.Г.Игнатов, В.И. Бутов. – М.: Тесса, Ростов Н/Д: издательский центр «МарТ», 2000. – 416 с.
46. Изард У. Методы регионального анализа: введение в науку о регионах / У.Изард. – М.: Прогресс, 1996. – 660 с.
47. Ильенкова С.Д. Инновационный менеджмент / С.Д.Ильенкова, Л.М.Гохберг. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – 432 с.
48. Инновации и предпринимательство [Электронный ресурс] Актуальные вопросы научно-технического и инновационного сотрудничества России и стран Латинской Америки. – Режим доступа: http://www.innovbusiness.ru. – Название с экрана.
49. Инновационная экономика. – М.: Наука, 2002. – 467 с.
50. Иноземцев В. Расколотая цивилизация: системные кризисы индустриальной эпохи / В. Иноземцев // Вопросы философии. – 1999. - №5. – С. 3-18.
51. Ілляшенко С.М. Управління інноваційним розвитком: проблеми, концепції, методи: навч.посіб. / С.М. Ілляшенко. – Суми: ВТД «Університетська книга», 2003. – 278 с.
52. Іщенко О. А. Маркетинг українського ринку систем стільникового зв'язку: Автореф. дис... канд. екон. наук: 08.06.02 / Донецький держ. комерційний ін-т. - Донецьк, 1998. – 16 с.
53. Карлоф Б. Деловая стратегия / Б.Карлоф; пер. с англ; науч. ред. и авт. послесл. В.А.Приписнов. – М.: Экономика, 1991. – 239 с.
54. Киселев А.Г. Государственное управление в регионах: новые подходы / А.Г. Киселев // Менеджмент в России и за рубежом. – 1999. - №5. – С. 12-17.
55. Климов С.М. Интеллектуальные ресурсы организации / С.М.Климов. - СПб.: ИВЭСЭП, «Знание», 2000. - 168 с.
56. Ключка В.Л. Державний механізм регулювання галузевих ринків / В.Л.Ключка // Управління сучасним містом. - №2/4-6. – 2004. – С.96-103.
57. Комаров М.П. Инфраструктура регионов мира: учеб. [для студ. выcш. учеб. зав.] / М.П.Комаров. – СПб.: Изд-во Михайлова В.А., 2000. – 347 с.
58. Контроллинг как инструмент управления предприятием / [Е.А.Ананькина, С.В. Данилочкин, Н.Г. Данилочкина и др.]; под. ред. Н.Г.Данилочкиной. – М.: Аудит, ЮНИТИ, 1998. – 279 с.
59. Коростелев В.А. Нооменеджмент / В.А.Коростелев. – К.: Издательская компания «Воля», 2007. – 464 с.
60. Короткий Г.І. Менеджмент і підприємництво в умовах перехідної економіки / Г.І. Короткий. – К.: Варта, 1997. – 175 с.
61. Косенков Р.А. Инновационные модели экономики (теория, методы и сфера применения) / Р.А. Косенков. - Волгоград: РПК «Политехник», 2000. – 351 с.: ил., табл. – Библиогр.: с. 342-350.
62. Кравченко В.І. Фінанси місцевих органів влади України. Основи теорії та практики / В.І.Кравченко. – К.: НДФІ, 1997. – 276 с.
63. Курганова, Ю.А. ОМД: краткий исторический экскурс, основы и тенденции развития: методические указания по курсу «История развития машиностроения» для студентов специальности 1204 «Машины и технология обработки металлов давлением». – Ульяновск : УлГТУ, 2005. – 41 с.
64. Лавренчук А. Регіональний вимір інтеграційної політики: досвід ЄС та Україна / А.Лавренчук // Управління сучасним містом. - 2002. - № 7-9. – С. 40-45.
65. Лаженцев В.Н. Территориальное развитие: методология и опыт регулирования / В.Н.Лаженцев; отв. ред. Т.Е.Дмитриева. – СПб.: Наука, 1996. – 107 с.
66. Леонова А. Етнокультурна політика: європейський орієнтир / А.Леонова // Управління сучасним містом. - 2002. - № 7-9. – С.59-62.
67. Леонтьев В.В. Межотраслевая экономика. / В.В. Леонтьев; пер. с англ. – М.: ОАО "Издательство "Экономика",1997. – 479 с.
