Каталог / ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ / Технология машиностроения
скачать файл: 
- Название:
- Горбунов Александр Сергеевич Повышение сопротивления усталости зубчатых колёс ГТД на основе выбора рационального метода и режимов локальной упрочняющей обработки
- Альтернативное название:
- Горбунов Олександр Сергійович Підвищення опору втоми зубчастих коліс ВМД на основі вибору раціонального методу та режимів локальної зміцнювальної обробки
- ВУЗ:
- Рыбинский государственный авиационный технический университет
- Краткое описание:
- Горбунов Александр Сергеевич Повышение сопротивления усталости зубчатых колёс ГТД на основе выбора рационального метода и режимов локальной упрочняющей обработки
ОГЛАВЛЕНИЕ ДИССЕРТАЦИИ
кандидат наук Горбунов Александр Сергеевич
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Анализ характерных типов дефектов и случаев преждевременного разрушения спирально-конических зубчатых колес в эксплуатации
1.2 Анализ возможных причин снижения сопротивления усталости зубчатых колес и возникновения усталостных трещин во впадинах зубьев от действия конструктивных, эксплуатационных и технологических факторов
1.3 Анализ существующих и применяемых технологий и опыта предприятий по механической обработке зубчатых колес
1.4. Анализ научных работ по исследованию влияния параметров качества поверхностного слоя на сопротивление усталости зубчатых колес
1.5 Анализ технологических методов, обеспечивающих повышение сопротивления усталости зубчатых колес
1.6. Теоретический анализ влияния локальной упрочняющей обработки дробью на основные параметры качества поверхностного слоя впадин зубьев зубчатых колес
1.7. Анализ современных методов исследований параметров качества поверхностного слоя и сопротивления усталости зубьев зубчатых колес
Выводы по главе 1. Цель и задачи исследования
ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО КОНЦЕНТРАТОРА НАПРЯЖЕНИЙ ОТ УСЛОВИЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
2.1. Теоретический анализ напряженно-деформированного состояния (НДС) впадин зубьев спирально-конического колеса от действия эксплуатационных и конструктивных факторов
2.2. Теоретическое обоснование возникновения технологических концентраторов напряжений во впадинах зубьев спирально-конического колеса от действия технологических факторов
2.3. Теоретический анализ применения локальной упрочняющей обработки дробью поверхностей впадин зубьев зубчатых венцов с целью снижения действия технологических концентраторов напряжений
2.4. Выводы по главе
ГЛАВА 3 РАЗРАБОТКА МЕТОДОЛОГИИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ВЫБОРУ РАЦИОНАЛЬНОГО МЕТОДА И РЕЖИМОВ ЛОКАЛЬНОЙ УПРОЧНЯЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ, И ЕЁ ВЛИЯНИЮ НА ПАРАМЕТРЫ КАЧЕСТВА ПОВЕРХНОСТНОГО СЛОЯ ВПАДИН ЗУБЬЕВ И СОПРОТИВЛЕНИЕ УСТАЛОСТИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
3.1 Методика проведения экспериментальных исследований параметров качества поверхностного слоя впадин зубьев спирально-конических зубчатых колес на различных операциях технологического процесса
3.2. Методика проведения сравнительных экспериментальных исследований различных методов локальной упрочняющей обработки дробью
3.2.1 Методика планирования экспериментальных исследований по определению наилучшего режима локальной упрочняющей обработки
3.2.2 Методика проведения экспериментальных исследований параметров качества поверхностного слоя специальных пластин имитаторов, получаемых при различных методах локальной упрочняющей обработки дробью
3.3 Методика проведения сравнительных экспериментальных исследований сопротивления усталости спирально-конических зубчатых колес с применением рационального метода и режима ЛУО зубчатого венца
ГЛАВА 4 АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ВЫБОРУ РАЦИОНАЛЬНОГО МЕТОДА И РЕЖИМОВ ЛОКАЛЬНОЙ УПРОЧНЯЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ, И ЕЁ ВЛИЯНИЮ НА ПАРАМЕТРЫ КАЧЕСТВА ПОВЕРХНОСТНОГО СЛОЯ ВПАДИН ЗУБЬЕВ И СОПРОТИВЛЕНИЕ УСТАЛОСТИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
4.1 Результаты сравнительных экспериментальных исследований параметров качества поверхностного слоя впадин зубьев спирально-конических зубчатых колес на различных операциях серийного технологического процесса
4.2 Результаты сравнительных экспериментальных исследований влияния различных методов локальной упрочняющей обработки на параметры качества поверхностного слоя и выбор наиболее рационального метода и оптимального режима
4.2.1 Результаты исследования влияния технологических условий обработки процесса ПГДУ на величину прогиба пластин «альмена»
4.2.2 Результаты исследования влияния технологических условий обработки процесса ПДУ на величину прогиба пластин «альмена»
4.2.3 Результаты исследования влияния технологических условий обработки процесса ГДУ на величину прогиба пластин «альмена»
4.2.4 Результаты исследования влияния технологических условий обработки процесса ДМУ на величину прогиба пластин «альмена»
4.2.5 Результаты сравнительных экспериментальных исследований влияния различных методов локальной упрочняющей обработки на параметры качества поверхностного слоя и выбор наиболее рационального метода упрочнения
4.3 Результаты экспериментальных исследований влияния выбранного рационального метода и режима ЛУО на формирование параметров качества поверхностного слоя впадин зубьев спирально-конического зубчатого колеса
4.4 Результаты сравнительных экспериментальных исследований влияния выбранного рационального метода и режима ЛУО на сопротивление усталости
зубьев спирально-конического зубчатого колеса
4.6 Разработка технологических рекомендации для внедрения процесса пневмогидродробеструйного упрочнения зубьев зубчатых колес
4.7 Результаты внедрение процесса пневмогидродробеструйного упрочнения зубьев зубчатых колес на АО «Редуктор -ПМ»
4.5 Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение А (обязательное)
Приложение Б (обязательное)
Приложение В
- Стоимость доставки:
- 230.00 руб