ТЕОРЕТИЧНІ І МЕТОДОЛОГІЧНІ ОСНОВИ ВДОСКОНАЛЕННЯ ПРОЦЕСУ ІНВЕСТУВАННЯ ТА ІННОВАЦІЙНОГО РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСУ РЕГІОНУ (НА ПРИКЛАДІ М. ХАРКОВА)

Короткий опис

Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
Харківська національна академія міського господарства

Палант Олексій Юрійович

На правах рукопису
УДК 656:32.001

ТЕОРЕТИЧНІ І МЕТОДОЛОГІЧНІ ОСНОВИ ВДОСКОНАЛЕННЯ ПРОЦЕСУ ІНВЕСТУВАННЯ ТА ІННОВАЦІЙНОГО РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСУ РЕГІОНУ
(НА ПРИКЛАДІ М. ХАРКОВА)

08.00.05 – розвиток продуктивних сил і
регіональна економіка

Дисертація
на здобуття наукового ступеня
кандидата економічних наук

Науковий керівник
Торкатюк Володимир Іванович,
доктор технічних наук,
професор

Харків – 2011
ЗМІСТ

ВСТУП ……………………………………….....……………….......... 4
РОЗДІЛ 1. Сучасний стан транспортних комплексів. Теоретичні і методологічні основи інвестиційної діяльності на ринку транспортних послуг ……………….......................................................................................... 14
1.1. Дослідження стратегії і тактики формування, функціонування та розвитку міст. Роль транспортних комплексів у сучасних містах регіонів України…………………...................................................................... 14
1.2. Формування мети, постановка завдань, розробка основних положень і методів досліджень, основні завдання й структурно-логічна модель проведення дослідження ….................................................................. 28
1.3. Джерела і методи фінансування інвестиційних проектів у транспортному комплексі ..…………………………….................................. 31
1.4. Регіональна інвестиційна політика і роль держави у її регулюванні……………………………………………………………………. 41
Висновки за розділом 1 …………....………………..………………… 53
РОЗДІЛ 2. Методологія вибору інвестиційних пріоритетів і адаптація інноваційних технологій транспортного комплексу регіону (міста) до реалій транспортної галузі України ………..…………................. 58
2.1. Розробка методологічного обґрунтування процесів формування інвестиційних пріоритетів транспортного комплексу та комплексна діагностика надійності функціонування в інвестиційному середовищі …. 58
2.2. Розробка і формування імітаційної моделі функціонування транспортних комплексів регіонів (міст) …………………………………. 80
2.3. Методологічні основи управління процесом вибору пріоритетних напрямків функціонування транспортного комплексу в умовах ринку …………………………………………………………………. 109
Висновки за розділом 2 …………....………………….......…………… 134
РОЗДІЛ 3. Інформаційне забезпечення процесу впровадження основних положень результатів досліджень у практику управління транспортним комплексом регіону (міста) …................................................. 141
3.1. Проектування організаційних коштів інформаційних систем і обчислювальної техніки для формування раціональної структури інвестицій у транспортний комплекс регіонів і міст України……………………………………………………..……....………….. 141
3.2. Створення і використання інформаційних ресурсів транспортних комплексів регіону (міста) у рамках єдиної інформаційної системи керування ……………….................................................................... 154
3.3. Створення інфраструктури інформатизації (програмно-технічне забезпечення міської інформаційної системи транспортних комплексів) .. 163
3.4. Система управління процесами інформатизації транспортного комплексу……………………………………………………………………… 166
Висновки за розділом 3 …………....……………….......…………… 173
ВИСНОВКИ …………………………………………………………. 175
ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ ………………………… 177
ДОДАТКИ ……………………………………………………...…...…. 197