68. Лесечко М. Д. Основи системного підходу: теорія, методологія, практика. навч. посіб./ М.Д.Лесечко. – Л.: ЛРІДУ УАДУ, 2002. – 300 с.
69. Лукінов І. Економічні трансформації / І.Лукінов – К.: Книга, 1997. – 456 с.
70. Лыч Г.М. Экономическая интеграция на межгосударственном уровне как основа устойчивого социально-экономического развития / Г.М.Лыч. – М.: Аспект-Пресс, 1996. – С. 57.
71. Майминас Е.З. Теоретические проблемы моделирования социально-экономической системы / Е.З.Майминас // Экономика и математические методы. – 1979. – Т XV. – Вып 4. – С. 653 - 668.
72. Макогон Ю.В. Внешнеэкономическая деятельность региона. – Донецк: Донбасс, 1992. – 136 с.
73. Малес В. Держава і регіони: до формування регіональної політики в Україні / В. Малес // Розбудова держави. – 1994. - №9. – С.14-19.
74. Маршалова А.С. Основы теории регионального воспроизводства / А.С.Маршалова, А.С.Новоселов. – М.: Экономика, 1988. – 231 с.
75. Менеджмент та маркетинг інновацій: монографія / за заг. ред. д.е.н. проф. С.М.Ілляшенка. – Суми: ВТД „Університетська книга”, 2004. – 616 с.
76. Министерство экономики и европейской интеграции Украины, 2000 [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.me.gov.ua. – Название с экрана.
77. Минпром [Электронный ресурс] 17.10.2008 / Абрамычев А. Машиностроение Украины: текущие тенденции. – Режим доступа: http://minprom.com.ua/page2/news755.html.
78. Моделирование регионального развития / под ред. М.М.Албегова. – М.: ЦЭМИИ, 1988. – 178 с.
79. Нанотехнологии: сайт о нанотехнологиях [Электронный ресурс] Климов Г. Необходимо проведение эффективной промышленной и технологической политики. – Режим доступа: http://www.nanonewsnet.ru.
80. Научно-методические основы комплексного планирования экономического и социального развития региона (область, район, город) / под ред. Н.Г.Чумаченко, А.С.Емельянова. – К.: Наук.думка, 1980. – 343 с.
81. Научно-техническая политика: проблемы формирования и реализации. – М.: Наука, 1990. – 188 с.
82. Научно-технический и организационный прогресс в машиностроении: пути и эффектив¬ность ускорения / [С.Ф.Покропивный, А.С.Фе¬донин, Б.Н.Крыжановский и др.]; под общ. ред. д-ра экон. наук С.Ф.Покропивного. —К.: Техника, 1989. —327 с.
83. Національний інститут стратегічних досліджень України [Електронний ресурс] Режим доступу: http://www.niss.gov.ua.
84. Некрасов Н.Н. Региональная экономика / Н.Н.Некрасов. – М.: Экономика, 1975. – 212 с.
85. Нижник Н. Державне управління в Україні: проблеми і перспективи / Н.Нижник // Вісник УАДУ. – 1996. - №1. – С. 102-115.
86. Новицкий П.Т. Население и трудовые ресурсы / П.Т.Новицкий. – М.: Мысль, 1996. – 350 с.
87. Норенков И. П. Основы автоматизированного проектирования: учеб. для вузов. / И.П.Норенков: 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2002. — 336 с.
88. О’Коннор Дж. Искусство системного мышления. Творческий подход к решению проблем и его основные стратегии / Дж.О’Коннор, Я.Мак-Дермотт; пер. с англ. – К.: София, 2001. – 304 с.
89. Осипов В.А. Энергопроизводственные циклы: проблемы теории и практика / В.А.Осипов, М.Д.Шарыгин. – Л.: Наука, 1988. – 178 с.
90. Павленко В.Ф. Планирование территориального развития (территориальный аспект планирования) / В.Ф.Павленко. – М.: Экономика, 1984. – 267 с.
91. Павловський М. Ідеологія реформ Шляхи розвитку чи деградації? / М.Павловський // Економіка України. – 1997. - №12. – С. 66-72.