ВСТУП

Актуальність теми. Трансформаційні перетворення, які здійснюються сьогодні в економіці України, вимагають перегляду існуючих механізмів становлення економіки та удосконалення господарського механізму за допомогою комплексних досліджень розвитку регіонів і розміщення продуктивних ресурсів.
Перехід до ринкової економіки, поява нових форм власності, відмова від жорсткого централізованого планування зумовили необхідність пошуку нових рішень і підходів до управління економічними процесами, зміни інвестиційної політики держави й підприємств, структури фінансових вкладень, складу й ролі інвесторів на ринку інновацій. При різноманітних складових економіки виникають особливі механізми функціонування процесів інвестування. У цьому сенсі виникає необхідність модернізації існуючих і пошук нових ефективних способів залучення фінансових ресурсів як у загальногосподарському, так і галузевому аспекті.
Таким чином, зміни в національній економіці України привели до необхідності пошуку нових шляхів регулювання та організації продуктивних ресурсів, розробки нових й удосконалення існуючих підходів щодо вибору раціональних напрямків оптимального використання природно-ресурсного потенціалу, створення умов для активізації соціально-економічного розвитку регіонів.
Важливу роль у комплексному розвитку господарства регіону відіграє транспорт, що забезпечує погоджену і стабільну роботу всіх підрозділів господарського комплексу регіону.
З переходом української економіки до ринкових форм господарювання істотно зростає роль транспортного фактора у регіональному розвитку, тому з чотирьох форм свобод, необхідних для входження економіки у відкритий ринковий простір, три з них забезпечує транспорт – свободу переміщення людей, товарів і послуг. Це ще раз підтверджує значну роль транспорту в просторовому розвитку економіки.
На сьогодні дуже гострою проблемою є відсутність відпрацьованої інвестиційної системи фінансування українського транспортного комплексу. Відновлення парку рухомого складу відстає від існуючих потреб транспортних підприємств. Дана проблема вимагає перегляду механізмів фінансування галузі (зокрема при реалізації інвестиційних проектів з відновлення рухомого складу), створення й залучення до схеми вкладення капіталу нових структур підтримки інвестиційної діяльності в транспортному комплексі регіонів України.
Недостатня вивченість окремих теоретичних і практичних аспектів формування інвестиційного середовища й основних положень з економічного розвитку транспортного комплексу регіону зумовило актуальність обраної теми, визначила мету, структуру та зміст досліджень.
Стан вивченості проблеми. Теоретичним і практичним аспектам функціонування транспортного комплексу приділена значна увага у вітчизняній і зарубіжній літературі, зокрема в роботах Е. Алієва, П. Алампієва, А. Ачкасова, С. Бандури, В. Бабаєва, І. Бистрякова, А. Бєлоконя, П. Борщевського, С. Бушуєва, П. Бубенка, В. Букіна, А. Вебера, О. Галабурди, В. Гейця, Д. Герасимчука, О. Грінберга, О. Горленка, В. Дубіщева, С. Дорогунцова, Б. Данилишина, М. Єрмоленка, І. Тітяева, У. Ізарда, С. Іщука, В. Кістанова, П. Коваленка, Д. Клинового, М. Колосовського, Л. Корецького, Ю. Кулаєва, П. Паламарчука, Н. Пана, О. Паламарчука, В. Торкатюка, Р. Тяна, В. Сергієнка, Є. Сича, В. Семенова, Ю. Пащенка, М. Радченка, Л. Чернюка, Л. Шутенка, О. Яроша та ін.
У працях В. Аксьонова, Б. Геронімуса, М. Васильєва, В. Лівшиця, Л. Мірютіна та інших наведено конкретні рекомендації з вивчення пріоритетних напрямків розподілу й мобілізації ресурсів на транспорті.
У сфері реальних і фінансових інвестицій, управління та регулювання інвестиційними процесами слід відзначити наукові праці М. Бланка, В. Бочарова, А. Голікова, А. Ідрісова, В. Оніщенка, В. Решетило, І. Пісаревського, А. Крушенського, Г. Оніщука, Т. Момот, Г. Ковалевського та інших.
Незалежно оцінюючи їх внесок у вирішення проблеми, що досліджується, і не заперечуючи правомірності отриманих результатів, необхідно підкреслити, що окремі аспекти інвестування й економічного розвитку транспортних комплексів регіонів недостатньо досліджені й вимагають подальшого наукового обґрунтування й вивчення. Необхідність розвитку теорії і методології інвестування в транспортну галузь і економічний розвиток транспортного комплексу регіону, а також практична значимість отримання очікуваних результативних показників визначили вибір теми дисертації, цілей і завдань дослідження.
Тема дисертації відповідає п. 9 Паспорта спеціальності 08.00.05 «Інвестиційно-інноваційні процеси в регіонах, інфраструктурне забезпечення їх комплексного розвитку на державному і регіональному рівні» затвердженого постановою ВАК України від 14.12.2006 р. № 31-06/11.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Нові дослідження, які викладені в дисертації, виконані відповідно до вимог Закону України «Про загальнодержавну програму реформування й розвитку житлово-комунального господарства на 2004–2010 рр.»; відповідно до напрямків наукової роботи кафедри «Економіка будівництва» Харківської національної академії міського господарства за програмою науково-дослідної роботи «Економічні основи системотехніки полідіменсіонального формування синергічного інвестиційного циклу капітального будівництва об'єктів житлово-комунальних комплексів» державний реєстраційний номер 0107U000249 (рівень участі дисертанта – виконавець); за напрямками наукової роботи Харківської національної академії міського господарства разом з Харківським міським виконавчим комітетом і Харківською обласною державною адміністрацією з програм наукових досліджень «Програми розвитку й реформування житлово-комунального господарства м. Харкова на 2003–2010 рр.», а також «Програми розвитку й реформування житлово-комунального господарства Харківської області на 2003–2010 рр.». У рамках цих досліджень автором розроблені окремі завдання й напрямки створення механізму розвитку транспортних структур та їх елементів у системі ЖКГ м. Харкова і Харківської області з урахуванням ринкових взаємовідносин.
Мета й завдання досліджень. Метою дисертаційної роботи є розробка науково-методологічних і практичних пропозицій з вдосконалення інвестування та інноваційного розвитку транспортного комплексу регіону.
Поставлена мета зумовила необхідність вирішення таких основних завдань:
- аналіз тенденцій розвитку транспортного господарства України в цілому і в окремих регіонах і формулювання перспективних напрямків реформування існуючих транспортних комплексів на основі вивчення вітчизняного й заруіжного досвіду;
- обґрунтування загальної концепції узгодження економічних інтересів споживачів, виробників транспортних послуг і держави як основи регіональної тарифної політики;
- розробка імітаційної моделі функціонування транспортних комплексів з урахуванням специфіки транспортної сфери щодо забезпечення транспортних послуг регіону та основних напрямків реформування транспортного комплексу;
- формування плану сценарних експериментів на імітаційній моделі функціонування підприємств транспортного комплексу з метою узгодження економічних інтересів споживачів, виробників транспортних послуг і органів місцевого самоврядування;
- систематизація організаційних основ функціонування систем транспортних комплексів на регіональному й міському рівнях і формулювання концептуальних положень підвищення ефективності ринкових регуляторів розвитку транспортного комплексу за рахунок створення інституту уповноважених керуючих компаній;
- впровадження механізму реструктуризації транспортних підприємств у керуючі компанії та оцінка його ефективності;
- формування інформаційного забезпечення функціонування і вдосконалення транспортного комплексу;
- здійснення впровадження результатів наукових досліджень дисертаційної роботи в реальних виробничих умовах і навчальному процесі.
Об'єкт дослідження – процес функціонування транспортного комплексу регіону у сукупності взаємодії і впливу на основні підсистеми соціально-економічної системи регіону.
Предмет дослідження – економічні, організаційні, фінансові, методичні і прикладні аспекти інвестування та інноваційного розвитку транспортного комплексу регіону.
Методи дослідження. У дисертаційній роботі використовувались такі загальнонаукові методи дослідження діалектичний метод пізнання – для формування концепції дослідження, постановки наукової задачі, обрання об’єкту та предмету дослідження. Аналіз, синтез і порівняння – для опрацювання сучасного вітчизняного та закордонного досвіду у галузі досліджень, існуючих положень і нормативів, методичних підходів щодо програм інвестування розвитку транспортних комплексів регіонів для розв’язання поставленої наукової задачі. Методи системного аналізу – для представлення транспортного комплексу як системи, декомпозиції його на системи і підсистеми, ідентифікації задач для розв’язання, а також виділення синергічних ефектів взаємодії у складних системах транспортного комплексу регіону. Метод математичної статистики – для обробки і аналізу вихідних даних, визначення тенденцій і закономірностей у поведінці показників, які досліджуються, обґрунтування отриманих результатів. Метод системної динаміки – для розробки моделей підсистем транспортних комплексів регіонів. Метод імітаційного моделювання – для аналізу і прогнозу вдосконалення процесу інвестування та економічного розвитку транспортного комплексу регіону при реалізації різних стратегій його розвитку і реформування.
Як джерела інформації використовувалася спеціальна довідкова література, дані статистичної звітності Державного комітету статистики України і Харківського обласного управління статистики, звіти за результатами виконання програм економічного і соціального розвитку м. Харкова за 2001-2007 рр., інструктивні і методичні матеріали Державного комітету будівництва, архітектури і житлової політики України, а також результати проведених автором досліджень і узагальнень.
Наукова новизна та отримані результати:
вперше:
– обґрунтована нова структура транспортного комплексу регіону з урахуванням включення державних структур фінансування та структур приватного підприємництва, які залучені до загального циклу транспортообміну в межах регіону, що дозволило визначити рівень автономності транспортного комплексу як системи та напрямків його розвитку;
удосконалено:
– механізм розширення обсягів капіталоутворюючих інвестицій в транспортну галузь регіонів, якій реалізується завдяки створенню і функціонуванню обласного комітету інвестицій і позик;
– методичні заходи для прискорення оновлення основних фондів транспортної галузі на регіональному рівні шляхом використання прямої залежності суми нарахування амортизації від фактичного фізичного зносу транспортних засобів і існуючих фінансових можливостей транспортних підприємств регіону;
– механізм поєднання прямого кредитування автотранспортних підприємств з використанням лізингових технологій при погашенні частини виплати бюджетом регіону;
– методичній підхід до покращення роботи транспортного комплексу, побудований на принципах сценарно-стратегічного аналізу, з наданням можливості значного зменшення дотацій транспортним підприємствам на покриття планових збитків за рахунок ухвалення інвестиційних рішень, що спрямовані на зменшення невиробничих витрат при формуванні транспортних послуг;
– загальну концепцію узгодження економічних інтересів споживачів, виробників транспортних послуг і органів місцевого самоврядування з урахуванням дотаційного, тарифного соціального механізму для можливості отримання узгодженого рішення;
– організаційну структуру процесу функціонування транспортного комплексу шляхом впровадження інституту керуючих компаній як ефективного способу розвитку ринкових стосунків у транспортному комплексі регіону і формуванні конкурентних основ і розширенні кола учасників господарського процесу;
отримали подальший розвиток:
– методи відбору перспективних інноваційних проектів, надання податкових пільг, які максимізують ефективність функціонування транспортного комплексу регіону в цілому шляхом використання економіко-математичного моделювання;
– шляхи впровадження системи франчайзингу як інструменту поширення передових технологій керуючих компаній у сфері транспортного обслуговування, яка надається транспортним комплексом регіону.
Практична значимість. Сукупність представлених у дисертаційній роботі наукових результатів полягає в розробці конкретних пропозицій, які направлені на формування ефективної раціональної системи транспортно-економічних зв'язків з метою забезпечення комплексного розвитку транспортних господарств і продуктивних сил регіону. Запропоновані методичні положення можуть бути використані як основа для оцінки стану регіональних господарських систем і способів визначення потенційних можливостей транспортного комплексу регіону, як важливий чинник формування і розміщення продуктивних сил регіону. Проведені розрахунки прогнозованих значень економічного розвитку транспортного комплексу регіону (на прикладі м. Харкова і Харківської області) можуть використовуватися при розробці планів експлуатаційної роботи транспортного комплексу м. Харкова і Харківської області. Розроблені практичні рекомендації, пріоритети і напрями розвитку транспортного комплексу регіону сприятимуть стабілізації його діяльності і подальшому економічному розвитку України.
Науково-практичне значення має розробка методів оцінки розвитку продуктивних сил регіону із визначенням впливу транспортного чинника на економіку регіону, розрахунки прогнозних показників експлуатаційної діяльності транспортних комплексів і використання їх в розвитку і розміщенні продуктивних сил регіону, оновленні шляхів маркетингової діяльності і принципів реструктуризації транспортного комплексу регіону, вирішенні економічних проблем транспортного комплексу. Окремі результати досліджень здобули впровадження (що підтверджено відповідними актами) Міністерством житлово-комунального господарства України (акт № 2 від 03 червня 2010 р.), підприємствами міського електротранспорту міст Києва (акт № 5 від 27 вересня 2010 р.), Харкова (акт № 6 від 05 листопада 2010 р.), Краматорська (акт № 9 від 01 лютого 2011 р.), Тернополя (акт № 7 від 21 січня 2011 р.) при реалізації інвестиційних проектів удосконалення їх діяльності, ТОВ «ЛОТ» (м. Харків) (акт № 8 від 24 січня 2011 р.), ТОВ «Дедал» (акт № 4 від 24 вересня 2010 р.), АТ «ЛІТАН» (акт № 11 від 08 лютого 2011 р.) при аналізі і дослідженні інвестиційних проектів по розвитку їх структурних підрозділів; Міжнародним консорціумом «Енергозбереження» (акт № 10 від 02 лютого 2011 р.) при реалізації реінжинірингу системи управління виробничими структурами; Департаментом транспорту і зв’язку виконавчого комітету Харківської міської ради (акт № 3 від 24 червня 2010 р.) при допроектному аналізі інвестиційно-технологічних процесів обстеження об’єктів транспортного комплексу, Управлінням транспорту і зв’язку Харківської обласної державної адміністрації (акт № 1 від 28 травня 2010 р.); Корпорацією «Укрелектротранс» (акт № 13 від 17 лютого 2011 р.) при аналізі стану електротранспорту України, ДП «Науково-дослідний і конструкторсько-технологічний інститут міського господарства», м. Київ (акт № 12 від 14 лютого 2011 р.).
Низка положень дисертаційного дослідження щодо визначення економічної ефективності транспортного комплексу використовується в навчальному процесі Харківської національної академії міського господарства при викладанні курсу «Основи економіки транспорту».
Особистий внесок здобувача. Всі наукові результати та теоретичні положення і практичні розробки, які винесені на захист, належать автору особисто. Їх відображено у 19 публікаціях. З них 6 у фахових виданнях з переліку, затвердженого ВАК України та 13 у публікаціях за матеріалами конференцій.
Публікації [102-108] належать автору особисто.
У публікаціях [168-171] автором виконано аналіз та прогнозування ймовірної зайнятості транспорту у виконанні промислових завдань регіону. У публікаціях [56, 60, 173, 193] автором проведено теоретичне узагальнення економічного моделювання процесів використання транспорту. У публікації [184] автором відпрацьовано та відображено перспективи розвитку міського транспорту. У публікаціях [147, 172] автором розроблено стратегію удосконалення управління транспортними системами. У публікації [167] автором запропоновано новий підхід до оцінки діяльності підприємства за допомогою використання показника ресурсозбереження.
Апробація результатів дисертації. Основні положення дисертації доповідались і були позитивно оцінені на таких науково-теоретичних і науково-практичних конференціях і семінарах: «Економіка будівельної галузі на шляху її інтеграції до синергічних систем» (м. Харків, 17–19.10.2006 р.); на Всеукраїнській науково-практичній конференції «Проблеми кадрового забезпечення реформування житлово-комунального господарства» (м. Харків, 15–17.11.2006 р.); на першій науково-технічній конференції «Науково-методичні основи оцінювання і управління техногенною безпекою в разі виникнення надзвичайної ситуації» (м. Харків, 16.03.2007 р.); на науково-практичній конференції «Проблеми управління Єдиною державною системою цивільного захисту» (м. Харків, 04.04.2007 р.); на міжнародній науково-практичній конференції «Системотехнічні основи полідіменсіонального інвестиційного циклу в будівельній галузі» (м. Харків, 16–19.10.2007 р.); на міжнародній конференції «Міський електротранспорт. Забезпечення сталого функціонування і розвитку» (м. Ялта, АР Крим, 7–11.10.2008 р.); на міжнародній науково-практичній конференції «Стратегічні напрямки підвищення економічної реалізації інвестиційних будівельних проектів в умовах трансформації економіки України» (м. Харків, 21–23.10.2008 р.); на 1-й міжнародній науково-практичній конференції «Проблеми, перспективи та нормативно-правове забезпечення енерго-, ресурсозбереження в житлово-комунальному господарстві» (м. Алушта, АР Крим, 8–12.06.2009 р.); на міжнародній науково-практичній конференції «Сучасні проблеми і шляхи розвитку інноваційних процесів будівельної галузі» (м. Харків, 20–22.10.2009 р.); на міжнародній науково-практичній конференції «Транспортні системи мегаполісів і крупних міст. Концепція перспективного розвитку транспортної системи м. Харкова (м. Харків, 24–25.03.2010 р.); на ІІ міжнародній науково-практичній конференції «Проблеми, перспективи та нормативно-правове забезпечення енерго-, ресурсозбереження в житлово-комунальному господарстві» (м. Алушта, АР Крим, 14–18.06.2010 р.).
Публікації. Основні положення і результати дисертаційної роботи знайшли своє відображення у 19 наукових виданнях, з них 7 одноосібних, 6 статей в спеціалізованих фахових наукових виданнях, які занесені до переліку видань, затверджених ВАК України, 12 – у матеріалах наукових конференцій, 1 – у інформаційно-аналітичній збірці.
Структура і обсяг роботи. Дисертація складається зі вступу, трьох розділів, загальних висновків, списку використаних джерел, додатків. Основний обсяг дисертації складає 176 сторінок комп'ютерного тексту, що включає 10 таблиць і 42 рисунки, з яких 3 таблиці і 9 рисунків займають всю площу сторінки. Список використаних джерел з 209 найменувань викладено на 19 сторінках, 7 додатків – на 101 сторінці.