92. Пантин В.И. Циклы и ритмы истории / В. И. Пантин; [Предисл. Г.Мартиросяна, Т. Столяровой]. - Рязань: Аракс, 1996. - 156,[1] с.
93. Перцик Е.Н. Среда человека: предвидимое будущее / Е.Н.Перцик. – М.: Мысль, 1990. – 365 с.
94. Пилипенко И.В. Конкурентоспособность стран и регионов в мировом хозяйстве: теория, опыт малых стран Западной Европы. – Смоленск: Ойкумена, 2005. – 496 с.
95. Питюренко Е.И. Система расселения и территориальная организация народного хозяйства / Е.И.Питюренко. – К.: Наук. думка, 1983. – 139 с.
96. Полетаев А. В. Циклы Кондратьева и развитие капитализма / А.В.Полетаев, И.М.Савельева – М.: Наука, 1993. – 243 с.
97. Поповкін В.А. Регіонально-цілісний підхід в економіці / В.А.Поповкиін. – К.: Наук. думка, 1993. – 210 с.
98. Портер М. Конкуренция: учеб. пособ. / М.Портер; пер. с англ. – М.: Вильямс, 2000. – 495 с.
99. Портер М. Международная конкуренция / Майкл Портер; пер. с англ., под. ред. В.Д. Щетинина.- М.: Международные отношения,1993.- 432 c.
100. Поручник А. Регіональна інноваційна система як основа підвищення міжнародного конкурентного статусу національних регіонів / А.Поручник, І.Брикова // Вісник Київського національного економічного університету, 2006. - С. 134-173.
101. Постанова Кабінету Міністрів України від 20 січня 2006 р. № 42 Київ «Про затвердження Основних напрямів урядової політики в економічній та соціальній сфері на 2006 рік».
102. Прокопенко Н.Д. Анализ и прогнозирование развития экономики региона / Н.Д.Прокопенко, Ф.Е.Поклонский; Отв.ред.Н.Г.Чумаченко. – К.: Наук.думка, 1991. – 226 с.
103. Развитие региона: методический подход / [Н.М.Ретнер, О.Н.Нестеренко, В.А.Ятнов, А.М.Капустина]. – Екатеринбург: Урал.гос.экон. ун-т, 1995. – 134 с.
104. Райков А. Ситуационная комната для поддержки корпоративных решений / А.Райков // Открытые системы. – 1999. - №7-8. – С. 7-10.
105. Регионализм как мировая тенденция. – М.: ИМЭПИ РАН, 1993. – 140 с.
106. Региональная экономика: новые подходы: сб. науч. тр. / под ред. Л.А.Козлова. – М.: Наука, 1993. – 128 с.
107. Региональная экономика: планирование, прогнозирование, управление / [А.С.Емельянов, В.Ф.Беседин, Е.Д.Клименко и др.] – К.: Наук. думка, 1989. – 272 с.
108. Регіональна політика в країнах Європи. Уроки для України / за ред. С.Максименка. – К.: Логос, 2000. – 72 с.
109. Регіональна політика України / за ред. Н.Г.Курдюкової. – К.: Наук.думка, 1995. – 145 с.
110. Регіони України: пошук стратегії оптимального розвитку / за ред. А.Голікова. – Х.: ХДАУ, 1994. – 164 с.
111. Розенфельд Я.С. История машиностроения СССР (с первой половины XIX в. до наших дней) / Я.С.Розенфельд, К.И.Клименко. – М.: Академия наук СССР, 1961. – 464 с.
112. Розміщення продуктивних сил: підр. / за ред.. В.В.Ковалевського, О.Л.Михайлюк, В.Ф.Семенова. – К.: Знання, 2001. – 351 с.
113. РосФинКом [Электронный ресурс] Государственная поддержка автомобилестроения: помогает, но не всем (зарубежный опыт). – Режим доступа: http://rosfincom.ru/analytics/48592.html.
114. Руденко В.П. Природно-ресурсний потенціал України / В.П.Руденко. – К.: Либідь, 1994. – 150 с.
115. Садовский В.Н. Основания общей теории систем / В.Н.Садовский. – М.: Наука, 1974. – 277 с.
116. Саєнко В.Г. Організація інформаційного забезпечення регіонального менеджменту / В.Г.Саєнко. – Луганськ, 1998. – 15 с.