Список літератури

ВИСНОВКИ

Наукові та практичні результати проведеного дисертаційного дослідження розв’язують поставлену наукову задачу щодо вдосконалення процесу інвестування та інноваційного розвитку транспортного комплексу регіону на прикладі м. Харкова.
Основні результати дисертаційного дослідження є такі:
1. Аналіз тенденцій розвитку транспортного господарства України доводить те, що незважаючи на роки реформ, більшість проблем, які накопичилися у сфері транспортних послуг, залишилися невирішеними. До їх числа можна віднести відсутність конкуренції у сфері управління транспортними комплексами регіонів, недофінансуванням підприємств і організацій, зайнятих транспортним обслуговуванням населення, погіршення стану рухомого складу транспорту, доріг та інженерних комунікацій транспортних систем у більшості міст, тривале скорочення платоспроможності населення, внаслідок випереджаючого зростання цін і тарифів на транспортні послуги.
2. Розглядання транспортного комплексу регіону як відкритої самоорганізованої системи призводить до необхідності розробки загальної концепції узгодження економічних інтересів споживачів, виробників транспортних послуг і держави як основи регіональної тарифної політики.
3. З метою пошуку раціонального узгодження функціональних завдань та очікуваних результатів розроблена імітаційна модель функціонування транспортних комплексів з урахуванням специфіки транспортної сфери щодо забезпечення транспортних послуг регіону і основних напрямів реформування транспортного комплексу.
4. Відпрацьовано теоретичне підґрунтя та комплекс практичних заходів щодо узгодження економічних інтересів споживачів, виробників транспортних послуг і органів місцевого самоврядування на базі сценарних експериментів на імітаційній моделі функціонування підприємств транспортного комплексу.
5. Проведення у дисертаційній роботі систематизації організаційних основ функціонування систем транспортних комплексів на регіональному і міському рівнях, і формулювання концептуальних положень підвищення ефективності ринкових регуляторів розвитку транспортного комплексу за рахунок створення інституту уповноважених керуючих компаній, надає можливість значно покращити виконання завдань транспортного комплексу в цілому на рівні регіону.
6. Розробка механізму впровадження комплексних заходів реструктуризації транспортних підприємств в керуючі компанії та оцінка його ефективності надає можливість скоригувати управлінські дії в даному напрямку.
7. Сучасний розвиток народного господарства обумовив необхідність створення алгоритмічного опису формування інформаційного забезпечення функціонування для вдосконалення транспортного комплексу, якій відпрацьовано в дисертації.
8. Цінність отриманих теоретичних та алгоритмічних розробок і практичних рекомендацій з поставленої дисертаційної задачі підтверджується впровадженням результатів наукових досліджень дисертаційної роботи в реальних виробничих умовах і навчальному процесі з результуючим коригуванням основних умов забезпечення рівноваги, стійкого розвитку соціально-економічної системи регіону (міста) у транспортній галузі.
ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ

1. Абрамов А.П. Проблемы управления эксплуатационными расходами и создание конкурентной среды на транспортном рынке путем совершенствования системы налогообложения / А.П. Абрамов // Современные проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте : тр. науч.-практ. конф. — М. : МИИТ, 1999. — 150 с.
2. Акинин П.В. Социально-экономическое развитие региона в условиях глобализации и современного регионогенеза / П.В. Акинин, А.В. Арискина, Д.С.Кузьмин. — Ставрополь: Ставроп. кн. изд-во, 2004. — 292 с.
3. Аксененко Н.Е. Реформа на железнодорожном транспорте — динамическое развитие / Н.Е. Аксененко // Железнодорожный транспорт. — 1998. — № 1. — С. 2–9.
4. Аксенов И. Я. Единая транспортная система : учеб. для вузов / И.Я. Аксенов. — М. : Высш. шк., 1991. — 383 с.
5. Бабаев В.Н. Разработка и реализация стратегического плана устойчивого развития города на основе сбалансированной системы показателей / В.Н. Бабаев, В.Т. Семенов, В.И. Торкатюк, Н.П. Пан, С.В. Бутник // Коммунальное хозяйство городов : науч.-техн. сб. Вып. 57. — Киев : Техніка, 2004. — С. 35–52.
6. Бабаев В.Н. Роль городских проектов и программ развития в устойчивом развитии мегаполисов / В.Н. Бабаев, Л.Н. Шутенко, В.Т. Семенов // Коммунальное хозяйство городов : науч.-техн. сб. Вып. 69. — Киев : Техніка, 2006. — С. 3–9.
7. Бабаев В.Н. Совершенствование системы управления инфраструктурой города на основе внедрения стратегического планирования и инновационного менеджмента / В.Н. Бабаев, В.Т. Семенов, В.И. Торкатюк, А.Л. Шутенко, Н.П. Пан, Н.М. Золотова, С.В. Бутник // Коммунальное хозяйство городов : науч.-техн. сб. Вып. 53. — Киев : Техніка, 2003. — С. 20–37.
8. Бабаєв В.М. Практика муніципального управління : навч. посіб. / В.М. Бабаєв. — Х. : ХДАМГ, 2002. — 311 с.
9. Бабаєв В.М. Проблеми удосконалення інформаційного забезпечення і управління сталим розвитком міст / В.М. Бабаєв, Л.М. Шутенко, В.Т. Семенов, В.І. Торкатюк, М.П. Пан, С.В. Бутник // Управління сучасним містом. — 2004. — № 7/9. — С. 36–49.
10. Бакаев А.А. Экономико-математические модели планирования и проектирования транспортных систем / А.А. Бакаев — Киев : Техніка, 1973. — 110 с.
11. Бандман М.К. Территориально-производственные комплексы: теория и практика предплановых исследований / М.К. Бандман — Новосибирск : Наука, 1980. — 221 с.
12. Белов И.В. Транспорт России: основные задачи и перспективы / И.В. Белов, В.А. Персионов // Железнодорожный транспорт. — 1993. — № 9. — С. 2–8.
13. Белорус О.Г. Механизм народнохозяйственной интеграции / О.Г. Белорус. — Киев : Наукова думка, 1990. — 280 с.
14. Бестужев-Лада И.В. Окно в будущее / И.В. Бестужев-Лада. — М. : Мысль, 1970. — 269 с.
15. Бешелев С.Д. Математико-статистические методы экспертных оценок / С.Д. Бешелев, Д.Г. Гурвич. — М. : Мысль, 1974. — 180 с.
16. Биренберг Б.М. Организация управление народным хозяйством в регионе. — Киев : Наукова думка, 1989. — 212 с.
17. Богданов В.М. Актуальные проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте России / В.М. Богданов // Современные проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте : тр. науч.-практ. конф. — М. : МИИТ, 1999. — С. 5.
18. Букін В.І. Транспорт республіки в умовах перебудови / В.І. Букін — К. : Т-во «Знання» УРСР, 1989. — 48 с. — (Сер. «Економіка: Наука управління, практика», № 12).
19. Бутов В.И. Основы региональной экономики : учеб. пособие для вузов / В.И. Бутов, В.Т. Игнатов, Н.П. Кетова. — М., 2002. — 448 с. — (Сер. «Экономика и управление»).
20. Вагнер Г.И. Основы исследования операций / Г.И. Вагнер. — М. : Мир, 1973. — Т.2. — 240 с.
21. Васьков С.Т. Территориальное управление в новых хозяйственных условиях / С.Т. Васьков. — М. : Экономика, 1990.
22. Винниченко B.C. Интегрированная автоматизированная система управления предприятием городского электрического транспорта / В.С. Винниченко // Коммунальное хозяйство городов : науч.-техн. сб. Вып. 36. — Киев : Техніка, 2002. — С. 351–354.
23. Винниченко B.C. Обследование участков платной парковки транспортных средств / В.С. Винниченко // Коммунальное хозяйство городов: науч.-техн. сб. Вып. 22. — Киев : Техніка, 2000. — С. 189–190.
24. Винниченко B.C. Проблемы организации взаимодействия разных видов пассажирского транспорта / В.С. Винниченко // Коммунальное хозяйство городов : науч.-техн. сб. Вып. 16. — Киев : Техніка, 1998. — С. 101–103.
25. Воропаев В.И. Управление проектами в России / В.И. Воропаев — М. : Альянс, 1995.
26. Гаевская Л.М. Влияние государства на решение проблем развития железнодорожного транспорта Украины / Л.М. Гаевская // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури : зб. наук. пр. — К. : КМУЦА, 1998. — № 2. — С. 69–77.
27. Гаевская Л.М. Общая технико-экономическая характеристика железнодорожного транспорта Украины / Л.М. Гаевская // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури : зб. наук. пр. — К. : КМУЦА, 1998. — № 3. — С. 91–94.
28. Гаевская Л.М. Пути развития железнодорожного транспорта на Украине в переходной период / Л.М. Гаевская // Проблеми підвищення ефективності інфраструктури : зб. наук. пр.— К. : КМУЦА, 1998. — № 2. — С. 62–69.
29. Гаєвська Л.М. Деякі положення теорії відтворювального процесу основних виробничих фондів на залізничному транспорті / Л.М. Гаєвська // Науковий вісник УФЕІ : зб. наук. пр. — 1998. — № 2. — С. 76–81.
30. Гаєвська Л.М. Стратегія реформ на залізничному транспорті: правовий та організаційний аспекти / Л.М. Гаєвська // Науковий вісник УФЕІ : зб. наук. пр. — 1998. — № 1. — С. 58–62.
31. Геец В.М. Макроэкономические модели анализа и прогноза воспроизводственных процессов / В.М. Геец // Сб. науч. тр. АН УССР. — Киев, 1986. — 100 с.
32. Геец В.М. Моделирование и методы анализа структуры регионального воспроизводства / В.М. Геец // Сб. науч. тр. АН УССР. — Киев, 1989. — 88 с.
33. Геец В.М. Отраслевое прогнозирование: Методический и организационный аспекты / В.М. Геец. — Киев, 1990. — 120 с.
34. Геец В.М. Причины экономического кризиса / В.М. Геец // Деловые ведомости. — 1998. — 29 апр. — С. 15.
35. Геец В.М. Прогнозирование показателей развития экономики/ В.М. Геец. — Киев, 1975. — 108 с.
36. Глушков В.М. О прогнозировании как основе экспертных оценок / В.М. Глушков — М. : Кибернетика, 1969. — 252 с.
37. Гончаров Н.Е. Методические подходы к формированию современной иерархической структуры транспортных показателей : сб. науч. тр. / Н.Е. Гончаров, Д.Г. Шишко. — Киев : ІКТ (центр).
38. Грачев Ю.Н. Транспортировка товаров при экспотно-импортных и внутренних коммерческих операциях / Ю.Н. Грачев — М., 1996.
39. Громов Н.Н. Единая транспортная система : учеб. для вузов / Н.Н. Громов, Т.А. Панченко, А.Д. Чудовский. — М. : Транспорт, 1987. — 304 с.
40. Громов Н.Н. Единая транспортная система / Н.Н. Громов, Т.А. Панченко, А.Д. Гудковский. — М. : Транспорт, 1987. — 304 с.
41. Гурнак В.М. Єдина транспортна система / В.М. Гурнак // УРЕ. — К., 1979. — Т.4. — С. 86.
42. Гурнак В.М. Залізничний транспорт / В.М. Гурнак // УРЕ. — К., 1979. — Т. 4. — С. 186–187.
43. Гурнак В.М. Транспорт: Загальна характеристика / В.Н. Гурнак // Українська Радянська Соціалістична Республіка : енцикл. слов. — К. : Голов. ред. УРЕ, 1986. — С. 213–214.
44. Гурнак В.М. Транспортний потік республіки / В.М. Гурнак. — К. : Т-во «Знання» Української РСР, 1986. — 48 с.
45. Гурнак В.Н. За высокую эффективность транспортного конвейера / В.Н. Гурнак // Под знаменем ленинизма. — 1982. — № 5. — С. 30–31.
46. Гурнак В.Н. За четкость и ритм / В.Н. Гурнак // Под знамением ленинизма. — 1983. — № 12. — С. 43–44.
47. Гурнак В.Н. О мерах по улучшению планирования перевозок на транспорте / В.Н. Гурнак // Экономика Советской Украины. — 1983. — № 4. — С. 13–20.
48. Гурнак В.Н. Оптимизировать грузопотоки / В.Н. Гурнак // Магистрально-технического снабжение. — 1980. — № 10. — С. 54–56.
49. Гурнак В.Н. Перевозкам — эффективность / В.Н. Гурнак // Под знамением ленинизма. — 1985. — № 12. — С. 38–40.
50. Гурнак В.Н. Рационализация перевозок грузов в Украинской ССР / В.Н. Гурнак, О.М. Яковчук // Железнодорожный транспорт. — 1978. — № 5. — С. 77–83.
51. Гурнак В.Н. Сокращение потерь и затрат на перевозки / В.Н. Гурнак, М.М. Китник // Экономика Советской Украины. — 1986. — № 6. — С. 14–21.
52. Гурнак В.Н. Тенденция развития и пути совершенствования транспортной системы Украинской ССР / В.Н. Гурнак, Н.Е. Гончаров. — Киев : О-во «Знание» УССР, 1982. — 20 с.
53. Гурнак В.Н. Транспорт / В.Н. Гурнак // УСЄ. — Киев, 1984. — Т. XI, кн. I. — С. 230.
54. Гурнак В.Н. Транспортный комплекс региона / В.Н. Гурнак. — М. : О-во «Знание», 1985. — 56 с.