117. Седелев Б.В. Оценка параметров и структуры экономических процессов / Б.В.Седелев. – М.: Экономика, 1985. – 160 с.
118. Симоненко В. Украину возродят регионы / В.Симоненко. – К.: Знання, 1995. - 230 с.
119. Скоблякова И.В. Критерии развития постиндустриального общества и роль человеческого капитала / И.В.Скоблякова // Управление общественными и экономическими системами. – 2006. - №1 (7). – С. 12-28.
120. Соболев В.М. Формирование рыночной инфраструктуры в переходной экономике индустриального типа: общие черты и особенности в Украине / В.М.Соболев. – Х.: Бизнес-информ, 1999. – 304 с.
121. Стратегия и тактика антикризисного управления фирмой / под общ. ред. проф. А.П.Градова и проф. Б.И.Кузина. – СПб.: Специальная литерат ура, 1996. – 510 с.
122. Страхов О.О. Механізм реалізації стратегії інноваційного розвитку регіону / О.О. Страхов // Менеджер. – 2007. - № 2 (40). – С. 123-129.
123. Тарасевич В. К проблемам экономического роста в Украине / В.Тарасевич // Экономика Украины. – 1999. - №8. – С.11-18.
124. Топчієв О.Г. Теоретичні основи регіональної економіки: навч. посіб. / О.Г.Топічєв. – К.: Вид-во УАДУ, 1997. – 140 с.
125. Трансформация промышленного комплекса региона: проблемы управления развитием: Монография / [В.И.Дубницкий, И.П.Булеев, Н.Е.Брюховецкая и др.]; под общ. ред. В.И.Дубницкого, И.П.Булеева. – Донецк: ДЭГИ, ООО «Юго-Восток, Лтд», 2008. – 548 с.
126. Уемов А.И. Системный подход и общая теория систем / А.И.Уемов. - М.: «Мысль», 1978. – 272 с.
127. Федулова Л. Розвиток національної інноваційної системи України / Л.Федулова, М.Пашута // Економіка України. - 2005. - №4.- С. 35-47.
128. Філіпенко А.С. Економічний розвиток сучасної цивілізації: навч. посіб. / А.С.Філіпенко. – К.: Знання України, 2006. – 316 с.
129. Цыгичко В.Н. Руководителю – о принятии решений / В.Н.Цыгичко; 2-е изд., испр. и доп. – М.: ИНФРА-М, 1996. – 272 с.
130. Чумаченко М.Г. Регіональна політика в Україні / М.Г.Чумаченко. – Донецьк: Ін-т промисловості НАНУ, 1993. – 98 с.
131. Чумаченко М.Г. Проблеми державного регулювання розвитку економіки України / М.Г.Чумаченко // Схід. – 1995. - №3. – С. 25-29.
132. Шарко М. Модель формування національної інноваційної системи України / М.Шарко // Економіка України. - 2005. - №8. - С. 25-30.
133. Шнипер Р.И. Регионы: Экономические методы управления / Р.И.Шнипер. – Новосибирск: Наука, 1991. – 320 с.
134. Экономическая стратегия фирмы: учеб. пособ. / под ред. проф. А.П.Градова – СПб.: «Специальная литература», 1995. – 414 с.
135. Эффективный экономический рост: теория и практика / под ред. Т.В.Чечелевой. – М.: Экзамен, 2003. – 320 с.
136. Яворський М.С. Через розвиток інноваційної діяльності та підприємництва – до економічного зростання регіону / М.С. Яворський. – Львів: Світ, 1997. – 141 с.
137. Яковец Ю.В. Научное наследие Н.Д.Кондратьева: современные оценки / Ю.В.Яковец // Н.Д.Кондратьев. Избранные сочинения. - М.: Экономика, 1993. – С. 8-13.
138. Яковец Ю.В. Циклы. Кризисы. Прогнозы / Ю.В.Яковец - М.: Наука, 1999. - С. 230-241, 252-261.
139. Янсен Ф. Эпоха инноваций / Ф.Янсен; пер. с англ. - М.: Инфра-М, 2002.- C.9.
140. European Commission. The European Union and the Commonwealth of Independent States – Statistical comparison. – Luxembourg: Office for Official Publications of the European Communities, 2008 — 204 pp.