55. Гурнак В.Н. Формирование хозяйственных связей и организация грузопотоков / В.Н. Гурнак, В.П. Швед // Материально-техническое снабжение. — 1981. — № 6. — С. 59–62.
56. Дывынец О. Л. Концепция применения автоматизированной оплаты проезда в крупних городах Украины / О. Л. Дывынец, Ю. А. Карпенко, А. Ю. Палант // Транспортные системы мегаполисов и крупных городов. Концепция перспективного развития транспортной системы г. Харькова : материалы междунар. конф. – Харьков : ХНАГХ, 2010. – С. 97–102.
57. Державна програма будівництва та розвитку мережі метрополітенів на 2006–2010 рр.
58. Жуков Е.А. Транспортный комплкс в структуре народного хозяйства / Е.А. Жуков. — М. : Наука, 1990.
59. Звіт про виробничо-фінансову діяльність Державної адміністрації транспорту України за 1997 рік. — К., 1998. — 40 с.
60. Золотов М.С. Дослідження ринкової торбулентності житлово-комунальних господарств у перехідній і розвинутій економіці / М.С. Золотов, А.С. Вишетравська, О.Ю., Палант О.М. Даніленко, О.М. Ніверчук // Проблеми, перспективи та нормативно-правове забезпечення енерго-, ресурсозабезпечення в житлово-комунальному господарстві : матеріали 1-ї міжнар. наук.-практ. конф. — Алушта : ХО НТТ КГ та ПО ; ХНАМГ, 2009. — С. 212–214.
61. Иванов Г.И. Инвестиционный менеджмент / Г.И. Иванов. — Ростов н/Д : Феникс, 2004. — 320 с.
62. Ивлев И.М. Координация работы железнодорожного и автомобильного транспорта / И.М. Ивлев, А.П. Гарагала, Г.К. Срубасовский, Ю.М. Цветов // Железнодорожный транспорт. — 1975. — № 7. — С. 63–66.
63. Игонина Л.Л. Инвестиции / Л.Л. Игонина. — М. : Юристъ, 2004.
64. Изряднова О. Инвестиции в реальный сектор экономики / О.Изряднова // Российская экономика: тенденции и перспективы : ежемес. бюл. — М. : Ин-т экономики переход. периода, 1999.
65. Ирниязов Б.С. Финансовая оценка инвестиций на расширение производства и замену оборудования в условиях рынка / Б.С. Ирниязов // Бизнес и банки. — 1995. — Вып. 169. — С. 41–59.
66. Кваша Я.Б. Учет основных фондов в промышленности / Я.Б. Кваша // Очерки промышленной статистики. — М. : В/о Союзоргучет, 1937. — С. 33.
67. Клейнер Г.Б. и др. Предприятия в нестабильной экономической среде: риски, стратегии, безопасность. — М. : ОАО «Изд-во «Экономика»», 1997. — 288 с.
68. Козьева И. А. Экономическая география и регионалистика : учеб. пособие для вузов / И. А. Козьева, Э. Н. Кузьбожев. — Курск : КГТУ, 2000. — с. 121–130.
69. Коллегия по переходу к рыночным отношениям и приватизации транспортных систем Украины / ПХБ Украина ЛТД ; М-во транспорта Украины. — Киев, 1992. — 72 с.
70. Комарек В. Долгосрочное планирование и прогнозирование : пер. с чеш. / В. Комарек, Л. Ржига. — М., 1973. — С. 84.
71. Комаров А.В. За системное управление видами транспорта / А.В. Комаров // Спец. выпуск по транспорту Ин-та информации АН России. — М., 1997. — С. 15.
72. Конференция по реформированию железнодорожного транспорта // На магистралях Содружества. — 1998. — № 1. — С. 1–16.
73. Концепція та Програма реструктуризації на залізничному транспорті України. — К. : НАБЛА, 1998. — 145 с.
74. Корбут Н.А., Финкелынтейн О.Ю. Дискретное программирование / Н.А. Корбут, О.Ю. Финкелынтейн. — М. : Наука, 1969. — 325 с.
75. Кравцова В.І. Прогнозування вантажних перевезень на залізницях України (методологічний аспект) / В.І. Кравцова, Л.Г. Чернюк, О.М. Ярош // Зб. наук. пр. КІЗТ. — 1998. — № 1. — С. 30–33.
76. Кулаев Ю.Ф. Методика экспертных оценок прогнозирования объемных и качественных показателей железной дороги / Ю.Ф. Кулаев, И. Л. Скобец // Экономические вопросы развития транспорта. — Киев, 1975. — С. 10.
77. Кулаев Ю.Ф. Опыт разработки схем нормальных внутриреспубликанских грузопотоков массовых грузов / Ю.Ф. Кулаев, В.Н. Гурнак // Сб. науч. тр. МИИТа. — М., 1974. — Вып. 475. — С. 91–95.
78. Кулаев Ю.Ф. Повышение эффективности работы транспорта Украинской ССР / Ю.Ф. Кулаев. — Киев : Наукова думка, 1979. — 222 с.
79. Курс переходной экономики / под ред. акад. Л.И. Абалкина. — М. : ЗАО «Финстатинформ», 1997. — 270 с.
80. Лаврентьев Б. Пазик — это солидно / Б. Лаврентьев // Деловой вторник. — 2000. — № 40. — С. 2.
81. Ланге О. Теория воспроизводства и накопления / О. Ланге. — М. : Изд-во зарубеж. лит., 1963.
82. Лившиц В.Н. Системный анализ экономических процессов на транспорте / В.Н. Лившиц. — М. : Транспорт, 1986.
83. Липсиц И.В. Инвестиционный проект. Методы подготовки анализа : учеб.-справ. пособие / И.В. Липсиц, В.В. Косов. — М. : Изд-во БЕК, 1996. — 304 с.
84. Лукінов I.I. Наукова модель економіки перехідного періоду / I.I. Лукінов // Економіка України та шляхи її подолання реформування. — К. : Генеза 1999. — С. 34–39.
85. Лычкина Н.Н. Современные тенденции в имитационном моделировании / Н.Н. Лычкина // Вестник университета. Серия «Информационные системы управления». — М. : ГУУ, 2000. — №2. — С.16–21.
86. Магамадов А.Р. Координация работы разных видов транспорта / А.Р. Магамадов. — М. : Транспорт, 1982. — 175 с.
87. Масалович А.И. Моделирование и анализ поведения бизнес-процессов : конспект лекций / А.И. Масалович, Ю.А. Шебеко. — М., 2002. — 219 с.
88. Математика и кибернетика в экономике : словарь-справочник. — 2-е изд., переработ. и доп. — М. : Экономика, 1975. — 700 с.
89. Методические рекомендации по разработке перспектив производства ОФ и производственных мощностей в отраслях материального производства. — М. : НИЭИ, 1982. — 200 с.
90. Міська цільова програма підготовки та проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу міста Харкова
91. Мойер Н. Варианты реорганизации железных дорог / Н. Мойер, Л. Тампсон // Железные дороги мира. — 1993. — № 7. — С. 12.
92. Мокій А.І. Основні напрямки політики формування інвестиційного клімату в регіоні / А.І. Мокій // Регіональна економіка. — 1999. — №3. — С. 31–38.
93. Народне господарство України у 1991 році : стат. щоріч. / М-во статистики України ; відпов. за вип. В.В. Самченко. — К. : Техніка, 1992. — 468 с.
94. Нормативно-правове забезпечення зовнішньоекономічної діяльності залізничного транспорту / ред. В.М. Гурнака. — К. : Транспорт України, 1994. — 205 с.
95. Носов Н.П. Методологические аспекты рассмотрения системы управления муниципальным транспортом / Н.П. Носов, С.А. Ульянов // Труды Академии промышленности и менеджмента. — М. : МГИУ, 1998.
96. О порядке временного действия на территории Украины отдельных актов законодательства Союза ССР : Постановление Верховного Совета Украины от 12.09.91. г. // Ведомости Верховного Совета Украины. 1991. — № 46. — Ст. 617; ст. 621.
97. Олейник А.Н. Институциональная экономика : учеб. пособ. / А.Н. Олейник— М. : ИНФРА-М, 2002. — 416 с.
98. Оптнер С.Д. Системный анализ для решения деловых и промышленных проблем / С.Д. Оптнер. — М. : Сов. радио, 1969. — 215 с.
99. П’ятаченко Г.Г. Транспортна система України в контексті європейської інтеграции / Г.Г. П’ятаченко. — К. : Наук. думка, 1998.
100. Падня В.А. Применение теории массового обслуживания на транспорте (железнодорожном, автомобильном, водном, воздушном) / В.А. Падня ; предисл. Б.В. Гнеденко. — М., 1968. — С. 6.
101. Пакет нормативно-правовых документов, обеспечивающих внешнеэкономическую деятельность транспорта : науч. доклад / ИКТП-Центр; науч. рук. темы Ю.М. Цветов. — Киев, 1993. — 58 с.
102. Палант А.Ю. О подготовке к внедрению проекта АСКП в г. Харькове / А.Ю. Палант // Формування ринкових відносин господарювання в міському єлектротранспорті : інформ.-аналіт. зб. Вип. 3/4. — К. : МінЖКХ, 2008. — С. 69–70.
103. Палант А.Ю. Экономический аспект транспортного комплекса Харьковского региона на основе SWOT-анализа [Електронний ресурс] / А.Ю. Палант // Ефективна економіка. — 2010. — № 12. — Режим доступу до журн.: http://www.ekonomy.nayka.com.ua
104. Палант О.Ю. Інвестування в техногенну безпеку будівельних виробничих комплексів / О.Ю. Палант // Науково-методичні основи оцінювання та управління техногенною безпекою у разі виникнення надзвичайної ситуації : матеріали 1-ї наук.-техн. конф. — Х., 2007. — с. 38.
105. Палант О.Ю. Моделювання процесів економічної підтримки розвитку міського електротранспорту / О.Ю. Палант // Проблемы информатики и моделирования : материалы 9-й междунар. науч.-техн. конф. — Харьков : НТУ «ХПИ», 2010. — С. 68.
106. Палант О.Ю. Перспективні альтернативні напрями розвитку транспортного комплексу / О.Ю. Палант // Моделювання регіональної економіки. — Івано-Франківськ : Плай, 2011. — № 1.
107. Палант О.Ю. Ризик інвестування в реконструкцію потенційно небезпечних об’єктів / О.Ю. Палант // Науково-методичні основи оцінки та управління техногенною безпекою при виникненні надзвичайних ситуацій : матеріали наук. семінару : зб. наук. пр. Харк. ун-ту повітряних сил. — Х., 2007. — Вип. 1. — С. 136.
108. Палант О.Ю. Техніко-економічне обґрунтування необхідності реконструкції будівельного комплексу Харківщини / О.Ю. Палант // Проблеми управління Єдиною державною системою цивільного захисту : зб. матеріалів наук.-практ. конф. / М-во України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи ; Ун-т цивіл. захисту України, 2007. — С. 61–62.
109. Персианов В.А. Глобализация экономики и транспорт / В.А. Персианов // Бюллетень транспортной информации. — М., 2001. — № 2.
110. Персианов В.А. Демонополизация наизнанку / В.А. Персианов // Гудок. — 1998. — 28 янв.
111. Пила В.И. Программно-целевое планирование промышленного комплекса / В.И. Пила. — Киев : Изд-во Киев. ун-та, 1989. — 120 с.
112. Повороженко В.В. Основы взаимодействия железных дорог с другими видами транспорта : учеб. для вузов / В.В. Повороженко, Н.К. Сологуб, А.А. Тимошин ; под. ред. В.В. Повороженко. — М. : Транспорт, 1986. — 215 с.
113. Повышение эффективности работы транспорта Украинской ССР / Ю.Ф. Кулаев, Ю.М. Цветов, И.Л. Скобец и др. ; под общ. ред. Ю.Ф. Кулаева. — Киев : Наукова думка, 1979. — 223 с.
114. Показатели работы отрасли // Транспорт. — 1999. — № 4. — С. 33–35.
115. Показатели работы отрасли // Транспорт. — 1999. — № 9. — С. 35–36.
116. Положение об организации сотрудничества железных дорог. — Варшава, 1993.
117. Портово-промышленные комплексы / В.А.Дергачев, В.К. Булитко, В.А. Яценко и др. — Киев : Наукова думка, 1988. — 128 с.
118. Правдин Н.В. Взаимодействие различных видов транспорта в узлах / Н.В. Правдин, В.Я. Негрей. — Минск: Высшая школа, 1982. — 293 с.
119. Правила о расчетах к соглашениям о международном пассажирком и железнодорожном грузовом сообщении (СМПС и СМГС) с применением ЭВМ. — М. : Транспорт, 1990. — 72 с.
120. Предложения по комплексному развитию магистрального и промышленного железнодорожного транспорта Украинской ССР на период 1986–1990 гг. и до 2005 г., 24.01.84 г. № 34-181/3 / Совет Министров УССР, М-во путей сообщения. — Киев, 1983.
121. Про автомобільний транспорт [Електронний ресурс] : Закон України, 05 квіт. 2001 р. N2344-Ш. — Режим доступу: http://www.rada.gov.ua
122. Про власність [Електронний ресурс] : Закон УРСР, 7 лют. 1991 р. № 697-ХІІ. — Режим доступу: http://www.rada.gov.ua
123. Про впорядкування діяльності суб'єктів підприємницької діяльності, створених за участю державних підприємств : Декрет Кабінету Міністрів України, 31 груд. 1992 р. № 24-92 // Урядовий кур’єр. — 1993. — 14 січ.
124. Про дорожній рух [Електронний ресурс] : Закон України, 30 черв. 1993 р. № 3353-ХП. — Режим доступу: http://www.rada.gov.ua
125. Про Міністерство транспорту України : Указ Президента України, 26 листоп. 1992 р. // Автошляховик України. — 1992. — № 4. — С. 2.
126. Про місцеве самоврядування в Україні [Електронний ресурс] : Закон України, 21 трав. 1997 р. № 280/97-ВР. — Режим доступу: http://www.rada.gov.ua
127. Про міський електричний транспорт [Електронний ресурс] : Закон України, 29 черв. 2004 р. N1914-IУ. — Режим доступу: http://www.rada.gov.ua
128. Про обмеження монополізму та недобросовісної конкуренції у підприємницькій діяльності [Електронний ресурс] : Закон України, 18 лют. 1992 р. № 2132-ХІІ. — Режим доступу: http://www.rada.gov.ua
129. Про оренду майна державних підприємств та організацій : Закон України, 19 квіт. 1992 р. // Голос України. — 1992. — 2 черв.
130. Про підприємництво [Електронний ресурс] : Закон УРСР, 7 лют. 1991 р. № 698-ХІІ. — Режим доступу: http://www.rada.gov.ua
131. Про підприємства, установи та організації союзного підпорядкування, розташовані на території України [Електронний ресурс] : Закон України, 10 верес. 1991 р. № 1540-ХІІ. — Режим доступу: http://www.rada.gov.ua
132. Про правонаступництво України [Електронний ресурс] : Закон України, 12 верес. 1991 р. № 1543-ХІІ. — Режим доступу: http://www.rada.gov.ua
133. Про соціально-економічне становище України за 1997 рік : стат. бюл. — К., 1998.
134. Про транспорт [Електронний ресурс] : Закон України, 10 листоп. 1994 р. № 232/94-ВР. — Режим доступу: http://www.rada.gov.ua
135. Проблемы развития транспортной системы Украинской ССР в новых условиях хозяйствования. — М., 1991. — 235 с. — (Труды ИКТП при Минэкономики СССР ; вып. 133).
136. Проблемы эффективного использования и развития транспота / Под. ред. В.Н. Лившица. — М. : Наука, 1989.
137. Програма «Україна-2010». Стратегія політичного, соціального та економічного розвитку // Економіст. — 1998. — № 12. — С. 14–32.
138. Програма економічного і соціального розвитку м. Харкова на 2009 рік [Електронний ресурс] : прийнята рішенням 30-ї сесії V скликання Харк. міськради, 30 груд. 2008 р. № 402/08. — Режим доступу: http://www.kh.ua
139. Програма підвищення безпеки дорожнього руху в місті Харкові на 2008–2012 рр. [Електронний ресурс] : прийнята рішенням 26-ї сесії V скликання Харк. міськради 23 жовт. 2008 р. № 305/08. — Режим доступу: http://www.old.city.kharkov.ua
140. Програма розвитку і реформування житлово-комунального господарства м. Харкова на 2003–2010 pp. / кол. авт. під керівництвом Л.М. Шутенка, В.М. Бабаєва, В.Т. Семенова. — Х. : ХДАМГ, 2003. — 208 с.
141. Програма розвитку і реформування житлово-комунального господарства Харківської області на 2003–2010 pp. / Колектив авторів під керівництвом Л.М. Шутенка, А.Л. Кравчука, В.Т. Семенова. — Х. : ХДАМГ, 2003. — 248 с.
142. Програма розвитку міського електротранспорту м. Харкова на 2008–2015 рр. : прийнята рішенням 26-ї сесії V скликання Харк. міськради 23 жовт. 2008 р. № 94/10. — Режим доступу: http://www.old.city.kharkov.ua
143. Программа реформирования и функционирования национальной сети международных транспортных коридоров в Украине : утв. Постановлением КМ Украины № 346 от 20 марта 1998
144. Проект фірми «Де. Віннер» (США) «Стратегія комерціалізації Укрзалізниці» // Железнодорожный транспорт» — Киев, 1998.
145. Производственно-территориальные комплексные формирования / М.И. Долишний, К.К. Ткаченко, Р.М. Литвинович и др. — Киев : Наукова думка, 1982. — 207 с.
146. Рабочая книга по прогнозированию / И.В. Бестужев-Лада, С.А. Саркисян, Э.С. Минаев и др. — М. : Мысль, 1982. — 430 с.
147. Радченко Н.Е. Стратегія і тактика підвищення синергізму формування транспортних систем на регіональному рівні / Н.Е. Радченко, А.Ю. Палант // Системотехнические основы полидименсионального формирования синергетического инвестиционного цикла в строительной отрасли : материалы междунар. науч.-практ. конф. — Харьков : ХНАГХ, 2007. — С. 154–155
148. Развитие разных видов транспорта // Transports (Fr). — 1983. — № 282. — С. 196–215.
149. Развитие разных видов транспорта // Transports (Fr). — 1983. — № 290. — С. 39–54.
150. Размещение производительных сил / В.В. Кистанов, Н.В. Копылов, А.Т. Хрущев. — М., 1994.
151. Разработка экономико-правового механизма регулирования взаимоотношений железнодорожного транспорта Украины при взаимодействии с железнодорожным транспортом СНГ в процессе формирования рыночных отношений : науч. доклад ; науч. рук. Ю.М. Цветов. — Киев : ИКТП, 1992. — 137 с.
152. Региональная экономика : учеб. пособие для вузов / под ред. Т.Г. Морозовой. — М. : Банки и биржи: Юнити, 1995. — С. 140–148.
153. Региональные проблемы развития инфраструктуры. — М. : Наука, 1987.
154. Садвакасов К. Долгосрочные инвестиции банков. Анализ. Структура. Практика / К. Садвакасов, А. Сагдиев. — М. : Ось-89, 1998. — 112 с.
155. Сивоградов О.В. Региональные пассажирские транспортные системы / О.В. Сивоградов. — М. : Наука и техника, 1988.
156. Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС). — М. : Транспорт, 1992. — 189 с.
157. Соколов Л.Н. Диверсификация производства на железнодорожных дорогах транспорта Украины : зб. наук. пр. / Л.Н. Соколов. — Киев : ИКТП-Центр, 1995, — Вып. 1. — 198 с.
158. Соловьева Е.А. Экономическая эффективность применения электрической тяги на железных дорогах Украины / Е.А. Соловьева. — Киев : КМУГА, 1997. — 154 с.
159. Соляник А. Моделювання економічного зростання: світовий досвід та українська практика / А. Соляник // Економіст. — 1998. — № 5. — С. 53–57.
160. Спирин И.В. Транспортное право : уч. пособие / И.В. Спирин. 2-е изд. — М. : Транспорт, 2001.
161. Справочник основных показателей работы железных дорог Украины. — Киев : Укрзалізниця, 1997. — 28 с.
162. Статистичний щорічник України за 1995 р. — К. : Техніка, 1996. — 576 с.
163. Статистичний щорічник України за 1996 p. — K. : Техніка, 1997. — 618 с.
164. Стоянова Е.С. Финансовый менеджмент /Е.С. Стоянова. — М. : Перспектива, 1994.
165. Стратегия реформ на железнодорожном транспорте Украины : отчет о НИР / ИКТП-Центр ; Шифр темы 95.2, № ГР 0195 U 028348 ; Инв. № 0296 U 000042 ; Арх. № 225. — Киев 1995. — 199 с.
166. Терешина Н.Л. Конкурентоспособность железных дорог: региональные аспекты / Н.Л. Терешина // Железнодорожный транспорт. — 2000. — № 6. — С. 51–54.
167. Торкатюк В. І. Методичні підходи до аналізу та оцінки діяльності підприємств за допомогою показника ресурсозбереження / В. І. Торкатюк, А. В. Баржина, Н.В. Бібік, А. С. Вишетравська, О. Ю. Палант, Ю. Ю. Усенко // Проблеми, перспективи та нормативно-правове забезпечення енерго-, ресурсозабезпечення в житлово-комунальному господарстві : матеріали ІІ міжнар. конф. – Алушта : ХО НТТ КГ та ПО, ХНАМГ, 2010. – С.192–195.
168. Торкатюк В.И. Анализ особенностей выбора пассажирского вида транспорта при городских пассажирских перевозках / В.И. Торкатюк, М.В. Юров, А.Ю. Палант, А.И. Кириченко, С.А. Ларина // Коммунальное хозяйство городов : науч.-техн. сб. — Вып. 85. — Киев : Техніка, 2008. — С. 72–78.
169. Торкатюк В.И. Теоретические основы и особенности прогнозирования занятости в строительной отрасли В.И. Торкатюк, О.С. Воронина, Т.Н. Витренко-Хрусталева, И.В. Гурина, А.Ю. Палант, Л.Е. Мирошниченко, В.С. Нотиевский // Коммунальное хозяйство городов : науч.-техн. сб. — Вып. 75. — К. : Техніка, 2007. — С. 69–83.
170. Торкатюк В.И. Формирование параметров систем оценки качества функционирования строительных предприятий / В.И. Торкатюк, Е.В. Клочко, Е.В. Мураев, Н.И. Игнатова, А.Ю. Палант, М.В. Примак // Экономика строительной отрасли на пути ее интеграции к синергетическим системам : материалы междунар. науч.-практ. конфе. — Харьков : ХНАГХ, 2006. — С. 97–99.
171. Торкатюк В.І. Повышение качества труда в строительстве на основе инноваций / В.І. Торкатюк, Г.І. Бондаренко, А.Ю. Палант, Ю.Ю. Усенко, О.С. Вороніна, А.С. Вишетравська // Сучасні проблеми і шляхи розвитку інноваційних процесів будівельної галузі : матеріали міжнар. наук.-практ. конф. — Х., ХНАМГ. 2009. — С. 136–138.
172. Торкатюк В.І. Совершенствование систем управления устойчивым функционированием строительно-монтажных организаций / В.І., Торкатюк В.В. Димченко, Т.С. Недобачай, А.Ю. Палант, О.В. Шахова, Ю.В. Суворовцева // Стратегічні напрямки підвищення економічної ефективності реалізації інвестиційних будівельних проектів в умовах трансформації економіки України до ринкових відносин : матеріали міжнар. наук.-практ. конф. — Х. : ХНАМГ, 2008. — С. 47–50.
173. Торкатюк В.І. Резерви економії та першочергові міри підвищення ефективності використання паливно-енергетичних ресурсів (ПЕР) в Україні / В.І. Торкатюк, О.Ю. Палант, Ю.Ю. Усенко, Н.Г. Краснікова, А.В.Баржина // Проблеми, перспективи та методи формування системного енергоресурсосбереження в будівельній галузі : Матеріали між нар. наук.-практ. інтернет-конф. – Х. : ХНАМГ, 2010. – С. 81–82.
174. Тренев Н.Н. Транспортное предприятие и его структура: Диагностика. Управление. оздоровление : учеб. пособие для вузов / Н.Н. Тренев. — М. : ПРИОР, 2000.
175. Форрестер Дж. Динамика развития города / Дж. Форрестер. — М. : Прогресс, 1974. — 287 с.
176. Форрестер Дж. Мировая динамика / Дж. Форрестер. — М. : Наука, 1978. — 216 с.
177. Фролов К.В. и др. Состояние и перспективы формирования конференции развития транспорта мира до 2000 г. // Спец. выпуск по транспорту Ин-та информации АН России. — М., 1998. — С. 2–17.
178. Хануков Е.Д. Экономика железнодорожного транспорта : учебник / Е.Д. Хануков. — М. : Мысль, 1969. — 240 с.
179. Цветов Ю.М. К вопросу совершенствования организации и взаимодействия промышленного и магистрального железнодорожного транспорта / Ю.М. Цветов, В.Н. Гурнак // Организация и планирование отраслей народного хозяйства : сб. науч. тр. ; межвед. вып. № 56. — Киев, 1979. — С. 108–116.
180. Цветов Ю.М. Основные направления развития и повышения эффективности работы промышленного транспорта УССР / Ю.М. Цветов, В.Н. Гурнак, С.П. Ярчевский. — Киев : УкрНИИНТИ, 1976. — 44 с.
181. Цветов Ю.М. Развитие инвестиционного процеса на транспорте / Ю.М. Цветов // Транспортный комплекс Украины : сб. науч. тр. Вып. 6. — Киев : ИКТП-Центр, 1998. — 179с.
182. Цветов Ю.М. Региональные проблемы развития транспортной системы Украинской ССР / Ю.М. Цветов, В.Н. Гурнак // Экономика Советской Украины. — 1986. — № 3. — С. 89–92.
183. Цветов Ю.М. Региональные проблемы развития транспортной системы Украинской ССР / Ю.М. Цветов, В.Н. Гурнак // Экономика Советской Украины. — 1989. — № 1. — С. 95–96.
184. Чеканова Л.Г. Аналіз стану та перспективи розвитку міського наземного електричного транспорту / Л.Г. Чеканова, О.Ю. Палант, Т.Б. Кушнір // Коммунальное хозяйство городов : науч.-техн. сб. – Киев : Техніка, 2010. – Вып. 92. – С. 150–153.
185. Шабунина Н.М. Теория и практика региональной экономики : учеб. пособие для вузов / Н.М. Шабунина и др. — Волгоград : Изд-во ВолГУ, 1996. — 184 с.
186. Шарп У.Ф. Инвестиции / У.Ф. Шарп, Г.Дж. Александер, Д.В. Бейли. — Пер. с англ. — М. : «ИНФРА-М», 2003.
187. Шеер А.В. Бизнес-процессы. Основные понятия. Теория. Методы / А.В. Шеер. — М. : Весть-Мета Технология, 1978. — 260 с.
188. Шеер А.В. Моделирование бизнес-процессов. — М. : Весть-Мета Технология, 2000. — 362 с.
189. Шишко Д.Г. Влияние изменений внешней среды на транспорт и его показатели / Д.Г. Шишко, Н.Е. Гончаров // Транспортный комплекс Украины : сб. науч. тр. — Киев : ИКТП-Центр, 1998. — Вып. 5. — 179 с.
190. Шумпетер И. Теория экономического развития / И. Шумпетер. — М. : Прогресс, 1982.
191. Шутенко А.Л. Стратегия формирования механизма разработки и реализации стратегического управления предприятием на основе инновационного подхода / А.Л. Шутенко // Удосконалення економічних структур будівельної галузі в умовах трансформації економіки України до ринкових відносин : матеріали наук.-практ. конф. — Х. : ХНАМГ, 2005. — С. 24–26.
192. Шутенко Л.М. Концепція комплексного соціально-економічного розвитку м. Харкова до 2010 р. / Л.М., Шутенко В.Т. Семенов, Г.В. Ковалевський, В.І. Тітяєв, Е.Л. Карпушин, О.О. Великих, В.М. Тимошенко, О.В. Ткачов // Коммунальное хозяйство городов : науч.-техн. сб. Вып. 24. — Киев : Техніка, 2000. — С. 3–43.
193. Шутенко Л.Н. Теоретические основы формирования экономической модели рационального спроса на транспортные услуги в процессе стабилизации устойчивого развития городов / Л.Н. Шутенко, В.И. Торкатюк, С.В. Аксенова, Р.М. Крамаренко, А.Ю. Палант // Коммунальное хозяйство городов : науч.-техн. сб. Вып. 89. — Киев: Техніка, 2009. — С. 3–25.
194. Эйтутис Г.Д. Разработка системы экономических взаимоотношений линейных предприятий и отделений железных дорог Украины в условиях перехода к рыночной экономике : дис. канд. ... техн. наук : 08.00.05 / Г.Д. Эйтутис. — М., 1993. — 196 с.
195. Эйтутис Г.Д. Справочник по экономической оценке эксплуатационной деятельности железных дорог Украины за 1996 г. / Г.Д. Эйтутис. — Киев, 1997. — С. 18.
196. Экономическая география транспорта / под ред. М.М. Казанского. — М. : Транспорт, 1991. — 280 с.
197. Экономический справочник железнодорожника / под ред. Б.И. Шафиркина. — М. : Транспорт, 1978. — 398 с.
198. Яхонт О. Социологические исследования и некоторые теоретические вопросы статистики // О. Яхонт // Вопросы философии. — 1963. — № 5. — С. 37.
199. Andrews К. The Concept of Corporate Strategy. — Dow Jones-Irwin: Homewood. — Vol. III. — 1971. — 347 p.
200. Brandes O., Breges S. Strategy Development in Swedish multinational companies : Prime Bertil's Symposium, 1984.
201. Damar E.D. Essays in the Fheery of Economic bronth. — New York : Oxford University Press, 1957. — 150 p.
202. Hussey D. Corporate Planning : Theory and Practice. — New York : Pegamon Press, 1994. — 35 p.
203. Lorange P. Corporate Planning: An executive Viewpoint. — New Jersey : Prentice-Hall, Englewood Cliffs, 1990. — 543 p.
204. Lorange P., Vancil R. Strategic Planning Systems. — New Jersey : Prentice-Hall, Englewood Cliffs, 1977. — 439 p.
205. Normann R. Service management. — Sweden, 1983.
206. Ohmae K. The mind of Strategist — the Art of Japanese Business. —USA, 1982.
207. Topp H. Verkehrskonzepte fur Mittel — und Grobstadte in den ostdeutschen Bundeslander // Verkehrsw. — 1991. — N 3. s. 83–90.
208. Tufresson I. Towards a new interpretation of marketing management; trends in management Development. — Sweden, 1982.
209. Von Udo Kultermann. Kenzo Targe. 1949–1969. Architektur und Stadtelau // Ver fur Architectur Artemis Zurich, 1978. — 252 s.